Джеймс Янг (1762 - 8 марта 1833) был офицером Королевского флота, служившим во время Французской революционной и наполеоновской войн , дослужившись до звания вице-адмирала белых .
Джеймс Янг | |
---|---|
Родившийся | 1762 г. |
Умер | 8 марта 1833 г. (70–71 лет) Бартон Энд Хаус , Глостершир |
Верность | Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | - 1833 г. |
Классифицировать | Вице-адмирал Белого |
Команды проведены | HMS Comet HMS Zealous HMS Greyhound HMS Unicorn HMS Ethalion HMS Pique HMS Valiant |
Битвы / войны | |
связи | Джеймс Янг (отец) Уильям Янг (сводный брат) |
Янг родился в 1762 году в семье морского офицера. Он последовал за своим отцом и старшим сводным братом во флот и был назначен командующим в начале Французских революционных войн, когда служил в Вест-Индии с сэром Джоном Джервисом . Его первой командой был боевой корабль , хотя он также был временным командиром 74-пушечного военного корабля, прежде чем его повысили до должности капитана и дали фрегат . Ему удалось совершить поход против каперов , и ему дали еще один корабль, на котором в конце 1799 года он участвовал в погоне за двумя испанскими фрегатами, захватив один из них. Было обнаружено, что они перевозили ценные грузы из испанских колоний, и их захват заставил капитанов привлечь чрезвычайно богатых людей, а их экипажи также получали огромные суммы денег, сопоставимые с их обычной зарплатой.
Янг командовал фрегатом в Средиземном море до конца Французских революционных войн, расплачившись за нее миром . Он не сразу вернулся к службе с началом наполеоновских войн, и только в 1807 году он заказал 74-пушечный корабль и присоединился к экспедиции в Копенгаген . Получив звание флагмана к концу Наполеоновских войн, Янг был продвинут до вице-адмирала в 1830 году и умер три года спустя в звании вице-адмирала белых .
Семья и первые команды
Джеймс Янг родился в 1762 году в морской семье в семье морского офицера Джеймса Янга , который впоследствии стал адмиралом , и его второй жены Софии. [1] Уильям , его сводный брат от первого брака отца с Элизабет Болтон, также начал военно-морскую карьеру и стал вице-адмиралом Соединенного Королевства в звании адмирала красных . [2] Джеймс Янг последовал за своим отцом и братом во флот и после нескольких лет службы был назначен командующим в 1794 году, вскоре после начала французских революционных войн , сэром Джоном Джервисом . [3] До этого он служил с Джервисом в Вест-Индии , а по возвращении в Британию на борту Reprisal получил командование боевым кораблем HMS Comet . [4] Янг кратко служил исполняющим обязанности командира 74-пушечного HMS Zealous с июня 1795 года, после того как ее предыдущий капитан Кристофер Мейсон был повышен до контр-адмирала. [3] [5] Янг отправился в Средиземное море, прежде чем вернуться, чтобы возобновить командование Кометой . Он был произведен в капитаны 5 октября 1795 г. [3]
Янг получил командование 32-пушечным HMS Greyhound в 1796 году и совершил крейсерский курс в Северном море, а затем в Ла-Манше, где он особенно успешно выступил против каперов , захватив 16-пушечный Aventure у мыса Барфлер в 4 часа ночи 19 января. Декабрь 1796 года и Тартан у берегов Бичи-Хед в 7 часов утра 18 февраля 1797 года. [3] [6] Авантюрист был каперским бригом с шестнадцатью четырехфунтовыми орудиями и экипажем из 62 человек под командованием гражданина Пельтье. Она была на два дня из Кале в свой первый круиз и не получила никаких призов. [7] Тартан также был бригом с шестнадцатью четырехфунтовыми орудиями и 60 людьми во время круиза из Дьеппа . Она не приняла ни одного приза, и в своем докладе о захвате Молодые отдал должное капитану Чешир из 18-пушечный шлюп HMS ржанка , который увидев погоню, маневрировал , чтобы отрезать Tartane ' побег s. [8] Янг командовал Greyhound до марта 1797 года, когда он принял командование 32-пушечным HMS Unicorn . [9]
Эталион и Фетида
