Джеймс Деас (1827-1899) был шотландским портовым инженером XIX века.
Жизнь [ править ]
Он родился 30 октября 1827 года в Эдинбурге в семье Джеймса Деаса (1794-1856) от Лесли ин- Файф и его жены Элизабет Кэрнс. С 1841 года он поступил в ученики к инженеру-строителю Джону Миллеру на Брандфилд-плейс, 1. [1]
К 1851 году он жил со своими родителями в деревне Хай Кэмпл в Дамфрисшире . Его отец, также инженер железнодорожного транспорта, на этом этапе женился повторно. В семье было девять детей, предположительно от обеих жен. Вскоре после этого Джеймс-младший стал главным инженером железнодорожной компании Эдинбурга и Глазго . В 1860 году, только 42 лет, он был назначен главным инженером в Клайд Navigation Trust в наследовании Джона Юр . Он оставался в этой роли в течение 30 лет, в золотые дни судостроения Клайда. [2] Под его контролем площадь доков была значительно увеличена, а глубина реки Клайд увеличилась на 2 метра и составила 25 км. [3]
Джеймс умер от сердечного приступа 29 декабря 1899 года во время обеда в ресторане Дэниела Брауна на 79 Сент-Винсент-стрит в Глазго. [4] Он похоронен в одном из рядов с севера на юг в верхней части некрополя Глазго . [5] Его могила была вылеплена Джоном Моссманом .
Основные работы [ править ]
См. [6]
- Могильные доки Гована (1869 и 1883 гг.)
- Набережная Виндмиллкрофт (1877 г.)
- Док принцев (1887)
Семья [ править ]
Джеймс был женат на Изабелле Орр (1839-1920).
Ссылки [ править ]
- ^ Справочник почтового отделения Эдинбурга и Лейта 1841-42
- ^ http://www.gracesguide.co.uk/James_Deas
- ↑ Glasgow Herald: некролог 30 декабря 1899 г.
- ^ Справочник почтового отделения Глазго 1899-1900
- ^ https://billiongraves.com/grave/James-Deas/17871001#/
- ^ http://www.scottisharchitects.org.uk/architect_full.php?id=200882