Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от JD McDuffie )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Дельфус Макдаффи-младший (5 декабря 1938 - 11 августа 1991) был американским автогонщиком. Он участвовал в серии Кубка Уинстона NASCAR с 1963 по 1991 год, набрав за свою карьеру 106 попаданий в топ-10 и удерживая рекорд по количеству стартов на высшем уровне NASCAR без побед - 653. Он погиб в автокатастрофе во время гонки Budweiser. в The Glen at Watkins Glen International в 1991 году.

Карьера [ править ]

Номер 70 Макдаффи на Pocono Raceway в 1984 году.

После посещения своей первой гонки на стадионе Bowman Grey в возрасте десяти лет Макдаффи был вдохновлен гонщиками Кертисом Тернером , Гленом Вудом , Билли Майерсом и другими на то, чтобы стать автогонщиком.

Его гоночная карьера началась с картинга, а затем гонок по бездорожью. Он сразу выбрал №70, потому что его легко рисовать и легко запоминать. [1]

Макдаффи выиграл несколько небольших гонок в Каролине, в том числе чемпионат по легкой атлетике на небольшой грунтовой трассе недалеко от Рокингема, Северная Каролина . Макдаффи дебютировал в гонках NASCAR Grand National (теперь NASCAR Cup Series ) в 1963 году на гоночной трассе Миртл-Бич, Инк., Недалеко от Миртл-Бич, штат Южная Каролина, за рулем старого Ford 1961 года выпуска Кертиса Тернера . Хотя Макдаффи был опытным гонщиком по бездорожью, он никогда не добивался подобных успехов в премьер-лиге NASCAR. Его лучший результат в гонках NASCAR пришелся на гоночную трассу Олбани-Саратога в 1971 году, где ему удалось финишировать третьим. Между тем, его первое последнее место он занял на Pickens 200 1963 года.. В 1978 году Макдаффи завоевал поул-позицию на «Делавэр-500», его единственную поул-позицию в соревнованиях Кубка Уинстона. Обычно малобюджетный независимый Макдаффи заключил партнерство с Дональдом Магнумом и приобрел шасси у Ричарда Чайлдресса Рейсинга . Макдаффи в 1982 году также стартовал в финальной гонке сезона на Риверсайде на второй машине Джуниора Джонсона, которая была страховкой для защиты Даррелла Уолтрипа, если бы у него случился инцидент на тренировке или квалификации, из-за чего он отказался бы от своего места. [1]

В квалификационной гонке Daytona 500 1988 года Макдаффи получил ожоги второй и третьей степени в результате несчастного случая после того, как участвовал в гонке без огнестойких перчаток (практика, больше не разрешенная в NASCAR), потому что они были украдены перед гонкой.

Позже в своей карьере водителя Макдаффи взял Марти Берка, владельца спонсора Classic Trophies, под свое крыло в качестве протеже, чтобы он управлял гонками ARCA Racing Series и Winston Cup. К сожалению, спаривание так и не сработало, поскольку дебют Берка в ARCA предварительно был запланирован на конец августа или начало сентября 1991 года [1].

За день до своей смертельной аварии в Уоткинс-Глен Интернэшнл Макдаффи выиграл гонку знаменитостей в Овего, штат Нью-Йорк , на автодроме Шангри-Ла , недалеко от Уоткинс-Глен. [2] [3]

Макдаффи по-прежнему является рекордсменом по количеству стартов в лучших гастрольных сериях NASCAR без записи побед. Его 653 старта ставят его на 22-е место за всю историю до конца 2018 года. Макдаффи удерживал рекорд серии по наибольшему количеству финишировавших на последнем месте с 32, пока Джо Немечек не превзошел его в 2014 году [4].

В 2016 году Front Row Motorsports и Лэндон Кэссилл удостоили Макдаффи награды за покраску во время уик-энда на Darlington Raceway вместе со спонсорами, спонсировавшими гоночные усилия Макдаффи. [1]

Смерть [ править ]

Макдаффи попал в аварию на пятом круге гонки Budweiser в 1991 году в гонке Глен в Уоткинс-Глен Интернэшнл . На прямой между esses (поворот 2-3-4) и Loop-Chute (поворот 5) на скорости 170 миль в час Макдаффи столкнулся с Джимми Минсом.после механической поломки. Шпиндель левого переднего колеса Макдаффи сломал машину, в результате чего он потерял тормоза и ударил Минса справа. Это не оставляло ему возможности остановить машину или повернуть ее, а еще больше усложнило ситуацию то, что в углу, к которому направлялся Макдаффи, не было гравийной ловушки. В результате Макдаффи заскользил по траве и ударился о внешнюю подпорную стенку Armco и барьер из покрышек с такой силой, что машина взлетела в воздух, повернулась, а затем остановилась в перевернутом состоянии. Минс также врезался в тот же угол, но смог замедлить свой автомобиль до столкновения; его машина попала под машину Макдаффи, так как она находилась в воздухе. Минс, другой независимый гонщик, получил лишь незначительные порезы и синяки в аварии и вышел из машины, чтобы проверить Макдаффи. Заглянув в машину Макдаффи,Минс начал отчаянно звать на помощь, позже говоря: «Это было так плохо, что мне просто пришлось закрыть глаза».[5] Множество медперсонала и работников следа бросились к месту происшествия. Гонка была отложена на один час сорок восемь минут [6]поскольку Макдаффи был удален из его машины, а его Понтиак был удален из приусадебного участка. Кроме того, необходимо было отремонтировать стену, в которую ударили Макдаффи и Минс. Когда машины вернулись на трассу и курсировали в условиях желтого флага, внимание СМИ обратилось на Чипа Уильямса, директора по связям с общественностью NASCAR, который сообщил, что Макдаффи скончался мгновенно от травм головы и головного мозга. Непосредственной причиной смерти стал перелом основания черепа, вызванный быстрым движением головы вправо. Уильямс в прямом интервью, в котором была подтверждена смерть Макдаффи, ошибочно сообщил, что Макдаффи было 53 года; ему не исполнилось бы 53 до 5 декабря того же года. NASCAR также ошибочно сообщило, что Макдаффи было 53 года.

Смерть Макдаффи привела к изменениям в Уоткинс-Глене, а также повлияла на изменения в области безопасности автоспорта, которые полностью осуществятся в конце десятилетия. Шестью неделями ранее пилот прототипа Camel GT Томми Кендалл сильно разбился на том же участке во время Camel Continental VIII , когда на его Pratt & Miller Intrepid RM-1 - прототипе Chevrolet вышло из строя колесо , врезавшись в барьер, сломав обе ноги. и отстранение его до конца сезона 1991 года, включая гонку Winston Cup, где он должен был заменить Кайла Петти , травмированного на Талладеге в мае (Кендалл заменил Петти на Сирс-Пойнт ранее в том же году). Затем трассе дали автобусную остановку.шикана, расположенная немного перед входом в пятый поворот, рассматриваемый участок трассы, и гравийная ловушка (так как вымощенная после исследований в области безопасности автоспорта доказала преимущество стока с асфальта) на сезон 1992 года.

Кроме того, в то время переломы базилярного черепа были предметом исследования Джима Даунинга и Боба Хаббарда в области фиксации головы и шеи для автоспорта. Даунинг, чемпион по гонкам на спортивных автомобилях, и его зять Хаббард занимались разработкой устройства HANS , производство которого только что началось. Смерть Макдаффи была одним из катализаторов, которые привели к увеличению финансирования автопроизводителями для продолжения исследований базилярных переломов черепа в рамках повышения безопасности в автоспорте, поскольку водители спортивных автомобилей приняли HANS. К концу десятилетия, после двух погибших тележек в течение одного сезона и трех смертельных случаев на NASCAR в течение пяти месяцев, а затем в начале следующего десятилетия с еще двумя погибшими (включая Дейла Эрнхардта), Старший), и исследования в области фиксации головы и шеи, которые были быстро приняты, большинство органов, санкционирующих автоспорт, потребовали фиксации головы и шеи во всем мире.

Вдова Макдаффи, Има Джин, безуспешно подала в суд на Уоткинс-Глен на 4,25 миллиона долларов, утверждая, что барьер, нанесенный Макдаффи, был небезопасным. Судья по этому делу постановил, что Макдаффи был достаточно знаком с трассой, чтобы осознавать опасности и что механическая неисправность стала причиной аварии. [7] Причина механической неисправности так и не была объяснена, поскольку NASCAR провел очень краткое расследование, и сломавшееся колесо исчезло, прежде чем его смогли вернуть семье Макдаффи. После Макдаффи Дейл Эрнхардт-старший, Адам Петти и Кенни Ирвин-младший.умер, и исследования в области ограничения головы и шеи, которые были быстро приняты, большинство органов, санкционирующих автоспорт во всем мире (включая NASCAR), предписали ограничители для головы и шеи. В октябре 2001 года NASCAR обязало всех водителей носить устройство HANS.

Макдаффи похоронен на кладбище Буффало, Сэнфорд, Северная Каролина .

