Джек Ингрэм (родился 28 декабря 1936 года) - бывший американский гонщик NASCAR Busch Series . По прозвищу «Железный человек» [1] за восемь сезонов в серии Busch Series он выиграл 31 гонку и 5 поула, а также чемпионаты 1982 и 1985 годов. В отличие от большинства более молодых участников, Ингрэм выиграл свою 31 гонку в возрасте от 45 до 50 лет. [1] Большую часть времени в серии он водил автомобиль Skoal Bandit (с 1984 по 1991 год). [2] [3] На протяжении всей своей карьеры в Busch Series он почти всегда выступал на машине №11. [2] В течение сезона 1986 года, Ингрэм был дисквалифицирован на две гонки NASCAR после тарана гонщика во время гонки в Эшвилле, Северная Каролина.на автодроме Нью-Эшвилл. [4]
Джек Ингрэм начал свою карьеру на автодроме Нью-Эшвилл, где он был водителем-шатером вместе с соперником Бобом Прессли.
После выхода на пенсию в NBS в 1991 году он был рекордсменом по количеству побед в серии Busch, пока он не был побит Марком Мартином в 1997 году. [5] По состоянию на 17 августа 2019 года он в настоящее время занимает 6-е место в серии побед в карьере . [1]
До открытия серии Busch Series в 1982 году Ингрэм трижды подряд выигрывал чемпионаты поздних моделей спортсменов в 1972, 1973 и 1974 годах.
В 2007 году Ингрэм был занесен в Международный зал славы автоспорта . [5]
В 2013 году Ингрэм был номинирован в Зал славы NASCAR , а в следующем году был введен в должность. [6]
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )
Великая национальная серия [ править ]
Результаты NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 год | 42 | 43 год | 44 год | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | NGNC | Очки | ||||||||
1965 г. | Langley Racing | 64 | Форд | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | СДС | ASW | RCH | HBO | ATL | GPS | NWS | МАР | CLB | BRI | ДАР | LGY | BGS | HCY | CLT | CCF | ПЕПЕЛ | HAR | NSV | BIR | ATL | GPS | МБС | ВАЛ | ДЕНЬ | ОРВ | OBS | Интернет-провайдер | GLN | BRI | NSV | CCF | AWS | SMR | СДС | AUG | CLB | DTS | BLV | BGS | ДАР | HCY 26 | LIN | ОРВ | RCH | МАР | NWS | CLT | HBO | МАШИНА | DTS | 140-й | 16 | ||||||||
1966 г. | Эмори Гиллиам | 00 | уклоняться | AUG | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | МАШИНА | BRI | ATL | HCY | CLB | GPS | BGS | NWS | МАР | ДАР | LGY | MGR | ПН | RCH | CLT | DTS | ЯСЕНЬ 19 | СДС | SMR | AWS | BLV | GPS | ДЕНЬ | ОРВ | BRR | OXF | FON | Интернет-провайдер | BRI | SMR | NSV | ATL | CLB | AWS | BLV | BGS | ДАР | HCY | RCH | HBO | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | 112-я | 112 | ||||||||||||||
1967 | Ingram Racing | 81 год | Chevy | AUG | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | AWS | BRI 30 | GPS | BGS | ATL | CLB | HCY | NWS | МАР | SVH | RCH | ДАР | BLV | LGY | CLT | ЯСЕНЬ 12 | MGR | SMR | BIR | МАШИНА | GPS | MGY | ДЕНЬ | РНН | OXF | FDA | Интернет-провайдер | BRI | SMR | NSV | ATL | BGS | CLB | SVH | ДАР | HCY 2 | RCH | BLV | HBO | МАР | NWS 26 | CLT | МАШИНА | AWS | 87-й | 694 | ||||||||||||||
1968 г. | Рой Тайнер | 09 | Chevy | MGR | MGY | RSD | ДЕНЬ | BRI 7 | RCH | ATL | 63-е | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ingram Racing | 0 | Chevy | HCY 7 | GPS | CLB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонки братьев Джакетти | 08 | Chevy | NWS 33 | AWS 25 | ДАР | BLV | LGY | CLT | ПЕПЕЛ | MGR | SMR | BIR | МАШИНА | GPS | ДЕНЬ | Интернет-провайдер | OXF | FDA | РНН | BRI | SMR | NSV | ATL | CLB | BGS | AWS | SBO | LGY | ДАР | HCY | RCH | BLV | HBO | МАР | NWS | AUG | CLT | МАШИНА | JFC | |||||||||||||||||||||||||||||
