Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о участке межштатной автомагистрали I-55 в Иллинойсе. Чтобы увидеть весь маршрут, см. Автомагистраль между штатами 55 .

Межгосударственный 55 маркер

Межгосударственный 55
И-55 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается IDOT
Длина294,38 миль [1] (473,76 km)
Основные узлы
Южный конец I-55 / I-64 / US 40 в Ист-Сент-Луисе
 
Северный конец США 41 в Чикаго
Место расположения
ГрафстваСент-Клер , Мэдисон , Макупин , Монтгомери , Сангамон , Логан , Маклин , Ливингстон , Гранди , Уилл , ДюПейдж , Кук
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей между штатами
  • Главный
  • Вспомогательный
  • С суффиксом
  • Бизнес
  • Будущее
Система автомобильных дорог штата Иллинойс
  • Межгосударственный
  • нас
  • Состояние
  • Платные дороги
← Иллинойс 54.svg IL 54→ Иллинойс 56.svg IL 56

Автомагистраль между штатами 55 ( I-55 ) - это крупная межштатная автомагистраль с севера на юг в штате Иллинойс, США, которая соединяет столичные районы Сент-Луис, Миссури и Чикаго . Он въезжает в штат из Миссури по мосту на Поплар-стрит рядом с Ист-Сент-Луисом и бежит к американскому шоссе 41 (США 41, Лейк-Шор-Драйв ) недалеко от центра Чикаго, где заканчивается шоссе, на расстоянии 294,38 миль (473,76 км). [2] Дорога также проходит через города Спрингфилд , Блумингтон и Джолиет . Раздел вОкруг Дюпейдж официально называется шоссе Джолиет или шоссе Уилла Роджерса, а в округе Кук официально называется Скоростной автомагистралью Стивенсона .

Описание маршрута [ править ]

По автомагистрали I-55 в штате Иллинойс интенсивное движение, в среднем более 20 000 автомобилей в день на большей части ее протяженности. [3] Значительные участки I-55 содержат шесть полос движения (по три полосы в каждом направлении) и интенсивно используются пассажирами пригородных поездов. [4] Автомагистраль I-55 в Иллинойсе начинается в Ист-Сент-Луисе на мосту Поплар-Стрит через реку Миссисипи на линии штата Миссури-Иллинойс [4] и проходит с юго-запада на северо-восток через штат, заканчиваясь в Чикаго в США 41 (озеро Шор Драйв). По пути он проходит через четыре мегаполисах в состоянии: часть Иллинойса в столичном районе Сент - Луиса , в столичном районе Спрингфилда , в Блумингтоне -Обычная столичная зона и столичная зона Чикаго (также известная как Чикаголенд ). [4]

I-55 входит в район метро Чикаго как Скоростная автомагистраль Стивенсона и обеспечивает легкий доступ к центру Чикаго через развязку I-90 / I-94 ( скоростная автомагистраль Дэн Райан ) и США 41 (Лейк-Шор-Драйв) на северной конечной станции I- 55, недалеко от Чермак Роуд и набережной.

История [ править ]

I-55 в Иллинойсе - четвертая дорога, соединяющая Сент-Луис и Чикаго. Первым был Pontiac Trail в 1915 году. Он был в значительной степени усовершенствован и проложен как новый маршрут Иллинойса 4 (IL 4) к 1924 году. [5] В 1926 году IL 4 был обозначен как маршрут нового US 66 , а новый Участок US 66 был построен для обхода более медленных участков IL 4 к югу от Спрингфилда к 1930 году. В течение 1950-х годов US 66 постоянно расширялся, выпрямлялся и улучшался, чтобы справиться с растущим движением, пока его вся длина не достигла четырех полос к 1957 году [ 6]

Корни I-55 можно проследить до необходимости создания национальной системы автомобильных дорог. [7] Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр видел необходимость в национальной сети автомагистралей, которые помогли бы мобилизовать армию. Он был впечатлен автобаном, который он видел в Германии во время Второй мировой войны. В 1956 году он подписал Закон о федеральных дорогах помощи . [7] Хотя закон предусматривал замену шоссе 66 шоссе, на какое-то время его не разрушили, так как он был более современным, чем другие маршруты того времени. [7] Иллинойс построит свои первые новые автомагистрали между штатами на других маршрутах, таких как I-80 , I-57 и I-70., прежде чем снова обратить свое внимание на маршрут из Сент-Луиса в Чикаго.

