Индийская система эмиссии

Индийская система эмиссионного соглашения была системой долговой кабалы , на которых более одного миллион индейцев ^[1] были перевезены к труду в европейских колониях, в качестве замены для рабского труда, после отмены торговли в начале 19 - го века. Система расширилась после отмены рабства в Британской империи в 1833 году ^[2], во французских колониях в 1848 году и в Голландской империи в 1863 году. Индийские договорные обязательства продолжались до 1920-х годов. Это привело к развитию большой индийской диаспоры в Карибском бассейне., ^[3] Натал (Южная Африка) , Реюньон , Маврикий , Шри-Ланка , ^[4] Малайзия , ^[5] Мьянма , на Фиджи , а также рост Индо-Карибского , Индо-африканского , Индо-фиджийского , Индо- Малайзийское и индо-сингапурское население.

Первый выпуск [ править ]

18 января 1826 года правительство французского острова Реюньон в Индийском океане установило условия для введения индийских рабочих в колонию. Каждый мужчина должен был предстать перед мировым судьей и заявить, что уезжает добровольно. Это соглашение, известное как гирмит ^[6], предусматривало пятилетний период работы в колониях с оплатой 8 рупий в месяц (около 4 долларов в 1826 году) и пайком при условии, что рабочие были доставлены из Пондичерри и Караикала .

Первая попытка импортировать индийскую рабочую силу на Маврикий в 1829 году закончилась неудачей, но к 1838 году на Маврикий было отправлено 25 000 индийских рабочих.

Индийская система договорных договоров была введена в действие первоначально по указанию сахарных плантаторов на колониальных территориях, которые надеялись, что эта система обеспечит надежную дешевую рабочую силу, аналогичную условиям рабства. ^[7] Ожидалось, что новая система продемонстрирует превосходство «бесплатного» над рабским трудом в производстве тропических продуктов для имперских рынков. ^[8]

Постановления правительства Британской Индии [ править ]

Постановление Ост-Индской компании 1837 г. установило особые условия для отправки индийской рабочей силы из Калькутты . Предполагаемый эмигрант и его агент по эмиграции должны были явиться к офицеру, назначенному правительством Британской Индии, с письменным изложением условий контракта. ^[9] Срок службы должен был составлять пять лет с возможностью продления еще на пять лет. Эмигрант должен был быть возвращен по окончании службы в порт отправления. Каждое эмигрантское судно должно было соответствовать определенным стандартам по помещению, питанию и т. Д. И иметь на борту медицинского офицера. В 1837 году эта схема была распространена на Мадрас .

Запрет на экспорт индийской рабочей силы [ править ]

Как только стало известно о новой системе эмиграции рабочей силы, в Великобритании и Индии началась кампания, аналогичная кампании против рабства . 1 августа 1838 года была назначена комиссия по расследованию экспорта индийской рабочей силы. Он слышал сообщения о злоупотреблениях новой системой. 29 мая 1839 года ручной труд за границей был запрещен, и любое лицо, совершившее такую ​​эмиграцию, подлежало штрафу в размере 200 рупий или трехмесячному тюремному заключению. После запрета несколько индийских рабочих продолжали отправляться на Маврикий через Пондичерри (французский анклав в Южной Индии ). ^{[ необходима цитата ]}

Возобновление транспортировки индийской рабочей силы [ править ]

Колонисты на Маврикии и Карибский бассейне упорно трудились , чтобы отменить запрет, в то время как Комитет по борьбе с рабством работал так же , как трудно поддерживать его. Правительство Ост-Индской компании наконец капитулировало под сильным давлением плантаторов и их сторонников: 2 декабря 1842 года правительство Индии разрешило эмиграцию из Калькутты, Бомбея и Мадраса на Маврикий. Эмиграционные агенты были назначены в каждом пункте отправления. Были штрафы за злоупотребление системой. Обратный проход должен был быть предоставлен в любое время по истечении пяти лет после подачи заявления. После снятия запрета 23 января 1843 года первое судно отправилось из Калькутты на Маврикий. Защитник иммигрантов на Маврикии сообщил, что каждые несколько дней прибывает корабль с партией людей, и большое количество иммигрантов вызывает задержки в обработке. и он попросил помощи. В течение 1843 года на Маврикий прибыло 30 218 мужчин и 4 307 женщин-иммигрантов по контракту. Первый корабль из Мадраса прибыл на Маврикий 21 апреля 1843 года.

Попытки искоренить злоупотребления в системе [ править ]

Существующие правила не смогли искоренить злоупотребления в системе, которые продолжались, включая вербовку по ложным предлогам, и, следовательно, в 1843 году правительство Бенгалии было вынуждено ограничить эмиграцию из Калькутты, разрешив выезд только после подписания сертификата агента. и подписан Защитником. Миграция на Маврикий продолжалась: в 1844 году было перевезено 9709 мужчин из холмов Кули ( Дангары ) и 1840 жен и дочерей.

Репатриация индейцев, завершивших контракт, оставалась проблемой из-за высокого уровня смертности, и расследования показали, что правила для обратных рейсов не соблюдались должным образом.

Не имея достаточного количества новобранцев из Калькутты, чтобы удовлетворить потребности плантаторов Маврикия, в 1847 году было предоставлено разрешение на возобновление эмиграции из Мадраса с первым судном, отправившимся из Мадраса на Маврикий в 1850 году.

Были также официальные лица Компании, размещенные в колониях, которые принимали индийских иммигрантов. Например, когда датские владельцы плантаций начали вербовать индейцев, британский представитель - также считавшийся консулом - в Датской Вест-Индии был назван Защитником иммигрантов. ^[10] Этот чиновник следил за благополучием рабочих и следил за тем, чтобы условия подписанного ими соглашения выполнялись.

Перевозка индийской рабочей силы в Карибское море [ править ]

После окончания рабства сахарные колонии Вест-Индии пытались использовать освобожденных рабов , семьи из Ирландии , Германии и Мальты и португальцев с Мадейры . Все эти усилия не смогли удовлетворить потребности колоний в рабочей силе из-за высокой смертности новоприбывших и их нежелания продолжать работать по окончании срока пребывания в должности. 16 ноября 1844 года правительство Британской Индии легализовало эмиграцию на Ямайку , Тринидад и Демерару ( Гайана ). Первый корабль Уитби , отплыл из порта Калькутта в Британскую Гвиану 13 января 1838 года и прибыл в Бербис 5 мая 1838 года. Транспортировка в Карибский бассейн прекратилась в 1848 году из-за проблем в сахарной промышленности и возобновилась в Демераре и Тринидаде в 1851 году и на Ямайке в 1860 году.

Импорт рабочей силы стал жизнеспособным для владельцев плантаций, потому что недавно освобожденные рабы отказывались работать за низкую заработную плату. Это демонстрируется огромным количеством освобожденных рабов в колониях, которые импортировали индийских рабочих. На Ямайке было 322 000 рабов, в то время как в Британской Гвиане и Барбадосе было около 90 000 и 82 000 освобожденных рабов соответственно. ^[11] Был также политический стимул к ввозу в Великобританию иностранных рабочих. Приток индийских рабочих уменьшил конкурентные рычаги влияния и переговорную силу освобожденных рабов, маргинализируя их положение в так называемой системе плантократии , сохраняющейся в британских колониях. ^[12]

Убеждение рабочих продлить свой трудовой договор [ править ]

Отказ от права на свободный проход [ править ]

Сеялки настойчиво добивались более длинных участков. Пытаясь убедить рабочих остаться, правительство Маврикия в 1847 году предложило денежное вознаграждение.2 фунта стерлингов каждому рабочему, который решил остаться на Маврикии и отказался от права на бесплатный проезд. Правительство Маврикия также хотело прекратить обратный проход, и, наконец, 3 августа 1852 года правительство Индии согласилось изменить условия, согласно которым, если проход не будет востребован в течение шести месяцев после получения права, он будет конфискован, но с гарантиями для больных. и бедный. Дальнейшее изменение в 1852 году предусматривало, что рабочие могут вернуться через пять лет (внесение 35 долларов на обратный проход), но будут иметь право на бесплатный обратный проход через 10 лет. Это отрицательно сказалось на приеме на работу, так как немногие хотели записаться на 10 лет, а сумма в 35 долларов была непомерно высокой; изменение было прекращено после 1858 года.

