Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о участке межштатной автомагистрали 80 в Иллинойсе. Чтобы увидеть весь маршрут, см. Автомагистраль между штатами 80 .

Межгосударственный 80 маркер

Межгосударственный 80
I-80 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается IDOT и ISTHA
Длина163,41 миль [1] (262,98 км)
Существовал1967 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-80 в Ист-Молине
 
Ист-Энд I-80 / I-94 / US 6 в Лансинге
Место расположения
ГрафстваРок-Айленд , Генри , Бюро , LaSalle , Гранди , Кендалл , Уилл , Кук
Система автомагистралей
  • Главный
  • Вспомогательный
  • С суффиксом
  • Бизнес
  • Будущее
Система автомобильных дорог штата Иллинойс
  • Межгосударственный
  • нас
  • Состояние
  • Платные дороги
← Иллинойс 78.svg IL 78→ Иллинойс 81.svg IL 81

Автомагистраль между штатами 80 ( I-80 ) является частью системы автомагистралей между штатами, которая проходит от Сан-Франциско, штат Калифорния , до Тинека, штат Нью-Джерси . I-80 входит в Иллинойс из Айовы на западе, к юго-западу от Рапидс-Сити и проходит в основном на восток через Ист-Молайн , Ла-Салле и Джолиет , прежде чем въехать в Индиану в Лансинге . Автомагистраль между штатами составляет приблизительно 163,41 мили (262,98 км) через штат.

В 1920-х годах два государственных шоссе следовали общей трассе, которую принимает I-80. В 1932 году US 6 была продлена через Иллинойс, параллельно трассе I-80 в Иллинойсе. Строительство началось в 1957 году, а I-80 была завершена в 1968 году. В начале 1990-х Иллинойс хотел изменить маршрут I-80 в районе Quad Cities. Тогда же был реконструирован участок I-80, который совпадает с I-294 . Часть I-80, которая совпадает с Kingery Expressway, была перестроена в середине 2000-х годов.

Описание маршрута [ править ]

Автомагистраль между штатами 80 проходит с запада на восток через северную часть штата через населенные пункты Квад-Сити и южные пригороды Чикаго. Автострада в основном поддерживается Департаментом Иллинойс транспорта (IDOT), с штата Иллинойс Toll шоссе Authority (ISTHA) поддержание секции I-80 , который одновременно с Tri-State Толуэй . Самый загруженный участок автострады находится между развязками I-94 и IL 83 в Лансинге. Приблизительно 181 200 автомобилей использовали шоссе в среднем каждый день в 2011 году; для сравнения, самый низкий уровень движения был 16 400 автомобилей между развязками IL 78 и IL 40 в округах Генри и Бюро. [2][3] I-80 содержит от минимум четырех полос до максимум десяти полос. Большая часть шоссе проходит через сельхозугодья и городские районы. [4]

От Айовы до межштатной автомагистрали 39 [ править ]

I-80 въезжает в Иллинойс через Мемориальный мост Фреда Швенгеля через реку Миссисипи , к юго-западу от Рапидс-Сити . После выезда с моста у межштатной автомагистрали есть развязка «сложенный ромб» с IL 84 . Шоссе направляется на юг, как четырехполосная межгосударственная дорога, проходящая вдоль восточной стороны Quad Cities. Трафик I-80 в восточном направлении имеет доступ к Информационному центру штата Иллинойс. У дороги есть развязка «клеверный лист» с западной конечной автомагистралью I-88 . После развязки с I-88 шоссе пересекает Рок-Ривер . У автомагистрали между штатами есть алмазная развязка с US Route 6 (US 6), прежде чем будет развязка с I-74 вВосточный Молин . На этой развязке I-80 поворачивает на восток параллельно шоссе US 6 и покидает район Quad Cities. К востоку от Quad Cities автомагистраль между штатами проходит через сельские угодья как четырехполосная автомагистраль. Дорога проходит к югу от Дженезео , и у города есть одна развязка на IL 82 . Дорога проходит к югу от Аткинсона , прежде чем пересечь US 6 и железнодорожный путь. [4]

После пересечения железнодорожных путей у межгосударственной развязки с IL 78 , к северу от Аннавана . Автомагистраль между штатами продолжается на восток, образуя развязку «ромбовидную» с IL 40 , а затем по обеим сторонам проезжей части есть зоны отдыха. Шоссе проходит на северной стороне Принстона , имея развязку с IL 26 , недалеко от коммерческой части города. I-80 проходит через US 34 , прежде чем покинуть Принстон и пересечься с северной конечной автомагистралью I-180 . Между штатами есть сельская развязка с IL 89 перед въездом в LaSalle.. В Ла-Салле у шоссе есть алмазная развязка с улицей 103, к северу от регионального аэропорта Иллинойс-Вэлли . У шоссе есть развязка с Ил-251 , вокруг развязки расположены коммерческие объекты. У I-80 есть развязка с IL 351 , к югу от природного заповедника Mitchells Grove, перед развязкой с I-39 / US 51 . [4]

Автомагистраль между штатами 39 в Индиану [ править ]

Карьер Торнтон с межштатной автомагистралью 80 / межштатной автомагистралью 294 / платной автомагистралью между штатами выше.

После развязки с I-39 I-80 выезжает из LaSalle, направляясь на восток, проходя через сельские поля. Между 12-й дорогой и 14-й улицей межгосударственная автомагистраль проходит через полигон AASHO Road Test , одну из старых тестовых петель, используемых для тестирования различных типов дорожных покрытий в 1950-х годах. Автомагистраль между штатами входит в Оттаву и имеет развязку с IL 23 , рядом со многими коммерческими предприятиями. После IL 23 автострада выезжает из Оттавы и пересекает Фокс-Ривер , прежде чем иметь развязку с IL 71 . Дорога проходит через сельские угодья, имея несколько сельских развязок перед въездом в Моррис . В Моррисе дорога поворачивает на северо-восток, имея развязку с IL 47., рядом много коммерческой недвижимости. Шоссе оставляет Моррис, проходя через сельхозугодья, имея сельскую развязку с дорогой графства. В обоих направлениях I-80 есть зона отдыха перед выездом на Minooka . В Minooka межштатная автомагистраль поворачивает на восток, прежде чем повернуть обратно на северо-восток и покинуть деревню. Дорога входит в округ Уилл , поворачивая на северо-восток. Автомагистраль между штатами поворачивает на восток перед развязкой с I-55 . [4]

I-80 приближается к мосту через реку Дес-Плейн

После I-55 I-80 входит в Joliet , проезжая мимо многих складов. Дорога имеет развязку с Ил 7 , перед проезжаем мимо жилого. Дорога пересекает реку Дес-Плейн на мосту через реку Дес-Плейн . После реки у автострады есть развязка с US 52 / IL 53 . Межгосударственный транспорт имеет развязку с городской улицей перед пересечением железнодорожных путей. После железнодорожных путей у автострады есть ромбовидная развязка с другой городской улицей. Дорога имеет развязку с бриллиантами на 30 долларов США., прежде чем пройти к юго-востоку от лесного заповедника округа Потаватоми-Вудс. При проезде через заповедник проезжая часть становится шестиполосной межгосударственной. Автомагистраль между штатами имеет развязку с южной конечной точкой платной дороги Мемориала ветеранов (I-355). Жилые дома заканчиваются, и шоссе проходит через более промышленную зону, а затем проходит через Янки-Вудс (Лесной заповедник округа Кук). [4]

После заповедника у межгосударственной развязки с I-57 . I-80 присоединяется к платной дороге трех штатов (I-294), направляющейся на восток как платная дорога с десятью полосами движения. Платная дорога проходит через железнодорожную станцию ​​перед развязкой с IL 1 . После ИЛ-1 проезжая часть сужается до восьмиполосного движения и проходит через карьер Торнтон . Автомагистраль между штатами проходит под оазисом Линкольна в Чикаго Саутленд , а затем проходит к северу от озера Вампум. После прохождения озера у платной дороги есть развязка с I-94. На этой развязке с I-94 заканчиваются платная дорога Tri-State Tollway и I-294, при этом I-94 проходит параллельно с I-80 на восток. Параллелизм между I-80 и I-94 проходит по автостраде, известной как Kingery Expressway. Автомагистраль между штатами имеетодноточечная городская развязка (SPUI) с IL 83 и западным концом параллелизма US 6. К востоку от съезда US 6 автострада становится межгосударственной автомагистралью с десятью переулками, проходя мимо жилых домов. Дорога въезжает в Индиану, и название автострады становится Скоростной автомагистралью Бормана . [4]

Услуги [ править ]

IDOT управляет 5 зонами отдыха, а ISHTA управляет одним оазисом на 163 милях межгосударственного шоссе. Вдоль I-80 есть три места, где есть удобства для каждого направления движения. Парковки разделены таким образом, что легковые автомобили отделены от грузовых автомобилей . Обычными среди большинства остановок для отдыха являются туалеты, таксофоны с возможностью телетайпа , информация о погоде, места для пикников и торговые автоматы . В зону отдыха в восточном направлении возле Рапид-Сити не допускаются большие грузовики, здесь нет торговых автоматов или телетайпа. [5] [6]

Оазис - это оазис Линкольна на юге Чикаго, расположенный в Южной Голландии. Как и в большинстве других оазисов, в этом месте есть несколько ресторанов быстрого питания , заправочные станции , круглосуточный магазин , центр для посетителей и бесплатный беспроводной доступ в Интернет . [7] Этот оазис - один из немногих, где есть зарядная станция для электромобилей. [8] Чикаго Саутленд Линкольн Оазис первоначально назывался Линкольн Оазис, ISHTA добавила Чикаго Саутленд к названию. Изменения были внесены, чтобы лучше отображать территорию вокруг Оазиса. Название Oasis было изменено в феврале 2006 года, официально изменив название на Chicago Southland Lincoln Oasis. [9]

История [ править ]

I-80 в Молине

В 1917 году было много участков названных автомагистралей, которые составляли маршрут, по которому нынешняя I-80 проходит через Иллинойс. Первой была «Голубая линия». Маршрут проходил между Рок-Айлендом и Принстоном. Второй участок назывался Сансет Трейл и проходил между Принстоном и Оттавой, проходя через Ла-Салль. Тропа долины Иллинойса шла от Оттавы до Орланд-парка. От Орланд-парка до границы штата Индиана не было шоссе с названием. [10] Первые государственные автомобильные дороги вдоль I-80 коридора были пронумерованных IL 7 с острова Рок - восток до Orland Park области и IL 53 от Orland Park на восток до линии штата Индиана в 1923 году [11] [12] The США Система пронумерованных автомагистралей была утверждена 11 ноября 1926 г. [13]и США 32 проходили между Рок-Айлендом и Принстоном. К востоку от Принстона США 32 следовали маршрутом, более близким к нынешним 34 США. [14] US 6 был введен в эксплуатацию в Иллинойсе в 1932 году, заменив US 32 к западу от Принстона, IL 7 между Принстоном и Джолиет и IL 53 от Джолиет до линии штата Индиана. [15] [16]

Строительство испытательного трека для системы автомагистралей между штатами между Ютикой и Оттавой началось в 1952 году. Испытательный трек имел шесть различных участков дороги с разными типами покрытия. Один из старых тестовых треков до сих пор виден с I-80. [17] Первым открывшимся участком I-80 был участок, известный как Kingery Expressway, этот участок открылся в 1957 году под номером US 6. [18] [19] В октябре 1958 года испытательный трек к западу от Оттавы открывается для тестирование. Участок I-80, который совпадает с шоссе Tri-State Tollway, был открыт в 1958 году. [19] [20] ноября 1960 года испытания на испытательном треке завершены. [17] Автомагистраль между штатами открылась между Ил-71, недалеко от Оттавы, и I-55, недалеко от Джолиет, в 1960 году. [21][22] Отрезок дороги между IL 23 и IL 71, недалеко от Оттавы, открыт в 1961 году. [21] [22] В 1962 году шоссе было продлено на запад до IL 89, недалеко от LaSalle, заменив и параллельно испытательной трассе большую часть путь в Ютику. Также в 1962 году открылся еще один участок дороги между US 67 и IL 78. [22] [23] В 1964 и 1965 годах разрыв между IL 78 и IL 89 был заполнен и открыт для движения. [24] [25] [26] [27] Секция север-юг I-80 в Иллинойсе была открыта в 1967 году. [27] [28] Последним открывшимся участком I-80 был участок между I-55 и платная дорога с тремя штатами, открытая в 1968 году. [28] [29]

