Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для итальянской команды Формулы-3 см. JD Motorsport .
JD Motorsports с Гэри Келлером
JD Motorsports logo.png
Владелец (и)Джонни Дэвис
Гэри Келлер
Гэри Когсуэлл
БазаГаффни, Южная Каролина
РядСерия NASCAR Xfinity
Гонщики0. Джеффри Эрнхардт
4. Лэндон Кассилл
6. Райан Варгас ( справа )
15. Колби Ховард
Спонсоры0. ForeverLawn, KSDT CPA
4. Blue-Emu, Swenson Advisors, 511 Auction, MaintenX
6. Swann Security, The Big Squeezy , KSDT CPA, Hose-Man, MaintenX, SEM Products, Monarch Roofing
15. Linder Industrial Machinery, Project Hope Фонд, КСДТ КПЕС
ПроизводительШевроле
Открыт2002 г.
Карьера
Дебют2002 GNC Live Well 250 ( Милуоки )
Последняя гонка2021 Ag-Pro 300 ( Талладега )
Соревновались гонки1392
Чемпионат водителей0
Победы в гонках0
Поул-позиции0

JD Motorsports , в настоящее время работающая как JD Motorsports с Гэри Келлером , - американская профессиональная гоночная команда по серийным автомобилям, которая в настоящее время участвует в гонках NASCAR Xfinity Series . Он принадлежит и управляется Джонни Дэвисом . В настоящее время в его составе четыре команды Chevrolet Camaro SS : №0 у Джеффри Эрнхардта , №4 у Лэндона Кассилла , №6 у Райана Варгаса и №15 у Колби Ховарда . Команда закупает двигатели у Clements Racing Engines . Джереми Клементс в прошлом выступал за JD Motorsports.

Джонни Дэвис был связан с соревнованиями NASCAR более 27 лет, выступая в качестве члена экипажа, изготовителя, а затем начальника экипажа в нескольких командах Winston Cup и Busch Series. Первый набег Дэвиса на владение командой был с соревнованием Go-Karts в 1990-х годах. С тех пор команда расширилась и находится на современном предприятии площадью более 40 000 квадратных футов в Гаффни, Южная Каролина . Команда вошла в историю, получив первую женщину-главу экипажа в 2008 году и построив первый автомобиль Nationwide Series Car of Tomorrow. Команда также известна тем, что очень хорошо бегает по трассам ограничительных пластин. Участники JD Motorsports лидировали в 5 из последних 6 гонок в Дайтоне и Талладеге с Майком Уоллесом . [1]

История автомобиля № 0 [ править ]

Кертус Дэвис (2002)

Автомобиль № 0 дебютировал в 2002 году , выставив заявку на участие в гонке за сыном Дэвиса Кертусом . В своей первой гонке он стартовал 31-м, но финишировал 32-м после аварии. В том сезоне он провел еще три гонки и финишировал двадцать четвертым в Memphis Motorsports Park после получения спонсорской поддержки от Broadway Motors .

Морган Шеперд и Джейсон Уайт (2003)

В 2003 году новым спонсором команды стал Eagle Jet International , а Морган Шеперд был нанят в качестве пилота команды на большинство гонок. Его лучший результат пришелся на Talladega Superspeedway , где он финишировал 11-м, когда Джей Ар Роббс выиграл три гонки с лучшим финишем 27-м. Затем Джейсон Уайт стал постоянным гонщиком команды, а Шеперд перешел в новую команду Дэвиса под номером 70. Уайт ехал большую часть сезона и дважды финишировал в двадцатке лучших на машине № 0, прежде чем Гас Уоссон закончил год на машине, заняв 29-е место на автодроме Atlanta Motor Speedway .

Джейсон Шулер и Гас Уоссон (2004)

В 2004 году номер 0 переключился на номер 10, а номер 70 - на номер 0, а Джейсон Шулер начал год с командой, спонсором которой был Operation Fire SAFE . После шести гонок и лучшего финиша 27-м его заменил Уоссон, спонсируемый Race Girl . Он пробежал большую часть сезона в десяти автомобилях, его однажды заменила Тина Гордон . Его лучший результат в этом сезоне пришелся на Nashville Superspeedway , где он финишировал 22-м.