Увеличивается доля женщин [ править ]

Также считалось, что если рабочие будут вести семейную жизнь в колониях, они с большей вероятностью останутся. Доля женщин в ранней миграции на Маврикий была невелика, и первая попытка исправить этот дисбаланс была предпринята, когда 18 марта 1856 года министр по делам колоний направил губернатору Демерары депешу, в которой говорилось, что за сезон 1856 года - 7 женщин. должны составлять 25 процентов от общего числа, и в последующие годы количество самцов не должно превышать трехкратное количество отправленных самок. Было труднее убедить женщин из Северной Индии уехать за границу, чем из Южной Индии, но Колониальное управление упорствовало, и 30 июля 1868 года были изданы инструкции, согласно которым должно соблюдаться соотношение 40 женщин к 100 мужчинам. Он оставался в силе до конца срока контракта.

Гранты на землю [ править ]

Тринидад следовал другой тенденции, когда правительство предлагало рабочим долю в колонии, обеспечивая реальные стимулы для урегулирования, когда срок их договоров истек. С 1851 г. всем тем, кто лишился обратного пути, выплачивались 10 фунтов стерлингов. Это было заменено земельным грантом, и в 1873 году были предоставлены дополнительные стимулы в виде 5 акров (20 000 м ² ) земли плюс 5 фунтов стерлингов наличными. Кроме того, в 1870 году Тринидад принял постановление, согласно которому новых иммигрантов не распределяли на плантации, где уровень смертности превышал 7 процентов.

Вербовка для других европейских колоний [ править ]

Успех индийской системы облигационных займов для британцев не остался незамеченным. Другие европейские владельцы плантаций начали создавать агентов в Индии для найма рабочей силы. Например, французские сахарные колонии нанимали рабочую силу через французские порты в Индии без ведома британских властей. К 1856 году количество рабочих на Реюньоне, по оценкам, достигло 37 694 человека. Только 25 июля 1860 года британские власти официально разрешили Франции нанимать на Воссоединение рабочих в количестве 6000 человек в год. Это было продлено 1 июля 1861 года с разрешением на ввоз «бесплатных» рабочих во французские колонии Мартиника , Гваделупа и Французская Гвиана (Кайенна). Договорсроком на пять лет (дольше, чем в британских колониях в то время), обратный проход предоставлялся по окончании срока действия договора. (Не после десяти, как в британских колониях), а генерал-губернатор имел право приостановить эмиграцию в любую французскую колонию, если в системе обнаруживалось какое-либо злоупотребление.

Датские владельцы плантаций также начали ввозить на остров Санта-Крус индийских рабочих. ^{[13] Однако} эта система эмиссии просуществовала недолго.

Транспорт в другие части Британской империи [ править ]

После введения в действие законов о труде, приемлемых для правительства Индии, перевозки были распространены на более мелкие британские острова Карибского бассейна; Гренада в 1856 году, Сент-Люсия в 1858 году и Сент-Китс и Сент-Винсент в 1860 году. Эмиграция в Наталь была одобрена 7 августа 1860 года, и первое судно из Мадраса прибыло в Дурбан 16 ноября 1860 года, сформировав основу индийского южноафриканского сообщества. . Новобранцы работали по трехлетнему контракту. Британское правительство разрешило перевозку в датские колонии в 1862 году. На одном корабле, отправленном на остров Санта-Крус, был высокий уровень смертности.и после негативных сообщений британского консула об обращении с наемными рабочими дальнейшая эмиграция была остановлена. Выжившие вернулись в Индию в 1868 году, оставив около восьмидесяти индейцев. Разрешение на эмиграцию в Квинсленд было получено в 1864 году, но индейцы не переправлялись в эту часть Австралии в соответствии с системой договоров аренды .