Следующим кораблем Янга был 38-пушечный HMS Ethalion , который он принял в феврале 1799 года. [3] [10] В 15:00 16 октября 1799 года Ethalion увидел три паруса и, поднявшись, обнаружил, что это два преследуемых вражеских фрегата. 38-пушечным HMS Naiad под командованием капитана Уильяма Пьерпойнта . [11] Янг присоединился к погоне, а на следующее утро к британцам присоединился другой фрегат, HMS Alcmene , под командованием капитана Генри Дигби , в то время как четвертый фрегат, HMS Triton под командованием капитана Джона Гора , также был замечен, присоединившись с кормы. [11] Пьерпойнт подал сигнал о своем намерении атаковать передовой корабль, оставив самый кормовой для Янга в Эталионе , и в 7 часов утра корабли, которые теперь определились как испанские фрегаты, разделились. Эталион преследовал самый кормовой фрегат, ведя перестрелку из их кормовых и носовых преследователей, и после закрытия и стрельбы двумя бортами испанский корабль сдался. [11] Она была обнаружена как 36-пушечная Фетида , несущая 12- и 6-фунтовые пушки и с экипажем из 250 человек под командованием дона Хуана де Мендосы. Она направлялась из Веракруса в испанский порт с грузом на сумму 1 411 526 долларов и какао. [11] Эталион не пострадал во время погони, в то время как на борту Фетиды был один убитый и девять раненых . [11] Тем временем Наяда вместе с Алкменой и Тритоном преследовала и захватила другой испанский фрегат, который, как выяснилось, был « Санта-Бригада» , также несший ценный груз. [11] Каждый капитан получил 40 730,18 фунтов стерлингов. в призовых, [11] [a] приблизительно 4,03 миллиона фунтов стерлингов по сегодняшним ценам. [12]
Выплаченная сумма была настолько велика, что, по слухам, экипаж участвующих кораблей бродил по Портсмуту с банкнотами, застрявшими в шляпах, покупал часы, чтобы их поджарить, и издавал законы, чтобы любой из их экипажа, появлявшийся без шляпа с золотым шнурком должна быть покрыта булыжником, чтобы неудачливый человек, появившийся в серебре, мог сбежать, только представив, что все более дорогие вещи были скуплены, но он заставил продавца взять деньги за золотые кружева ». [13] Каждый моряк получал 182 фунта стерлингов 4 шиллинга 9 пенсов, что эквивалентно десятилетнему окладу. [14]
Пике и доблестный
Янг принял командование 36-пушечной HMS Pique в июне 1800 года и командовал ею в Средиземном море до конца Французских революционных войн. [3] [15] 5 июня 1801 года он натолкнулся на большую французскую эскадру под командованием Оноре Жозефа Антуана Гантома , плывущую для высадки войск в Египте. Флот преследовал Пике некоторое время, но не смог ее поймать. Янг сбежал, а затем отправился доложить о передвижениях французов адмиралу лорду Киту . [16] Янг отплыл обратно в Великобританию, чтобы расплатиться с Пике после окончания войн, и прибыл в порт 2 июля 1802 года. [3] Похоже, он не вернулся в строй после начала наполеоновских войн до апреля 1807 года. , когда он ввел в строй новый 74-пушечный HMS Valiant . [3] [17] Молодой вышел с контр-адмирал Уильям Essington силы «s в Копенгаген в середине 1807 года , прибыв в город от 7 июля. [18]
Звание флага и более поздняя жизнь
Янг был произведен в контр-адмирал в 1814 году, и вице-адмирал в 1830. Он умер в Barton End House , Глостершир в ранге вице-адмирал Белого 8 марта 1833 в возрасте 67 лет [3] Он женился на дочери полковника (позже генерал-лейтенанта) Файерса из Королевских инженеров, находясь в Гибралтаре в 1802 году. Она была известна как «красавица скалы», и вместе у них была большая семья. [3]
Их вторая дочь, Сабина Энн Янг, вышла замуж за капитана Джона Джервиса Такера [19] RN.
Заметки
а. ^ Лейтенанты получил £ 5,091.7s.3d., Мичманы £ 2,468.10s.9d., Старшин £ 791.17s., И матросы и морские пехотинцы £ 182.42s.9d. [20]
Цитаты
- ^ "Янг, Джеймс (1717–1789)" . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. 2004. DOI : 10.1093 / ссылка: odnb / 30265 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ «Молодой, сэр Уильям (1751–1821)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. 2004. DOI : 10.1093 / ссылка: odnb / 30285 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Б с д е е г ч я J Джентльменский журнал . п. 562.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 369.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 51.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 183.
- ^ Универсальный политик . п. 450.
- ^ Эдинбургский журнал . п. 317.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 132.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 136.
- ^ Б с д е е г Европейский журнал . п. 409.
- ^ Данные по инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ Хэнней. Адмирал Блейк . С. 133–4.
- ^ Роджер. Повеление океана . п. 523.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 153.
- ^ Джеймс. