1980 передача юрисдикции шоссе Айовы

Система основных магистралей Айовы
Автомагистрали, которые сменили юрисдикцию около 1980 г. Удалены шоссе Перенумерованные шоссе Добавлены автомагистрали
Системная информация
Примечания	Основные автомагистрали в Айове, как правило, находятся в ведении штата.
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатами	Межгосударственный X (IX)
Автомагистрали США	Шоссе США X (US X)
Состояние	Шоссе X (IA X или Айова X)
Системные ссылки
Система основных магистралей Айовы Межгосударственный нас Состояние Вторичный Живописный

Начиная с 1979 года и до начала 1980-х годов ряд соглашений между Министерством транспорта штата Айова и надзорными советами отдельных графств привел к массовой передаче юрисдикции над несколькими автомагистралями штата Айова . Наблюдательные советы графств попросили созвать советы по функциональной классификации, чтобы пересмотреть классификацию всех миль шоссе в каждом соответствующем округе. Контроль за дорогами, которые были классифицированы как магистральные дороги или магистральные коллекторные дороги, был передан округам, в то время как дороги, классифицированные как артерииили артериальные коллекторы были переданы государственному департаменту транспорта. Подавляющее большинство переводов произошло в 1980 году.

Фон [ править ]

67-я Генеральная ассамблея штата Айова приняла в 1978 году законопроект, изменивший порядок классификации автомагистралей Департаментом транспорта штата (DOT) и их финансирование по всему штату. Законопроект ввел в действие существующую основу для окружных советов наблюдателей по созданию советов по реклассификации, которые могли бы обращаться в совет штата, если определенные изменения в дорожной сети были неудовлетворительными. Государственный фонд налога на пользование дорогами, который представляет собой механизм распределения средств между органами власти разных уровней для разных уровней дороги, претерпел изменения как вложения, так и в результате. Общий налог на топливо повышен с 7 до 8 ¹ ⁄ _2. центов за галлон США (от 1,8 до 2,2 / л) в 1978 г. (что эквивалентно от 27 до 33 центов за галлон США (от 7,1 до 8,7 / л) в 2019 г.) и до 10 ¢ / галлон США (2,6 / л) для 1979 г. (что эквивалентно 35 / галлон США (9,2 ¢ / л) в 2019 г.). ^[1]^[2]

Штат пытался нейтрализовать последствия энергетического кризиса 1970-х годов и рецессии 1973–1975 годов, которые напрягали государственные бюджеты, сокращая доходы из-за снижения спроса на бензин и увеличения инфляции. ^[3] Идея заключалась в том, чтобы DOT сэкономило операционные деньги за счет разгрузки второстепенных автомагистралей в соответствующие округа . В 1979 году в штате Айова была 9-я по величине система дорог общего пользования в Соединенных Штатах с более чем 113 000 миль (182 000 км) дорог, 10 000 миль (16 000 км) из которых были главными автомагистралями, включая межштатные автомагистрали , автомагистрали США и автомагистрали штата.. Государственные плановые органы стремились разгрузить почти треть первичной системы. Естественно, власти графства, чьи дорожные бюджеты были так же ограничены, воспротивились этой идее. ^[4]

Кодекс штата Айова предоставил способ определения класса конкретной автомагистрали. Каждый округ должен был назначить правление из трех членов, один из которых должен был быть сотрудником Департамента транспорта штата, один - инженером или руководителем округа, а другой - руководителем муниципалитета, выбранным большинством мэров округа. Совет должен был классифицировать каждую милю дорог и улиц в округе по одной из двенадцати категорий. К основным автомагистралям относятся только три категории - автострады и скоростные автомагистрали, магистрали и соединительные магистрали. Автострада-скоростная автомагистраль и магистральные дороги имели ограничения по общему пробегу, 2660 и 3500 миль (4280 и 5630 км), соответственно. Единственным другим требованием советов по реклассификации было обеспечение непрерывности сети между округами. ^[5] В конечном итоге эти советы обнаружили около 1 000 миль (1600 км) второстепенных магистралей, которые были в первичной системе, и 400 миль (640 км) основных автомагистралей во вторичной системе. ^[4]

Чиновники округа не были в восторге от идеи захвата большего количества миль от штата, когда их собственные дорожные бюджеты были ограничены. Должностные лица округа Кларк подали в суд на классификационную комиссию штата, когда она предложила округу взять на себя 11-мильную (18 км) часть шоссе 69 США (US 69). Они чувствовали, что DOT пытается сбросить ненужные мили шоссе, которые также находились в плохом состоянии, в округе, не желающем их принимать. ^[3] Некоторые округа почувствовали давление, чтобы принять дороги от штата, которые DOT не содержал должным образом. ^[6] Округ Гранди добился некоторого успеха, изменив классификацию некоторых дорог, намеченных к передаче, например, шоссе Iowa 214 (Iowa 214) в Веллсбург.. Эта автомагистраль была реклассифицирована как расширение артериального коллектора в соответствии с соглашением, заключенным с Департаментом транспорта, чтобы поддерживать автомагистраль до тех пор, пока не будет построена межштатная автомагистраль 520 . ^[7] Апелляции других округов были заслушаны в штаб-квартире DOT в Эймсе . ^[8]

Строительство новых автомагистралей, таких как Автомагистраль между штатами 380 (I-380), вызовет цепную реакцию на автомагистралях других штатов. В 1979 году было предсказано, что открытие I-380 в районе Сидар-Рапидс приведет к тому, что Айова 150 потеряет свой статус главной автомагистрали, поскольку маршрут проходит примерно параллельно коридору запланированной межштатной автомагистрали. ^[9] Действительно, когда I-380 открылась для движения в 1984 году, Iowa 150 была перенаправлена с Cedar Rapids через Iowa 101 на Vinton . Один участок Iowa 150 вдоль Коллинз-роуд в Сидар-Рапидс все еще классифицировался как артериальный соединитель; он стал Iowa 100 .

