Джеймс Элмс Светт (15 июня 1920 - 18 января 2009) был летчиком-истребителем Корпуса морской пехоты США и летным асом во время Второй мировой войны . [1] Он был награжден высшей военной наградой США, Почетной медалью , за действия в качестве командира полёта дивизии в VMF-221 над Гуадалканалом 7 апреля 1943 года. Во время войны он сбил в общей сложности 15,5 вражеских самолетов. получить два Почетных летающих креста и пять воздушных медалей .
Джеймс Элмс Светт | |
---|---|
Родившийся | Сиэтл, Вашингтон. | 15 июня 1920 г.
Умер | 18 января 2009 г. Реддинг, Калифорния | (88 лет)
Похороненный | Кладбище ветеранов Северной Калифорнии, Иго, Калифорния |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ВМС США (1941–42) Корпус морской пехоты США (1942–70) |
Годы службы | 1941–1970 |
Классифицировать | Полковник |
Ед. изм | ВМФ-221 |
Команды проведены | ВМФ-141 |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Почетная медаль « За выдающийся летающий крест» (2) Воздушная медаль « Пурпурное сердце » (5) |
Ранний период жизни
Родился 15 июня 1920 года в Сиэтле, штат Вашингтон , Джеймс Э. Swett окончил Сан - Матео средней школы , Сан - Матео, штат Калифорния , и поступил в колледж Сан - Матео в 1939 году он получил лицензию частного пилота, который составил 450 более часов полета, чем он получил во время летной подготовки военно-морского флота. 26 августа 1941 года он зачислен в Военно-морской резерв США в качестве моряка второго класса, а в сентябре приступил к летной подготовке. [2]
Военная карьера
Служба во время Второй мировой войны
Светт закончил летную подготовку в начале 1942 года, войдя в десятку процентов лучших в своем классе. Ему был предоставлен выбор между службой морской пехоты или военно-морским флотом, и он выбрал корпус морской пехоты. Он был назначен вторым лейтенантом в NAS Corpus Christi , штат Техас , 1 апреля 1942 года. Он продолжил повышенную летную подготовку сначала в Куантико, штат Вирджиния , затем на озере Мичиган, получил квалификацию авианосца на борту USS Wolverine и, наконец, получил диплом. крылья в Сан-Диего, Калифорния . В декабре 1942 года он отправился в юго-западную часть Тихого океана , и когда он прибыл на Гуадалканал, он был назначен на VMF-221, которая входила в состав 12-й морской авиагруппы.
Медаль почета действие
7 апреля 1943 года в своем первом боевом задании Светт стал асом и действовал с такой «заметной храбростью и бесстрашием, рискуя своей жизнью сверх служебного долга», что был награжден Почетной медалью. [2] [3] [4]
Его первая миссия была в качестве командира дивизии в боевом воздушном патрулировании над островами Рассела рано утром 7 апреля в ожидании крупного японского воздушного нападения. Приземлившись для дозаправки, дивизия из четырех самолетов Grumman F4F Wildcats, которую он возглавлял, была взорвана после того, как другие самолеты сообщили о приближении 150 самолетов к проливу Ironbottom Sound , и перехватили большую группу японских пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A (кодовое название союзников: "Val"), атакующих Тулаги гавань. [2]
Когда бой превратился в обычный рукопашный бой, Светт преследовал трех Aichi D3A Vals, ныряющих в гавань. После того, как он сбил два и уклонялся от огня дальнего стрелка третьего, левое крыло его F4F Wildcat было пробито зенитным огнем США. Несмотря на это, он сбил третьего Валса и повернулся ко второму строю из шести Валсов, покидающих область. [2]
Светт неоднократно атаковал линию пикирующих бомбардировщиков, сбивая каждый по очереди короткими очередями. Он сбил четверых и атаковал пятого, когда его боеприпасы были израсходованы, а его кабина была взорвана ответным огнем. Раненый, он решил бросить свой поврежденный истребитель у побережья острова Флорида , после того как стало ясно, что его маслоохладитель был поврежден, и он не сможет вернуться на базу. Через несколько секунд у него заклинило двигатель, и, несмотря на то, что первоначально он оказался в ловушке в кабине под водой, Светт выбрался и был спасен в гавани Тулаги после того, как бросил свой самолет. Этот подвиг сделал 22-летнего летчика морской пехоты асом первого боевого вылета . [2]
Дальнейшая боевая служба
Светт вернулся на Гуадалканал после непродолжительного пребывания в военно-морском госпитале и узнал, что адмирал Марк Митчер номинировал его на Почетную медаль. После короткого отдыха в Австралии, Светт заехал на Vought F4U Corsair, на который переоборудовали VMF-221, и переехал на новую базу в Расселах. Назначено капитану , Swett покрывал посадки Rendova на 30 июня 1943 года, добавив два Mitsubishi G4M «Бетти» бомбардировщиков среднего для его счета и обмен сбиты с Mitsubishi A6M нуля .