В 1990 и 1991 годах IDOT предложила изменить маршрут I-80 на нынешнюю I-280, с нынешней I-80 на I-74. IDOT перечислил соображения безопасности и экономию средств в качестве причин для изменения маршрута I-80. Чиновники Айовы оспорили изменение маршрута I-80, и маршруты I-74 и I-80 никогда не менялись. [30] В период с 1991 по 1992 год участок I-80, который совпадает с платной автодорогой трех штатов, был реконструирован и расширен до восьми полос движения. [31] В период с 2003 по 2007 год строительство по расширению Kingery Expressway стоило 460 миллионов долларов. Это был первый крупный проект на Kingey Expressway с момента его открытия в 1950-х годах. [32]В начале 2011 года IDOT начала строительство по расширению участка автострады до шести полос между 30 и 45 долларами США. Церемония открытия этого проекта состоялась 24 октября 2012 года, стоимость проекта составила 26 миллионов долларов. [33] [34]

Выйти из списка [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмВыходНаправленияПримечания
Река Миссисипи0,000,00 I-80 запад - Давенпорт , Де-МойнПродолжение в Айове
Мемориальный мост Фреда Швенгеля ; Граница штата Иллинойс – Айова
Рок-АйлендHampton Township0,360,581 IL 84 / Great River Road  - Ист-Молин , Саванна
East Moline3,495,624А IL 5 запад / IL 92 запад - Сильвис , Восточный МолинВосточная конечная остановка Ил 5
4B
I-88 на восток / IL 92 на восток / IL 110 (CKC) на восток (шоссе Рональда Рейгана) - Стерлинг , Рок-Фолс		Западный конец параллелизма IL 110 (CKC); I-88 выход 1; западная конечная автомагистраль I-88
ГенриКолона6,6010,627Колона
8,8714,279 США 6
Колона Тауншип10.1116,27- I-74 запад / I-280 запад - Молин , Рок-Айленд , аэропорт Квад-Сити