Ingram Racing | 09 | Chevy | MAR DNQ | AUG |
Winston Cup Series [ править ]
Результаты NASCAR Winston Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | NWCC | Очки | |||||||||||||||||||||||||||||||
1979 г. | Kennie Childers Racing | 12 | Старые | RSD | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | NWS | BRI | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | TWS | RSD | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL 35 | MCH | ДАР 30 | RCH | DOV | МАР | 64-й | 219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | BRI 25 | CLT 36 | NWS | МАШИНА | ATL | ONT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1981 г. | Бобби Хокинс Гонки | 13 | Форд | RSD | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | NWS | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT 34 | TWS | RSD | MCH | ДЕНЬ 37 | NSV | POC | TAL 38 | MCH | BRI | ДАР 32 | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT 9 | МАШИНА | ATL | RSD | 47-й | 377 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1984 | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | 92 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | NWS | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | ATL | RSD | NA | - |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1984 | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | DNQ |
Серия Буш [ править ]
Результаты NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NBSC | Очки | |
1982 г. | Ingram Racing | 11 | Понтиак | ДЕНЬ 31 | RCH 22 | BRI 4 | 3 МАРТА | ДАР 4 | HCY 1 | SBO 2 | CRW 14 | RCH 4 | LGY 1 | DOV 2 | HCY 3 | CLT 17 | ЯСЕНЬ 1 | HCY 4 | SBO 4 | АВТОМОБИЛЬ 4 | CRW 1 | SBO 2 | HCY 3 | LGY 2 | IRP 5 | BRI 1 | HCY 1 | RCH 6 | 5 МАРТА | CLT 5 | HCY 1 | 26 МАРТА | 1-й | 4495 | |||||||
1983 г. | Старые | ДЕНЬ 38 | АВТОМОБИЛЬ 8 | HCY 6 | SBO 22 | DOV 27 | ДАР 3 | CLT 13 | 2-й | 5367 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | RCH 4 | 3 МАРТА | NWS 6 | GPS 1 * | LGY 1 * | BRI 13 | CLT 6 | SBO 3 | HCY 2 | РУ 1 * | SBO 2 | РУ 2 | CRW 2 | РУ 2 | SBO 2 | HCY 2 | LGY 1 | IRP 20 | GPS 3 | BRI 2 | HCY 2 | RCH 7 | NWS 6 * | SBO 2 | 5 МАРТА | РУ 4 | HCY 1 | 3 МАРТА | |||||||||||||
1984 | Старые | ДЕНЬ 31 | АВТОМОБИЛЬ 2 | ДАР 5 | DOV 3 | CLT 35 | ДАР 29 | CLT 18 | АВТОМОБИЛЬ 20 | 2-й | 4126 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | RCH 5 | HCY 1 * | 1 МАРТА | РУ 1 | NSV 1 | LGY 2 | MLW 8 | SBO 2 | HCY 16 | РУ 1 * | SBO 2 | РУ 1 | HCY 1 | IRP 6 | SBO 21 | RCH 27 | NWS 3 | HCY 2 | 15 МАРТА | ||||||||||||||||||||||
Серебряные гонки | 14 | Понтиак | LGY 1 * | BRI 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 г. | Ingram Racing | 11 | Старые | ДЕНЬ 7 | АВТО 21 | ДАР 1 | DOV 3 | CLT 14 | ДАР 30 | CLT 6 | АВТОМОБИЛЬ 10 | 1-й | 4106 | ||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | HCY 2 | BRI 17 | 6 МАРТА | SBO 2 | LGY 3 | SBO 4 | HCY 3 * | РУ 2 | IRP 7 | SBO 1 | LGY 2 | HCY 23 | MLW 1 | BRI 4 | RCH 4 | NWS 1 * | РУ 1 | HCY 2 * | 5 МАРТА | ||||||||||||||||||||||
1986 г. | ДЕНЬ 6 | HCY 2 * | 25 МАРТА | BRI 5 | SBO 1 * | LGY 2 | JFC 3 | CLT 6 | SBO 1 * | HCY 4 | РУ 3 | IRP 3 | SBO 1 | RAL 19 | OXF 4 | SBO 1 * | HCY 1 | LGY 3 | РУ 19 | BRI 25 | RCH 9 | 8 МАРТА | 3-й | 4281 | |||||||||||||||||
Старые | АВТОМОБИЛЬ 2 * | ДАР 8 | DOV 2 | ДАР 6 | DOV 15 | МАР | ROU | CLT 15 | АВТО 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 г. | Chevy | ДЕНЬ 8 | ДАР 6 | BRI 2 | LGY 7 | SBO 9 | CLT 4 | DOV 17 | IRP 3 | РУ 13 | JFC 18 | OXF 18 | SBO 5 | HCY 25 | RAL 7 | LGY 12 | РУ 12 | BRI 9 | JFC 16 | ДАР 8 | RCH 21 | DOV 18 | 18 МАРТА | CLT 25 | АВТОМОБИЛЬ 10 | 20 МАРТА | 4-й | 3546 | |||||||||||||
Понтиак | HCY 1 * | 4 МАРТА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 г. | Chevy | ДЕНЬ 25 | HCY 3 | АВТОМОБИЛЬ 23 | 5 МАРТА | ДАР 25 | BRI 3 | СПГ 3 | 4 новозеландских доллара | SBO 23 | NSV 2 | CLT 19 | DOV 25 | РУ 24 | LAN 19 | 22 лата | MYB 5 | OXF 8 | SBO 4 | HCY 4 | СПГ 2 | IRP 35 | РУ 11 | BRI 22 | ДАР 18 | RCH 28 | DOV 9 | 35 МАРТА | CLT 28 | АВТОМОБИЛЬ 34 | 13 МАРТА | 10-е | 3485 | ||||||||
1989 г. | ДЕНЬ 7 | АВТОМОБИЛЬ 7 | 13 МАРТА | HCY 4 | ДАР 12 | BRI 22 | 8 новозеландских долларов | SBO 2 | LAN 5 | NSV 4 | CLT 8 | DOV 15 | РУ 12 | 14 латов | ТОМ 5 | MYB 2 | SBO 15 | HCY 3 | ДАБ 8 | IRP 19 | РУ 28 | BRI 12 | ДАР 14 | RCH 6 | DOV 19 | 21 МАРТА | CLT 29 | АВТО 19 | 7 МАРТА | 5-й | 3802 | ||||||||||
1990 г. | ДЕНЬ 29 | RCH 21 | АВТО 16 | MAR DNQ | HCY 7 | ДАР 16 | BRI 14 | LAN 14 | SBO 8 | 18 новозеландских долларов | HCY 26 | CLT | DOV 10 | РУ 3 | ТОМ 7 | 30 MYB | OXF 13 | NHA 18 | SBO 15 | DUB 21 | IRP 36 | РУ 25 | BRI | ДАР 39 | RCH 20 | DOV 33 | 30 МАРТА | CLT 14 | NHA 40 | АВТОМОБИЛЬ 36 | 5 МАРТА | 18-е | 2902 | ||||||||
1991 г. | ДЕНЬ 29 | RCH 35 | АВТОМОБИЛЬ 40 | 28 МАРТА | VOL | HCY DNQ | ДАР | BRI DNQ | LAN 14 | SBO 16 | NZH | CLT 40 | DOV | РУ 29 | HCY 28 | MYB DNQ | GLN | OXF | НСЗ | SBO 5 | DUB 22 | IRP 9 | ROU | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT DNQ | НСЗ | МАШИНА | МАР | 36-я | 1080 |
ARCA Talladega SuperCar Series [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )
Результаты ARCA Talladega SuperCar Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | УВДК | Очки | |||||||||||||||||||||||||
1985 г. | Ingram Racing | 11 | Понтиак | ATL | ДЕНЬ | ATL | TAL | ATL | SSP | IRP 7 | CSP | ФРС | IRP | OEF | ISF | DSF | TOL | 101-й | - |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c TV: Предварительный просмотр сериала Busch для Бристоля, канал ESPN2, 24 августа 2007 г., интервью с Джеком Инграмом
- ^ a b Результаты серии Буша Джека Ингрэма на гоночной трассе Дарлингтон - Racing-Reference.info
- ^ Результаты серии Буш Джека Ингрэма в парке O'Reilly Raceway - Racing-Reference.info
- ^ Каравьелло, Дэвид (2014-03-08). «ТОП-10 ВОДИТЕЛЕЙ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ПРИРУЧИТЬ» . НАСКАР . Проверено 9 марта 2014 .
- ^ a b Международный зал славы автоспорта вводит класс 2007 года - Talladega Superspeedway. Архивировано 16 августа 2007 года в Wayback Machine.
- ^ Дженсен, Том (2013-05-23). «Стая, мелкая изюминка нового класса» . Foxsports.com . Проверено 19 августа 2013 .
- "Six Pack of Pop: Зал славы Джека Ингрэма" . НАСКАР . 2013-10-09 . Проверено 23 октября 2013 .
Внешние ссылки [ править ]
- Статистика пилотов Джека Ингрэма на Racing-Reference
- Статистика владельца Джека Ингрэма в Racing-Reference
Предшествовало инаугурационной | NASCAR Budweiser Поздняя модель Спортсмен, чемпион 1982 года | Преемник Сэм Ард |
Предшественник Сэм Ард | Чемпион серии NASCAR Busch 1985 | Преемник Ларри Пирсона |