Одно положение в Кодексе штата Айова требовало, чтобы какое-либо агентство ранее обслуживало участок шоссе, либо отремонтировать рассматриваемое шоссе, либо выплатить соответствующую сумму денег, равную затратам на ремонт дороги, агентству, которому дорога. ^[10] В округе Джонсон должностные лица штата и округа с трудом достигли соглашения по бывшему участку Iowa 1 , который к тому времени был перенумерован в Iowa 979 . Должностные лица округа хотели, чтобы штат взял на себя дорогу графства W66 (CR W66) от шоссе I-80 к западу от озера Коралвилл . Штат ответил предложением заплатить за модернизацию штата Айова 979, а также передать округу контроль над тремя другими автомагистралями в округе. ^[11] Две стороны не сблизились 18 месяцев спустя, когда DOT было готово открыть новый четырехполосный участок США 218 к югу от Айова-Сити . ^[12] Маршруты, по которым не могло быть достигнуто никакого соглашения, были в конечном итоге сохранены DOT и присвоены новые номера маршрутов, как это было в случае с Айовой 979.

Маршруты удалены [ править ]

Длины представляют собой расстояния, удаленные от государственной системы автомобильных дорог.

Число	Длина (миль) ^[13]	Длина (км)	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Примечания
Айова 27	6,86	11.04	Alvord	США 75 возле Рок-Рапидс	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 42	4,18	6,73	США 275 / Айова 2 возле Сиднея	Riverton	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 43	1,58	2,54	Рингстед	Айова 15 рядом с Рингстедом	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 47	0,82	1,32	Айова 14 возле Эллисон	Эллисон	01951-01-011951 г.	01980-01-011980 г.
Айова 54	2,99	4.81	Мраморная скала	Айова 14 к востоку от Марбл Рок	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 77	7,80	12,55	Айова 78 в Ричленде	Айова 92 в Кеота	01920-01-011920 г.	02003-01-012003 г.	Сегмент в Keota остался
Айова 79	1,74	2,80	Айова 2 возле Бонапарта	Бонапарт	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 84	2,13	3,43	Аэропорт Восточной Айовы	I-380 возле Сидар-Рапидс	01943-01-011943 г.	01980-01-011980 г.
Айова 86	0,47	0,76	Плодородный	Iowa 9 at Fertile	01945-01-011945 г.	01980-01-011980 г.
Айова 87	4.06	6.53	США 69 к западу от Элкхарта	Элкхарт	01920-01-011920 г.	01983-01-011983 г.
Айова 88	8.01	12,89	США 61 / Айова 2 в Форт-Мэдисоне	Айова 16 в Дании	01940-01-011940 г.	01980-01-011980 г.
Айова 89	7,69	12,38	Айова 141 возле Вудворда	Айова 17 в Мадриде	01946-01-011946 г.	01980-01-011980 г.	Заменен на удлиненную Айову 210
Айова 90	16,32	26,26	I-80 в округе Даллас	I-35 в Де-Мойне	01932-01-011932 г.	01981-01-011981 г.
Айова 91	4,18	6,73	Ледьярд	США 169 возле Ледьярда	01940-01-011940 г.	01980-05-011980 г.
Айова 95	3,70	5,95	Углерод	Айова 148 к северу от Корнинга	01932-01-011932 г.	01983-01-011983 г.
Айова 101	15,56	25.04	США 218 в Винтоне	Айова 150 к северу от Урбаны	01920-01-011920 г.	01984-01-011984	Заменен перенесенным Iowa 150
Айова 102	1,82	2,93	Соколиный глаз	США 18 возле Ястребиного Глаза	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 104	1,53	2,46	Woodburn	США 34 возле Вудберна	01927-01-011927 г.	01980-01-011980 г.
Айова 106	8,98	14,45	Айова 107 в Клир Лейк	США 65 в Мейсон-Сити	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 108	1.18	1,90	Дельта	Айова 92 возле Дельты	01923-01-011923 г.	01980-01-011980 г.
Айова 112	5,19	8,35	Волга	Айова 13 возле Осборна	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 114	9.20	14,81	Айова 92 возле Западного Честера	Iowa 22 at Wellman	01969-01-011969 г.	01981-01-011981 г.	Ранее Айова 81
Айова 119	1.04	1,67	Дорчестер	Айова 76 возле Дорчестера	01923-01-011923 г.	01980-01-011980 г.
Айова 120	0,80	1,29	Стэнтон	США 34 возле Стэнтона	01924-01-011924 г.	01980-01-011980 г.
Айова 123	0,45	0,72	США 34 возле Рима	Рим	01970-01-011970 г.	01980-01-011980 г.
Айова 125	3,26	5,25	Салем	США 218 возле Салема	01924-01-011924 г.	01981-01-011981 г.
Айова 126	0,97	1,56	США 6 возле Митчеллвилля	Mitchellville	01924-01-011924 г.	01980-01-011980 г.
Айова 134	4.06	6.53	США 65 возле Хэмптона	Женева	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 135	1,96	3,15	Montour	США 30 возле Montour	01954-01-011954 г.	01980-01-011980 г.
Айова 152	1,31	2.11	США 34 возле Мюррея	Мюррей	01926-01-011926 г.	01980-01-011980 г.
Айова 155	3,05	4,91	Nodaway	США 34 возле Nodaway	01933-01-011933 г.	01980-01-011980 г.
Айова 156	0,33	0,53	Границы города Басси	Bussey	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 159	1,83	2,95	Айова 92 возле Харпера	Харпер	01929-01-011929 г.	01980-01-011980 г.