Кертус Дэвис (2005–2006)

В сезоне 2005 года № 10 вернулась к своему первоначальному № 0. Кертус Дэвис начал постоянно вести № 0 при спонсорской поддержке Race Girl. Он участвовал в 28 гонках и вошел в первую десятку на Талладеге за свой сезон новичка, а Рафаэль Мартинес и Джо Фокс выступали в качестве вспомогательных водителей на дорожных трассах.

Команда начала сезон 2006 года по слухам, что они закроются из-за проблем со спонсорством, но оставалась открытой. В том году Дэвис квалифицировался на двадцать две гонки, разделив их с Рэнди Ладжой и Морганом Шепардом .

Эрик МакКлюр (2007)

Кертус Дэвис ушел в Kevin Harvick Incorporated в 2007 году и был заменен Эриком МакКлюром и спонсором Hefty . Дж. Р. Фитцпатрик ехал в Мехико и Монреаль, а Кевин Лепаж ехал в Уоткинс-Глен . В конце сезона 2007 года МакКлюр и его спонсоры ушли в Front Row Motorsports . Из-за отсутствия спонсорства на сайте Jayski Silly Season было объявлено , что оборудование JDM будет продано с аукциона 1 декабря, хотя команда оставалась открытой.

В 2009 году на этой машине ездил Стив Гриссом.
Несколько драйверов (2008–2011 гг.)

Команда №0 начала сезон 2008 года с Кертуса Дэвиса, прошедшего квалификацию в Дайтоне, однако его время не было разрешено, и он перешел на № 01. Начиная с Дейтоны, Дуэйн Лейк провел четыре гонки, Майк Поттер провел две гонки, Дэнни Эфланд. пробыл на машине пять гонок, а Дэвис вернулся в машину № 0 в Дувре на одну гонку. Ларри Гансельман регулярно водил машину до конца сезона, а Wheeler Boys заменяли ее на трассах . Дэнни О'Куинн начал сезон в качестве пилота машины № 0, но после одной гонки перешел на № 01. Джей Си Стаут , Роберт Ричардсон , Марк Грин и Стив Гриссомразделила машину до того, как Майк Уоллес взял на себя обязанности водителя. Команда время от времени стартует и паркуется в 2009 году, однако команде все же удалось финишировать в Кентукки. После того, как Уоллес перешел в 01, за рулем стали Энди Лалли , Стаут и Джереми Клементс .

Гаррет Смитли в 2018 году

В 2011 году Джеймс Хилтон управлял автомобилем в Дарлингтоне в качестве старта и стоянки. Тим Шендель и Брэд Тиг также стартовали и припарковались в Айове и Дувре соответственно.

Харрисон Родс (2015)

В 2015 году JD Motorsports объявила, что Харрисон Роудс станет их третьим постоянным водителем на Chevrolet Camaro № 0 . Регулярный игрок ARCA Бобби Герхарт заменит Родса в 0, пока он ведет 4, а Росс Честейн перемещается на 01. Родс финишировал в топ-10 на Дайтоне, той же гонке, где его товарищ по команде Гарретт Смитли финишировал 5-м.

Гаррет Смитли (2016–2019)

В следующем году Эрик МакКлюр, который ранее управлял этой командой с 2007 года, присоединился к команде на открытии сезона в Дайтоне под номером 0, [2] в то время как Гарретт Смитли занял позицию через неделю после того, как поборолся за звание новичка года . [3] С 2016 по 2019 год Смитли провел большинство гонок в 0, показав лучший результат 5-го места в Дайтоне в 2017 году , прежде чем его заменил Би Джей МакЛеод в 2020 году.

