Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 57 ( I-57 ) - это автомагистраль между штатами в штатах Миссури и Иллинойс, которая проходит параллельно старой центральной железнодорожной линии Иллинойса на протяжении большей части своего маршрута. Он проходит от Сикестона, штат Миссури , на межштатной автомагистрали 55 до Чикаго, штат Иллинойс , на межштатной автомагистрали 94 . I-57 по сути служит кратчайшим путем для путешественников, направляющихся между югом (Мемфис, Новый Орлеан и т. Д.) И Чикаго, минуя Сент-Луис, штат Миссури.. Между перекрестком I-55 и I-57 в Сикестоне, штат Миссури, и перекрестком I-55 и I-90/94 в Чикаго, I-55 проходит на 436 миль (702 км), в то время как комбинация I-57 и I-94 составляет всего 396 миль (637 км) между теми же двумя точками. Фактически, оба контрольных города на надземных знаках, а также знаки конечного расстояния указывают на Мемфис, штат Теннесси, вдоль южной трассы I-57, даже на север до ее северного начала на I-94 в Чикаго. Аналогичным образом, на южном конце Чикаго является контрольным городом, указанным для I-57 на знаках на северной I-55 к югу от Сикестона, штат Миссури, хотя I-55 также идет в Чикаго. [2]

По состоянию на 2015 год у I-57 нет ответвлений, и на ближайшее время они не планируются. При длине чуть более 386 миль (621 км) это второе по длине двузначное шоссе между штатами без вспомогательного маршрута после I-49 . У I-57 есть одна деловая петля в Чарльстоне, штат Миссури .

Описание маршрута [ править ]

Миссури [ править ]

Каирский мост I-57 между Миссури и Иллинойсом

В штате Миссури межштатная автомагистраль 57 проходит в северном направлении от Сикестона до каирского моста I-57 через реку Миссисипи к северу от Каира, штат Иллинойс .

После окончания движения на юг на межштатной автомагистрали 55 , шоссе продолжается как US Route 60 , который пересекает US Route 67 в Поплар-Блафф, штат Миссури , а оттуда US Route 67 идет на юг в Литл-Рок, штат Арканзас .

С начала I-57 в северном направлении параллельность US 60 проходит примерно на 12 миль (19 км).

Иллинойс [ править ]

Западный участок автомагистрали Дэна Райана (ныне I-57) на 99-й улице в 1970 году.

В штате ИллинойсАвтомагистраль между штатами 57 проходит от моста через реку Миссисипи на север до Чикаго. I-57 - самая длинная автомагистраль между штатами в Иллинойсе. Его маршрут, по существу, следует по более раннему маршруту US 51 в самом южном Иллинойсе (US 51 был перенаправлен на I-57, где I-57 всегда находился рядом со старым US 51 между Future City и Dongola), прежде чем свернуть на северо-восток по диагонали на Illinois 37. который остается нетронутым как маршрут между городами, мимо его развязки с межштатной автомагистралью 24 (северо-западная конечная автомагистраль между штатами 24) возле Pulleys Mill и короткого дуплекса с межштатной автомагистралью 64 возле Маунт-Вернон на север до Эффингема, где он имеет короткое совпадение с межштатной автомагистралью 70. Затем он следует по US 45, минуя Шампейн (где встречается с межштатными автомагистралями 72 и 74), и направляется на север к Онарге, после чего следует по ранее дуплексному маршруту US 45 и (теперьвыведен из эксплуатации на большей части штата Иллинойс) старый US 54 в Канкаки. В Канкаки он направляется на север, в основном параллельно выведенному из эксплуатации маршруту старого US 54 (с тех пор перенумерованный в основном как Illinois 50) в район Чикаго, пересекая межштатную автомагистраль 80 в Хейзел-Крест, межштатную автомагистраль 294 на Блю-Айленде и питая межштатную автомагистраль 94 на южной стороне Чикаго. .

Хотя I-57 служит объездной дорогой Сент-Луиса, участок между Маунт-Вернон и Pulleys Mill содержит самый прямой межгосударственный маршрут между Сент-Луисом и городами, расположенными в основном к юго-востоку от Сент-Луиса (включая Нэшвилл и Атланту). . Он служит северо-западной конечной станцией Interstate 24, ведущей на юго-восток к этим городам, и восточной конечной точкой Interstate 72 около Шампейна.

