2003 передача юрисдикции шоссе Айовы

Системная информация
Основная система автомагистралей Айовы
Заметки	Основные магистрали в Айове, как правило, находятся в ведении штата.
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатами	Межгосударственный X (IX)
Автомагистрали США	Шоссе США X (US X)
Состояние	Шоссе X (IA X или Айова X)
Системные ссылки
Система основных магистралей Айовы Межгосударственный нас Состояние Вторичный Живописный

1 июля 2003 года Министерство транспорта штата Айова передало контроль над более чем 700 миль (1100 км) шоссе округам и местным властям в целях экономии денег и повышения операционной эффективности. Большинство перевернутых автомагистралей были короткими отрогами, соединяющими небольшие сельские поселения и государственные парки с системой автомагистралей. ^[1]

Фон [ править ]

Начиная с 1979 года, сотрудники Министерства транспорта штата Айова вместе с должностными лицами округа и муниципалитетов начали реклассифицировать каждую милю системы дорог общего пользования Айовы протяженностью 113 000 миль (182 000 км). Эти классификации платы установлено , что на 10000 миль шоссе (16 000 км) в первичной системе, которая включает в себя автомагистрали между штатами , США Автомобильные дороги и государственные автомобильные дороги , около 1000 миль (1600 км) были небольшие шоссе , которые в первую очередь служили местный трафик. И наоборот, они обнаружили 400 миль (640 км) основных автомагистралей, которые были на вторичной системе, которая состоит из всех сельских дорог, не относящихся к основной системе автомагистралей. ^[2] В то время Кодекс штата Айовапредусмотрен механизм передачи юрисдикции дорог в пределах государства. Обе стороны встретятся, и если будет сочтено, что рассматриваемая дорога нуждается в ремонте, отказывающийся орган либо произведет ремонт, либо выплатит принимающему органу деньги, необходимые для ремонта проезжей части. ^[3]

В большинстве случаев DOT удавалось прийти к соглашению с окружным наблюдательным советом, когда в начале 80-х годов прошлого века в штате Айова перешло из рук в руки 970 км дорог. Некоторые округа и штат так и не смогли прийти к соглашению, как это было в округе Джонсон относительно шоссе 979 штата Айова (Iowa 979). Департамент транспорта хотел, чтобы округ Джонсон взял на себя обслуживание дороги длиной 6 миль (9,7 км) и предложил 160 000 долларов на ремонт дороги (что эквивалентно 340 000 долларов в 2019 году ^[4] ), в то время как округ хотел, чтобы штат взял на себя еще одну дорогу. . Обе стороны зашли в тупик. ^[5] В конечном итоге Айова 979 осталась под контролем DOT. В течение 1990-х годов в Айове наблюдался бум строительства автомагистралей, подкрепленный государственными ассигнованиями по Закону о назначении национальной системы автомобильных дорог 1995 года . Новые четырехполосные автомагистрали были построены по всему штату либо путем объединения существующей дороги, либо путем строительства новых трасс в непосредственной близости от старых дорог. После открытия новых дорог эти короткие отрезки часто оставались на основной системе магистралей, несмотря на то, что не служили артериальной цели.

В 2002 году Комитет Фонда налога на использование дорог, состоящий из представителей городского, окружного и государственного транспорта, собрался, чтобы рассмотреть и рекомендовать изменения в системе дорог общего пользования Айовы. Отчет был вызван увеличением затрат на содержание системы автомобильных дорог и уровнем финансирования, который не поспевает за растущими затратами. Комитет определил более 700 миль (1100 км) государственных автомагистралей, которые могут быть переданы местным юрисдикциям. ^[6] Не желая повторять тупиковые ситуации 1980-х годов, DOT получил помощь от законодательного собрания штата.. Общее собрание приняло SF 451, который давал DOT единовременное освобождение от §306.8, который требовал от DOT компенсации округу за передачу контроля над дорогой. Любые дороги, определенные Комитетом Фонда налога на использование дорог, по которым соглашение о передаче в соответствии с §306.8 не было достигнуто до 1 июля 2003 г., будут переданы соответствующим округам без компенсации. Более того, округа не могли учитывать какие-либо дороги, разгруженные в округа с помощью этого механизма, в расчетах для определения их бюджетов на содержание дорог на десять лет. ^[7]

Некоторые округа активно вели переговоры с государством. В начале 2003 г. должностным лицам графства было неясно, сколько денег будет отдано округам за прием дорог от государства. Это сделало округа более сговорчивыми к приему денег на автомагистрали, чем в предыдущие годы. Должностные лица округа Тейлор договорились о передаче штата Айова 49 на сумму 4,7 миллиона долларов (что эквивалентно 6,4 миллиона долларов в 2019 году ^[4] ) , в то время как официальные лица округа Адамс этого не сделали. DOT выплатило округам 35 миллионов долларов (что эквивалентно 47,6 миллионам долларов в 2019 году ^[4] ) до 1 июля 2003 года, крайнего срока. ^[8]

Затронутые маршруты [ править ]

Число	Длина (миль) ^[9]^[a]	Длина (км)	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован	Удаленный	Заметки
США 6	14,842	23,886	I-80 возле Декстера	США 169 в Адель	01931-06-081931 г.	ток	Перенаправлен на I-80 и США 169
Айова 15	4,655	7,491	Маршрут 15 к югу от Милтона	Айова 2 в Милтоне	01969-01-011969 г.	02003-07-012003 г.
Айова 36	2,983	4,801	Wall Lake	США 71 / Айова 175 в Уолл-Лейк	01920-07-011920 г.	02003-07-012003 г.
Айова 40	3,524	5,671	Аллертон	Айова 2 возле Коридона	01926-07-011926 г.	02003-07-012003 г.
Айова 41	1,827	2,940	Malvern	США 34 возле Малверна	01920-07-011920 г.	02003-07-012003 г.
Айова 45	1,324	2,131	Манилла	Айова 141 возле Маниллы	01920-07-011920 г.	02003-07-012003 г.
Айова 49	27,228	43,819	Айова 2 в Бедфорде	США 34 возле Lenox	01920-07-011920 г.	02003-07-012003 г.
Айова 50	7,135	11,483	США 169 возле Форт Додж	Lehigh	01920-07-011920 г.	02003-07-012003 г.
Айова 55	4,506	7,252	Сеймур	Айова 2 к востоку от города Обещания	01934-01-011934 г.	02003-07-012003 г.
Айова 66	7,011	11 283	Айова 2 возле Бентона	Диагональ	-	02003-07-012003 г.
Айова 68	1,933	3,111	Мелроуз	США 34 возле Мелроуза	-	02003-07-012003 г.
Айова 77	2,685	4,321	Айова 92 возле Кеота	Кеота	-	02003-07-012003 г.
Айова 79	5,637	9,072	Государственный парк Геод	США 34 в Мидлтауне	01980-07-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 82	3,773	6,072	Blairsburg	США 30 возле Блэрсбург	01920-07-011920 г.	02003-07-012003 г.
Айова 83	14 562	23,435	Iowa 191 at Neola	США 59 в Авока	-	-	Остаток маршрута без изменений
Айова 91	4,643	7,472	Айова 9 возле Литл-Рока	MN 91 возле Эллсуорта, Миннесота.	01980-07-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 94	11,168	17,973	Пало	Бизнес США 151 в Сидар-Рапидс	01966-01-011966 г.	02003-07-012003 г.
Айова 97	1,532	2,466	Рассел	США 34 возле Рассела	-	02003-07-012003 г.
Айова 99	33,232	53,482	США 34 в Берлингтоне	США 61in Wapello	01931-01-011931 г.	02003-07-012003 г.
Айова 102	15.401	24,786	Айова 163 в Пелле	Границы города Нью-Шарон	01980-07-011980 г.	02003-07-012003 г.	Раздел в пределах Нью-Шарона остается
Айова 103	27 579	44,384	США 218 / Айова 27 возле Вест-Пойнт	США 61 / Айова 2 в Форт-Мэдисоне	-	02003-07-012003 г.
Айова 107	27 579	44,384	Айова 3 рядом с Александром	США 18 в Clear Lake	01920-07-011920 г.	02011-06-302011 г.	Части внутри Месерни и Торнтона остались
Айова 109	1,268	2,041	Оксфорд	США 6 возле Оксфорда	-	02003-07-012003 г.
Айова 113	1,187	1,910	Айова 64 возле Престона	Spragueville	01938-01-011938 г.	02003-07-012003 г.	Предыдущий продлен до Айовы 62
Айова 115	1,237	1,991	Государственный парк озера Викинг	США 34 возле Стэнтона	01980-07-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 124	2,567	4,131	Айова 4	Государственный парк Твин Лейкс	01924-01-011924 г.	02003-07-012003 г.
Айова 131	4,520	7,274	Iowa 21 в Belle Plaine	США 30 возле Belle Plaine	-	02003-07-012003 г.	Участок Линкольн-хайвэй
