Джим Моран (бизнесмен)

Джим Моран
Джим Моран на обложке Time (24 марта 1961 г.)
Родившийся	Джеймс Мартин Моран 8 августа 1918 г. ( 1918-08-08 ) Чикаго, Иллинойс , США
Умер	24 апреля 2007 г. (2007-04-24)(88 лет) Хиллсборо-Бич, Флорида , США
Национальность	Американец
Альма-матер	Академия Лойолы
Занятие	Бизнесмен Основатель JM Family Enterprises Philanthropist Yachtsman
Супруг (а)	Арлин Стивли Ян Моран
Дети	Арлин МакНалли, Пэт Моран, Джим Моран-младший.
Родители)	Джеймс и Анна Моран

Джеймс Мартин Моран (8 августа 1918 - 24 апреля 2007) был американский автодилер и филантроп , чья чистая стоимость в $ 2,4 млрд причислил его триста девяностый на Forbes 400 в момент его смерти. ^[1]

Ранние годы [ править ]

Личный [ править ]

Моран родился в Чикаго . Его отец умер, когда ему было 14 лет, но мать настояла на том, чтобы он оставался в школе. Он окончил среднюю школу Лойолы (ныне Академия Лойолы ) в 1936 году. Моран женился на Арлин Стивли в 1941 году, затем служил в армии США с 1942 по 1943 год. ^[2] У него и его жены было трое детей: Арлайн в 1943 году, Пэт в 1945 году и Джим-младший в 1948 году. Его первая жена умерла от осложнений ревматоидного артрита в феврале 1976 года. ^{[3] В} июле Моран женился на Дженис Максин Клайн. 30, 1976. ^[4]

Бизнес [ править ]

После школы он скопил деньги и в 1939 году купил заправку Sinclair за 360 долларов; Вернувшись в Чикаго после военной службы, он добавил партию подержанных автомобилей, а затем в 1946 году открыл в Гудзоне дилерский центр Midtown Motors, который стал крупнейшим в США. Когда Hudson объединился с Nash-Kelvinator , в 1955 году он перешел на Ford. , переименовав его любезно Форд . Как первый автомобильный дилер, который рекламировал себя на телевидении, он стал хорошо известен в районе Чикаго как «Джим Моран, любезный человек». В интервью с Майком Дауни в Chicago Tribune от 21 октября 2005 года , как World SeriesМоран вспомнил о своем повышении в 1959 году, согласно которому он дал бесплатную машину любому игроку Sox, добившемуся хоумрана в Мировой серии 1959 года . (Он закончил тем , что дал три 1960 Форд Соколы к отбивающему Теду Клусзьюск .) В конце 1950 - х лет, Предоставлено Форд стал самым большим в мире дилером Форд. 24 марта 1961 года он стал и остается единственным автомобильным дилером, появившимся на обложке журнала Time . ^{[5] [6] [7]}

Выход на пенсию во Флориде [ править ]

В начале 1960-х ему поставили диагноз - рак в последней стадии . Он и его жена Арлин, которая тоже была больна, решили переехать во Флориду. Однако его болезнь перешла в ремиссию, и в 1968 году он вернулся в автомобильную сферу, открыв дилерский центр Pontiac в Хомстеде , который впоследствии переехал в Голливуд .^[8]

Toyota [ править ]

В начале 1968 года с ним связался друг из Чикаго, который сказал, что Toyota хочет создать дилерскую сеть на юго-востоке США и хочет поговорить с Джимом Мораном, который спросил, что такое Toyota. Компания не смогла выйти на американский рынок в конце 1950-х годов и попыталась снова. Моран отказался, но его друг настоял на том, чтобы Моран вел один. По словам Морана, он все проверил, чтобы увидеть, не сломается ли оно. Во время крейсерской скорости 55 миль в час по шоссе Моран переключился на задний ход, и двигатель и трансмиссия остались в живых. Моран пришел к выводу, что, хотя Toyota не были такими стильными и удобными, как отечественные автомобили, они были хорошо построены, по разумной цене и были предназначены для изменения автомобильного бизнеса. ^[9]26 октября 1968 года он заключил соглашение о поставках автомобилей Toyota из порта в Джексонвилле, Флорида, в штаты Флорида , Джорджия , Алабама , Северная и Южная Каролина . Его юго-восточные дистрибьюторы Toyota (SET) были основаны в том же году ^[10], а в 2006 году распространили более 400 000 автомобилей, что составляет 20% всех новых Toyota, проданных в США.