Джеффри Эрнхардт (2020 – настоящее время)

Би Джей МакЛеод ездил на этой машине в течение первых 4 гонок в этом сезоне, прежде чем перешел на 6-ю машину. Джеффри Эрнхард позже ездил на этой машине всю оставшуюся часть сезона, за исключением трасс для дорожного движения, в то время как Майк Уоллес вел эту машину. Позже NASCAR отстранил Уоллеса на неопределенный срок за действия, наносящие ущерб гонкам серийных автомобилей, что привело к тому, что Джеффри Эрнхардт управлял автомобилем до конца сезона, включая Талладегу. Эрнхард вернулся в 2021 году.

История автомобиля № 04 [ править ]

Кертус Дэвис в 2009 году.
Кевин Лепаж в 2010 году.
№ 70 (2003)

В середине 2003 года Джонни Дэвис создал вторую машину, на тот момент №70, для Моргана Шепарда, когда Джейсон Уайт был нанят пилотом первой машины №0. Шеперд готовился к участию в трех гонках под номером 70, прежде чем он уехал, чтобы выступить за Дуэйна Миллера . Другими гонщиками на 70-м месте до конца 2003 года были Джейсон Радд, Дон Саттерфилд, Джейсон Уайт, Брэд Тиг и Гас Уоссон.

№ 0 (2004)

В 2004 году основная машина Дэвиса под номером 0 сменилась на номер 10, а номер 70 стал под номером 0. Джимми Китченс вел машину под номером 0 в первых четырех гонках сезона, но не финишировал на финише. гонка. Грег Сакс и Блейк Мэллори попытались проехать несколько гонок на машине, но не прошли квалификацию. Майк Поттер вел машину две гонки, прежде чем Кертус Дэвис трижды возвращался за руль в конце сезона.

№ 00 (2007)

Команда закрылась в конце сезона, и вместо этого она сосредоточилась на покупке автомобиля № 01. Дэвис войдет в третью машину № 00 для Майка Поттера на Милуоки-Майл в 2007 году, чтобы заполнить короткое поле серии Busch Series.

№ 04 (2009–2010)

Команда будет возрождена в 2009 году, когда Марк Грин будет управлять № 04 в Талладеге, но потеряет двигатель. Кертус Дэвис взял машину на себя после того, как покинул Jay Robinson Racing, начиная с Милуоки, и будет управлять ею как минимум 3 гонки.

В 2010 году в команду вернулись Брэд Тиг , Джереми Клементс и Кевин Лепаж.

История автомобиля № 4 [ править ]

№4 за рулем Лэндона Кассилла на Road America в 2013 году.

На протяжении всей истории команды машина №4 была самой конкурентоспособной и успешной машиной.

Несколько драйверов (2012–2013 гг.)

В начале февраля 2012 года было объявлено, что JD Motorsports выставит четвертое место, в первую очередь за Дэнни Эфланда и Дэрила Харра . Стив Уоллес водил машину как Ford на весенних гонках в Ричмонде с командой своего отца , а Джереми Клементс водил машину на Brickyard и Richmond, когда Тай Диллон вел машину № 51 (под RCR) [4]

В 2013 году Дэнни Эфланд управлял автомобилем в Дайтоне , заняв 25-е место. Затем Дэрил Харр провел следующие четыре гонки с лучшим финишем на 28-м месте в Фонтане . Лэндон Кассилл присоединился к команде в марте на оставшуюся часть сезона. [5] Кэссилл провел 23 гонки за команду и сумел финишировать 24-м по очкам, несмотря на то, что пропустил 10 гонок. Он перейдет на машину 01 на 2014 год.