Маршрут - это простой способ для жителей Чикаго добраться до национального леса Шауни на южной оконечности штата. Он также служит главной артерией для студентов колледжей в штате, проходящей недалеко от муниципального колледжа Шони в Уллине , главного кампуса Университета Южного Иллинойса в Карбондейле , колледжа Джона А. Логана в Картервилле , колледжа Мортленд в Западном Франкфурте , колледжа Ренд-Лейк в Ина, Колледж Лейк-Ленд в Маттуне , Университет Восточного Иллинойса в Чарльстоне , Колледж Паркленд вChampaign , Университет штата Иллинойс в Урбана-Шампань в Урбана - Шампань , Канкаки Community College в Kankakee , ОЛИВЕ университет Назарянина в Bourbonnais и Governors государственный университет в University Park .

I-57 остается единственной Чикагской скоростной автомагистралью, у которой нет общеупотребительного названия. Его часть в районе Чикаго ранее была известна как Скоростная автомагистраль Дэна Райана - Западный этап. I-57 была названа Скоростной автомагистралью Кена Грея на юге Иллинойса в честь бывшего конгрессмена США Кена Грея (Западный Франкфорт) за его работу по планированию маршрута через южный Иллинойс. 20-мильный (32-километровый) отрезок от Вентворта до тропы Сока был обозначен как Мемориальная тропа летчиков Таскиги [3], но это не предназначено для использования в качестве навигационного названия.

История [ править ]

Самый старый сегмент I-57 - это полоса длиной 10 км (6,2 мили), идущая к востоку от Брэдли до Канкаки, отмеченная на карте шоссе штата Иллинойс 1959 года. [4] Два года спустя 26 сентября 1961 года открылся 30-мильный (48 км) участок I-57 от Донголы на север до Мэриона, штат Иллинойс. [5] [ самоиздаваемый источник ] Другой участок между IL 121 / Выезд US 45 и выезд Уотсон-Мейсон были завершены и открыты до июля 1965 года, связывая I-57 с I-70 и проходя в тандеме с I-70 на протяжении нескольких миль, с выходом на Индианаполис на восток и Св. Луи на западе.[ необходима цитата ] Участок I-57 протяженностью 34,6 км в округе Джефферсон от Бонни (с использованием временной дороги, которая все еще частично видна с северных полос) до IL 161 позже открылся 9 декабря 1969 года. [6 ] Участок I-57 в Чикаго (известный как расширение Вест-Энда Дэна Райана) был построен и открыт в промежутках между 1963 и 1970 годами. Он остается самой последней автомагистралью между штатами, которая будет проложена в городе. [5] Последний участок I-57 в Иллинойсе открылся в декабре 1971 года в Пакстоне . [7]

Участок I-43 от Милуоки до Грин-Бей был первоначально пронумерован как Автомагистраль между штатами 57. [8] Номер был изменен из-за существования I-57 в Иллинойсе. [9]

С 2011 по 2016 год автомагистраль I-57 была расширена до шести полос движения в Эффингеме. [10]

Много лет не существовало развязки на стыке I-57 с I-294 . Это было одно из немногих мест в США, где пересекаются межштатные автомагистрали, но нет развязки. IDOT и ISTHA открыли Фазу 1 новой развязки в 2014 году, обеспечивая доступ с I-57 на север до I-294 на север и с I-294 на юг на I-57 на юг. [11] Вторая фаза завершит оставшиеся перевозки в 2022 году. [12]

Будущее [ править ]

Будущая межштатная автомагистраль 57 в Северном Литл-Роке

Планируется, что в конечном итоге I-57 будет продлен на запад вдоль US 60 до Poplar Bluff, штат Миссури , а затем на юг по коридору US 67 до North Little Rock , заканчиваясь на I-40 . В апреле 2016 года в федеральный законопроект о финансировании транспорта, жилищного строительства и городского развития в 2017 финансовом году было добавлено положение, определяющее 67 долларов США от Северного Литл-Рока до Уолнат-Ридж, штат Арканзас , как «Future I-57», и оно официально стало законом в 2017 году. [13]