Оптимизация системы наемного труда в Британской Индии [ править ]

Было много несоответствий между системами, используемыми для трудоустройства колониальных британских индейцев в различные колонии. Постановления колониального британского правительства 1864 года содержали общие положения о найме индийской рабочей силы в попытке свести к минимуму злоупотребления системой. К ним относятся явка новобранца перед магистратом в районе приема на работу, а не в порту посадки, лицензирование вербовщиков и штрафы для вербовщиков за несоблюдение правил приема на работу, законодательно определенных правил для Защитника эмигрантов, правил для складов, оплата агентам за счет заработной платы, а не комиссионных, обращение с эмигрантами на борту судов и соотношение женщин и мужчин были установлены единообразно: 25 женщин на 100 мужчин.Несмотря на это, сахарные колонии смогли разработать законы о труде, которые были невыгодны иммигрантам. Например, вДемерара постановлением 1864 года было объявлено преступлением отсутствие работника на работе, плохое поведение или невыполнение пяти заданий в неделю. Новые законы о труде на Маврикии в 1867 году сделали невозможным для просроченных рабочих освободиться от экономики поместья. От них требовалось иметь при себе пропуска, подтверждающие их род занятий и район, и любой, кто будет обнаружен за пределами его района, подлежал аресту и отправке иммиграционного депо. Если обнаруживали, что он безработный, его считали бродягой.

Транспорт в Суринам [ править ]

Транспортировка индийской рабочей силы в Суринам началась в соответствии с соглашением, которое было объявлено имперским. В обмен на право голландцев нанимать индийскую рабочую силу голландцы передали британцам некоторые старые форты (остатки работорговли) в Западной Африке, а также договорились о прекращении британских притязаний на Суматре . Рабочие были подписаны на пять лет, и им был предоставлен обратный проход в конце этого срока, но они должны были подпадать под действие голландского законодательства. Первое судно с индийскими наемными рабочими прибыло в Суринам в июне 1873 года, за ним последовали еще шесть судов в том же году.

Британские перевозки индийской рабочей силы, 1842–1870 гг. [ Править ]

После отмены рабства во всей Британской империи , оно было снова отменено во Французской колониальной империи в 1848 году, а США отменили рабство в 1865 году 13-й поправкой к Конституции США .

Между 1842 и 1870 годами всего 525 482 индийца эмигрировали в британские и французские колонии. Из них 351 401 человек отправился на Маврикий , 76 691 человек - в Демерару , 42 519 человек - на Тринидад , 15 169 человек - на Ямайку , 6 448 человек - в Натал , 15 005 - на Реюньон и 16 341 человек - в другие французские колонии. В эту цифру не входят 30 000 человек, побывавших на Маврикии ранее, рабочие, уехавшие на Цейлон или Малайю.и незаконная вербовка во французские колонии. Таким образом, к 1870 году система договоров аренды, транспортирующая индийскую рабочую силу в колонии, была устоявшейся системой предоставления рабочей силы для европейских колониальных плантаций, а когда в 1879 году Фиджи стали получателем индийской рабочей силы, это была та же система с небольшими изменениями.

Соглашение об эмиссии [ править ]

Ниже приводится соглашение об эмиссии 1912 года:

1. Срок службы - пять лет со дня прибытия в колонию.
2. Характер труда. Работа, связанная с обработкой почвы или производством продукции на любой плантации.
3. Количество дней, в течение которых эмигрант должен работать в каждую неделю - каждый день, кроме воскресенья и официальных праздников.
4. Количество часов в день, в течение которых он должен работать без дополнительного вознаграждения - девять часов в каждый из пяти последовательных дней в каждой неделе, начиная с понедельника каждой недели, и пять часов в субботу каждой недели.
5. Ежемесячная или дневная заработная плата и ставки рабочего времени - При работе на время каждый взрослый эмигрант мужского пола старше пятнадцати лет будет получать не менее одного шиллинга, что в настоящее время эквивалентно двенадцати аннам и каждой взрослой эмигрантке женского пола выше этого возраст не менее девяти пенсов, что в настоящее время эквивалентно девяти аннам, за каждый рабочий день продолжительностью девять часов; дети младше этого возраста будут получать заработную плату, пропорциональную выполненной работе.
6. При найме на работу или на тикка-работу каждому взрослому эмигранту мужского пола старше пятнадцати лет будет выплачиваться не менее одного шиллинга, а каждой взрослой эмигрантке женского пола старше этого возраста - не менее девяти пенсов за каждое выполняемое задание.
7. Закон гласит, что задача мужчины должна быть такой же, как обычный здоровый взрослый мужчина-эмигрант может выполнить за шесть часов постоянной работы, а задача женщины должна составлять три четверти работы мужчины. Работодатель не обязан выделять, а эмигрант не обязан выполнять более одного задания в день, но по взаимному соглашению такая дополнительная работа может быть выделена, выполнена и оплачена.
8. Заработная плата выплачивается еженедельно в субботу каждой недели.
9. Условия обратного проезда - эмигранты могут вернуться в Индию за свой счет после завершения пятилетнего промышленного проживания в колонии.
10. После десяти лет непрерывного проживания каждый эмигрант, который был старше двенадцати лет на момент въезда в колонию и который в течение этого периода прожил пять лет на производстве, имеет право на беспрепятственный проезд, если он потребует его в течение двух лет. после завершения десяти лет непрерывного проживания. Если эмигранту было меньше двенадцати лет, когда он был введен в колонию, он будет иметь право на бесплатный обратный проезд, если он потребует его до достижения 24-летнего возраста и выполнит другие условия в отношении проживания. Ребенок эмигранта, родившийся в колонии, будет иметь право на бесплатный обратный проезд до достижения им двенадцатилетнего возраста и должен сопровождаться в путешествии его родителями или опекуном.
11. Другие условия - эмигранты будут получать пайки от своих работодателей в течение первых шести месяцев после прибытия на плантацию в соответствии со шкалой, установленной правительством Фиджи, из расчета четыре пенса в день, что в настоящее время эквивалентно четырем аннам за каждый. лицо от двенадцати лет и старше.
12. Каждый ребенок в возрасте от пяти до двенадцати лет будет получать примерно половину рациона бесплатно, а каждый ребенок в возрасте пяти лет и младше - девять молочных порций в день бесплатно в течение первого года после прибытия.
13. Подходящее жилье будет предоставлено эмигрантам по договору без арендной платы и будет содержаться в хорошем состоянии работодателями. Когда эмигранты по контракту заболевают, им бесплатно будут предоставлены больничные помещения, медицинское обслуживание, лекарства, медицинские удобства и питание.
14. Эмигранту, у которого все еще жива жена, не разрешается жениться на другой жене в Колонии, если его брак с первой женой не будет расторгнут на законных основаниях; но если он женат более чем на одной жене в своей стране, он может взять их всех с собой в колонию, и тогда они будут официально зарегистрированы и признаны его женами.

Окончательный запрет на систему отступных [ править ]

Индийская система договоров об эмиссии была окончательно запрещена в 1917 году. ^[14] Согласно журналу The Economist , «когда Законодательный совет империи окончательно прекратил действие договоров об эмиссии из-за давления со стороны индийских националистов и снижения прибыльности, а не из гуманитарных соображений». ^[14]

Британские перевозки индийских наемных рабочих по странам [ править ]

См. Также [ править ]

• Суринам Гхат
• Прохлада

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

• Сен, Сунанда. «Труд по контракту из Индии в эпоху Империи». Социальный ученый 44,1 / 2 (2016): 35–74. онлайн
• Тинкер, Х. Новая система рабства: экспорт индийской рабочей силы за границу 1820-1920 гг. , Oxford University Press, Лондон, 1974 г.
• Лал, Б.В. Гирмитияс: Истоки индейцев Фиджи, Институт прикладных исследований Фиджи, Лаутока, Фиджи, 2004 г.
• Хал Торабуллы (с Мариной Картер), Coolitude  : Антология индийской трудовой диаспоры, Anthem Press (2002) ISBN 1-84331-003-1 
• Кхал Торабуллы, Голоса из гхата Ааправаси: выдуманные воображения, трастовый фонд Ааправаси гхат, Маврикий, 2013 г., 9788990388220
• Гайутра Бахадур, Женщина-Кули: Одиссея соглашения . Чикагский университет (2014) ISBN 978-0-226-21138-1 
• де Вертей, Энтони. 1989. Восемь иммигрантов из Восточной Индии: Гокул, Судин, Суку, Капильдео, Беккани, Рукнаддин, Валиама, Бунси ISBN 976-8054-25-5. 

Внешние ссылки [ править ]

• Индийские наемные рабочие - Национальный архив правительства Великобритании
• Прохлада
• История создания Пути принудительного труда ЮНЕСКО, https://www.lemauricien.com/le-mauricien/the-story-of-the-international-indentured-labour-route-project-and-its-philosophy/400344/