I-74 восток / Иллинойс 110 (CKC) восток - Пеория , Галесбург		Восточный конец параллелизма IL 110 (CKC); восточная оконечность I-280; Развязки проезжей части И-80 и И-74; нет номеров выхода
Geneseo19,2430,9619 IL 82  - Кембридж , Дженезео
Аткинсон27.0343,5027Аткинсон , Гальва
Аннаван33,2653,5333 IL 78  - Профетстаун , Кевани , Аннаван
БюроКонкорд Тауншип44,8572,1845 IL 40  - Стерлинг , Пеория
Принстон56,4290,8056 IL 26  - Принстон , Диксон
Селби Тауншип60,9098,0161 I-180 юг - ХеннепинСеверная конечная автомагистраль I-180
Ladd70,04112,7270 IL 89  - Лэдд , Спринг-Вэлли
LaSalleПеру73,53118,3473Планка Дорога
74,91120,5675 IL 251  - Перу , Мендота , Ла Саль
La Salle76,55123,2077 IL 351  - Ла Саль
LaSalle - городская линия Диммик
78,54126,4079 I-39 / US 51  - Нормальный , Блумингтон , РокфордI-39 выезд 59; обозначен выходами 79A (юг) и 79B (север).
Северная Ютика81,10130,5281 год IL 178  - Ютика , Ла СальState Park Starved Rock , Matthiessen State Park
Оттава90,28145,2990 IL 23 (Columbus Street) - Де Кальб , Оттава , Стритор
Rutland Township93,26150,0993 IL 71  - Оттава , Освего , Йорквилл
Линия Ратленда - Миллера
97,03156,1597East 24th Road / Rutland St - Марсель
ГрандиЭриенна Тауншип104,78168,63105Seneca Road to US 6  - Сенека
Моррис112,01180,26112 IL 47 (Division Street) - Йорквилл , Моррис
Саратога - линия поселка Aux Sable
115,73186,25116Brisbin RoadВ США 6
Гранди - линия графства Кендалл
Minooka121,63195,74122Ридж-роуд - Минука
БудемГородок Троя126,16203,03126 I-55  - Сент-Луис , ЧикагоИ-55 выезд 250; обозначен как выходы 126A (юг) и 126B (север)
Джолиет127,74205,58127Голливуд-роуд, Хуболт-роудГолливуд Казино
130,54210,08130 IL 7 (Larkin Avenue) - РокдейлПодпись как выходы 130A (юг) и 130B (север).
131,92212,30131Центральная улица, Мидоу-авеню - РокдейлЦентральная улица становится Мидоу-авеню сразу к югу от развязки; нет выхода на восток или на запад с Медоу-авеню; в США 6
Des Plaines RiverМост через реку Дес-Плейн
БудемДжолиет132,78213,69132 Исторический США 66 / США 52 / IL 53 (Чикаго-стрит) - Престон-Хайтс , Уилмингтон , МанхэттенПодпись: выезды 132A (восток / юг) и 132B (запад / север) в восточном направлении; Центр города Джолиет, казино Harrah's , гоночная трасса Чикаголенд
133,25214,45133Ричардс-стрит
Джолиет Тауншип134,82216,97134Бриггс-стрит - Манхэттен
Новый Lenox137,63221,49137 US 30 / Lincoln Highway (Maple Street) - Джолиет
140.00225,31140
I-355 север (платнаядорогаМемориала ветеранов) до US 6 (юго-западное шоссе) - Рокфорд		I-355 выезд 0
Франкфорт Тауншип145,61234,34145 США 45 ( La Grange Road )
Уилл - Линия округа Кук
Tinley Park148,84239,53148 IL 43 ( Гарлем-авеню )Подпись как выходы 148A (юг) и 148B (север).
поварCountry Club Hills151,69244,12151
I-57 к I-294 к северу - Мемфис , Чикаго , Висконсин		Обозначается выходами 151A (юг) и 151B (север); I-57 выезд 345
Хейзел Крест154,26248,26154Kedzie AvenueВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; последний свободный выезд в восточном направлении
Западный конец платной дороги
154,95249,37155
I-294 на север ( платная дорога Tri-State на север) - Висконсин		Западный конец параллелизма I-294; I-294 выход 5; параллелизм платных дорог использует номера выхода I-294
Барьер на платных дорогах штата Триест
East Hazel Crest156,11251,234Дикси ШоссеВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
157,58253,602 IL 1 ( Halsted Street )Подписанные выходы 2A (север) и 2B (юг); Плата за проезд в северном и южном направлениях
Южная Голландия159,37256,48Восточный конец платной дороги
Южная Голландия - линия города Торнтон160,40258,140 I-94 запад (шоссе епископа Форда) - Чикаго,
Иллинойс 394 юг (скоростная автомагистраль Калумет) - Данвилл		Южный конечный пункт автомагистрали Tri-State Tollway; выход в восточном направлении и вход в западном направлении; I-94 восточный выезд 74A
Lansing161,62260,10161 США 6 запад / IL 83 ( Торренс-авеню )Западный конец параллелизма US 6; последний свободный выезд в западном направлении
162,51261,53160 I-94 запад (шоссе Бишопа Форда) - Чикаго,
Иллинойс 394 юг (скоростная автомагистраль Калумет) - Данвилл

I-294 заканчивается		Западный конец параллелизма I-94; выход на запад и вход на восток; восточный конец параллелизма I-294; южный конец I-294; западный конец Kingery Expressway
163,41262,98 I-80 восток / I-94 восток / США 6 восток (Borman Expressway) - Толедо , ДетройтПродолжение в Индиане; восточная оконечность Kingery Expressway
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Электронный сбор платы за проезд
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Иллинойс портал
  •  Чикагский портал