Однако в течение 1970-х годов Маршрут 66 был, наконец, заменен на I-55 в качестве четвертого шоссе Сент-Луис-Чикаго, обслуживающего большинство тех же сообществ на своем пути, что и исходный маршрут Понтиака. Он был построен секциями по всему Иллинойсу, часто на оригинальном дорожном полотне Route 66. Распространенной тактикой строительства, когда ширина шоссе 66 уже составляла четыре полосы, было строительство новых полос движения на юг для I-55 к западу от первоначальной дороги, а затем восстановление исходных полос движения на юг US 66, чтобы они стали новыми полосами движения на север для I-55, оставляя оригинальные северные переулки старого US 66 в качестве дороги с двусторонним движением . [7] Можно найти много указателей на Исторический US 66 , особенно там, где он отличается от I-55.

Самый ранний участок I-55 был частью US 66, который уже был построен как автострада между Гарднером и I-294 (Tri-State Tollway) в Indian Head Park , и который был добавлен к системе Interstate путем простого возведения нового знаки в 1960 году. [8] Более поздние участки шоссе были построены в 1960-х годах между Ист-Сент-Луисом и Хамелем , как объездные дороги Спрингфилда и Блумингтона - Нормаль . [9] Остальная часть дороги была завершена в 1970-х годах.

Скоростная автомагистраль Стивенсона недалеко от сельской местности , в направлении на юго-запад

Скоростная автомагистраль Стивенсона открылась 24 октября 1964 года как Юго-западная скоростная автомагистраль . Он был переименован после того, как Э. Стивенсон , [10] бывший губернатор штата Иллинойс, на 1 сентября 1965 года, через месяц и через полтора года после его смерти. Первыми конечными остановками Stevenson были US 66 в округе Дюпейдж на западе и автомагистраль Дэна Райана на востоке.

В 1999–2000 годах скоростная автомагистраль была полностью перестроена от Центральной авеню на север до Лейк-Шор-Драйв, включая съезды на Дэн Райан. В то время Министерство транспорта штата Иллинойс (IDOT) подвергалось критике за то, что не добавляло четвертую полосу движения в каждом направлении к шоссе. [11]

В 2017 году Генеральная ассамблея Иллинойса проголосовала за переименование примерно 70 миль (110 км) автомагистрали I-55 с платной дороги между штатами ( I-294 ) на Понтиак в честь Барака Обамы . [12] [13]

Обновления и последующее строительство [ править ]

Из-за интенсивного движения на I-55 IDOT тратит миллионы долларов в год на поддержание проезжей части, добавление полос и замену мостов для увеличения пропускной способности шоссе. [14] [15]

29 октября 2008 г. на северо-востоке Иллинойса, недалеко от Джолиет , был завершен проект расширения I-55 с двух до трех полос в каждом направлении между I-80 (выезд 250) и Вебер-роуд (выезд 263) [16].

В десятилетие 2000-х годов развязки на Дамен-авеню (выход 290) и Пуласки-роуд (выход 287) были перестроены в конфигурацию городской транспортной развязки с одной точкой (SPUI); В 2014 году завершена реконструкция под СПУИ развязки Центральный проспект (выезд 285). В ноябре 2011 года IDOT запустила двухлетний пилотный проект, позволяющий автобусам Pace маршрутов 755 и 855 ездить по выделенным обочинам в определенное время. Этот маршрутный автобус состоял из трех участков: от I-355 до County Line Road, от I-294 до IL 50 и IL 50 до Kedzie Avenue. [17] Осенью 2014 года тогдашний губернатор Пэт Куинн подписал закон, согласно которому автобус I-55 перешел на постоянное движение. Это также позволяет компании Pace расширять ассортимент плечевых автобусов на трассе I-55 и за ее пределами. [18]В 2012 году развязка Arsenal Road (выезд 245) находилась на стадии полной реконструкции и реконфигурации, а в 2012 году была удалена изношенная эстакада на IL 129 (выезд 238) в ожидании будущего строительства полной развязки, временно оставив развязку IL 129 с только выход на север и вход на север. [19] [20]

В Сент - Луисе, в Стан Musiał Veterans Memorial Bridge проведения I-70 через реку Миссисипи , и стоимостью $ 667 млн, было завершено в 2014 году , чтобы разгрузить от I-55 тополь Street Bridge . [21] [22]

В период с осени 2015 года по зиму 2017 года развязка US 41 (Lake Shore Drive) реконструировалась с целью расширения двух съездов I-55 и подходов к этой развязке. [23]

Будущее [ править ]

В начале 2016 года губернатор Брюс Раунер , а также IDOT, выступили с предложением изучить возможность расширения участка I-55 (с I-355 до I-90/94), добавив дополнительные полосы в каждом направлении для уменьшения заторов. Согласно их предложению, платные полосы будут построены и эксплуатируются на основе потенциального частно-государственного партнерства . В рамках проекта также будут построены противошумные стены. [24] [25] [26]

Выйти из списка [ править ]

округМесто расположенияmi [27]кмВыходНаправленияПримечания
Река Миссисипи0,000,00 I-55 юг / I-64 запад / США 40 запад - Сент-ЛуисПродолжение в Миссури
Мост на Поплар-стрит
Сент-КлерИст-Сент-Луис0,631.01 IL 3 юг (Миссисипи-авеню) / Грейт-Ривер-роуд юг - Кахокия , СаугетЮжный конец параллелизма IL 3 / GRR
0,901,45Тюдор АвенюПандус со стороны Пигготт-авеню
1,302,091 IL 15 восток (Барак Обама-авеню) / 13-я улица, Тюдор-авеню - Восточный деловой район Сент-ЛуисаВыход на север и вход на юг; на Бродвей-авеню
1,802,902АТретья улица - мост ИдсВыход на юг и вход на север
1,913,072B-CМост Мартина Лютера Кинга  - Центр города Сент-ЛуисВыход на юг и вход на север; левый выход обозначен как выход 2B, а правый выход обозначен как 2C
2,674,303А I-64 на восток / IL 3 на север до Сент-Клер-авеню - ЛуисвиллСеверный конец параллелизма I-64 / IL 3
2,884,633B I-70 запад - Канзас-СитиЮжный конец параллелизма I-70; выход на юг и вход на север
2,984,803CОбменный проспектВыход на юг и вход на север
МэдисонВзаимодействие с другими людьми3,996,424 IL 203 (Collinsville Road) - Фэрмонт-Сити , Гранит-Сити , МэдисонПодпись как выходы 4A (юг) и 4B (север) в южном направлении.
Fairmont City6,3210,176 IL 111 / Great River Road на север - Вуд-Ривер , Вашингтонский паркСеверная часть параллелизма GRR
Collinsville8,8414,239Черный переулокВыход на север и вход на юг
9,8615,8710 I-255  - Автомагистраль между штатами 270 , МемфисI-255 выезд 25
11.0017,7011 IL 157 (Bluff Road) - Коллинсвилл , Эдвардсвилль
Мэривилл14,5523,4215 IL 159 (Center Street / Morrison Avenue) - Коллинсвилл , МэривиллОбозначается выходами 15A (юг) и 15B (север).
Трой16,9127,2117 США 40 восток - Сент-Джейкоб , ХайлендСеверная часть параллелизма US 40
17,9128,8218 IL 162 (Эдвардсвилл-роуд) - Троя
Взаимодействие с другими людьми19.0830,7120А I-70 восток - ИндианаполисСеверный конец параллелизма I-70
Взаимодействие с другими людьми19,3231.0920B I-270 запад - Канзас-СитиI-270 съезд 15
Эдвардсвилл22,3936,0323 IL 143  - Эдвардсвилл , морской пехотинец
Hamel29,5747,5930 IL 140  - Альтон , Гринвилл , Хамель