Айова 133	0,970	1,561	США 30 в Неваде	Невада	01963-01-011963 г.	02003-07-012003 г.
Айова 142	20.901	33,637	Айова 2 в Плано	Айова 5 в Моравии	01980-07-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 145	7,408	11,922	I-29 возле Турмана	США 275 возле Сиднея	01931-01-011931 г.	02003-07-012003 г.
Айова 147	6,706	10,792	Rockford	Айова 14 возле Розвилля	-	02003-07-012003 г.
Айова 156	4,478	7.207	Айова 5 возле Аттики	Bussey	-	02003-07-012003 г.
Айова 157	1.032	1,661	США 63 возле Лайм Спрингс	Lime Springs	-	02003-07-012003 г.
Айова 161	1,224	1,970	Айова 141 к западу от Дедхэма	Айова 141 к югу от Дедхэма	-	02003-07-012003 г.
Айова 181	9,596	15,443	Мельчер-Даллас	Iowa 5 / Iowa 92 недалеко от Плезантвилля	-	02003-07-012003 г.
Айова 183	31,143	50,120	США 6 в Каунсил-Блафс	Айова 127 возле Мондамина	01930-01-011930 г.	ток	Остаток маршрута без изменений
Айова 191	18,334	29,506	США 6 в Каунсил-Блафс	I-680 возле Неолы	01930-01-011930 г.	ток	Остаток маршрута без изменений
Айова 193	10,852	17,465	США 18 возле Альфы	Айова 24 в Джексон Junction	-	02003-07-012003 г.
Айова 195	2,896	4,661	Айова 4 возле ржанки	Ржанка	-	02003-02-182003 г.
Айова 197	2,567	4,131	Айова 3 возле Альберт-Сити	Альберт Сити	-	02003-07-012003 г.
Айова 198	2,231	3,590	Гарнизон	США 218 возле Гарнизона, Айова	-	02003-07-012003 г.
Айова 199	2,666	4,291	США 30 возле Ван Хорна	Ван Хорн	-	02003-07-012003 г.
Айова 200	2,163	3,481	США 30 возле Keystone	Keystone	-	02003-07-012003 г.
Айова 201	4,755	7,652	Норвегия	США 30 возле Норвегии	-	02003-07-012003 г.
Айова 204	5,407	8,702	Айова 2 рядом с Леоном	Garden Grove	-	02003-07-012003 г.
Айова 205	2,927	4,711	США 65 возле Майло	Майло	-	02003-07-012003 г.
Айова 206	6,221	10,012	США 65 возле центра свободы	Lacona	-	02003-07-012003 г.
Айова 207	3,058	4,921	I-35 возле Новой Вирджинии	Нью-Вирджиния	-	02003-07-012003 г.
Айова 214	5,736	9,231	Айова 175 рядом с Ивестером	Wellsburg	-	02003-07-012003 г.
Айова 215	8,738	14,062	Союз	Айова 175 в Эльдоре	-	02003-07-012003 г.
Айова 221	3,909	6,291	I-35 возле Су-Сити	Роланд	-	02003-07-012003 г.
Айова 225	7,688	12,373	Салли	Айова 146 в Сирсборо	-	02003-07-012003 г.
Айова 229	5,233	8,422	Гарвин	США 63 возле Гарвина	-	02003-07-012003 г.
Айова 231	4,068	6,547	США 34 к западу от Нью-Лондона	США 34 к востоку от Нью-Лондона	-	02003-07-012003 г.
Айова 238	1.063	1,711	Айова 9 возле Харриса	Харрис	-	02003-07-012003 г.
Айова 239	0,510	0,821	Государственный парк Вобонси	Айова 2 возле Сиднея	01931-01-011931 г.	02003-07-012003 г.
Айова 240	6,389	10 282	Королевский	США 71 возле Гринвилля	-	02003-07-012003 г.
Айова 242	5,855	9,423	США 34 возле Гленвуда	Серебряный Город	-	02003-07-012003 г.
Айова 243	0,559	0,900	Государственный парк Black Hawk Lake	US 71 / Iowa 175 возле Лейк-Парка	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 244	0,771	1,241	I-80 возле Неолы	Айова 191 в Неоле	01980-07-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 249	0,665	1.070	Айова 78 возле Уинфилда	Winfield	-	02003-07-012003 г.
Айова 252	0,584	0,940	США 61 / Айова 92 в Грандвью	Грандвью	-	02003-07-012003 г.
Айова 253	0,932	1.500	Айова 14 возле Уильямсона	Уильямсон	-	02003-07-012003 г.
Айова 258	1,989	3.201	I-35 в Ван Верт	США 69 возле Ван Верта	-	02003-07-012003 г.
Айова 259	1,001	1,611	США 169 возле Тингли	Тингли	-	02003-07-012003 г.
Айова 263	12,511	20,135	США 20 / Айова 14 возле Дайк	США 20 возле Cedar Falls	-	02003-02-182003 г.
Айова 266	1,709	2,750	США 69 возле Велдона	Велдон	-	02003-07-012003 г.
Айова 273	10,025	16,134	Государственный парк озера Вапелло	США 63 возле Блумфилда	-	02003-07-012003 г.
