Категория | Одноместные |
---|---|
Область, край | Европа |
Первый сезон | 1999 г. |
Сложенный | 2016 |
Драйверы | 9 |
Команды | 5 |
Конструкторы | Лола |
Поставщики двигателей | Зитек |
Поставщики шин | Кумхо Шины [1] |
Чемпион последних водителей | Луис Михаэль Дёррбекер |
Чемпион последних команд | Туринская эскадрилья Корс |
Официальный сайт | autogp.net |
Auto GP , иногда называемый Auto GP World Series и ранее известный как Euro Formula 3000 и Euroseries 3000 , был европейской гоночной серией формул.
Корни серии восходят к 1999 году и к итальянской серии Formula 3000, организованной Пьерлуиджи Корбари, в которой использовались старые шасси Lola с двигателями Zytek . Первые два года команды использовали Lola T96/50. Вначале почти все гонки проводились в Италии , но очень быстро серия расширилась и стала проводиться в разных странах Европы.
В 2001 году эта серия стала европейской Формулой 3000. В следующие три года (2001–2003) Lola B99 / 50 использовалась. В 2004 году Superfund стал титульным спонсором серии, планируя использовать новый автомобиль с новым набором правил под названием Formula Superfund, но финансирование было прекращено до начала сезона 2005 года, и серия была отменена.
В 2005 году Coloni Motorsport учредила чемпионат Италии национального уровня под названием Italian Formula 3000. В 2006 году Coloni расширила его, чтобы сформировать новый чемпионат Европы под названием Euroseries 3000 с Lola B02/50. Итальянская серия продолжала проводиться в рамках гонок Евросерии.
В 2009 году организаторы объявили, что автомобили Гран-при A1 первого поколения были разрешены вместе с шасси Lola F3000, полностью заменив старые автомобили 2010 года .
Сам чемпионат был переименован в сезоне 2010 года, и ему было присвоено название Auto GP. Кроме того, призовой фонд чемпионата составит 200 000 евро в каждом из шести раундов. [3]
2015 год ознаменовал начало Мировой серии Auto GP в сотрудничестве с ISRA, компанией из Нидерландов, которая организовала серию FA1 2014 года, однако это партнерство продлилось недолго: организация Auto GP объявила в раунде 1 (сезон 2015 года ), что пути двух компаний разошлись. Сезон 2015 года был «заархивирован» в середине сезона, а в середине сезона 2016 года серия объединилась с серией BOSS GP .
Время года | чемпион | Второй | В третьих | Чемпион команды | Чемпион второго класса |
---|---|---|---|---|---|
Итальянская Формула 3000 | |||||
1999 г. | Джорджио Винелла | Вернер Лупбергер | Марко Апичелла | Команда Мартелло | не награжден |
2000 г. | Рикардо Сперафико | Уоррен Хьюз | Габриэле Лансьери | Арден Тим Россия | |
Евро Формула 3000 | |||||
2001 г. | Фелипе Масса | Томас Бьяджи | Алекс Мюллер | Младшая команда Драко | не награжден |
2002 г. | Хайме Мело-младший | Ромен Дюма | Ярослав Яниш | Команда Грейт Волл | |
2003 г. | Аугусто Фарфус | Фабрицио дель Монте | Джанмария Бруни | Младшая команда Драко | |
Суперфонд Евро Формула 3000 | |||||
2004 г. | Ники Пасторелли | Фабрицио дель Монте | Норберт Сидлер | Младшая команда Драко | не награжден |
Итальянская Формула 3000 | |||||
2005 г. | Лука Филиппи | Ярослав Яниш | Джакомо Риччи | ФМС Интернэшнл | Л : Стефано Гаттузо |
Евросерия 3000 | |||||
2006 г. | Джакомо Риччи | Марко Бонаноми | Виталий Петров | ФМС Интернэшнл | Я : Джакомо Риччи |
2007 г. | Давиде Ригон | Диего Нуньес | Луис Разиа | Minardi от GP Racing | Я : Давиде Ригон |
2008 г. | Николя Прост | Фабио Ониди | Адам Хан | Бычьи гонки | Я : Омар Леал |
2009 г. | Уилл Брэтт | Марко Бонаноми | Фабио Ониди | ФМС Интернэшнл | Я : Уилл Брэтт |
Время года | чемпион | Второй | В третьих | Чемпион команды | Чемпион второго класса |
---|---|---|---|---|---|
Авто ГП | |||||
2010 | Ромен Грожан | Эдоардо Пископо | Дункан Тэппи | ПЛОТИНЫ | U21 : Адриан Тамбей |
2011 | Кевин Чеккон | Лука Филиппи | Сергей Афанасьев | ПЛОТИНЫ | U21 : Кевин Чеккон |
Мировая серия Auto GP | |||||
2012 | Адриан Куайф-Хоббс | Пол Вархауг | Сергей Сироткин | Супер Нова Интернэшнл | U21 : Адриан Куэйф-Хоббс |
Авто ГП | |||||
2013 | Витторио Гирелли | Кимия Сато | Серхио Кампана | Супер Нова Интернэшнл | U21 : Витторио Гирелли |
2014 | Кимия Сато | Тамаш Пал Поцелуй | Маркус Поммер | Супер Нова Интернэшнл | не награжден |
2015 | Антонио Пиццония | ||||
Открытый чемпионат Auto GP Formula | |||||
2016 | Луис Михаэль Дёррбекер | Махавир Рагунатан | Кристоф фон Грюниген | Туринская эскадрилья Корс | не награжден |
Команды забивают только с двух машин, занявших самые высокие места. 48 очков — это максимально возможная сумма для одного гонщика за гоночный уик-энд.
Система очков Auto GP 2012 [4] [5] | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | Поул-позиция | Самый быстрый круг |
R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
R2 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Предыдущие системы очков Auto GP | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Годы | Гонка | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | Поул-позиция | Самый быстрый круг |
2011 | R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
R2 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||
2006–2010 гг. | R1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
R2 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||
2005 г. | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||
1999–2004 гг. | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
{{cite web}}
: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )