Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственная дорога 22
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина44,989 миль [1] (72,403 км)
Существовал1 октября 1926 [2] – настоящее время.
Западный сегмент
Длина11,496 миль [1] (18,501 км)
Уэст-Энд SR 29 в Берлингтоне
Восточная частьMalfalfa Road / County Road 300 West в Кокомо
Восточный сегмент
Длина33,493 миль [1] (53,902 км)
Уэст-Энд США 31 / США 35 в Кокомо
Основные узлы I-69 / US 35 возле Газового города
Восточная часть SR 26 в Нагорье
Место расположения
ГрафстваКэрролл , Ховард , Грант
Система автомагистралей
← США 20.svg США 20→ Индиана 23.svg SR 23

State Road 22 ( SR 22 ) - это государственная дорога с разрывом между востоком и западом в центральной части американского штата Индиана . Западный конец западного сегмента находится в городе Берлингтон , по адресу SR 29 . Шоссе проходит через сельские районы округов Кэрролл и Ховард и заканчивается в Кокомо . Восточный сегмент начинается на развязке с US Route 31 (US 31) и US 35 , в Кокомо, и направляется на восток, проходя через такие города, как Гринтаун , Газ-Сити и Нагорье., прежде чем закончиться в SR 26 . Западный сегмент SR 22 совпадает с US 35 от Кокомо до Автомагистрали между штатами 69 (I-69). Вся дорога покрывает расстояние около 45 миль (72 км), проходя в основном через сельские районы.

Первоначально обозначенная дорога вдоль современного SR 22 была SR 35, она проходит между Kokomo и SR 11 (теперь SR 9), а SR 22 проходит между SR 16 (теперь SR 62) и Индианаполисом . В середине 1920-х годов штат Индиана изменил нумерацию своей государственной дорожной системы, и обозначенный SR 22 был перемещен на трассу между линией штата Иллинойс и US 52 . В начале 1930-х годов SR 22 был переведен на современное расположение, и в то время курсировал между SR 29 и US 27. Параллелизм с US 35 был добавлен в середине 1930-х годов между Берлингтоном и Джонсборо . В конце 1930-х годов SR 22 был перемещен на новое место между Хартфорд-Сити и Огайо.государственная линия. Вся дорога была заасфальтирована до конца 1960-х годов. Дорога к востоку от SR 26 была удалена в 1970-х годах. В период с 2014 по 2016 год Министерство транспорта Индианы (INDOT) отказалось от дороги через Кокомо.

Описание маршрута [ править ]

Западный сегмент [ править ]

Западный сегмент SR 22 начинается на пересечении Мичиган-стрит (SR 29) и 7-й улицы в городе Берлингтон. Улица идет на северо-восток, покидая Берлингтон, затем изгибается, чтобы стать восточно-западным в сторону Кокомо. По пути к Kokomo SR 22 проезжает через сельские округа Кэрролл и Ховард до пересечения с улицей Мальфальфа. Обозначение SR 22 заканчивается на этом перекрестке, но проезжая часть продолжается на восток в сторону центра города Кокомо как улица Сикамор. [1] [3] [4]

Восточный сегмент [ править ]

Газовый город в центре города.

Восточный сегмент SR 22 начинается на пересечении с US 31 и US 35 на восточной стороне Кокомо. SR 22 направляется на восток одновременно с US 35, проходя через сельскохозяйственные угодья. Параллелизм имеет пересечение с SR 19 на этом перекрестке. SR 19 направляется на восток одновременно с US 35 / SR 22. Шоссе входит в Гринтаун, проходя через центр города, до пересечения с северным концом SR 213 . К востоку от Гринтауна дорога имеет четырехстороннюю остановку с SR 13 , на этом перекрестке SR 19 поворачивает на север одновременно с SR 13. После SR 13 дорога пересекает SR 37 , к юго-западу от муниципального аэропорта Марион., прежде чем проехать к югу от аэропорта. Дорога пересекается с SR 9 перед поворотом на северо-восток, проходящим к северу от Джонсборо . [1] [3] [5]