Взаимодействие с другими людьми33,1553,3533 IL 4  - Стонтон , Ливан , Уорден
Ливингстон36,7159,0837New Douglas Road / Nicholls Street - Ливингстон , Нью-Дуглас
MacoupinВзаимодействие с другими людьми40,4765,1341 годСтонтон-роуд - Стонтон
Белый Город44,0570,8944 год IL 138  - Mount Olive , Benld , Белый город
МонтгомериLitchfield52,3584,2552 IL 16  - Гиллеспи , Личфилд , Хиллсборо , Мэттун
Взаимодействие с другими людьми59,9896,5360 IL 108 запад - КарлинвиллВосточная конечная остановка IL 108
Взаимодействие с другими людьми63,02101,4263 IL 48 север / IL 127 юг (Северная 22-я авеню) - Раймонд , Тейлорвилл , ХиллсбороЮжный конец IL 48; северный конец IL 127
Farmersville71,51115,0872 CR 17 (Mine Avenue, Main Street) - Фармерсвилл , Жирар
СангамонDivernon80.00128,7580 Исторический США, 66 запад (Дивернон-роуд / Браун-стрит) - ДивернонЮжный конец параллелизма Historic US 66
Взаимодействие с другими людьми81,53131,2182 Исторический US 66 East / IL 104  - Pawnee , AuburnСеверная часть параллелизма Historic US 66
Взаимодействие с другими людьми83,35134,1483Старый маршрут 66 - Гленарм
Спрингфилд88,26142,0488 Исторический США 66 запад (Ист-Лейк-Драйв / Палм-Роуд) - ЧатемЮжный конец параллелизма Historic US 66
90,16145,1090Торонто-роуд
91,84147,8092A Исторический США 66 восток / I-55 BL север (6-я улица) - Спрингфилд , южный видЛевый выход в северном направлении; северный конец параллелизма Historic US 66
92,28148,5192B I-72 запад / США 36 запад - Джэксонвилл , КуинсиЮжный конец параллелизма I-72 / US 36; левый выход в северном направлении
94,42151,9594Стивенсон Драйв, Ист-Лейк-Драйв
96,37155,0996 IL 29 (South Grand Avenue) - Тейлорвилл , Рочестер , ЭдинбургПодпись как выходы 96A (юг) и 96B (север).
97,47156,8698A I-72 восток / США 36 восток - Декейтер , Шампейн , УрбанаСеверный конец параллелизма I-72 / US 36
98B IL 97 запад (Clear Lake Avenue)Центр города Спрингфилд
99,53160,18100 IL 54 на восток (Сангамон-авеню) - Клинтон , Сполдинг , гора ПуласкиПодпись как выходы 100A (IL 54 на восток) и 100B (Sangamon Avenue); Ярмарочная площадь штата Иллинойс
Шерман104,50168,18105 Исторический US 66 запад / I-55 BL юг (бульвар Шерман) до IL 4 (бульвар Ветеранов) - Спрингфилд , ШерманАэропорт Авраама Линкольна Кэпитал ; южный конец параллелизма Historic US 66
Williamsville109,13175,63109 Исторический США 66 восток / IL 123  - Вильямсвилл , Петербург , АфиныСеверная часть параллелизма Historic US 66
ЛоганЭлкхарт114,56184,37115CR 700 North / Kennedy Road - Элкхарт , гора Пуласки
Взаимодействие с другими людьми119,42192,19119 CR 12  - Бродвелл
Взаимодействие с другими людьми122,51197,16123 I-55 BL север - Линкольн
Линкольн125,78202,42126 IL 10 / IL 121 юг (Woodlawn Road) - Линкольн , Декейтер , Мейсон-СитиСеверная конечная остановка IL 121
Взаимодействие с другими людьми127,04204,45127 I-155 север - Пеория , ХартсбургЮжная конечная остановка I-155, I-155 выезд 0
Взаимодействие с другими людьми132,21212,77133 Исторический US 66 / I-55 BL юг - Линкольн , Лондейл