США 275	15,506	24 954	США 34 в Гленвуде	Айова 92 в Каунсил-Блафс	01932-01-011932 г.	ток	Остаток маршрута без изменений
Айова 276	4,711	7,582	Айова 327 в Spirit Lake	Линия штата Миннесота возле государственного парка Мини-Вакан	-	02003-07-012003 г.
Айова 279	1,983	3,191	США 30 возле Аткинса	Аткинс	-	02003-07-012003 г.
Айова 282	5,283	8,502	Quasqueton	Айова 939 возле Уинтропа	-	02003-07-012003 г.
Айова 283	5,861	9,432	Брэндон	Айова 150 возле Брэндона	-	02003-07-012003 г.
Айова 285	0,796	1,281	США 30 возле Аркадии	Аркадия	-	02003-07-012003 г.
Айова 286	9,932	15,984	США 30 в Glidden	Lanesboro	-	02003-07-012003 г.
Айова 287	1,833	2,950	США 30 возле Ньюхолла	Newhall	-	02003-07-012003 г.
Айова 294	6,147	9,893	Айова 2 возле Келлертона	Гранд Ривер	-	02003-07-012003 г.
Айова 297	3,543	5,702	Gilbertville	Раймонд	-	02003-07-012003 г.
Айова 299	5,556	8,942	Нью-Провиденс	Айова 175 возле Эльдоры	-	02003-07-012003 г.
Айова 300	1,411	2,271	Modale	I-29 возле Модале	-	02003-07-012003 г.
Айова 301	2,045	3,291	I-29	Little Sioux	-	02003-07-012003 г.
Айова 305	2,554	4,110	Латыши	US 61 / Iowa 92 возле Letts	-	02003-07-012003 г.
Айова 306	0,783	1,260	США 65 возле Дерби	дерби	-	02003-07-012003 г.
Айова 314	6,277	10.102	Эйршир	США 18 возле Рутвена	-	02003-07-012003 г.
Айова 315	4,158	6,692	Айова 4 рядом с Палмером	Палмер	-	02003-02-182003 г.
Айова 322	2,660	4,281	Государственный парк Паммел	Айова 92	-	02003-07-012003 г.
Айова 324	0,510	0,821	Айова 175 возле Онавы	Государственный парк Льюиса и Кларка	-	02003-07-012003 г.
Айова 325	-	-	Spillville	US 52 возле Кальмара	-	02003-07-012003 г.
Айова 327	-	-	Айова 276 в Spirit Lake	Орлеан	-	02003-07-012003 г.
Айова 333	12,939	20,823	США 275 в Гамбурге	США 59 возле Шенандоа	-	-	Остаток маршрута без изменений
Айова 340	2,231	3,590	Государственный парк Пайкс-Пик	США 18 Бизнес в МакГрегоре	01936-01-011936 г.	02003-07-012003 г.
Айова 349	1.032	1,661	Государственный парк озера Акваби	US 65 / US 69 возле Индианолы	-	02003-07-012003 г.
Айова 359	7,383	11,882	Buckeye	Айова 941 в Олдене	-	02003-07-012003 г.
Айова 362	5,469	8,802	Национальный заповедник дикой природы ДеСото	I-29 возле Лавленда	-	02003-07-012003 г.
Айова 363	1,616	2,601	Айова 150 возле Урбаны	I-380 в Урбане	-	02003-07-012003 г.
Айова 364	6,140	9,881	Айова 76 рядом с перекрестком Уокон	Харперс Ферри	-	02003-07-012003 г.
Айова 371	0,715	1,151	Государственный парк озера Кеома	Айова 92 возле деревни Кеома	-	02003-07-012003 г.
Айова 382	4,792	7,712	Государственный парк озера Макбрайд	Айова 1 в Солоне	-	02003-07-012003 г.
Айова 383	1,311	2,110	США 69 возле Рэндалла	Randall	-	02003-07-012003 г.
Айова 384	1,231	1,981	Айова 25 возле центра Гатри	Государственный парк Спрингбрук	01944-01-011944 г.	02003-07-012003 г.
Айова 385	3,151	5,071	Тихоокеанский узел	US 34 / US 275 в Гленвуде	-	02003-02-182003 г.
Айова 386	2,685	4,321	США 52 / Айова 3 / Айова 32 в Сэйджвилле	США 52 / Айова 3 в Сейджвилле	01945-01-011945 г.	02003-07-012003 г.
Айова 390	2,113	3,401	К югу от Плейнфилда	К северу от Плейнфилда	02002-01-012002 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 218
Айова 403	0,477	0,768	SD 48 возле Акрона	Айова 12 в Акроне	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 404	1,391	2,239	Montrose	США 61 возле Монтроуза	01960-01-011960 г.	02003-07-012003 г.	Подъездной путь
Айова 405	0,249	0,401	Одинокое дерево	Айова 22 возле Одинокого дерева	01958-01-011958 г.	02003-07-012003 г.	Подъездной маршрут; раздел в Lone Tree удален 1980
Айова 406	2,275	3,661	US 34 возле West Burlington	Берлингтон	01957-01-011957 г.	02003-07-012003 г.	Ранее Айова 80; подъездной путь