US 35 и SR 22 пересекают железнодорожное полотно Norfolk Southern, прежде чем повернуть на восток-запад и пересечься с SR 15 . К востоку от SR 15 параллельный переход через реку Миссисинева перед входом в Gas City , в Gas City US 35 / SR 22 совпадает с Main Street. К востоку от реки Мэйн-стрит пересекает железнодорожные пути и входит в центр Газ-Сити. К востоку от центра города Мейн-стрит проходит через жилые дома, которые становятся коммерческими. У дороги есть развязка с I-69, на этой развязке US 35 поворачивает на юг одновременно с I-69. После трассы I-69 SR 22 выезжает из Газового города в сельский округ Грант , минуя фермы и поля. Дорога пересекается с южным концом г.SR 5 перед поворотом на север-юг и выходом на возвышенность. В Upland SR 22 находится на Main Street, проходя в основном через коммерческие объекты. Мейн-стрит пересекает железнодорожные пути, проезжая мимо домов, прежде чем пройти на восточную сторону Университета Тейлора . SR 22 заканчивается на пересечении с SR 26 в юго-восточном углу университета. [1] [3] [5]

История [ править ]

До 1926 года SR 22 находился на стыке между SR 16, ныне SR 62 и Индианаполисом , проходившим через Блумингтон . В это время SR 35 проходил по современной SR 22 от Kokomo до SR 11, теперь SR 9, в то время как сегмент SR 22 в округе Джей был частью SR 23. SR 23 проходил между Pennville и US 27 между Портлендом и Брайантом . [6] В 1926 году SR 22 был предложен между линией штата Иллинойс и US 41 в Босуэлле , в то время как SR 22 был введен в эксплуатацию между US 41 и US 52 вдоль современного маршрута SR 352.. Маршрут современного SR 22 между Кокомо и SR 9 стал частью SR 18, в то время как участок SR 22 в округе Джей также стал частью SR 18. [2] [7] SR 22 был введен в эксплуатацию от линии штата Иллинойс в США. 41, по современной SR 26, между 1928 и 1929 годами. [8] [9]

Многие изменения в обозначении SR 22 произошли в 1931 году, первый из которых SR 22 между линией штата Иллинойс и US 41 стал частью SR 26, в то время как отрезок дороги от US 41 до US 52 стал SR 152. SR 22 был предложен между SR 25. около Лафайета и SR 29. Последние изменения в 1931 году: SR 22 был обозначен между SR 29 и US 27. [10] [11] [12] [13] Предлагаемый участок SR 22 к западу от SR 29 был исключен из любых предложений между концом 1932 и 1933. [14] [15] US 35 был уполномочен следовать за SR 22 от SR 29 до Gas City в период с 1934 по 1935 год. [16] [17]Либо в 1938, либо в 1939 году SR 22 из Хартфорда в Пеннвилл был перемещен на север, на новую дорогу к системе государственных дорог. В это время SR 22 был добавлен между US 27 и линией штата Огайо, соединяясь с Маршрутом штата Огайо 219 . [18] [19] Параллелизм с US 35, между SR 29 и Kokomo, был устранен в период между 1939 и 1941 гг. [19] [20] Последним проложенным участком SR 22 был участок в восточной части округа Блэкфорд , который был проложили в 1969 или 1970 годах. [21] [22]