Айова 166	0,57	0,92	Гастингс	US 34 возле Гастингса	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 167	3,21	5,17	Doon	США 75 возле Doon	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 168	2,70	4,35	Айова 83 возле Миндена	Шелби	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 171	1.05	1,69	Эльберон	Iowa 21 возле Эльберона	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 172	4,23	6,81	Элгин	США 18 в Клермоне	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 177	3.20	5,15	Айова 9 возле Осейджа	Элгин	01937-01-011937 г.	01980-01-011980 г.
Айова 178	0,98	1,58	Айова 9 возле Литл-Рока	Маленький камень	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 179	0,76	1,22	США 69 возле Клемме	Клемме	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 180	2,46	3,96	Hayesville	Айова 149 возле Хейсвилля	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 186	3,27	5,26	США 34 возле Прескотта	Прескотт	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 189	1,00	1,61	Бриджуотер	Айова 92 север или Бриджуотер	01930-01-011930 г.	01980-01-011980 г.
Айова 190	7,46	12.01	Fairbank	Iowa 150 возле Oelwein	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.	Заменено на Iowa 281
Айова 198	0,43	0,69	Гарнизон	Граница гарнизонного города	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 199	0,54	0,87	Границы города Ван Хорн	Ван Хорн	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 200	0,59	0,95	Границы города Кистоун	Keystone	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 203	8,78	14,13	Террил	Айова 9 рядом с Superior	01920-01-011920 г.	01980-01-011980 г.
Айова 213	3,72	5,99	Blakesburg	США 34 север или Блейксберг	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 216	1,70	2,74	Айова 5	Exline	01931-01-011931 г.	01981-01-011981 г.
Айова 219	1,53	2,46	Айова 9 возле Лейк-Парка	Озерный парк	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 221	2,44	3,93	США 69 возле Стори-Сити	I-35 возле Story City	-	02003-01-012003 г.	Участок от I-35 до Roland остался
Айова 222	14,72	23,69	Айова 15 возле Оттосена	Ливермор	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 226	10,78	17,35	США 18 возле Уэсли	Титонька	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 231	1,83	2,95	Айова 10 возле Иретона	Иретон	01931-01-011931 г.	01981-01-011981 г.
Айова 232	1,99	3.20	Earlham	I-80 возле Эрлхэма	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 237	1,23	1,98	Очейедан	Айова 9 возле Очейдана	01931-01-011931 г.	01981-01-011981 г.
Айова 241	0,99	1,59	Readlyn	Айова 3 рядом с Ридлином	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 243	7,97	12,83	Айова 140 возле Кингсли	Пирсон	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 244	1,96	3,15	Хендерсон	США 59	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 246	3,26	5,25	США 61 в Цвингли	La Motte	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 248	0,49	0,79	Государственная больница Независимости	США 20 в Индепенденсе	01931-01-011931 г.	01980-01-011980 г.
Айова 250	0,59	0,95	Лакота	США 169 / Айова 9 возле Лакота	01932-01-011932 г.	01980-01-011980 г.
Айова 251	1,71	2,75	Сент-Чарльз	I-35 возле Сент-Чарльза	01932-01-011932 г.	01980-01-011980 г.
Айова 254	7,91	12,73	Iowa 9 возле Buffalo Center	MN 254 рядом с граблями	01969-01-011969 г.	01980-01-011980 г.
Айова 255	2,26	3,64	Фруктовый сад	США 218 возле Орчарда	01932-01-011932 г.	01980-01-011980 г.
Айова 256	0,80	1,29	Айова 17 возле Корвита	Корвит	01932-01-011932 г.	01980-01-011980 г.
Айова 259	0,45	0,72	Границы города Тингли	Тингли	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 262	1,99	3.20	США 69 возле Галта	Galt	01933-01-011933 г.	01980-01-011980 г.
Айова 263	2,02	3,25	Coulter	Латимер	01933-01-011933 г.	01980-01-011980 г.	Маршрут с двойным подъездом и Айова 3
Айова 264	2.39	3,85	Linn Grove	Iowa 10 возле Linn Grove	01933-01-011933 г.	01980-01-011980 г.
Айова 266	0,12	0,19	Границы города Велдон	Велдон	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 267	1.19	1,92	Айова 93 возле Рандалии	Randalia	01934-01-011934 г.	01980-01-011980 г.
Айова 269	3,01	4.84	Айова 16 возле Стокпорта	Stockport	01934-01-011934 г.	01980-01-011980 г.
Айова 270	1,80	2,90	Айова 16 возле Хиллсборо	Hillsboro	01934-01-011934 г.	01980-01-011980 г.
Айова 271	0,84	1,35	Айова 4 рядом с Йельским университетом	Йель	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 277	6,24	10.04	Нума	Айова 5 возле Сентервилля	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 278	2,05	3,30	Rathbun	Айова 5 возле Ратбана	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 279	0,72	1,16	Граница города Аткинса	Аткинс	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 284	5,58	8,98	Аврора	Айова 187 в Ламонте	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 287	0,42	0,68	Границы города Ньюхолл	Newhall	-	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 288	4,58	7,37	США 65 возле Мэнли	Плимут	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 289	6,14	9,88	Альта Виста	US 63 возле Лурда	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 290	1,99	3.20	Фармерсбург	Айова 13 возле Фармерсбурга	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 292	3,17	5.10	Липа	Айова 44	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 291	1.01	1,63	Low Moor	США 30 возле Low Moor	01935-01-011935 г.	01979-01-011979 г.