Джеффри Эрнхардт (2014)

Джеффри Эрнхардт присоединился к команде в 2014 году, чтобы пилотировать автомобиль № 4 при спонсорской поддержке Warrior 50, некоммерческой организации, чествующей ветеранов войны во Вьетнаме. [6] Perdue Foods выступила спонсором автомобиля в Ричмонде в апреле. [7] Супермаркет Great Outdoors RV спонсировал автомобиль для Zippo 200 в Уоткинс-Глен Интернэшнл . В июле Эрнхардт попал в аварию на мотоцикле, сломав ключицу. Мэтт ДиБенедетто сменил его во время июльской гонки Daytona после 53 кругов. [8] После смены еще в двух гонках Эрнхардт был допущен к участию в полной гонке в Индианаполисе . [9]

Росс Честейн (2015–2019)
Автомобиль Честейна № 4 в Дувре в 2018 году

В 2015 году Росс Честейн ездил на Chevrolet Camaro № 4 и заменил Джеффри Эрнхардта . Честейн набрал несколько десятков и финишировал 15-м по очкам в свой первый год в команде. Честейн регрессировал в 2016 году, не имея первых десятков и финишировав 16-м по очкам, хотя это была лучшая из всех команд JD. В 2017 году у Честейна был лучший пока что сезон. Он набрал пятерку лучших в Айове и две десятки и закончил карьеру на 13-м месте по очкам, обойдя Джей Джея Йели, став лучшим гонщиком вне плей-офф по очкам. Честейн вернется в 2018 году. Честейн провел 30 гонок, заняв четвертое место, перейдя в Чип Ганасси Рейсинг и заняв 42-е место в трех гонках. Гаррет Смитлипроехал оставшиеся три гонки. В 2018 году Честейн впервые выступил в плей-офф JD Motorsports в качестве одного из двенадцати лучших пилотов регулярного сезона, хотя он и выбыл в первом раунде.

Честейн должен был полностью управлять 42-м номером Chip Ganassi Racing в 2019 году, но эти планы были отменены, когда команде пришлось закрыть свою работу в серии Xfinity из-за юридических проблем их спонсора DC Solar. Честейн вернулся на начальную четвертую позицию в качестве штатного гонщика, прежде чем решил сосредоточиться на своей кампании Truck Series с Niece Motorsports .

Джесси Литтл (2020)

7 ноября 2019 года было объявлено, что Джесси Литтл будет участвовать в гонке под номером 4 в составе команды в серии NASCAR Xfinity, начиная с 2020 года. [10]

Лэндон Кассилл (2021-настоящее время)

22 января 2021 года было объявлено, что Лэндон Кассилл будет вести 4-е место в гонке NASCAR Xfinity Series 2021 года . [11]

История автомобиля № 6 [ править ]

Снято Энтони Зампелла на международной гоночной трассе Дейтона.
№ 01
Duesenberg и Leik Motorsports (2006)

№01 дебютировал в 2006 году как Duesenberg & Leik Motorsports , а Джей Заутер за рулем автомобиля Western Union . В первом сезоне команда №01 стартовала в 33 из 35 гонок, лучшим результатом которых стало седьмое место на трассе O'Reilly Raceway Park . Дуэйн Лейк также сделал один старт, на Winn-Dixie 250 под номером 26. Он стартовал 38-м и финишировал 32-м.

Несколько драйверов (2007–2008 гг.)

В сезоне 2007 года Duesenberg & Leik объединилась с подразделением Дэвиса, при этом очки владельца за сезон 2006 года за 01 были переведены в машину 0. Морган Шеперд ездил на 01 в ограниченном количестве. Кевин Лепаж, Шелби Ховард и Дэнни Эфланд также ездили в 2007 году после того, как Шеперд уехал, чтобы выступать за свою команду. Джо Фокс бежал в Монреале и Уоткинс-Глен. Кертус Дэвис вернулся после того, как был освобожден из KHI, и проехал по Мичигану, Калифорнии, Канзасу и автодрому Лоу.

Лэндон Кассилл на Road America в 2014 году.