Одиннадцать дней спустя недалеко от острова Новая Джорджия Светт сбил еще двух Бетти. Увидев, что его ведомый Корсар подвергается атаке, он также сбил Зеро. Однако ему не удалось увидеть второй Зеро, и он сам был сбит. Он был спасен представителями коренных племен на каноэ и несколько часов плыл на каноэ, рассчитанном на десять человек, к месту , где находился австралийский наблюдатель на побережье . PBY летающей лодка вернулась Swett в Рассел. В октябре 1943 года над главной японской авиабазой в Кахили, Бугенвиль , Светт добавил один подтвержденный ноль и один вероятный, но потерял своего ведомого. В ноябре он добавил в свой список убитых еще 2 Валса и, возможно, Kawasaki Ki-61 Tony, нового японского истребителя.
11 декабря Светт вернулся в Соединенные Штаты на голландском теплоходе, прибыв в Сан-Франциско в канун Нового года. Менее чем через 24 часа он отправился в Сан-Диего , где получил 30-дневный отпуск и женился на Лоис Андерсон, своей давней возлюбленной. Затем Светта перевели в NAS Санта-Барбара , Калифорния , где он работал над новым пилотируемым VMF 221 на Corsair.
Теперь получив квалификацию авианосца и назначенный на USS Bunker Hill , Светт нанес два удара над Японией, а затем поддержал высадку в Иводзиме и операции на Окинаве . 11 мая 1945 года он сбил Yokosuka D4Y Judy kamikaze , которого он описал как «сидящую утку». Светт наблюдал с воздуха, как в Банкер-Хилл обрушились два камикадзе, нанеся такие повреждения, что он был вынужден приземлиться на другой авианосец.
Позже Светт вернулся в Штаты и был назначен в MCAS Эль-Торо , Калифорния, где он начал готовиться к операции «Олимпик» , вторжению в Японию. В конце войны VMF 221 был вторым по количеству побед в воздухе среди эскадрилий морской пехоты, сбив 185 самолетов противника. Боевой послужной список Светта включает 103 боевых вылета, 15,5 подтвержденных побед и четыре вероятных. Он получил Пурпурное сердце , два Почетных летающих креста и Почетную медаль.
Послевоенная служба
После возвращения в США он служил с VMF-221 в MCAS Эль Торо , Калифорния.
Светт командовал VMF-141, летавшим на « Корсарах» в НАС Аламеда , Калифорния, после окончания Второй мировой войны. После начала Корейской войны его эскадрилья была переброшена в Корею, но он остался позади, потому что военно-морской флот считал, что выставление лауреата Почетной медали в бою было слишком рискованным. Светт оставил действительную военную службу и продолжил службу в резерве морской пехоты, выйдя на пенсию в 1970 году в звании полковника . [5]
Послевоенная жизнь
Светт был женат на Лоис Андерсон с 20 января 1944 года до ее смерти 5 декабря 1999 года. У них будет два сына, Джеймс-младший и Джон, оба из которых станут офицерами морской пехоты. Позднее Светт снова женился на Верне Гейл Макферсон Миллер в 2007 году.
Светт работал в компании своего отца в Сан-Франциско, производя морские насосы и турбины. В 1960 году, после смерти отца, Светт взял на себя управление компанией и управлял ею в течение 23 лет, прежде чем передать ее своему сыну. На пенсии Светт переехал в Тринити-центр, Калифорния, и стал часто выступать в школах, где поделился своими сильными чувствами по поводу ценностей уважения и ответственности. При жизни он владел 13 автомобилями Porsche .
В 2006 году действие «Почетной медали» Светта было воссоздано с использованием компьютерной графики для серии « Воздушные бои» The History Channel в эпизоде « Гуадалканал», и сам Светт предоставил комментарии. Эпизод впервые вышел в эфир 24 ноября 2006 г. [6]
Светт переехал в Реддинг, штат Калифорния, в 2007 году, где он умер 18 января 2009 года [7] в больнице Реддинга от сердечной недостаточности после продолжительной болезни. [8] [9] [10] Он был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище ветеранов Северной Калифорнии в Иго, Калифорния .
В его честь был назван аэропорт в Тринити-центре, штат Калифорния.