Семья JM [ править ]

Моран создал другие автомобильные предприятия под эгидой JM Family Enterprises (JMFE), штаб-квартира которой находится в Дирфилд-Бич, Флорида . JMFE признана одним из «100 лучших мест для работы в Америке» журнала Fortune ^[11] и второй по величине частной компанией во Флориде. ^[12] Компания выросла из дистрибьюторского бизнеса в многоотраслевую автомобильную корпорацию. Сегодня эти предприятия также включают переработку транспортных средств, финансовые услуги и страховые продукты, розничные продажи / технологические продукты и услуги для дилеров. JMFE - лидер отрасли, объем продаж в 2008 году составил 10,1 миллиарда долларов, а штат сотрудников по всей стране составляет около 4000 человек. ^[12]

Проблемы [ править ]

Моран признал себя виновным в уклонении от уплаты налогов в 1984 году. Он настаивал на том, что ему дали плохой совет, и он не был преднамеренным. Он был оштрафован на 35 000 долларов, испытан и создал учебный центр для молодежи из неблагополучных семей (см. Филантропию ниже).

Ряд дилеров Toyota подали иск против JMFE, утверждая, что их принуждали вести дела с другими компаниями JMFE, чтобы получить самые желанные модели Toyota. В конце концов, все иски были прекращены после того, как мировое соглашение было достигнуто.

В конце 1980-х годов SET обвинили в отказе во франшизе дилеров темнокожим, которые отвечали требованиям дистрибьютора. В 1992 году в Конгрессе было проведено слушание по расследованию возможной дискриминации. В ответ JMFE начал ежегодную награду афро-американских достижений . ^[13]

Яхтинг [ править ]

Первая лодка Морана была куплена в 1940-х годах; 19-футовый Chris-Craft . С этого момента он попался на крючок. Лодки и развлечения на них были страстью Джима Морана. За свою жизнь он владел более чем 200, включая модели от Burger , Wellcraft Scarab, Hatteras , Sea Ray , Rybovich и многомиллионные моторные яхты от Feadship . ^[14] В 1983 году он попросил Feadship спроектировать лодку, достаточно большую, чтобы быть мореходной для морских круизов, но элегантной для развлечения деловых партнеров. В течение следующих 20 с лишним лет Моран ввел в эксплуатацию еще семь судов компании, кульминацией которых стало создание в 2002 году модели 168 ' Gallant Lady ^[15].

Его метод работы заключался в том, чтобы ввести в эксплуатацию яхту, принять поставку (лодки обычно строили 18–24 месяца), использовать ее в течение нескольких лет, а затем ввести в эксплуатацию новую яхту с улучшениями. Когда новая лодка была закончена, он продавал старую с прибылью и повторял цикл. ^[16]

Джим Моран оказал значительное влияние на яхтинг. ShowBoats International вручила ему свою первую флагманскую награду в 2006 году. Она была присуждена потому, что «он постепенно расширял границы технологий и инноваций ... щедро делился своим опытом яхтинга со своими сотрудниками и благотворительными организациями ... бережное отношение к окружающей среде » ^[17]

Яхт-клуб Монако и спонсор Hublot вручили ему награду Yachting Heritage Award за «инновации в дизайне и технологиях яхт с приверженностью делу сохранения океана». ^[18]

Джим Моран и его жена Джен были членами-основателями Международного общества моряков , которые после его смерти переименовали свою калибровочную лабораторию и инженерный офис в честь Морана. ^[19] Они также были включены в двухзвездочный Адмиральский клуб. ^[20]

Г-н Моран был посмертно награжден 18 апреля 2008 года в Венеции, Италия, специальной премией Superyacht Legacy Award от Boat International, в которой отмечен его вклад в дизайн яхт, усилия по сохранению океана, энтузиазм в области судоходства и благотворительность. ^{[21] [22]}

Филантропия [ править ]