Дуэйн Лейк квалифицировался как № 01 в Дайтоне, чтобы начать старт 2008 года, но был заменен Дэвисом после того, как время № 0 было запрещено. Дэвис продолжал постоянно выступать под № 01 после перехода на № 01 в Дейтоне. Джей Си Стаут участвовал в гонках № 01 в Дувре незадолго до того, как Дэвис объявил, что покидает команду и переходит в Jay Robinson Racing . На момент ухода Дэвиса машина была 29-й по количеству владельцев. Машиной управляли разные водители, в том числе Тревор Бойз в Монреале и его сын Уиллер Бойз в Уоткинс-Глен Интернэшнл . Дэнни Эфланд стал постоянным гонщиком до конца сезона.

Дэнни О'Куинн младший (2009)

В 2009 году Майк Уоллес управлял 01 в Дайтоне, прежде чем О'Куинн стал штатным пилотом команды. Cash4Gold.com , Американская баскетбольная ассоциация и Sun Drop выступали в качестве постоянных спонсоров команды. О'Куинн покинул команду в конце сезона и был заменен своим товарищем по команде Уоллесом.

Майк Уоллес (2009–2013)

Уоллес провел последние 10 гонок сезона 2009 года, заняв 35-е место по очкам. В 2010 году Уоллес постоянно занимал первое место в рейтинге, подняв команду до 8-го места по очкам после «Нэшвилла», но вскоре они отступили и заняли 18-е место по очкам.

Уоллес вернулся к 01 в 2011 году, получив спонсорскую поддержку от G&K Services . Команда боролась за победу на Талладеге, но 01 перевернулась на последнем круге, но Уоллес довел разбитую машину до 17-го места. В середине 2011 года команда получила спонсорство на 10 гонок из фильма « Ковбои и пришельцы» . Уоллес был выпущен после сезона 2013 года.

Лэндон Кассилл (2014–2015 годы)

В 2014 году Лэндон Кассилл перешел на машину № 01 в 2014 году, став основным пилотом команды, а также провел полную кампанию Sprint Cup Series с Hillman-Circle Sport LLC . [12] После перехода Cassill также сохранил спонсорскую поддержку G&K Services. [13] Кассилл получил известность в течение сезона за то, что он максимально использовал свое оборудование с меньшими ресурсами для работы [14], постоянно входя в 15 лучших каждую неделю.

Райан Прис (2016)

25 января 2016 года JD Motorsports объявила, что регулярный пилот Whelen Modified Tour Райан Прис будет пилотировать 01 на полную ставку в 2016 году. Прис начал сезон на низкой ноте, рано потерпел крах в Дайтоне и финишировал последним. Прис занял первое место в десятке лучших в Дарлингтоне, заняв 10-е место. Прис не попал в погоню и финишировал 17-м по очкам. JD Motorsports объявили, что Прис вернется в 2017 году, однако Прис покинула команду, чтобы вернуться в Whelen Modified Tour .

Харрисон Родс (2017)

7 февраля 2017 года было объявлено, что Харрисон Родс вернется в команду, чтобы постоянно водить машину № 01, заменив Прис. Хотя Шелдон Крид вел № 01 на Road America и Mid-Ohio, а United Rentals выступила спонсором этих гонок.

Винни Миллер (2018)

28 ноября 2017 года было объявлено, что Винни Миллер заменит Роудса в автомобиле № 01 на постоянной основе в сезоне 2018 года. Миллер покинул команду и перешел в BJ McLeod Motorsports ближе к концу сезона, а Лоусон Ашенбах , Лэндон Кассилл и Би Джей МакЛеод завершили сезон.

Leicht в 2019 году на Road America
Стивен Лайхт (2019)

Стивен Лайхт до сих пор пробегал весь сезон 2019 года на машине № 01.

# 6 и Би Джей Маклеод (2020)

На 2020 год автомобиль 01 был перенумерован на номер 6, Дэвид Старр перешел на автомобиль номер 6. [15] К сожалению, 18 мая он проиграл с этой командой из-за проблем со спонсорством, вызванных пандемией COVID-19 . [16] Позже было объявлено, что Би Джей МакЛеод будет перемещен из машины 0 в качестве замены Старра. Джейд Буфорд сделает свой второй старт NASCAR на Road America на этой машине. [17]

Райан Варгас (2020-настоящее время)

В сентябре 2020 года Райану Варгасу было предложено водить 6 автомобилей в течение шести гонок после того, как он получил спонсорство на шесть гонок от популярной социальной сети TikTok . [18]

Варгас вернется к 6 вагонам на полный рабочий день в 2021 году.