Айова 410	2,157	3,471	Backbone State Park	Iowa 3 / Iowa 13 возле Strawberry Point	01958-01-011958 г.	02003-07-012003 г.	Подъездная дорога к парку
Айова 419	1.038	1,670	Виктор	US 6 / Iowa 21 рядом с Виктором	01962-01-011962 г.	02003-07-012003 г.	Подъездной путь
Айова 421	3,260	5,246	-	-	02000-01-012000 г.	02003-02-182003 г.	Бывшая часть США 61 к северо-востоку от Маскатина
Айова 424	2,802	4,509	К югу от Швеции	США 218 возле Olds	01999-01-011999 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 218
Айова 428	6,140	9,881	Государственный парк Maquoketa Caves	США 61 возле Макокета	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Подъездная дорога к парку
Айова 432	1.9	3.1	Айова 163 в Оскалуза	Айова 92 в Оскалуза	01998-01-011998 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 163
Айова 478	0,755	1,215	Iowa 24 в Нью-Хэмптоне	К северу от Нью-Хэмптона	02002-01-012002 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 63
Айова 916	1,293	2,081	Айова 281 в Эльвейне	Граница города Эльвейн	01986-01-011986 г.	02003-07-012003 г.	Первоначально заканчивался в Айове 915 в Эльвейне; бывшая часть штата Айова 150
Айова 916	1,293	2,081	Айова 281 в Эльвейне	Граница города Эльвейн	01986-01-011986 г.	02003-07-012003 г.	Первоначально заканчивался в Айове 915 в Эльвейне; бывшая часть штата Айова 150
Айова 917	0,149	0,240	США 61 и Айова 22 возле Маскатина	Граница города Маскатин	01986-01-011986 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 22
Айова 918	1.119	1,801	Айова 16 возле Элдона	Айова 16 в Элдоне	01984-01-011984 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 16; на дорожных знаках написано: "Hwy 918".
Айова 920	12,560	20,213	Центральная точка	Айова 150 возле Урбаны	01984-01-011984 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 150
Айова 921	2,505	4,031	США 6 / Айова 1 в Айова-Сити	США 218 в Айова-Сити	01985-01-011985 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 218
Айова 923	8,819	14,193	-	-	01982-01-011982 г.	02003-07-012003 г.	Бывший раздел US 218; было три раздела
Айова 924	0,665	1.070	США 61 возле Монтроуза	Тупик в Монтроуз	01994-01-011994 г.	02003-07-012003 г.	Ранее Айова 998; бывшая секция США 61
Айова 925	26,259	42 260	I-80 / US 6 в Адаире	США 6 возле Декстера	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть US 6
Айова 927	19,017	30,605	США 6 / Айова 38 в Уилтоне	I-280 / US 6 возле Давенпорта	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 6; был подписан в 1989 г.
Айова 928	20,168	32 457	Iowa 17 возле Webster City	CR D20 возле Вильямса	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 20
Айова 929	0,789	1,270	Границы города Мюррей	Maple Street в Мюррее	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 152
Айова 931	8,962	14,423	I-35 в Анкени	США 65 в округе Полк	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 932	0,193	0,311	Границы города Райана	Айова 13 в Райане	01976-01-011976 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 13
Айова 935	1,492	2,401	I-29	Линия округа Миллс – Поттаваттами	01982-01-011982 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция Айовы 370
Айова 936	0,275	0,443	Айова 92 возле Эйнсворта	Айова 923 возле Эйнсворта	01997-01-011997 г.	02003-02-182003 г.	Бывшая часть Айовы 92
Айова 937	0,460	0,740	Айова 141 возле Перри	США 169 возле Перри	01977-01-011977 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 141
Айова 938	0,460	0,740	Юнион-стрит в Юнионвилле	Юнионвилл южная граница границы города	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 369
Айова 939	18,931	30,466	Айова 187 возле Мейсонвилля	Черный Ястреб - линия графства Бьюкенен	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 20
Айова 940	0,081	0,130	Линия округа Тама - Бентон возле Бель-Плейн	Iowa 21 возле Belle Plaine	01981-01-011981 г.	02003-07-012003 г.
Айова 941	12,953	20,846	I-35 возле Вильямса	Границы города Айова-Фолс	01991-01-011991 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 20
Айова 942	0,466	0,750	Вайн-стрит в Вудберне	Границы города Вудберн	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 104
Айова 944	0,553	0,890	США 61 / Айова 2 в Форт-Мэдисоне	Границы города Форт-Мэдисон	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 88
Айова 945	4,599	7,401	I-80 возле Алтуны	Айова 931 в округе Полк	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.
Айова 947	0,671	1.080	Айова 70 на перекрестке Колумбус	Маркет-стрит в городе Колумбус	01994-01-011994 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 70
Айова 949	2,275	3,661	Границы города Гленвуд	US 34 / US 275 возле Гленвуда	01974-01-011974 г.	02003-02-182003 г.	Ранее US 34 Business
Айова 952	0,112	0,180	США 151 возле Каскада	Райтер-роуд возле Каскада	01992-01-011992 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 151
Айова 954	0,773	1,244	США 61 возле Макокета	Граница города Макокета	01967-01-011967	02003-07-012003 г.	Бывшая секция США 61; номер 1976
Айова 955	0,727	1,170	США 61 возле Ки-Уэста	Iowa 963 (Military Road) в Ки-Уэст	01971-01-011971 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция США 61
Айова 956	16,776	26,998	CR F55 в Давенпорте	США 61 к северу от ДеВитта	01976-01-011976 г.	02003-02-182003 г.	Бывшая секция США 61
Айова 957	0,062	0,100	-	-	01988-01-011988 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 22
Айова 958	1,610	2,591	Граница города Оттумва	США 63 к югу от Оттумвы	01965-01-011965 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 63
Айова 963	4,139	6,661	США 151 возле Ки-Уэста	США 61 / США 151 в Дубуке	01971-01-011971 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция США 151 и США 61
Айова 967	0,037	0,060	США 20 возле Фарли	Границы города Фарли	01976-01-011976 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 20
Айова 970	0,31	0,50	US 75 Business в Су-Сити	Су-Сити	01976-01-011976 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 75
Айова 971	1,802	2,900	США 69 в Лейк-Миллс	Границы города Лейк-Миллс	01993-01-011993 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 105
Айова 972	1,877	3,021	Границы города Нортвуд	Границы города Нортвуд	01993-01-011993 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 105
Айова 976	0,879	1,415	-	-	01997-01-011997 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция США 30
Айова 977	2,007	3,230	США 59 в чероки	Айова 3 возле Чероки	01962-01-011962 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 3
Айова 978	2,772	4,461	I-29 / US 34 возле Гленвуда	Айова 385 возле Pacific Junction	01974-01-011974 г.	02003-02-182003 г.	Бывшая секция US 34
Айова 979	4,298	6,917	Границы Айовы-Сити	Джонсон - линия графства Сидар	01961-01-011961 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 1
Айова 982	27,787	44,719	Границы города Смитленда	Границы города Су-Сити	01967-01-011967	02003-07-012003 г.	Бывшая часть Айовы 141
Айова 985	1,927	3,101	США 52 возле государственного парка Бельвью	США 52 возле Бельвью	01980-01-011980 г.	02003-07-012003 г.	Бывшая секция US 52
Айова 988	2.312	3,721	I-29 / I-680 возле полумесяца	Айова 183 в Полумесяце	01975-01-011975 г.	02003-07-012003 г.
Бывший

Заметки [ править ]

^ Длина представляет собой длину шоссе, удаленного от основной системы шоссе до 1 июля 2003 г. или ранее.

Ссылки [ править ]

^ «Оценка государственной системы автомобильных дорог и фонда налога на использование дорог» (PDF) . 1 апреля 2003 . Проверено 9 января 2009 года .
↑ Пиллер, Дэн (29 июля 1979 г.). «Дороги: взрывоопасная проблема 1980-х годов» . Регистр Де-Мойна . п. 1 . Проверено 19 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ 1979 Iowa Code (1978). «Строительство, переделка и ликвидация автомобильных дорог». §306.8 Передача юрисдикции (PDF) . п. 1400.
^ a b c Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 года .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.
↑ Бантон, Кристи (18 января 1984 г.). «Местная дорога: старое шоссе, которое никто не хочет» . Гражданин прессы Айова-Сити . п. 2 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .
^ Ридер, Грег; Стивенс, Ларри; Фихтнер, Ройс; Стоунер, Том; Вандро, Марк; Волмер, Нил (1 апреля 2003 г.). «Оценка Государственной системы автомобильных дорог и фонда налога на использование дорог» (PDF) . Штат Айова . Проверено 18 апреля 2012 года .
^ «Юрисдикция и финансирование улиц и дорог». Законы 80-й Генеральной Ассамблеи, Глава 144 от 2003 г. (PDF) . Генеральная Ассамблея Айовы . С. 333–335 . Проверено 20 августа 2020 года .
^ Петроска, Уильям (19 февраля 2003). «Города, округа становятся собственностью некоторых дорог» . Регистр Де-Мойна . п. 2Б . Проверено 20 августа 2020 года .
^ 2002 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2002 . Проверено 20 августа 2020 года .

[10] Длина представляет собой длину шоссе, удаленного от основной системы шоссе до 1 июля 2003 г. или ранее.

[archive2-1] «Оценка государственной системы автомобильных дорог и фонда налога на использование дорог» (PDF) . 1 апреля 2003 . Проверено 9 января 2009 года .

[Piller-2] Пиллер, Дэн (29 июля 1979 г.). «Дороги: взрывоопасная проблема 1980-х годов» . Регистр Де-Мойна . п. 1 . Проверено 19 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[Code-3] 1979 Iowa Code (1978). «Строительство, переделка и ликвидация автомобильных дорог». §306.8 Передача юрисдикции (PDF) . п. 1400.

[inflation-USGDP-4] Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 года .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.

[Bunton-5] Бантон, Кристи (18 января 1984 г.). «Местная дорога: старое шоссе, которое никто не хочет» . Гражданин прессы Айова-Сити . п. 2 . Проверено 20 августа 2020 г. - через Newspapers.com .

[archive2a-6] Ридер, Грег; Стивенс, Ларри; Фихтнер, Ройс; Стоунер, Том; Вандро, Марк; Волмер, Нил (1 апреля 2003 г.). «Оценка Государственной системы автомобильных дорог и фонда налога на использование дорог» (PDF) . Штат Айова . Проверено 18 апреля 2012 года .

[Senate1-7] «Юрисдикция и финансирование улиц и дорог». Законы 80-й Генеральной Ассамблеи, Глава 144 от 2003 г. (PDF) . Генеральная Ассамблея Айовы . С. 333–335 . Проверено 20 августа 2020 года .

[Petroski-8] Петроска, Уильям (19 февраля 2003). «Города, округа становятся собственностью некоторых дорог» . Регистр Де-Мойна . п. 2Б . Проверено 20 августа 2020 года .

[DOT2002-9] 2002 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2002 . Проверено 20 августа 2020 года .

[1]