Взаимодействие с другими людьми139,81225,00140South Street / 2350th Street - Атланта , Лондейл , Уэйнсвилл
МаклинВзаимодействие с другими людьми144,68232,84145 США 136  - Маклин , Хейворт , Funks Grove
Взаимодействие с другими людьми153,74247,42154850 North Road - Ширли , Funks Grove
Взаимодействие с другими людьми156,38–
156,85		251,67–
252,43		157A I-74 восток / США 51 юг - Индианаполис , ДекейтерЮжный конец параллелизма I-74 / US 51
Блумингтон157B I-55 BL North (Veterans Parkway) - Региональный аэропорт Центрального ИллинойсаПодпись как выезд 134B в южном направлении
159,69257,00160 US 150 / IL 9 (Market Street) - Пекин
Взаимодействие с другими людьми163,32262,84163 I-74 запад - ПеорияСеверный конец параллелизма I-74; I-74 съезд 127
Взаимодействие с другими людьми164,48264,70164 I-39 север / США 51 север - РокфордСеверный конец параллелизма US 51; южная конечная автомагистраль I-39
Нормальный164,81265,24165
US 51 Автобус.  - Блумингтон , Нормальный		Подпись как выезды 165A (юг) и 165B (север) в северном направлении.
167,36269,34167 I-55 BL юг (Veterans Parkway) - Региональный аэропорт Центрального Иллинойса
Взаимодействие с другими людьми170,99275,18171 CR 29  - Тованда
Лексингтон178,29286,93178 CR 8 (PJ Keller Highway) - Лексингтон
Ченоа186.60300,30187 США 24  - Ченоа , Эль-Пасо
ЛивингстонВзаимодействие с другими людьми196,62316,43197 IL 116  - Фланаган , Понтиак
Взаимодействие с другими людьми200,46322,61201 Ил 23  - Понтиак , СтриторДо 170 ир
Взаимодействие с другими людьми209,03336,40209 CR 1  - Оделл
Дуайт217,02349,26217 IL 17 (Mazon Avenue) - Стритор , Канкаки
ГрандиВзаимодействие с другими людьми219,91353,91220 IL 47 (Юнион-стрит) - Дуайт , Моррис
Взаимодействие с другими людьми226,88365,13227 CR 29 / CR 49 (Gardner Road, Main Road) до IL 53  - Gardner
Гранди - линия округа Уилл
Взаимодействие с другими людьми233,42375,65233Рид-роуд - Брейдвуд
БудемВзаимодействие с другими людьми235,63379,21236 От IL 113 (Division Street / Johnson Road) до IL 129  - Kankakee , Coal City , Braidwood , Diamond
Взаимодействие с другими людьми238,32383,54238 IL 129 на юг - Брейдвуд , УилмингтонВыход и вход в северном направлении; северный конец IL 129
Взаимодействие с другими людьми240,41386,90240Lorenzo Road
Взаимодействие с другими людьми240,97387,80241 CR 44 восток (North River Road)
Взаимодействие с другими людьми243,91392,54244 CR 17 восток (Арсенал-роуд)Чикаголенд Спидвей
Взаимодействие с другими людьми246,67396,98247 CR 77 запад (Блафф-роуд)
Channahon248,15399,36248 США 6 (Имс-стрит) - Джолиет , Моррис
250,25402,74250 I-80  - Айова , ИндианаПодписано как выходы 250A (восток) и 250B (запад); I-80 съезд 126
Shorewood251,40404,59251 IL 59 North (Cottage Street) - Шорвуд , ПлейнфилдВыход на север и вход на юг; южный конец IL 59
Shorewood - городская линия Джолиет
252,79406,83253 США 52 (Джефферсон-стрит) - Джолиет , Шорвуд
Джолиет - городская линия Плейнфилд