Айова 293	1,42	2,29	Iowa 90 возле Van Meter	Ван Метр	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 295	5,09	8,19	Westgate	Айова 150 возле Мейнарда	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 296	4,44	7,15	CR C24 возле Вадены	Айова 56 возле Вадены	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 302	3,00	4.83	Тор	Айова 3 рядом с Тором	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 303	3,51	5,65	США 34 возле Фэрфилда	Libertyville	01935-01-011935 г.	01981-01-011981 г.
Айова 304	1,59	2,56	Айова 78 возле Олли	Олли	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 309	2.32	3,73	Маяк	Айова 137 в Оскалуза	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 311	0,55	0,89	Liscomb	Граница города Лискомб	01935-01-011935 г.	01989-01-011989 г.	Сдан в черте города
Айова 312	5,70	9,17	Айова 9 возле Райсвилля	Макинтайр	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 313	2,03	3,27	Границы города Мелвин	Мелвин	01935-01-011935 г.	02002-01-012002 г.
Айова 317	0,81	1,30	США 65 возле Заринга	Zearing	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 318	5,51	8,87	Clutier	Iowa 21 возле Clutier	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 319	0,50	0,80	Сила тяжести	Айова 148 в Гравитации	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 323	3,74	6.02	Айова 17 возле Вулстока	Шерсть	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 325	0,47	0,76	Spillville	Границы города Спиллвилля	01935-01-011935 г.	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 328	2,29	3,69	США 20 возле Гальвы	Гальва	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 326	2,18	3,51	Бристоу	Айова 3 возле Бристоу	01935-01-011935 г.	01981-01-011981 г.
Айова 329	4.85	7,81	США 169 в Боксхольме	Пилотный курган	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 332	1,00	1,61	Государственный парк Пилот-Ноб	Айова 9 возле Форест-Сити	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.	Подъездная дорога к парку
Айова 334	1,87	3,01	США 63 возле Фредерики	Фредерика	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 335	0,64	1.03	Айова 141 возле Доусона	Доусон	01935-01-011935 г.	01980-01-011980 г.
Айова 336	2,48	3,99	Айова 150 возле Роули	Роули	01936-01-011936 г.	01980-01-011980 г.
Айова 337	3,36	5,41	Айова 9 возле Графтона	Графтон	01936-01-011936 г.	01980-01-011980 г.
Айова 342	0,95	1,53	Айова 141 возле Ямайки	Ямайка	01936-01-011936 г.	01980-01-011980 г.
Айова 343	1.01	1,63	Айова 333 возле Нортборо	Northboro	01937-01-011937 г.	01980-01-011980 г.
Айова 351	0,86	1,38	Рембрандт	США 71 возле Рембрандта	01938-01-011938 г.	01981-01-011981 г.
Айова 352	0,75	1,21	США 71 возле Truesdale	Truesdale	01938-01-011938 г.	01981-01-011981 г.
Айова 353	0,35	0,56	Рябина	Айова 3 в Роуэн	01938-01-011938 г.	01980-01-011980 г.
Айова 356	6,37	10,25	Packwood	Айова 1 рядом с Паквудом	01938-01-011938 г.	01981-01-011981 г.
Айова 358	1,55	2,49	Whittemore	США 18 / Айова 15 возле Уиттемора	01938-01-011938 г.	01980-01-011980 г.
Айова 362	1.17	1,88	Македония	США 59 возле Македонии	01938-01-011938 г.	01980-01-011980 г.
Айова 364	0,74	1.19	Cota Creek	Харперс Ферри	01938-01-011938 г.	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 365	1.07	1,72	Трейси	Айова 92 возле Трейси	01939-01-011939 г.	01980-01-011980 г.
Айова 367	3,39	5,46	Rutland	США 169 возле Гумбольдта	01942-01-011942 г.	01980-01-011980 г.
Айова 369	5,54	8,92	Айова 2 возле Моултона	Unionville	01942-01-011942 г.	01980-01-011980 г.
Айова 374	7,99	12,86	США 71 возле Су-Рапидс	Уэбб	01942-01-011942 г.	01980-01-011980 г.
Айова 377	0,51	0,82	Харбор-драйв в Су-Сити	Айова 970 в Сержант Блафф	01942-01-011942 г.	01980-01-011980 г.	Дорога к аэропорту
Айова 379	4,59	7,39	Радость	Айова 105 возле озера Миллс	01942-01-011942 г.	01980-01-011980 г.
Айова 381	0,67	1.08	Айова 254 рядом с Рейком	Грабли	01954-01-011954 г.	01980-01-011980 г.
Айова 387	0,52	0,84	Муниципальный аэропорт Давенпорта	США 61 в 3 милях к северу от Давенпорта	01951-01-011951 г.	01979-01-011979 г.
Айова 388	0,35	0,56	Calumet	США 59 в Калумете	01946-01-011946 г.	01980-01-011980 г.
Айова 390	0,74	1.19	Айова 10 возле марафона	Марафон	01946-01-011946 г.	01980-01-011980 г.
Айова 393	2,40	3,86	Иония	США 18 возле Ионии	01948-01-011948 г.	01980-01-011980 г.
Айова 394	1,72	2,77	Айова 2 недалеко от Дании	Южный вход на завод боеприпасов армии Айовы	01948-01-011948 г.	01980-01-011980 г.
Айова 395	0,53	0,85	Мельбурн	Айова 330 недалеко от Мельбурна	01948-01-011948 г.	01983-01-011983 г.
Айова 396	0,52	0,84	Айова 175 возле Фарнхамвилля	Farnhamville	01954-01-011954 г.	01980-01-011980 г.
Айова 398	1,24	2,00	Бруклин	США 6 возле Бруклина	01956-01-011956 г.	01980-01-011980 г.