Награды и награды
Его награды и награды включают:
Значок военно-морского авиатора | ||
Медаль за отвагу | Выдающийся летающий крест с одной золотой звездой 5 ⁄ 16 дюйма | Фиолетовое сердце |
Воздушная медаль с четырьмя 5 ⁄ 16 "золотые звезды | Лента боевого действия | Цитата Президентского подразделения ВМС и Корпуса морской пехоты с двумя 3 / 16- дюймовые бронзовые звезды |
Благодарность отряда ВМФ | Медаль американской службы обороны | Американская медаль кампании |
Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с одним 3 / 16- дюймовая серебряная звезда и одна 3 / 16- дюймовая бронзовая звезда | Медаль Победы во Второй мировой войне | Медаль резерва вооруженных сил с серебряными песочными часами |
Почетная медаль цитирования
Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает Почетную медаль
ПЕРВЫЙ ЛЕЙТЕНАНТ ДЖЕЙМС Э. СВЕТТ ЗАПОВЕДНИК
МОРСКИХ КОРПУСОВ СШАдля обслуживания, как указано в следующей ЦИТАТЕ:
- За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя жизнью сверх служебного долга, в качестве командира дивизии боевой эскадрильи морской пехоты ДВА ДВАДЦАТЬ ПЕРВАЯ в боях против японских воздушных сил противника в районе Соломоновых островов , 7 апреля 1943 года. В смелом полете, чтобы перехватить волну 150 японских самолетов, старший лейтенант Светт без колебаний бросил свою четырехплановую дивизию в бой против пятнадцати вражеских бомбардировщиков и во время своего пикирования лично взорвал в воздухе три вражеских самолета точным и смертоносным огнем. Несмотря на то, что он отделился от своей дивизии при устранении сильной концентрации зенитного огня, он смело атаковал шесть вражеских бомбардировщиков, по очереди атаковал первые четыре и без посторонней помощи подстрелил их в огне. Истощая свои боеприпасы, он закрыл пятый японский бомбардировщик, он безжалостно атаковал ужасную оппозицию, которая частично вывела из строя его двигатель, разбил лобовое стекло и порезал себе лицо. Несмотря на это, он с умелой точностью сбил свой разбитый самолет в воде у Тулаги без дальнейших травм. Превосходное летное мастерство и стойкий боевой дух, позволившие старшему лейтенанту Светту уничтожить восемь бомбардировщиков противника за один полет, соответствовали высшим традициям военно- морской службы США . [3]
/ S / ФРАНКЛИН Д. РУЗВЕЛЬТ
Смотрите также
- Список получателей Почетной медали
- Джордж К. Экстелл
- Джефферсон Дж. ДеБлан
- Арчи Дж. Донахью
- Джеремайя Дж. О'Киф
Рекомендации
- В соответствии
- ^ «Джеймс Э. Светт» в « Тузы корпуса морской пехоты» Второй мировой войны .
- ^ a b c d e "Джеймс Э. Светт", " Собрание орлов"
- ^ a b «1-й лейтенант Джеймс Э. Светт», морские пехотинцы награждены Почетной медалью
- ^ Полет Swett на тот памятный день документирован в Эдвард Х. симы книга " Greatest Missions Борца , в четвертой главе этой компиляции.
- ^ "Полковник Джеймс Элмс Светт", Кто есть кто в истории морской пехоты
- ^ " " Воздушные бои "- Гуадалканал (2006)" . База данных фильмов в Интернете . Проверено 24 октября 2007 .
- ^ «Старший лейтенант Светт, Джеймс Элмс» . Почетная медаль Конгресса . Проверено 28 марта 2009 года .
- ^ Шульц, Джим (21 января 2009 г.). «Обладатель Почетной медали Джеймс Светт из Реддинга умирает в возрасте 88 лет» . Запись прожектора . Реддинг, Калифорния. Архивировано из оригинального 26 марта 2009 года . Проверено 28 марта 2009 года .
- ^ Гольдштейн, Ричард (25 января 2009 г.). «Джеймс Светт, сбивший в атаке 7 самолетов, погиб в возрасте 88 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 28 марта 2009 года .
- ^ Бернштейн, Адам (23 января 2009 г.). «Летчик морской пехоты Великой Отечественной войны награжден Почетной медалью» . Вашингтон Пост . Проверено 7 декабря 2018 .
- Общий
- В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
- «Полковник Джеймс Элмс Светт, Морская пехота США (в отставке)» . Кто есть кто в истории морской пехоты . Подразделение истории, Корпус морской пехоты США . Проверено 21 октября 2007 .
- «1-й лейтенант Джеймс Э. Светт, Почетная медаль, 1943 г., 221-я боевая эскадрилья морской пехоты, Соломоновы Острова (ссылка на Почетную медаль)» . Морские пехотинцы награждены Почетной медалью . Подразделение истории, Корпус морской пехоты США. Архивировано из оригинала на 2007-03-05.
- «Джеймс Э. Светт (Биография)» . Сбор орлов . Авиационный университет ВВС США. Архивировано из оригинала на 2006-04-23 . Проверено 3 июня 2006 .
- «Постгуадалканальные операции» . Время асов: морские летчики на Соломоновых островах .
- «Гуадалканал» . History Channel Dogfights: Guadalcanal, его личное интервью .
- «Гуадалканал» . History Channel Dogfights: Guadalcanal, его личное интервью .
- "Джеймс Э. Светт" . Тузы морской пехоты времен Второй мировой войны - пилоты Wildcat и Corsair на Гуадалканале и Соломоновых островах . AcePilots.com . Проверено 3 июня 2006 .
дальнейшее чтение
- Мерски, командир Питер Б. Время асов: летчики морской пехоты на Соломоновых островах, 1942–1944 , Морские пехотинцы в памятной серии о Второй мировой войне, Отдел истории и музеев, Корпус морской пехоты США, 1993
Внешние ссылки
- Бернштейн, Адам (23 января 2009 г.). «Некролог Вашингтон Пост» . Вашингтон Пост . Проверено 29 сентября 2010 года .
Доступ к порталам связанные темы |
|