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Центр передачи технологий Иллинойса (2012). «Данные ГИС T2» . Проверено 2 ноября 2013 .
  2. ^ Средний дневной общий трафик по штату (PDF) (карта). Департамент транспорта Иллинойса. 2011 . Проверено 21 ноября 2013 года .
  3. ^ Средний дневной общий трафик Чикаго и окрестности (PDF) (карта). Департамент транспорта Иллинойса. 2011 . Проверено 21 ноября 2013 года .
  4. ^ a b c d e f Google (15 ноября 2013 г.). «Обзор межштатной автомагистрали 80 в Иллинойсе» (карта). Карты Google . Google . Проверено 15 ноября 2013 года .
  5. ^ «Места отдыха» . Департамент транспорта Иллинойса . Проверено 29 ноября 2013 года .
  6. ^ "Межгосударственная система зоны отдыха Иллинойса" . Департамент транспорта Иллинойса . Проверено 29 ноября 2013 года .
  7. ^ "Чикаго Саутленд Линкольн Оазис" . Управление платы за проезд по автомагистралям штата Иллинойс. Архивировано из оригинала на 3 декабря 2013 года . Проверено 30 ноября 2013 года .
  8. ^ "Отдых и дозаправка в оазисе платных дорог" . Управление платы за проезд по автомагистралям штата Иллинойс. Архивировано из оригинального 7 -го декабря 2013 года . Проверено 30 ноября 2013 года .
  9. ^ Treiber, Рашель (12 февраля 2006). «Передай привет Южному краю» . Daily Southtown . Чикаго. OCLC 28299027 . 
  10. ^ Illinois State Highway отдел (1917). Карта с обозначенными сквозными маршрутами в штате Иллинойс (карта). Масштаб не указан. Спрингфилд: Департамент автомобильных дорог штата Иллинойс . Проверено 16 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  11. ^ Государственный секретарь Иллинойса (1922). Карта с обозначенными сквозными маршрутами в штате Иллинойс (карта). Масштаб не указан. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Проверено 16 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  12. ^ Иллинойс Госсекретаря (1923). Официальная карта автомобильных дорог Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса.
  13. ^ Weingroff, Ричард Ф. (17 октября 2013). «От имен к числам: истоки системы пронумерованных автомагистралей США» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 16 ноября 2013 года .
  14. ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 16 ноября 2013 г. - из библиотек Университета Северного Техаса . 
  15. ^ Государственный секретарь Иллинойса (1931). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса . Проверено 16 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  16. ^ Государственный секретарь Иллинойса (1932). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Проверено 16 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  17. ^ а б «Иллинойс между штатами: перекресток нации» . Департамент транспорта Иллинойса. Архивировано из оригинального 27 -го октября 2013 года . Проверено 16 ноября 2013 года .
  18. Перейти ↑ Illinois Division of Highways (1956). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 805,000]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  19. ^ a b Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1957). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 805,000]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  20. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1958). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 805,000]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  21. ^ a b Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1960). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 790,00]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  22. ^ a b c Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1961). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 790,00]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  23. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1962). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 790,00]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  24. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1963). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 790,00]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  25. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1964). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 757 500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  26. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1965). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 757 500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  27. ^ a b Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1966). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  28. ^ a b Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1967). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  29. Перейти ↑ Illinois Division of Highways (1968). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 15 ноября 2013 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
  30. ^ «Иллинойс пытается захватить часть межгосударственного сообщения Айовы» . Омаха Уорлд-Геральд . 1 июля 1991 г. с. 8. OCLC 1585533 . Проверено 23 ноября 2013 года . 
  31. ^ McCoppin, Роберт (29 сентября 2000). «Нет боли - нет выигрыша: водители из трех штатов страдают от дорожных работ» . Ежедневный вестник . Арлингтон-Хайтс. п. 10. OCLC 18030507 . Проверено 23 ноября 2013 года . 
  32. ^ Tridgell, Гай (29 июня 2007). «Проект Kingery стоимостью 460 млн долларов приближается к завершению» . Пост-трибун . Гэри. п. A15. OCLC 61322821 . Проверено 23 ноября 2013 года . 
  33. ^ «Губернатор Куинн празднует завершение проекта расширения межштатной автомагистрали 80» (пресс-релиз). Сеть правительственных новостей Иллинойса. 24 октября 2012 года Архивировано из оригинального 21 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 года .
  34. ^ «Проект расширения межштатной автомагистрали 80 завершен» . Миннеаполис, Миннесота : KMSP-TV . 25 октября 2012 года Архивировано из оригинального 21 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных


Межгосударственный 80
Предыдущий штат:
Айова		 ИллинойсСледующий штат:
Индиана