Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 57 ( I-57 ) - это автомагистраль между штатами с севера на юг в штатах Миссури и Иллинойс, которая проходит параллельно старой Центральной железной дороге Иллинойса на протяжении большей части своего маршрута. Он проходит от Сикестона, штат Миссури , на межштатной автомагистрали 55 до Чикаго, штат Иллинойс , на межштатной автомагистрали 94 . I-57 по сути служит кратчайшим путем для путешественников, направляющихся между югом (Мемфис, Новый Орлеан и т. Д.) И Чикаго, минуя Сент-Луис, штат Миссури.. Между перекрестком I-55 и I-57 в Сикестоне, штат Миссури, и перекрестком I-55 и I-90/94 в Чикаго, I-55 проходит на 436 миль (702 км), в то время как комбинация I-57 а I-94 составляет всего 396 миль (637 км) между теми же двумя точками. Фактически, оба контрольных города на надземных знаках, а также знаки конечного расстояния указывают на Мемфис, штат Теннесси, вдоль южной трассы I-57, даже на север до ее северного начала на I-94 в Чикаго. Аналогичным образом, на южном конце Чикаго является контрольным городом, указанным для I-57 на знаках на северной I-55 к югу от Сикестона, штат Миссури, хотя I-55 также идет в Чикаго. [2]

По состоянию на 2015 год у I-57 нет ответвлений, и они не планируются на ближайшее время. При длине чуть более 386 миль (621 км) это второе по длине двузначное шоссе между штатами без вспомогательного маршрута после I-49 . У I-57 есть одна деловая петля в Чарльстоне, штат Миссури .

Описание маршрута [ править ]

Миссури [ править ]

Каирский мост I-57 между Миссури и Иллинойсом

В штате Миссури межштатная автомагистраль 57 проходит в северном направлении от Сикестона до Каирского моста I-57 через реку Миссисипи к северу от Каира, штат Иллинойс .

После окончания движения на юг на межштатной автомагистрали 55 , шоссе продолжается как US Route 60 , который пересекает US Route 67 в Поплар-Блафф, штат Миссури , а оттуда US Route 67 идет на юг в Литл-Рок, штат Арканзас .

С начала I-57, идущего на север, параллелизм US 60 проходит примерно на 12 миль (19 км).

Иллинойс [ править ]

Западный участок автомагистрали Дэна Райана (ныне I-57) на 99-й улице в 1970 году.

В штате ИллинойсАвтомагистраль между штатами 57 проходит от моста через реку Миссисипи на север до Чикаго. I-57 - самая длинная автомагистраль между штатами в Иллинойсе. Его маршрут, по существу, следует по более раннему маршруту US 51 в самом южном Иллинойсе (US 51 был перенаправлен на I-57, где I-57 всегда находился рядом со старым US 51 между Future City и Dongola), прежде чем свернуть на северо-восток по диагонали на Illinois 37. который остается нетронутым как маршрут между городами, мимо его развязки с межштатной автомагистралью 24 (северо-западная конечная остановка межштатной автомагистрали 24) возле Pulleys Mill и короткого дуплекса с межштатной автомагистралью 64 возле Маунт-Вернон на север до Эффингема, где он имеет короткое совпадение с межштатной автомагистралью 70. Затем он следует по шоссе US 45, минуя Шампейн (где он встречается с межштатными автомагистралями 72 и 74), и направляется на север к Онарге, после чего следует по ранее дуплексному маршруту США 45 и (теперьвыведен из эксплуатации на большей части штата Иллинойс) старый US 54 в Канкаки. В Канкаки он направляется на север, в основном параллельно выведенному из эксплуатации маршруту старого US 54 (с тех пор перенумерованный в основном как Illinois 50) в район Чикаго, пересекая межштатную автомагистраль 80 в Хейзел-Крест, межштатную автомагистраль 294 на Блю-Айленде и питая межштатную автомагистраль 94 на южной стороне Чикаго. .

Хотя I-57 служит объездной дорогой Сент-Луиса, участок между Маунт-Вернон и Pulleys Mill содержит самый прямой межгосударственный маршрут между Сент-Луисом и городами, расположенными в основном к юго-востоку от Сент-Луиса (включая Нэшвилл и Атланту). . Он служит северо-западной конечной точкой межштатной автомагистрали 24, которая ведет на юго-восток к этим городам, и восточной конечной точкой межштатной автомагистрали 72 возле Шампейна.

Маршрут - это простой способ для жителей Чикаго добраться до национального леса Шауни на южной оконечности штата. Он также служит главной артерией для студентов колледжей в штате, проходящей рядом с муниципальным колледжем Шони в Уллине , главным кампусом Университета Южного Иллинойса в Карбондейле , колледжем Джона А. Логана в Картервилле , колледжем Мортленд в Западном Франкфурте , колледжем Ренд-Лейк в Ина, Колледж Лейк-Ленд в Мэттуне , Университет Восточного Иллинойса в Чарлстоне , Колледж Паркленд вChampaign , Университет штата Иллинойс в Урбана-Шампань в Урбана - Шампань , Канкаки Community College в Kankakee , ОЛИВЕ университет Назарянина в Bourbonnais и Governors государственный университет в University Park .

I-57 остается единственной скоростной автомагистралью в Чикаго, не имеющей общепринятого названия. Его часть в районе Чикаго ранее была известна как Скоростная автомагистраль Дэна Райана - Западный этап. I-57 была названа Скоростной автомагистралью Кена Грея на юге Иллинойса в честь бывшего конгрессмена США Кена Грея (Западный Франкфорт) за его работу по планированию маршрута через южный Иллинойс. Участок длиной 20 миль (32 км) от Вентворта до тропы Сока был обозначен как « Мемориальная тропа летчиков Таскиги » [3], но это не предназначено для использования в качестве навигационного названия.

История [ править ]

Самый старый сегмент I-57 - это полоса длиной 6,2 мили (10 км), идущая к востоку от Брэдли до Канкаки, отмеченная на карте автомагистралей штата Иллинойс 1959 года. [4] Два года спустя 26 сентября 1961 года открылся 30-мильный (48-километровый) участок I-57 от Донголы на север до Мэриона, штат Иллинойс. [5] [ самостоятельно опубликованный источник ] Другой участок между IL 121 / Выезд US 45 и выезд Уотсон-Мейсон были завершены и открыты до июля 1965 года, связывая I-57 с I-70 и проходя в тандеме с I-70 на протяжении нескольких миль, с выходом на Индианаполис на восток и Св. Луи на западе.[ необходима цитата ] 21,5-мильный (34,6 км) участок I-57 в округе Джефферсон от Бонни (с использованием временной дороги, которая все еще частично видна с северных полос) до IL 161, позже открывшегося 9 декабря 1969 года. [6 ] Участок I-57 в Чикаго (известный как расширение Западного участка Дэна Райана) был построен и открыт в сегментах между 1963 и 1970 годами. Он остается самой последней межгосударственной автомагистралью, которая будет проложена в городе. [5] Последний участок I-57 в Иллинойсе открылся в декабре 1971 года в Пакстоне . [7]

Участок I-43 от Милуоки до Грин-Бей первоначально был пронумерован как Автомагистраль между штатами 57. [8] Номер был изменен из-за существования I-57 в Иллинойсе. [9]

С 2011 по 2016 год автомагистраль I-57 была расширена до шести полос движения в Эффингеме. [10]

Долгие годы развязки на стыке I-57 с I-294 не существовало. Это было одно из немногих мест в США, где межштатные автомагистрали пересекаются, но не имеют развязки. IDOT и ISTHA открыли Фазу 1 новой развязки в 2014 году, обеспечивая доступ с I-57 на север до I-294 на север и с I-294 на юг на I-57 на юг. [11] Вторая фаза завершит оставшиеся перевозки в 2022 году. [12]

Будущее [ править ]

Будущая межштатная автомагистраль 57 в Северном Литл-Роке.

В конечном итоге I-57 планируется продлить на запад вдоль US 60 до Поплар-Блафф, штат Миссури , а затем на юг по коридору US 67 до North Little Rock , заканчиваясь на I-40 . В апреле 2016 года в законопроект о финансировании транспорта, жилищного строительства и городского развития на 2017 финансовый год было добавлено положение, определяющее 67 долларов США от Норт-Литл-Рока до Уолнат-Ридж, штат Арканзас , как «Future I-57», и оно официально стало законом в 2017 году. [13]

Миссури уже модернизировал 62 мили (100 км) коридора США 60/67 между Сикестоном и трассой 158 возле Харвиэля до смеси сегментов автострады и скоростной автомагистрали. Все переходы на одном уровне с коридором должны быть устранены, прежде чем можно будет применить обозначение между штатами. [14] Новый сегмент автострады от Маршрута 158 к югу от Ниливилля возле Каунти-Роуд 274 (примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от границы с Арканзасом) был объявлен как часть программы распределения затрат и находится на стадии планирования. [15] [16]

В Арканзасе 118 миль (190 км) межштатной автомагистрали US 67 проходят от I-40 до US 412 в Уолнат-Ридж, оставляя участок примерно 40 миль (64 км) новой автомагистрали межгосударственного уровня вдоль US 67, который все еще нуждается в будет построен в северо-восточном Арканзасе. [17] 23 февраля 2018 года официальные лица штата Арканзас представили знак «Будущее I-57», который будет вывешен вдоль коридора US 67. [18]

Выйти из списка [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. Персонал (31 октября 2002 г.). «Таблица 1: Основные маршруты национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 июля 2006 года .
  2. ^ Персонал. Выход 64A знак (дорожный указатель). Сикестон, Миссури: Министерство транспорта штата Миссури . Проверено 4 апреля 2012 года .
  3. ^ "Участок шоссе Иллинойса назван в честь летчиков Таскиги" . Чикаго Сан-Таймс . Проверено 25 сентября 2014 года .
  4. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1959). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 790,00]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс - через цифровые архивы штата Иллинойс.
  5. ^ а б "Автомагистраль между штатами 57" . Межгосударственный гид . Проверено 17 мая 2019 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  6. ^ Mt. Вернон Регистр-Новости . 9 декабря 1969 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  7. ^ Южный Иллинойсан . 29 декабря 1971 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  8. ^ Fond du Lac Reporter . 9 марта 1972 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  9. ^ Журнал Таймс . Расин, Висконсин. 10 декабря 1974 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  10. ^ "Lochmueller Group I-57 / I-70 Реабилитация" ..
  11. ^ "Развязка, соединяющая I-57, I-294 открывается" . Проверено 26 апреля 2020 года .
  12. ^ "I-294 / I-57 Interchange Project - Фаза 2" . Проверено 26 апреля 2020 года .
  13. ^ Бюро новостей Арканзаса. «Арканзасское шоссе получит обозначение« Будущее I-57 »» . Рекорд времени . Проверено 14 июня 2017 года .
  14. ^ Heuring, Leonna (1 августа 2010). «MoDOT празднует завершение проекта US 60 Four-Lane с автоприцепом» . Юго-восточный штат Миссуриан . Мыс Жирардо, штат Миссури . Проверено 26 апреля 2016 года .
  15. ^ «Губернатор Парсон посещает проект разделения затрат на транспортировку в Поплар Блафф, Миссури» . Проверено 26 апреля 2020 года .
  16. ^ «США 67 (БУДУЩЕЕ I-57) В ГРАФИНЕ БАТЛЕР» . Проверено 26 апреля 2020 года .
  17. ^ Ривз, Джонатан. «Арканзасу предстоит много работы, чтобы« вывести Future I-57 »на линию Миссури» . КАСУ-ТВ . Проверено 14 июня 2017 года .
  18. ^ Петтит, Эмма. «Коридор, простирающийся от северной части Литл-Рока до северо-востока Арканзаса, признан будущей межгосударственной магистралью» . Arkansas Democrat-Gazette . Проверено 23 февраля 2018 года .
  19. ^ Миссури Департамент транспорта (14 ноября 2012). MoDOT HPMAPS (Карта). Министерство транспорта штата Миссури . Проверено 14 ноября 2012 года .
  20. ^ Google (10 июля 2014 г.). "Карта межштатной автомагистрали 57 в Иллинойсе" (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 июля 2014 года .
  21. ^ Dykstra, Джон (3 ноября 2018). «Наконец-то открывается развязка I-57 на бульваре Бурбонне» . Ежедневный журнал . Канкаки, ​​Иллинойс . Проверено 5 ноября 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Шоссе Иллинойс заканчивается: межштатная автомагистраль 57.