Айова 400	4,54	7.31	Труро	I-35 возле Труро	01958-01-011958 г.	01980-01-011980 г.
Айова 403	0,70	1.13	Кушинг	США 20 возле Кушинга	01958-01-011958 г.	01980-01-011980 г.
Айова 405	0,24	0,39	Одинокое дерево	Границы города Lone Tree	01958-01-011958 г.	02003-01-012003 г.	Сдан в черте города
Айова 408	7,40	11,91	США 169 возле Лу Верна	Лу Верн	01957-01-011957 г.	01980-01-011980 г.
Айова 412	4,72	7,60	США 63 в Ватерлоо	США 218 в Ватерлоо	01960-01-011960 г.	01983-01-011983 г.	San Marnan Drive в Ватерлоо
Айова 413	3,95	6,36	США 20 в Форт Додж	Муниципальный аэропорт Форт Додж	01960-01-011960 г.	01980-01-011980 г.
Айова 424	0,44	0,71	Граница города Бритт	США 18 возле Бритта	01961-01-011961 г.	01980-01-011980 г.
Айова 426	0,52	0,84	Айова 92 возле Роуз Хилл	Роуз Хилл	01960-01-011960 г.	01980-01-011980 г.
Айова 428	1,21	1,95	Анамоса	США 151 / Айова 64 в Анамосе	01965-01-011965 г.	01980-01-011980 г.
Айова 924	4.00	6,44	Линия Вебстера – Грин Каунти	Айова 175 возле Фарнхамвилля	01980-01-011980 г.	01982-01-011982 г.
Айова 933	0,74	1.19	Айова 141 в Перри	Айова 141 в Перри	01976-01-011976 г.	01984-01-011984	Бывшая часть Айовы 141
Айова 934	1.07	1,72	США 61 возле Берлингтона	США 61 возле Берлингтона	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая секция США 61; сейчас Memorial Park Road
Айова 935	0,77	1,24	-	-	01976-01-011976 г.	01981-01-011981 г.	Бывший участок US 34 параллельно Business US 34 в Берлингтоне
Айова 938	1,57	2,53	Айова 947 возле Манчестера	Манчестерский рыбный инкубаторий	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая Айова 116
Айова 939	6,76	10,88	США 65	Айова 2 возле Коридона	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 2
Айова 940	2,51	4,04	-	-	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшие части Айовы 2
Айова 941	2,99	4.81	Уездная дорога J18 в Моравии	Айова 5 возле Моравии	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 5
Айова 942	5,70	9,17	Айова 5 возле Моравии	Уездная дорога J18 в Моравии	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшие секции Айовы 5
Айова 943	0,69	1.11	-	-	01974-01-011974 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 13 в Централ-Сити
Айова 944	0,99	1,59	Айова 13 в Манчестере	Айова 13 в Манчестере	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 13
Айова 946	2,72	4,38	Граница города Луана	США 18 / США 52 в Мононе	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывший раздел параллелизма US 18 / US 52; две секции
Айова 947	23,75	38,22	Айова 187	Граница города Дайерсвилл	01976-01-011976 г.	01981-01-011981 г.	Бывшая секция US 20
Айова 951	2,65	4,26	США 34 к западу от Оцеолы	US 34 возле Osceola	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая секция US 34
Айова 952	0,18	0,29	-	-	01978-01-011978 г.	01982-01-011982 г.	Бывшая часть US 67 к северу от Клинтона
Айова 953	0,89	1,43	Айова 38 возле Маскатина	Айова 38 в Маскатине	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 38
Айова 959	1,27	2,04	US 65 / US 69 в Де-Мойне	Граница города Де-Мойн	01970-01-011970 г.	01981-01-011981 г.	Бывший раздел параллелизма US 65 / US 69
Айова 960	1,58	2,54	Границы города Кларинда	Айова 2 возле Кларинды	01973-01-011973	01982-01-011982 г.	Бывшая часть Айовы 2
Айова 961	0,56	0,90	Граница города Виллиска	США 71 возле Виллиски	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая секция США 71
Айова 965	3,29	5,29	-	-	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая секция US 52
Айова 969	0,52	0,84	США 169 возле Берта	Берт	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	бывший штат Айова 422
Айова 971	10,78	17,35	Айова 2	США 59 в Шенандоа	01975-01-011975 г.	01979-01-011979 г.	Бывшая часть Айовы 2
Айова 972	10,17	16,37	Айова 92 / США 169 в Винтерсете	США 169	01974-01-011974 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая секция US 169
Айова 973	1,49	2,40	Айова 92 в Винтерсете	Айова 972 в Винтерсете	01976-01-011976 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 92
Айова 976	2,00	3,22	США 218	Граница города Маунт-Плезант	01974-01-011974 г.	01980-01-011980 г.	Бывший раздел US 218; ранее Айова 972
Айова 980	0,77	1,24	США 34 возле Оттумвы	Граница города Оттумва	01967-01-011967	01980-01-011980 г.	Бывшая секция US 34; ранее US 34 Alternate
Айова 981	0,44	0,71	Айова 150 рядом с Файетом	Граница города Файет	01967-01-011967	01980-01-011980 г.	Бывшая секция Айовы 150; ранее Айова 991
Айова 983	0,81	1,30	США 34 к западу от Харитона	США 34 к востоку от Харитона	01967-01-011967	01980-01-011980 г.	Бывшая секция US 34; ранее Айова 995 и Айова 996
Айова 984	2,24	3,60	Граница города Беттендорф	США 67 в Ле-Клэр	01968-01-011968 г.	01982-01-011982 г.	Бывшая часть Айовы 417
Айова 999	2,22	3,57	Spruce Street в Колледж-Спрингс	Айова 333 возле Колледж-Спрингс	01961-01-011961 г.	01980-01-011980 г.	Бывшая часть Айовы 333
Бывший

Добавлены маршруты [ править ]

Число	Длина (миль) ^[14]	Длина (км)	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Примечания
Айова 79	5,64	9,08	Государственный парк Геод	США 34 в Мидлтауне	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 91	4,64	7,47	Айова 9 в округе Лион	MN 91 на государственной линии Миннесота	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 100	2,74 ^[15]	4,41	I-380 в Сидар-Рапидс	США 151 в Сидар-Рапидс	01984-01-011984	Текущий
Айова 102	15,96	25,69	Айова 163 в Пелле	США 63 / Айова 146 в Нью-Шароне	01980-01-011980 г.	Текущий
Айова 115	1,24	2,00	США 34 возле Стэнтона	Государственный парк озера Викинг	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 134	1,75	2,82	Государственный парк озера Бид	Айова 3 возле Хэмптона	01980-01-011980 г.	01987-01-011987 г.
Айова 142	20,96	33,73	Айова 2 в Плано	Айова 5 возле Моравии	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 152	1,34	2,16	I-35 возле Osceola	США 69 в Оцеоле	01980-01-011980 г.	02014-01-012014 г.
Айова 186	3,38	5,44	Государственный парк Грин-Вэлли	Айова 25 в Крестоне	01980-01-011980 г.	02001-01-012001 г.
Айова 192	4,74	7,63	I-29 / I-80 в Каунсил-Блафс	I-29 в Каунсил-Блафс	01931-01-011931 г.	02017-01-012017 г.	Списан в 1975 году, восстановлен в 1980 году.
Айова 243	0,56	0,90	Государственный парк Black Hawk Lake	США 71 / Айова 175 возле Уолл-Лейк	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 244	0,68	1.09	I-80 возле Неолы	Айова 191 в Неоле	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 362	5,09	8,19	Государственный парк Уилсон	I-29 в Лавленде	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 394	10,67	17,17	Маршрут B в Сент-Франсисвилле, штат Миссури.	США 218 возле Доннеллсона	01980-01-011980 г.	02005-01-012005 г.	Заменено на Iowa 27
Айова 403	0,47	0,76	SD 48 возле Акрона	Айова 12 в Акроне	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 428	5,75	9,25	Государственный парк Maquoketa Caves	США 61 возле Макокета	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 918	1,12 ^[15]	1,80	Айова 16 возле Элдона	Айова 16 в Элдоне	01984-01-011984	02003-01-012003 г.	Бывшая часть Айовы 16
Айова 919	0,29 ^[15]	0,47	Айова 363 в Урбане	Уолнат-стрит в Урбане	01984-01-011984	01995-01-011995 г.	Бывшая часть Айовы 363
Айова 920	12,61 ^[15]	20,29	Центральная точка	Айова 150 возле Урбаны	01984-01-011984	02003-01-012003 г.	Бывшая часть Айовы 150
Айова 921	12,47 ^[15]	20.07	Айова 920 в Центре Пойнт	Гайавата	01984-01-011984	01985-01-011985 г.	Бывшая часть Айовы 150
Айова 922	1,27 ^[15]	2,04	США 61 в Маскатине	Айова 22 в Маскатине	01984-01-011984	01986-01-011986 г.	Бывшая секция США 61; стал частью расширенной Айовы 38
Айова 923	4,52 ^[16]	7,27	-	-	01982-01-011982 г.	02003-01-012003 г.	Бывший раздел US 218; было три раздела
Айова 925	24,32	39,14	I-80 / US 6 в Адаире	США 6 возле Декстера	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая часть US 6
Айова 926	6,63	10,67	США 6	США 6 / Айова 14 в Ньютоне	01980-01-011980 г.	01988-01-011988 г.	Бывшая часть US 6
Айова 927	19.02	30,61	США 6 / Айова 38 в Уилтоне	I-280 / US 6 возле Давенпорта	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая часть US 6
Айова 928	17.15	27,60	Iowa 17 возле Webster City	CR D20 возле Вильямса	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая секция US 20
Айова 929	0,79	1,27	Границы города Мюррей	Maple Street в Мюррее	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая часть Айовы 152
Айова 931	8,47	13,63	I-35 в Анкени	США 65 в округе Полк	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 935	1,38 ^[16]	2,22	I-29	Линия округа Миллс – Поттаваттами	01982-01-011982 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая секция Айовы 370
Айова 938	0,46	0,74	Unionville	Границы города Юнионвилл	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая часть Айовы 369
Айова 939	12,37	19,91	Независимость	Айова 187 возле Мейсонвилля	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая секция US 20
Айова 942	0,47	0,76	Woodburn	Границы города Вудберн	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая часть Айовы 104
Айова 943	0,43	0,69	Гальва	Граница города Гальва	01980-01-011980 г.	01987-01-011987 г.	Бывшая часть Айовы 328
Айова 944	0,56	0,90	США 61 / Айова 2 в Форт-Мэдисоне	Границы города Форт-Мэдисон	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.	Бывшая часть Айовы 88
Айова 945	4,61	7,42	I-80 возле Алтуны	Айова 931 в округе Полк	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Айова 950	3,35	5,39	США 6 / US 65 в Алтуне	Айова 163 в Плезант-Хилл	01980-01-011980 г.	01994-01-011994 г.	Сейчас 34-я авеню / 56-я улица
Айова 951	3,15 ^[15]	5,07	Границы углеродного города	Айова 148	01983-01-011983 г.	01993-01-011993 г.	Бывшая часть Айовы 95
Айова 960	1.11 ^[16]	1,79	-	-	01982-01-011982 г.	01986-01-011986 г.	Бывшая секция США 61
Айова 985	1,95	3,14	США 52 возле государственного парка Бельвью	США 52 возле Бельвью	01980-01-011980 г.	02003-01-012003 г.
Бывший

Существующие изменения маршрута [ править ]

Число	Изменение длины		Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Примечания
Число	ми ^[а]	км	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Примечания
Айова 21	12,42	19,99	Айова 149 возле Хедрика	Айова 92 возле Дельты	01934-01-011934 г.	Текущий	Расширен к югу от Айовы 92
Айова 25	−6,99	-11,25	Blockton	Айова 2 возле Бентона	01926-01-011926 г.	Текущий	Продолжил юг до Блоктона
Айова 28	6,18	9,95	Iowa 5 в Де-Мойне	США 6 в Де-Мойне	01926-01-011926 г.	Текущий	Расширен к северу от Айовы 5
Айова 72	3,16	5,09	Доу	I-35 к востоку от Dows	01920-01-011920 г.	01986-01-011986 г.	Расширен на восток от Доуза
Айова 139	-12,25	-19,71	Противин	Iowa 9 at Cresco	01930-01-011930 г.	Текущий	Отрезок до Противина удален
Айова 140	15.55	25,03	Кингсли	Айова 3 в Ремсене	01926-01-011926 г.	Текущий	Расширен к северу от Кингсли
Айова 145	3,13	5,04	I-29 возле Турмана	Турман	01931-01-011931 г.	02003-01-012003 г.	Расширен к западу от Турмана
Айова 150	-11,05 ^[б]	-17,78	США 151 в Сидар-Рапидс США 218 в Винтоне	Айова 101 в округе Бентон Айова 920 в округе Бентон	01941-01-011941 г.	Текущий	Перенаправлен на Айову 101 в 1984 г.
Айова 160	1,24	2,00	США 69 в Анкени	I-35 в Анкени	01947-01-011947 г.	Текущий	Расширен на восток в Анкени
Айова 173	11,53	18,56	Айова 83 недалеко от Атлантики	Лосиный рог	01930-01-011930 г.	Текущий	Расширен к югу от Лося Рога
Айова 210	19,58	31,51	Айова 141 возле Вудворда	Slater	01931-01-011931 г.	Текущий	Направление через Айову 89
Айова 212	-10,02	−16,13	Iowa 21 возле Belle Plaine	США 30 возле Челси	01934-01-011934 г.	Текущий	Продолжался северо-запад до 30 США до 1980 г.
Айова 220	−2,20 ^[с]	−3,54	Верхняя Южная Амана Айова 149 в Амана	США 6 / Айова 149 в Южной Амане Восточная Амана	01931-01-011931 г.	Текущий	Продолжалось на восток до Восточной Аманы и на юг до Верхней Южной Аманы до 1980 года.
Айова 223	6,94	11,17	Айова 330 недалеко от Бакстера	Бакстер	01931-01-011931 г.	01997-01-011997 г.	Расширен к западу от Бакстера
Айова 224	9,37	15.08	Kellogg	Айова 14 возле Лорел	01931-01-011931 г.	Текущий	Расширен к северу от Келлогга в 1980 г.
Айова 281	17,29	27,83	Дункертон	Iowa 150 at Oelwein	01935-01-011935 г.	Текущий	Направление через Айову 190
Айова 333	−3,77	−6,07	Фремонт - линия округа Пейдж около Нортборо I-29 в Гамбурге	США 71 возле Брэддивилля США 59 возле Нортборо	01935-01-011935 г.	Текущий	Смена маршрута

Заметки [ править ]

^ Рассчитано путем вычитания пробега 1978 года из пробега 1980 года^[14]^[13]
^ Рассчитано путем вычитания пробега 1980 г. из пробега 1984 г.^[14]^[15]
^ Рассчитано путем вычитания пробега 1980 г. из пробега 1982 г.^[14]^[16]

Ссылки [ править ]

^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
^ «Дороги и налоги на топливо». Законы 67-й Генеральной Ассамблеи, Глава 1108 от 1978 г. (PDF) . Генеральная Ассамблея Айовы . С. 575–588 . Проверено 19 августа 2020 года .
^ a b Эванс, Рэнди (17 августа 1980 г.). «Чиновники недовольны тем, что« наследуют »государственные дороги» . Регистр Де-Мойна . С. 1, 12 . Проверено 19 августа 2020 года .
^ a b Пиллер, Дэн (29 июля 1979 г.). «Дороги: взрывоопасная проблема 1980-х годов» . Регистр Де-Мойна . п. 1 . Проверено 19 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ 1979 Iowa Code (1978). «Строительство, переделка и ликвидация автомобильных дорог». §§306.1–306.42 (PDF) . С. 1397–1405.
Перейти ↑ Hoffmann, Rep. Betty (18 марта 1980 г.). «Законодательный отчет ...» The Muscatine Journal . п. 4 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
↑ Шмидт, Вернис (31 августа 1979 г.). «Графство Гранди побеждает в первом раунде битвы за юрисдикцию на автомагистралях» . Курьер Ватерлоо . п. 16 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ "Лион, набор разговоров о перестановках на дорогах Сиу" . Журнал Су-Сити . 13 декабря 1980 г. с. 3 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ «Участок шоссе 150 может потерять основной статус» . Газета . Сидар-Рапидс. 19 августа 1979 г. с. 20А . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ 1979 Iowa Code (1978) , стр. 1400.
↑ Бантон, Кристи (18 января 1984 г.). «Местная дорога: старое шоссе, которое никто не хочет» . Гражданин прессы Айова-Сити . п. 2 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
↑ Уолш, Том (25 июня 1985 г.). "Должностные лица IDOT могут надеяться открыть шоссе, заключить сделку" . Газета . Сидар-Рапидс. п. 11 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ a b 1978 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1978 . Проверено 19 августа 2020 года .
^ a b c d 1980 Объем движения по основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1980 . Проверено 19 августа 2020 года .
^ a b c d e f g h 1984 Объем движения по системе основных дорог штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . Август 1985 . Проверено 19 августа 2020 года .
^ a b c d 1982 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1982 . Проверено 19 августа 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )

[17] Рассчитано путем вычитания пробега 1978 года из пробега 1980 года^[14]^[13]

[18] Рассчитано путем вычитания пробега 1980 г. из пробега 1984 г.^[14]^[15]

[19] Рассчитано путем вычитания пробега 1980 г. из пробега 1982 г.^[14]^[16]

[inflation-US-1] Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .

[Assembly-2] «Дороги и налоги на топливо». Законы 67-й Генеральной Ассамблеи, Глава 1108 от 1978 г. (PDF) . Генеральная Ассамблея Айовы . С. 575–588 . Проверено 19 августа 2020 года .

[Evans-3] Эванс, Рэнди (17 августа 1980 г.). «Чиновники недовольны тем, что« наследуют »государственные дороги» . Регистр Де-Мойна . С. 1, 12 . Проверено 19 августа 2020 года .

[Piller-4] Пиллер, Дэн (29 июля 1979 г.). «Дороги: взрывоопасная проблема 1980-х годов» . Регистр Де-Мойна . п. 1 . Проверено 19 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[Code-5] 1979 Iowa Code (1978). «Строительство, переделка и ликвидация автомобильных дорог». §§306.1–306.42 (PDF) . С. 1397–1405.

[6] Перейти ↑ Hoffmann, Rep. Betty (18 марта 1980 г.). «Законодательный отчет ...» The Muscatine Journal . п. 4 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[Schmidt-7] Шмидт, Вернис (31 августа 1979 г.). «Графство Гранди побеждает в первом раунде битвы за юрисдикцию на автомагистралях» . Курьер Ватерлоо . п. 16 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[8] "Лион, набор разговоров о перестановках на дорогах Сиу" . Журнал Су-Сити . 13 декабря 1980 г. с. 3 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[9] «Участок шоссе 150 может потерять основной статус» . Газета . Сидар-Рапидс. 19 августа 1979 г. с. 20А . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[FOOTNOTE1979_Iowa_Code19781400-10] 1979 Iowa Code (1978) , стр. 1400.

[Bunton-11] Бантон, Кристи (18 января 1984 г.). «Местная дорога: старое шоссе, которое никто не хочет» . Гражданин прессы Айова-Сити . п. 2 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[Walsh-12] Уолш, Том (25 июня 1985 г.). "Должностные лица IDOT могут надеяться открыть шоссе, заключить сделку" . Газета . Сидар-Рапидс. п. 11 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[DOT1978-13] 1978 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1978 . Проверено 19 августа 2020 года .

[DOT1980-14] 1980 Объем движения по основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1980 . Проверено 19 августа 2020 года .

[DOT1984-15] 1984 Объем движения по системе основных дорог штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . Август 1985 . Проверено 19 августа 2020 года .

[DOT1982-16] 1982 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1982 . Проверено 19 августа 2020 года .

[1]