Восточная конечная остановка SR 22 была перемещена с линии штата Огайо на SR 26 около Апленда, удалив SR 22 из округов Блэкфорд и Джей в период с 1976 по 1977 г. Бывший маршрут SR 22 в округах Блэкфорд и Джей стал дорогами округа. [23] [24] 27 июня 2014 года INDOT заявила, что «ожидает утверждения контракта», они передадут 5,8 миль SR 22 в город Кокомо, от западной границы города до развязки 31/35 США, которая открылась в 2013 году. . [25] Этот пробел в SR 22 был впервые отмечен в Справочнике INDOT за 2016 год. [1]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
КэрроллБерлингтон0,0000,000 SR 29Западная конечная остановка SR 22
ГовардКокомо11,49618,501Malfalfa Road / County Road 300 WestГраница города Кокомо
Разрыв в маршруте
ГовардКокомо17.08627,497 США 31 / США 35 север - Индианаполис , Саут-БендЗападный конец параллелизма US 35
Тейлор Тауншип19,72231,739 SR 19 югЗападный конец параллелизма SR 19
Гринтаун23,51437,842 SR 213 югСеверная конечная остановка SR 213
ГрантSims Township30,55749,177 SR 13 / SR 19 север - Элвуд , Суэйзи , ВабашВосточный конец параллелизма SR 19
Марион37 47660,312 SR 37  - Элвуд , Мэрион
38,56462,063 SR 9  - Андерсон , Мэрион
Джонсборо41.10266,147 SR 15 север - Университет Индианы УэслианЮжная конечная остановка SR 15
Газовый Город45.802-
45,868		73.711-
73,817		 I-69 / США 35 юг - Индианаполис , Форт-УэйнВосточный конец параллелизма US 35
Нагорье48 27877,696 SR 5 север - Ван БюренЮжный вокзал SR 5
50 57981,399 SR 26  - Хартфорд СитиВосточная конечная остановка SR 22
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочник (PDF) . Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. SR 22 и US 35 . Проверено 20 марта 2017 года .
  2. ^ a b «Номера дорог должны быть изменены» . Хэнкок-демократ . Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 . Проверено 9 июня 2016 г. - через Newspapers.com .
  3. ^ a b c Министерство транспорта Индианы (2017). Карта проезжей части Индианы 2017 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. § F7 – F9. OCLC 976397802 . Проверено 23 марта 2017 года .  
  4. ^ Google (23 марта 2017 г.). «Индиана Стейт Роуд 22» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 марта 2017 года .
  5. ^ a b Google (23 марта 2017 г.). «Индиана Стейт Роуд 22» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 марта 2017 года .
  6. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1924). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана . Получено 24 марта 2017 г. - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  7. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1926). Система автомагистралей штата Индиана (карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  8. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1928). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (карта). 1: 795 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 31119707 , 190592752 . Получено 24 марта 2017 г. - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.  
  9. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1929). Система автомагистралей штата Индиана (карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  10. ^ «Техническое обслуживание 39 миль дорог начинается государственной комиссией» . Вечерняя звезда Франклина . 25 сентября 1931 . Проверено 24 марта 2017 г. - через Newspapers.com .
  11. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1 августа 1930 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  12. ^ Indiana State Highway комиссии (30 сентября 1931). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана . Получено 24 марта 2017 г. - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  13. ^ Indiana State Highway комиссии (1 января 1932). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 660 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 53092152 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  14. ^ Indiana State Highway комиссии (30 сентября 1932). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана . Получено 24 марта 2017 г. - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  15. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (февраль 1933 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 618 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 53355434 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  16. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1934 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 600 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 63673890 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  17. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1935 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 615 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 63899341 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  18. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1938). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 630 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64017142 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  19. ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1939). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64016573 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  20. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1941). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64574634 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  21. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1969). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1: 631 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 314731307 . Получено 24 марта 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  22. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1970). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта) (изд. 1970–1971). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221477 . 
  23. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1976). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 35172400 , 11218443 . 
  24. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1977). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1: 633,900. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 184938563 , 11216462 , 53344313 , 11924099 . 
  25. ^ Индиана Департамент транспорта (27 июня 2014). «Kokomo возьмет на себя 5,8 миль SR 22 за 4 миллиона долларов» (пресс-релиз).

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных