J-XX [3] JX , [3] [4] и XXJ [3] - названия, используемые западными спецслужбами для описания программ Китайской Народной Республики по разработке одного или нескольких истребителей пятого поколения . [4] [3] Генерал Хэ Вейронг , начальник штаба ВВС Народно-освободительной армии (НОАК), заявил, что в Китае реализуется несколько таких программ и что без обозначения истребитель пятого поколения разработан совместно Chengdu Aerospace Corporation и Shenyang Aerospace Corporation.будет в строю к 2018 году. [5]
J-XX | |
---|---|
Роль | Боевой самолет |
национальное происхождение | Китайская Народная Республика |
Дизайнер | Chengdu Aerospace Corporation Shenyang Aerospace Corporation |
Первый полет | 11 января 2011 г. (J-20) [1] 31 октября 2012 г. (J-31) |
Вступление | 2017 ( Чэнду J-20 ) [2] 2018 ( Шэньян J-31 ) |
Статус | В разработке |
Основной пользователь | ВВС Народно-освободительной армии |
История
НОАК представили программу в конце 2002 года. [6] В декабрьском 2002 году Jane's Defense Weekly сообщалось, что компания Shenyang Aerospace Corporation была выбрана руководителем исследований и разработок нового истребителя [4], о чем также сообщалось в New Scientist на той же неделе. . [7] Кроме того, в статье 2006 года в журнале « Военные технологии» упоминались три дизайна; два - Shenyang Aerospace Corporation и один - Chengdu Aerospace Corporation . [3]
По словам Джейн , разработка подсистем , включая двигатель с возможностью управления вектором тяги , и комплект вооружения для истребителя следующего поколения находились в стадии разработки. На фотографии модели аэродинамической трубы, опубликованной вместе со статьей, был изображен двухмоторный самолет с двумя вертикальными оперениями. Самолет будет нести свое вооружение внутри, как F-22 Raptor . New Scientist обратил внимание на угловатые граненые особенности конструкции, сравнив их с F-117 Nighthawk .
В статье в журнале Military Technology была изображена совершенно другая конструкция, предположительно названная J-14 и предположительно являющаяся проектом Шэньяна, при этом обозначения J-12 и J-13 применялись к конкурирующим конструкциям Шэньяном и Чэнду соответственно. С 2009 года комментарии в китайском Интернете указывали на слияние двух проектов под названием J-14 . Ходили слухи, что Чэнду отвечал за планер, а Шэньян отвечал за двигатели и авионику.
В ноябре 2009 года генерал Хе Вейронг , заместитель командующего ВВС Народно-освободительной армии, подтвердил исследования и разработки истребителя-невидимки 5-го поколения и назвал возможную дату начала эксплуатации с 2017 по 2019 год. [5] [8]
Представитель разведывательного управления США, комментируя заявления генерала Хе, указал на то, что DIA считает, что первый полет J-XX "произойдет в ближайшие несколько лет". Министерство обороны США ожидает , что Китай имеет несколько истребителей 5 - го поколения в обслуживании между 2020 и 2025 годами, по заявлениям министра обороны США Роберт Гейтс в июле 2009 года [9] Тем не менее, год спустя, Маю В 2010 г. разведка США заявила, что китайские истребители 5-го поколения появятся примерно в 2018 г. [2] В 2011 г. Гейтс изменил свою позицию и заявил, что Китай может иметь 50 истребителей-невидимок к 2020 г. и пару сотен к 2025 г. [10]
Дизайн
Общая концепция дизайна J-XX - это истребитель пятого поколения, который сочетает в себе скрытность , суперкруиз , сверхманевренность и возможности короткого взлета , сокращенно «4S». [ необходима цитата ] Считается, что одна или несколько из предложенных конструкций включают в себя несколько конструктивных особенностей для увеличения скрытности и маневренности при одновременном уменьшении веса и лобового сопротивления.
Китайская государственная телекомпания China Central Television (CCTV) утверждает:
V-образное хвостовое оперение пеликана могло быть реализовано вместо обычных вертикальных стабилизаторов и конструкций горизонтальных стабилизаторов. Это было бы полезно для уменьшения радиолокационной сигнатуры, веса и аэродинамического сопротивления, поскольку уменьшаются площадь поверхности управления и соответствующие механизмы управления. Проблемы, с которыми сталкивается этот тип конструкции, - сложность системы управления полетом и нагрузка на поверхность управления. Если будет применен хвост пеликана, использование двигателей с управлением вектором тяги может решить эти проблемы. [11]
CCTV также утверждает:
Новый истребитель может иметь значительно более длинный фюзеляж, чем другие конструкции истребителей пятого поколения, такие как F-22, для уменьшения околозвукового и сверхзвукового сопротивления. [12] Трапециевидное крыло может быть реализовано для уменьшения лобового сопротивления и радиолокационной заметности . [13] Использование s-образного воздухозаборника и системы разделения пограничного слоя значительно снизит заметность радара. [14]
Истребитель пятого поколения остается амбициозной целью для КНР, потому что они отстают в необходимых технологиях, таких как углеродное волокно аэрокосмического качества , [15] [16] [17] продвинутые истребительные двигатели, [ необходима цитата ] и радар AESA. [18]
Чэнду J-20
Chengdu J-20 стелс истребитель провел свой первый полет 11 января 2011 года и вступил в строй в 2017 году [1]
Шэньян J-31
Shenyang J-31 стелс истребитель провел свой первый полет 31 октября 2012 года и вступит в эксплуатацию в 2018/2019. [19]
Сиань H-20
Xian H-20 является дозвуковой дизайн стелс - бомбардировщик должен вступить в эксплуатацию в будущем.