История автомобиля № 15 [ править ]

2017 г.

В середине сезона 2017 года Джонни Дэвис добавил четвертую новую машину в качестве стартовой и парковочной, чтобы помочь профинансировать нет. 0, нет. 01 и / или нет. 4 машины. Нет. 15 человек снялись в июле в Дейтоне и на летней гонке в Кентукки. Рид Соренсон проехал в Нью-Гэмпшире (39 место - тормоза), Индианаполисе (38 место - вибрация), Айове (39 место - трансмиссия) и Шарлотте (37 место - электрика).

Несколько драйверов (2018)
Кэтрин Легг стала 15-й в 2018 году на Road America

Было объявлено, что в 2018 году эта команда перейдет на полную ставку с водителями, работающими неполный рабочий день, Джо Немечеком , Ридом Соренсоном и другими. Однако в феврале было объявлено, что Мэтт Миллс будет постоянно водить машину, начиная с Атланты. Немечек водил машину в Дейтоне. Но после 5 попыток Миллса (включая DNQ в его 5-й попытке в Техасе) и только один финиш лучше, чем 36-е (27-е в Лас-Вегасе) вместе с 2-мя DNF, Миллс был заменен в Бристоле на Немечек, который финишировал 19-м. Среди других гонщиков, которые займут 15-е место в 2018 году, - Би Джей МакЛеод , Брэндон Хайтауэр , Кэтрин Легг и Куин Хоуфф .

Би Джей Маклеод (2019)

В 2019 году Би Джей МакЛеод провел 22 гонки и занял 15-е место в 2019 году с некоторыми водителями , работающими неполный рабочий день, такими как Тайлер Мэтьюз (7 гонок), Лэндон Кассилл (1 гонка), Райан Варгас (1 гонка), Стивен Лейхт (1 гонка). ) и Стефан Парсонс (1 гонка).

Колби Ховард (2020 – настоящее время)

В 2020 году было объявлено, что Колби Ховард проведет на этой машине 20 гонок. [19] В то время как Робби Лайонс участвовал в первых трех гонках Xfinity в 2020 году и весенней гонке Талладега. [20] Позже Райан Варгас вернулся к этой машине в июне 2020 года для участия в нескольких гонках. [21] Джеффри Эрнхардт позже ездил на этой машине по трассе.

Ховард был объявлен штатным водителем автомобиля на сезон 2021 года 14 декабря 2020 года.

История автомобиля № 87 [ править ]

