Улицы и шоссе Вашингтона, округ Колумбия


Улицы и автомагистрали Вашингтона, округ Колумбия, составляют ядро ​​инфраструктуры наземного транспорта в Вашингтоне, округ Колумбия , федеральной столице Соединенных Штатов . Учитывая, что это спланированный город, улицы города имеют особую планировку и схему адресации. В городе 1500 миль (2400 км) дорог общего пользования, из которых 1392 мили (2240 ​​км) принадлежат городскому правительству и обслуживаются им. [1]

Округ Колумбия был создан в качестве постоянной национальной столицы в 1790 году. В пределах округа в 1791 году к востоку от существующего поселения в Джорджтауне была основана новая столица . Первоначальная планировка улиц в новом городе Вашингтон была разработана Пьером (Питером) Шарлем Л'Энфаном . [3] [4]

Как спланированный город , Вашингтон был смоделирован в стиле барокко и включал в себя проспекты, расходящиеся от прямоугольников, предоставляя место для открытого пространства и ландшафтного дизайна. По просьбе Л'Энфана Томас Джефферсон предоставил планы таких городов, как Амстердам , Париж , Франкфурт , Карлсруэ и Милан , которые он привез из Европы в 1788 году . Г-образный) и другие детали были вдохновлены испанским королевским городом Аранхуэс , чьи городские планы были широко распространены и где действовал договор 1779 года.был подписан. [6] [7] Его проект также предусматривал обсаженный садом «большой проспект» примерно 1 милю (1,6 км) в длину и 400 футов (120 м) в ширину в районе, который сейчас является Национальной аллеей . [8] Город Вашингтон был ограничен на севере Баундэри-стрит, ныне Флорида-авеню , у основания откоса линии падения Атлантического побережья , на юго-востоке рекой Анакостия , на юго-западе рекой Потомак и до запад Рок-Крик . [3] [9]

Президент Вашингтон уволил Л'Энфана в марте 1792 года из-за того, что Л'Энфан настаивал на микроуправлении планированием города, что привело к конфликтам с тремя уполномоченными, назначенными Вашингтоном для наблюдения за строительством столицы. Затем Эндрю Элликотту , который работал с L'Enfant над съемкой города, было поручено завершить планы. Хотя Элликотт внес изменения в первоначальные планы, в том числе изменил некоторые схемы улиц, L'Enfant по-прежнему приписывают общий дизайн города. [10] [11] [12]

Район разделен на четыре квадранта неравной площади: северо-запад (NW) , северо-восток (NE) , юго-восток (SE) и юго-запад (SW) . Оси, ограничивающие квадранты, исходят из здания Капитолия США. [13] Все названия дорог включают аббревиатуру квадранта, чтобы указать их местоположение, а номера домов назначаются на основе приблизительного количества кварталов от Капитолия. В большей части города улицы расположены в виде сетки, где улицы с востока на запад обозначены буквами ( например , C Street SW), а улицы с севера на юг — цифрами ( например , 4th Street NW).

Большинство частей оси север-юг и восточная часть оси восток-запад отмечены улицами с общим названием Капитолийская улица: Северная Капитолийская улица, Южная Капитолийская улица и Восточная Капитолийская улица. Поскольку ось проходит посередине этих улиц, адреса на каждой стороне обязательно находятся в разных квадрантах. Западная часть оси восток-запад проходит по торговому центру. Два проспекта, проспект Конституции и проспект Независимости , проходят по обеим сторонам торгового центра. [13]


Факсимиле рукописи плана федеральной столицы Питера Чарльза Л'Энфана 1791 года ( Береговая и геодезическая служба США , 1887 г.). [2]
План Л'Энфана для Вашингтона, округ Колумбия , пересмотренный Эндрю Элликоттом в 1792 году.
Гравюра Thackara & Vallance 1792 года с «Планом города Вашингтона на территории Колумбии» Элликотта, на которой показаны названия улиц, номера участков, глубина реки Потома и легенды.
Вашингтон, округ Колумбия, разделен на четыре квадранта: северо-запад , северо-восток , юго-восток и юго-запад . Оси, ограничивающие квадранты, исходят из здания Капитолия Соединенных Штатов .
Карта Джорджтауна 1899 года со старыми названиями улиц.
В районе планировалась большая система автострад . Многие, особенно в северной части, были отменены после восстания на автостраде . (Отмененные автомагистрали показаны голубым цветом.)
Дорожная карта столичного района Вашингтона, округ Колумбия
I-66 в Вашингтоне, округ Колумбия