В 1984 году Моран основал Молодежный автомобильный учебный центр (YATC), расположенный в Дирфилд-Бич, Флорида, в качестве частной программы, которая предлагает базовое обучение ремонту автомобилей, GED и академическую подготовку, а также приобретение жизненных навыков для молодых людей из групп риска. По состоянию на 2009 год 491 выпускник YATC живет как успешные и законопослушные граждане, потому что им была предоставлена ​​возможность приобрести востребованные навыки. ^{[ необходима цитата ]}

После того, как операция на открытом сердце спасла ему жизнь в 1988 году, Моран пожертвовал 1 миллион долларов на финансирование отделения интенсивной терапии сердечно-сосудистых заболеваний в больнице Холи-Кросс в Форт-Лодердейле. Семейные предприятия Morans и JM выделили в общей сложности 6 миллионов долларов в 2000 году на строительство Центра сердца и сосудов Джима Морана . Его последним пожертвованием было пятилетнее мероприятие Moran Challenge на сумму 26 миллионов долларов для Института сердца и сосудов Джима Морана , которое началось в 2006 году ^[23].

Джим Моран Институт глобального предпринимательства была создана в 1995 году в Университете штата Флорида , через дар в размере $ 1,8 миллиона людей . Целью организации было бесплатное предоставление широкого спектра услуг предпринимателю. ^{[24] [25]}В 2015 году Фонд Джима Морана пожертвовал еще 100 миллионов долларов Университету штата Флорида - крупнейшее пожертвование школы в истории - на создание крупнейшей в стране междисциплинарной школы предпринимательства, присуждающей ученые степени. Значительная часть подарка будет по-прежнему финансироваться Институтом глобального предпринимательства Джима Морана, который имеет долгую 20-летнюю историю обслуживания предпринимателей и малых предприятий по всей Флориде. В административном отношении Институт Джима Морана останется в составе Бизнес-колледжа бывшего СССР и продолжит свою обширную информационно-пропагандистскую миссию, чтобы помочь соединить реальную практику предпринимательства с предпринимательским образованием, предоставляемым в новой школе. ^[26]

Times-Union Центр исполнительских искусств в Джексонвилле, штат Флорида был получателем Moran пожертвования в $ 2 миллиона в 1996 году , который финансировал полную реконструкцию того , что был оригинальный Civic Auditorium, который был преобразован в Showplace с новыми балконами, полный реконфигурации сидений, нового потолка и современной звуковой системы. Этот театр, рассчитанный на 3000 зрителей, оборудован для гастролей по Бродвею и дает жителям возможность увидеть классические бродвейские постановки. Он был назван Театром Джима и Яна Моранов . ^[27]

В 2000 году он основал Фонд Джима Морана с миссией улучшить качество жизни молодежи и семей Флориды за счет поддержки инновационных программ и возможностей, отвечающих постоянно меняющимся потребностям общества. JM Family Enterprises продолжает предоставлять финансирование компании. ^[28] В 2015 году фонд сделал пожертвование в размере 100 миллионов долларов Государственному университету Флориды для создания Школы предпринимательства Джима Морана в центре Таллахасси. По предварительным оценкам, срок завершения - август 2018 г. ^[29]

В декабре 2015 года Фонд Джима Морана внес, как считается, самый крупный разовый вклад в системе высшего образования Флориды - 100 миллионов долларов в Государственный университет Флориды. ^[30]

Почести [ править ]

В 1996 году Моран был удостоен престижной премии Горацио Алджера ^[31] . По настоянию друзей и деловых партнеров в том же году он опубликовал свою автобиографию: « Джим Моран: любезный человек» . Он был озаглавлен «В сердце одного из самых успешных маркетологов автомобильной промышленности». ^[32] В следующем году Университет штата Флорида наградил его степенью доктора гуманитарных наук в знак признания его таланта и навыков в области маркетинга. ^[28] Международный зал автомобильной славы ввел Морана в должность в 2005 году. ^[33]

Смерть [ править ]

24 апреля 2007 года Моран умер в своем доме в Хиллсборо-Бич, штат Флорида, в возрасте 88 ^{[34] лет} в тот самый день, когда было объявлено, что Toyota превзошла General Motors как самый продаваемый автопроизводитель в мире. ^[35]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Семейные предприятия JM
• Фонд Джима Морана
• Молодежный автомобильный учебный центр
• Институт Джима Морана при Университете штата Флорида