В союзе с NEMCO Motorsports , Дэвис выставил третью машину под номером 87 с NEMCO и Rick Ware Racing . Дэрил Харр и Кевин Лепаж провели по три гонки за команду, а Тим Шендель провел одну гонку в Айове . [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Woosley Первая женщина-руководитель экипажа в истории NASCAR National Series
  2. ^ ДеГрут, Ник (26 января 2016). «JD Motorsports объявляет состав гонщиков на 2016 год» . Motorsport.com . Проверено 26 января, 2016 .
  3. ^ «ГАРРЕТ СМИТЛИ ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К JD MOTORSPORTS, ПЕРЕХОДИТ В СЕРИЮ NASCAR XFINITY В 2016 ГОДУ» . JD Motorsports . Проверено 15 февраля, 2016 .
  4. ^ «JD Motorsports выведет на поле команду второй серии в 2012 году» . SPEEDtv.com . Fox Sports. 8 февраля 2012 года в архив с оригинала на 11 февраля 2012 года . Проверено 9 февраля 2012 .
  5. ^ Отчет персонала (3 апреля 2013 г.). «КАССИЛЛ ЗАКОНЧИТ НАЦИОНАЛЬНУЮ КАМПАНИЮ ЗА JDM» . NASCAR .com . NASCAR .com . Проверено 22 сентября 2014 года .
  6. ↑ Джеффри Эрнхардт (10 января 2014 г.). «Эрнхардт объединяется с JD Motorsports с Гэри Келлером» . motorsport.com . motorsport.com . Проверено 22 сентября 2014 года .
  7. ^ "Perdue Foods на борту для Ричмонда" . jeffreyearnhardt.com . Гаффни, Южная Каролина : jeffreyearnhardt.com. 23 апреля, 2014. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 . Проверено 22 сентября 2014 года .
  8. ↑ Associated Press (5 июля 2014 г.). «Джеффри Эрнхардт вызывает водителя на помощь» . ESPN .go.com . Дейтона-Бич, Флорида : ESPN . Проверено 22 сентября 2014 года .
  9. Рианна Кристи, Тоби (26 июля 2014 г.). "NNS: Джеффри Эрнхардт разрешил пробежать полную дистанцию ​​в Инди" . Растирание Гонки . Спидвей, Индиана : Гонки по трению . Проверено 22 сентября 2014 года .
  10. ^ "JD Motorsports с Гэри Келлером вкладывают Джесси Литтла в гонку на постоянной основе в серии NASCAR Xfinity в 2020 году" . JD Motorsports . 7 ноября 2019 . Проверено 7 ноября 2019 года .
  11. ^ "Лэндон Кассилл возвращается к постоянным соревнованиям NASCAR" . www.motorsport.com . Проверено 23 января 2021 .
  12. ↑ Грейсон, Дэйв (29 декабря 2013 г.). «Хорошие новости для Лэндона Кассилла: Кассилл заменит ветерана Майка Уоллеса на посту ведущего пилота команды» . motorsport.com . motorsport.com . Проверено 22 сентября 2014 года .
  13. ^ "G&K SERVICES ВОЗВРАЩАЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ СПОНСОРА CASSILL" . Архивировано из оригинала на 2014-12-17.
  14. Рианна Кристи, Тоби (8 августа 2014 г.). «От Fender к Fender: Эксклюзивное интервью с Лэндоном Кассиллом» . Растирание Гонки . Растирание Гонки . Проверено 22 сентября 2014 года .
  15. ^ «Дэвид Старр присоединяется к JD Motorsports, чтобы вести № 6» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . 6 февраля 2020 . Проверено 6 февраля 2020 года .
  16. ↑ Альбино, Дастин (18 мая 2020 г.). «Дэвид Старр в JD Motorsports» . Frontstretch . Проверено 18 мая 2020 года .
  17. ^ «Джейд Буфорд за рулем JD Motorsports на Road America» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . NASCAR Digital Media, LLC. 3 августа 2020.
  18. ^ Sprung, Шломо (24 сентября 2020). «TikTok спонсирует гонщика NASCAR Xfinity Series Райана Варгаса» . Forbes . Проверено 24 сентября 2020 года .
  19. ^ "Сделка Ховарда Лэндса Xfinity с JD Motorsports" . Скоростной спорт . 9 января 2019 . Проверено 9 января 2019 года .
  20. ^ «Робби Лайонс присоединяется к JD Motorsports с Гэри Келлером для участия в трех гонках, чтобы начать сезон серии NASCAR Xfinity» . JD Motorsports . 4 февраля 2020 . Проверено 4 февраля 2020 года .
  21. ^ "JD Motorsports подписывает с Райаном Варгасом контракт на участие в нескольких гонках, начиная с Поконо" . JD Motorsports (Пресс-релиз). 22 июня 2020 . Проверено 22 июня 2020 года .
  22. ^ «Автомобиль № 87 2014 года» . http://racing-reference.info/ . racing-reference.info/. 2014 . Проверено 22 сентября 2014 года . Внешняя ссылка в |website=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Статистика владельца Джонни Дэвиса в Racing-Reference