257,41414,26257 US 30 / Lincoln Highway (Plainfield Road) - Аврора , Джолиет
Plainfield261,08420,17261 IL 126 West (Main Street) - ПлейнфилдВыход на юг и вход на север; восточная конечная остановка IL 126
Ромеовиль - городская линия Болингбрук
263,43423,95263 CR 88 (Вебер-роуд)
Bolingbrook267,02429,73267 IL 53 (Bolingbrook Drive) - Болингбрук , Ромеовиль
268,73432,48268 Исторический США 66 запад (Джолиет-роуд)Выход на юг и вход на север; южный конец параллелизма Historic US 66
269,34433,46269
I-355 (Платная дорога Мемориала ветеранов) - Юго-западные пригороды, Северо-западные пригороды		I-355 выезд 12
DuPageДариен270,85435,89271 CR 9 (Лемонт-роуд)Подпись как выходы 271A (юг) и 271B (север).
272,86439,13273 CR 15 (Касс-авеню)Обозначается выходами 273A (юг) и 273B (север); Аргоннская национальная лаборатория
Уиллоубрук - городская линия Берр-Ридж
274,50441,76274 IL 83 (шоссе Кингери)
DuPage - линия округа Кук
Burr Ridge276,33444,71276A-BCounty Line RoadПодпись как выходы 276A (юг) и 276B (север).
поварIndian Head Park276,80445,47276C Исторический США 66 восток (Джолиет-роуд)Выход на север и вход на юг; северный конец параллелизма Historic US 66; южный конец Stevenson Expressway
Парк Индиан-Хед - загородная
городская линия		277,57446,71277
I-294 ( платная дорога трех штатов ) - Висконсин , Индиана		Обозначается выходами 277A (север) и 277B (юг); И-294 выезд 23; нет выхода на юг на I-294 юг
Сельская местность - городская линия Ходжкина
278,87448,80279
США 12 / США 20 / США 45 ( La Grange Road ) до I-294 юг		Подпись как выезды 279A (восток / юг) и 279B (запад / север).
Саммит282,29454,30282 IL 171 ( 1-я авеню )Подпись: выезды 282A (юг) и 282B (север) в северном направлении; Брукфилдский зоопарк
Саммит - линия города Чикаго
283,40456,09283 IL 43 ( Гарлем-авеню (7200 Запад))
Чикаго285,57459,58285Центральный проспект (5600 запад)
286,67461,35286 IL 50 ( Cicero Avenue (4800 West)) - аэропорт Чикаго Мидуэй
287,74463,07287Пуласки-роуд (4000 запад)
288,83464,83288Kedzie Avenue (3200 Запад)Выход на юг и вход на север
289,37465,70289Калифорния-авеню (2800 Запад)Выход на север и вход на юг
290,44467,42290Дамен Авеню (2000 Запад)
290,96468,25290Эшленд-авеню (1600 запад)Выход на север и вход на юг
292,34470,48292 I-90 / I-94 ( Dan Ryan Expressway ) - Индиана , ВисконсинОбозначается выходами 292A (запад) и 292B (восток) в северном направлении, а также выходами 292 (запад) и 293B (восток) в южном направлении.
292,91471,39293ACermak Road - Китайский квартал (2200 юг)Выход на север и вход на юг
293,13471,75293CСтейт-стрит (0 восток / запад)Выход на юг и вход на север
293,61472,52293DМартин Л. Кинг Драйв (400 восток)Выход на север и вход на юг
293,88472,95- US 41 / LMCT ( Lake Shore Drive )Северная конечная автомагистраль I-55; северная конечная остановка Stevenson Expressway; все грузовики должны выехать на 41 юг.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Связанные маршруты [ править ]

Вспомогательные маршруты [ править ]

У I-55 есть три вспомогательных маршрута в Иллинойсе:

  • I-155 : ответвление от I-55 в Линкольне до I-74 к востоку от Пеории.
  • I-255 : Восточная треть кольцевой дороги вокруг района метро Сент-Луиса (с I-270, образующими другие две трети)
  • I-355 : Платная дорога Мемориала ветеранов, обслуживающая западные и юго-западные пригороды Чикаго, проходит от I-80 в Нью-Леноксе до I-290 в Аддисоне.

Деловая петля Спрингфилда [ править ]

Межгосударственный 55 Бизнес
Место расположенияСпрингфилд

Деловая петля 55 относится к главной наземной улице, которая обслуживает центр города Спрингфилд, штат Иллинойс . Он проходит на север от пересечения межштатных автомагистралей 55 и 72 через центр города до Маршрута 4 Иллинойса (бульвар ветеранов). Затем он идет на северо-восток в Шерман . [28]

В какой-то момент весь Business Loop 55 был частью US Route 66 .

Основные развязки
Весь маршрут проходит в уезде Сангамон .

Место расположенияmi [29]кмНаправленияПримечания
Спрингфилд0,0–
0,7		0,0–
1,1		I-55 / I-72 / US 36  - Джексонвилл , Декейтер , Чикаго , Сент-ЛуисВыход 92A (I-55), выход 97B (I-72)
4.97.9 IL 97 север (Джефферсон-стрит)
5.08.0 IL 97 юг (Мэдисон-стрит)
7.011,3 IL 29 (проспект Сангамон)Южный конец параллелизма IL 29
8.012,9 IL 4 на юг / IL 29 на север (Veterans Parkway) - Аэропорт Авраама Линкольна КэпиталСеверный конец параллелизма IL 29, северный конец IL 4
Шерман12.119,5 IL 124 запад (Эндрю-роуд) - Эндрю , АфиныВосточная конечная остановка IL 124
12,720,4I-55 юг - СпрингфилдВыход 105 (I-55), с этой точки нет доступа к I-55 в северном направлении.
Уильямс Тауншип13,922,4I-55 север - ЧикагоДоступ только к I-55 в северном направлении
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Деловая петля Линкольна [ править ]

Межгосударственный 55 Бизнес
Место расположенияЛинкольн

Бизнес-маршрут Линкольна обслуживает центр города Линкольн, штат Иллинойс . Он начинается к юго-западу от Линкольна и следует по бывшей улице США 66 до Пятой улицы. Затем он поворачивает на восток на Пятой улице, на юго-восток на улицу Клинтон и на северо-восток на улицу Кикапу в центре города. Маршрут продолжается на северо-восток, чтобы воссоединиться с прежним маршрутом US 66 к северо-востоку от города возле аэропорта округа Логан , после чего он продолжается по этому маршруту и ​​заканчивается на I-55 далее к северо-востоку от Линкольна.

Блумингтон – нормальный бизнес-цикл [ править ]

Межгосударственный 55 Бизнес
Место расположенияБлумингтон - Нормальный

Маршрут деловой петли Блумингтон-Нормаль на всем протяжении известен как Veterans Parkway. Это разделенная автомагистраль с ограниченным доступом, огибающая район Блумингтон-Нормаль на юг и восток. Часть маршрута с севера на юг в основном проходит через центр розничной торговли, включая Eastland Mall и The Shoppes at College Hills . Это также рекомендуемый маршрут от I-39, I-55 и I-74 до регионального аэропорта Центрального Иллинойса через IL 9 .

Основные развязки
Весь маршрут проходит в округе Маклин .

Место расположениямикмНаправленияПримечания
БлумингтонI-55 юг - Спрингфилд
I-74 восток / США 51 юг - Шампейн , Декейтер
I-55 север / I-74 запад / США 51 север - Джолиет , Пеория , Рокфорд		Выход 157 на I-55; выезд 134 на западном I-74
Исторический США 66 запад (Гамильтон-роуд)Западный конец параллелизма исторического маршрута 66

US 51 Автобус. / Исторический US 66 East (Main Street)		Алмазная развязка, восточная оконечность параллелизма Historic US 66
США 150 (Морриси Драйв)
IL 9 (Empire Street) - Пекин , Гибсон СитиРегиональный аэропорт Центрального Иллинойса
Нормальный Исторический США 66 (Shelbourne Drive) - нормальныйТолько выезд на юг
I-55 - Джолиет , СпрингфилдI-55 выезд 167; дорога продолжается на север как Pipeline Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аддерли, Кевин (31 октября 2002). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . OCLC  47914009 . Проверено 30 декабря 2013 года .
  2. ^ MapPoint (карта). Microsoft. 2002 г.
  3. ^ 2011 Средний дневной общий трафик (PDF) (карта). Масштаб не указан. Картография Управления планирования и программирования. Департамент транспорта Иллинойса. 2011 . Проверено 30 декабря 2013 года .
  4. ^ а б в «И-55» . Концы шоссе Иллинойс . Самостоятельно опубликовано . Проверено 28 января 2013 года .[ ненадежный источник ]
  5. ^ Официальная карта автодорожек штата Иллинойс (карта). c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000. Автомобильный департамент Иллинойса. 1924 . Проверено 30 декабря 2013 года .
  6. ^ Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). 1: 805 000. Картография HM Gousha . Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс. 1957 . Проверено 30 декабря 2013 года .
  7. ^ а б в г Аист, Питер (2008). «История: согласования и обходы» . Цифровой маршрут 66 . Архивировано из оригинала на 11 мая 2008 года.[ ненадежный источник? ]
  8. ^ Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). 1: 790 000. Картография HM Gousha. Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс. 1960 . Проверено 30 декабря 2013 года .
  9. ^ Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). 1: 772,500. Картография Рэнда МакНалли . Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс. 1969 . Проверено 30 декабря 2013 года .
  10. ↑ Муниципальный справочный сборник (август 1997 г.). «Юго-западная скоростная автомагистраль 1964 года открыта 1 сентября 1965 года - переименована в скоростную автомагистраль Адлая Э. Стивенсона» . Публичная библиотека Чикаго . Архивировано из оригинального 13 декабря 2007 года.
  11. ^ Hilkevitch, Джон (26 марта 2006). «Пристегнитесь, это похоже на долгую поездку» . Чикаго Трибьюн . Проверено 26 марта 2006 года .
  12. ^ «Секция I-55 будет названа в честь бывшего президента Обамы» . Чикаго: WLS-TV . 4 июля 2017 . Проверено 25 сентября 2017 года .
  13. ^ Малагон, Эльвия (3 июля 2018). «Почему не было помпезности, обстоятельств или бывшего президента, когда знаки скоростной автомагистрали Обамы поднялись на I-55» . Чикаго Трибьюн . Проверено 4 июля 2018 года .
  14. ^ "Ремонтные работы I-55" . Вестник новостей . Джолиет, Иллинойс. 24 мая 2002 г.
  15. ^ Каин, Синди Wojdyla (22 апреля 2005). «Межгосударственный капитальный ремонт 55 и 80: переделать« Клеверный лист »будет заново, начиная с мая» . Вестник новостей . Джолиет, Иллинойс.
  16. ^ «Губернатор Благоевич объявляет о завершении проекта по расширению межгосударственной автомагистрали 55: в рамках проекта улучшения коридора I-55 добавлено по одной полосе в каждом направлении от Weber Rd до I-80; цель - повысить безопасность и уменьшить заторы» (пресс-релиз). Канцелярия губернатора. 29 октября, 2008. Архивировано из оригинала на 31 декабря 2013 года . Проверено 30 декабря 2013 года .
  17. ^ "Обзор автобуса I-55 на плече" . Проверено 5 февраля 2021 года .
  18. ^ "Автобус на плечах официально постоянный; Куинн подписывает закон" (PDF) . Проверено 5 февраля 2021 года .
  19. ^ "Направляющееся на юг закрытие съезда I-55 в Уилмингтоне" (PDF) (пресс-релиз). Департамент транспорта Иллинойса . Проверено 11 февраля 2013 года .
  20. ^ "I-55 Wilmington Study" . Департамент транспорта Иллинойса. Архивировано из оригинала на 4 июня 2013 года . Проверено 11 февраля 2013 года .
  21. ^ «Новый мост может означать взимание платы за проезд на всех мостах Миссисипи, здесь заставляя автомобилистов платить - последнее средство, но возможность, - говорят официальные лица» . Сент-Луис Пост-Диспетч . 6 октября 1999 г.
  22. ^ "Новый мост через реку Миссисипи открыт для движения" . Сент-Луис Пост-Диспетч . 9 февраля 2014 г.
  23. ^ "I-55 на Лейк-Шор Драйв" . Проверено 5 февраля 2021 года .
  24. ^ "Губернатор Раунер настаивает на развитии платных полос на I-55" . Чикаго: WMAQ-TV . 4 февраля 2016 . Проверено 4 февраля 2016 года .
  25. ^ "Исследование управляемой полосы I-55" . Проверено 10 августа 2020 года .
  26. ^ "Веб-сайт проекта управляемых полос I-55" . Проверено 10 августа 2020 года .
  27. ^ Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Департамент транспорта Иллинойса . Проверено 8 ноября 2007 года .
  28. ^ Общая карта шоссе: округ Сангамон, штат Иллинойс (PDF) (карта). Департамент транспорта Иллинойса. 20 февраля 2009 . Проверено 2 января 2013 года .
  29. ^ Google (2 января 2013 г.). "Межгосударственный 55 Бизнес (Спрингфилд)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 января 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Хронология Stevenson Expressway в Чикагской публичной библиотеке
  • Историческое, текущее и среднее время в пути по автостраде Стивенсона
Межгосударственный 55
Предыдущий штат:
Миссури		 ИллинойсСледующее состояние:
Терминус