Миссури уже модернизировал 62 мили (100 км) коридора США 60/67 между Сикестоном и трассой 158 возле Харвиелла до смеси сегментов автострады и скоростной автомагистрали. Все переходы на одном уровне с коридором должны быть устранены, прежде чем можно будет применить обозначение между штатами. [14] Новый сегмент автострады от Маршрута 158 к югу от Ниливилля около Каунти-Роуд 274 (примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от границы с Арканзасом) был объявлен как часть программы распределения затрат и находится на стадии планирования. [15] [16]

В Арканзасе 118 миль (190 км) межштатной автомагистрали US 67 проходят от I-40 до US 412 в Уолнат-Ридж, оставляя участок примерно 40 миль (64 км) нового шоссе межгосударственного уровня вдоль US 67, который все еще нуждается в будет построен в северо-восточном Арканзасе. [17] 23 февраля 2018 года официальные лица штата Арканзас представили знак «Будущее I-57», который будет вывешен вдоль коридора US 67. [18]

Выйти из списка [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. Персонал (31 октября 2002 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 июля 2006 года .
  2. ^ Персонал. Выход 64A знак (дорожный указатель). Сикестон, Миссури: Министерство транспорта штата Миссури . Проверено 4 апреля 2012 года .
  3. ^ "Участок шоссе Иллинойса назван в честь летчиков Таскиги" . Чикаго Сан-Таймс . Проверено 25 сентября 2014 года .
  4. ^ Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; HM Gousha (1959). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 790,00]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  5. ^ а б "Межгосударственный 57" . Межгосударственный гид . Проверено 17 мая 2019 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  6. ^ Mt. Вернон Регистр-Новости . 9 декабря 1969 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  7. ^ Южный Иллинойсан . 29 декабря 1971 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  8. ^ Fond du Lac Reporter . 9 марта 1972 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  9. ^ The Journal Times . Расин, Висконсин. 10 декабря 1974 г. Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется полная ссылка ]
  10. ^ "Lochmueller Group I-57 / I-70 Реабилитация" ..
  11. ^ "Развязка, соединяющая I-57, I-294 открывается" . Проверено 26 апреля 2020 года .
  12. ^ "I-294 / I-57 Interchange Project - Фаза 2" . Проверено 26 апреля 2020 года .
  13. ^ Арканзас Бюро Новостей. «Арканзасское шоссе получит обозначение« Будущее I-57 »» . Рекорд времени . Проверено 14 июня 2017 года .
  14. ^ Heuring, Leonna (1 августа 2010). «MoDOT празднует завершение строительства четырехполосного автоприцепа США 60» . Юго-восточный штат Миссуриан . Мыс Жирардо, штат Миссури . Проверено 26 апреля 2016 года .
  15. ^ "Губернатор Парсон посещает проект разделения затрат на транспортировку в Поплар Блафф, Миссури" . Проверено 26 апреля 2020 года .
  16. ^ «США 67 (БУДУЩЕЕ I-57) В ГРАФЕ БАТЛЕР» . Проверено 26 апреля 2020 года .
  17. ^ Ривз, Джонатан. «Арканзасу предстоит много работы, чтобы« вывести Future I-57 »на линию Миссури» . КАСУ-ТВ . Проверено 14 июня 2017 года .
  18. ^ Петтит, Эмма. «Коридор, простирающийся от северной части Литл-Рока до северо-востока Арканзаса, признан будущей автомагистралью между штатами» . Arkansas Democrat-Gazette . Проверено 23 февраля 2018 года .
  19. ^ Миссури Департамент транспорта (14 ноября 2012). MoDOT HPMAPS (Карта). Министерство транспорта штата Миссури . Проверено 14 ноября 2012 года .
  20. ^ Google (10 июля 2014 г.). "Карта межштатной автомагистрали 57 в Иллинойсе" (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 июля 2014 года .
  21. ^ «Губернатор Куинн открывает новые горизонты в рамках проекта расширения I-57 на сумму 10,6 миллиона долларов в районе Марион, штат Иллинойс. Проект улучшит автомагистраль Южного Иллинойса и создаст сотни рабочих мест; 69 миллионов долларов в рамках дополнительных проектов в районе Марион» . Сеть правительственных новостей Иллинойса . Проверено 28 января 2015 года .
  22. ^ Dykstra, Джон (3 ноября 2018). «Наконец-то открывается развязка I-57 на бульваре Бурбонне» . Ежедневный журнал . Канкаки, ​​Иллинойс . Проверено 5 ноября 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Шоссе Иллинойс заканчивается: межштатная автомагистраль 57.