Личная жизнь [ править ]

Макдаффи сделал дом в Сэнфорде, Северная Каролина ; город поддерживал его в борьбе, так же как и с водителем из родного города Хербом Томасом . Макдаффи женился на Име Джин Вуд в 1959 году, и вместе у них родилось двое детей, Джефф и Линда; все из которых выживают его. [1]

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Великая национальная серия [ править ]

Winston Cup Series [ править ]

Daytona 500 [ править ]

Серия Буш [ править ]

ARCA Permatex SuperCar Series [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г е Борода, Брок (2018). JD: Жизнь и смерть забытой легенды NASCAR . Грейпвайн, Техас: Книги Уолдорфа. ISBN 978-1-64136-980-0.
  2. ^ http://www.nascardriveroftheday.com/2010/01/jd-mcduffie.html JD McDuffie Bio
  3. ^ ESPN охват 1991 Budweiser в Глен
  4. ^ ЛАСТКАР: КУБОК: Самые последние места. Проверено 6 апреля 2014 года.
  5. ^ "12 августа 1991, страница 15 - Звезда Энистон на Newspapers.com" . Newspapers.com . Проверено 11 сентября 2018 .
  6. ^ "12 августа 1991, страница 11 - Звезда Энистон на Newspapers.com" . Newspapers.com . Проверено 11 сентября 2018 .
  7. ^ СПОРТ: АВТОГОНКИ; Трек признан не подлежащим ответственности - New York Times
  8. ^ "JD McDuffie - 1963 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  9. ^ "JD McDuffie - 1966 NASCAR Grand National Results" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  10. ^ "JD McDuffie - 1967 Великие национальные результаты NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  11. ^ "JD McDuffie - 1968 NASCAR Grand National Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  12. ^ "JD McDuffie - 1969 NASCAR Grand National Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  13. ^ "JD McDuffie - 1970 NASCAR Grand National Results" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  14. ^ "JD McDuffie - 1971 NASCAR Winston Cup Results" . Гонки-справочники . Проверено 28 января 2015 года .
  15. ^ "JD McDuffie - 1972 NASCAR Winston Cup Results" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  16. ^ "JD McDuffie - 1973 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  17. ^ "JD McDuffie - 1974 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  18. ^ "JD McDuffie - 1975 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  19. ^ "JD McDuffie - 1976 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  20. ^ "JD McDuffie - 1977 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  21. ^ "JD McDuffie - 1978 NASCAR Winston Cup Results" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  22. ^ "JD McDuffie - 1979 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  23. ^ "JD McDuffie - 1980 NASCAR Winston Cup Results" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  24. ^ "JD McDuffie - 1981 NASCAR Winston Cup Results" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  25. ^ "JD McDuffie - 1982 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  26. ^ "JD McDuffie - 1983 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  27. ^ "JD McDuffie - 1984 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  28. ^ "JD McDuffie - 1985 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  29. ^ "JD McDuffie - 1986 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  30. ^ "JD McDuffie - 1987 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  31. ^ "JD McDuffie - 1988 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  32. ^ "JD McDuffie - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1989" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  33. ^ "JD McDuffie - 1990 Результаты NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  34. ^ "JD McDuffie - 1991 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  35. ^ "JD McDuffie - 1982 Результаты серии спортсменов поздней модели NASCAR Budweiser" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  36. ^ "JD McDuffie - 1983 Результаты NASCAR Budweiser последней модели Sportsman серии" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  37. ^ «JD McDuffie - 1984 NASCAR Busch Grand National Series Results» . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  38. ^ "JD McDuffie - Результаты сезона 1976 года, серия ARCA Racing" . Третий поворот . Проверено 5 апреля 2018 года .
  39. ^ "JD McDuffie - 1983 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 27 марта 2020 года .
  40. ^ "JD McDuffie - 1984 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 27 марта 2020 года .
  41. ^ "JD McDuffie - 1986 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  42. ^ "JD McDuffie - 1988 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  43. ^ "JD McDuffie - 1989 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  44. ^ "JD McDuffie - 1990 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .
  45. ^ "JD McDuffie - 1991 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 29 января 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Легенда о Джей Ди Макдаффи: сильные выступления Джей Ди
  • Легенда о Джей Ди Макдаффи: сезон 1991 года
  • Приветствую JD
  • Статистика пилотов Джей Ди Макдаффи на Racing-Reference
  • Освещение гонки ESPN крушения Джей Ди Макдаффи только для исторических целей на YouTube .
  • [1] -Трибьют Пэтти Кей Лилли - писательница для racefansforever.com