Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Есть пять деловых маршрутов Interstate 8 . Участки этих маршрутов, проходящих через Калифорнию, в большинстве своем не подписаны.

Петля Эль-Кахон [ править ]

Деловая петля 8 ( автобус I-8 ) начинается как бульвар Эль-Кахон на развязке с автомагистралью I-8, проходя параллельно автостраде с северной стороны. Петля проходит через Бостонию и Лейквью, а затем заканчивается на развязке Lake Jennings Park Road с I-8. [1]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Сан-Диего .

Альпийская петля [ править ]

Деловая петля 8 ( автобус I-8 ) в Альпайн простиралась от съезда 30 с автомагистрали I-8 до съезда 33 и была в основном бывшим шоссе № 80 вдоль Альпайн Драйв.

Петля Эль-Центро [ править ]

Business Loop Interstate 8 ( автобус I-8 ) - это маршрут бизнес-петли, который расходится с Interstate 8 в Эль-Сентро, Калифорния , чтобы пройти через центр города. Interstate 8 Business начинается и заканчивается с I-8 и действует как прямая связь с El Centro, поскольку I-8 обходит центр города.

Автобус И-8. Путь через Эль-Сентро прослеживает примерно три стороны прямоугольника, четвертую сторону которой составляет I-8. Автобус I-8. начинается у его западной конечной остановки с I-8, идя на север по Имперскому проспекту. Когда I-8 Bus. доходит до перекрестка с авеню Адамс и поворачивает на восток по этой дороге. Вдоль этого участка проходит автобус I-8. к нему присоединяется State Route 86 (SR 86), который подходит с севера вдоль Imperial Avenue, и Imperial County Route S80, который подходит с запада по Adams Avenue. Три маршрута продолжают соединяться, когда Адамс-авеню заканчивается и поворачивает на юг вдоль Четвертой авеню, где S80 затем поворачивает на восток. Автобус I-8. и SR 86 продолжают движение на юг одновременно до автобуса I-8. достигает своей восточной конечной остановки с I-8. [2]

Только часть автобуса I-8. который работает одновременно с SR-86, поддерживается государством. [3] Наряду с его одновременностью с SR-86, шиной I-8. обозначен как часть Национальной исторической тропы Хуана Баутиста де Анза. [4]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Эль-Сентро , Империал Каунти .

Петля Винтерхейвен – Юма [ править ]

Карта деловой петли Винтерхейвен – Юма. Маршрут выделен красным.

Деловая петля 8 ( автобус I-8 или I-8 BL ) начинается на развязке с I-8 и Winterhaven Drive в Винтерхейвене, Калифорния . Петля продолжается на восток, параллельно I-8 на север и проходит одновременно с CR S24 . Автобус I-8. затем проходит через центр города Винтерхейвен, затем CR S24 продолжает движение на восток и автобус I-8. продолжается на юг, снова пересекая I-8, а также реку Колорадо в Юму, штат Аризона . Проезжая к западу от государственного исторического парка Юма Quartermaster Depot , I-8 BL проходит через центр Юмы как Четвертую авеню, пересекая US 95.после нескольких блоков. Деловая петля изгибается на восток как 32-я улица, проходя вдоль северной стороны международного аэропорта Юма и южной стороны заповедника Юма. К востоку от аэропорта трасса I-8 BL проходит через менее развитые районы восточной части Юмы и заканчивается на I-8. [5]

Это одна из очень немногих межгосударственных деловых петель, которые являются межгосударственными в смысле пересечения государственной границы. Сегмент бизнес-цикла в Аризоне также является частью исторической части США 80 . [8]

Основные перекрестки

Петля Джила Бенд [ править ]

Карта деловой петли Хила-Бенд. Маршрут выделен красным.

State Business Route 8 (3) (также известный как автобус SR 8 ) начинается на развязке с I-8 к западу от Gila Bend, затем проходит под автострадой, продолжается на восток и сливается с SR 85 на остановке для грузовиков. Как и улица Пима, две автомагистрали продолжаются через центр города Хила-Бенд, прежде чем I-8 BL поворачивает на юг от S 85 как Butterfield Trail и заканчивается на I-8 на алмазной развязке . [10]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Марикопа .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Google (2 ноября 2014 г.). «Бульвар Эль-Кахон» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 ноября 2014 года .
  2. ^ a b c Google (16 февраля 2008 г.). «Обзорная карта I-8 в Калифорнии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 февраля 2008 года .
  3. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  4. ^ "Национальный исторический путеводитель Хуана Баутиста де Анза: Имперское графство" . Служба национальных парков . Проверено 6 октября 2008 года .
  5. ^ a b c Google (9 декабря 2017 г.). "Обзор бизнес-петли I-8 Винтерхейвен-Юма" (карта). Карты Google . Google . Проверено 9 декабря 2017 года .
  6. ^ a b c d Министерство транспорта штата Аризона . «Протокол шоссе ADOT 2013» (PDF) . С. 531–533 . Проверено 9 декабря 2017 года .
  7. ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1966-P-075" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  8. ^ a b c Повестка дня заседания Совета по транспорту штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортное управление штата Аризона. 20 июля 2018 г. С. 310–339 . Проверено 16 июня 2019 года .
  9. ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1973-P-074" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 18 октября 2018 года .
  10. ^ Google (2 ноября 2014 г.). «Деловая петля I-8 Gila Bend» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 ноября 2014 года .