Смотрите также
- Чэнду J-20
- Шэньян J-31
Рекомендации
Цитаты
- ^ a b «Китайский истребитель-невидимка совершает первый испытательный полет» . Fox News . 11 января 2011 г.
- ^ а б «Новый китайский истребитель ожидается к 2018 году: разведка США» . Рейтер . 21 мая 2010 г.
- ^ a b c d e Coniglio 2006, стр.44
- ^ a b c Чанг 2002
- ^ а б Говиндасами, 2009
- ^ «ВВС Китайской Народно-освободительной армии разворачивают программу разработки нового истребителя-невидимки JX» . Журнал электронной защиты . Ассоциация старых ворон . 1 января 2003 года Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 12 июня 2015 г. - через HighBeam Research .
- ^ Рыцарь 2002
- ↑ Грядущий китайский истребитель четвертого поколения
- ^ Гейтс 2009
- ^ Пеннингтон, Мэтью. «Гейтс: Несмотря на ранние испытания реактивного самолета-невидимки, китайский истребительный флот будет отставать от США на долгие годы». Канадская пресса , 17 февраля 2011 г.
- ↑ Грядущий китайский истребитель четвертого поколения , стр. 2.
- ↑ Грядущий китайский истребитель четвертого поколения , стр. 8.
- ↑ Грядущий китайский истребитель четвертого поколения , стр. 9.
- ↑ Грядущий китайский истребитель четвертого поколения , стр. 10.
- ^ Бекхузен, Роберт. «Китайский контрабандист пытался украсть углеродное волокно для истребителей, утверждают федералы». Журнал Wired , 28 сентября 2012 г.
- ^ Maddux, Митчел. «Человеку из« скрытного »шпионского плана предъявлено обвинение». Почта Нью-Йорка , 27 сентября 2012 г.
- ^ Лоутер, Уильям. «Тайваньцы попали в ловушку истребителя-невидимки». Taipei Times , 29 сентября 2012 г.
- ^ «Китайская авионика продвигает пульсацию во всей Азии». Defense News , 20 июня 2011 г.
- ^ «Китай представляет новый стелс-истребитель пятого поколения» .
Источники
- «Грядущий китайский истребитель четвертого поколения» (на китайском языке). news.ifeng.com транскрипция передачи Центрального телевидения Китая . 9 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 12 ноября 2009 года.( Английский перевод с использованием Google Translate ) Исходное видео, размещенное на CCTV
- Чанг, Ихонг (декабрь 2002 г.). «Китай запускает новый проект истребителя-невидимки» . Еженедельник защиты Джейн . Архивировано из оригинала на 2007-12-25 . Проверено 11 февраля 2008 .
- Конильо, Серджио (февраль 2006 г.). «Китай разрабатывает истребитель-невидимку». Военная техника : 44.
- Fulghum, Дэвид A .; Дуглас Барри (24 ноября 2009 г.). «Китай обещает новый, продвинутый истребитель» . Авиационная неделя . Проверено 15 марта 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- Гейтс, Роберт М. (16 июля 2009 г.). Речь без названия в Экономическом клубе Чикаго (Речь). Чикаго. Архивировано из оригинального 28 февраля 2010 года . Проверено 15 марта 2010 .
- Герц, Билл (19 ноября 2009 г.). «АСВ о новом истребителе Китая» . Вашингтон Таймс . Проверено 15 марта 2010 .
- Говиндасами, Шива (12 ноября 2009 г.). «Китай ожидает истребитель пятого поколения через 10 лет» . Международный рейс . Проверено 15 марта 2010 .
- Рыцарь, Уилл (декабрь 2002 г.). «Раскрыты планы китайских истребителей-невидимок» . Новый ученый . Проверено 11 февраля 2008 .
- «Новый китайский истребитель-невидимка будет готов в течение 10 лет» . Avionews . 12 ноября 2009 . Проверено 15 марта 2010 .
Внешние ссылки
- Синозащита J-XX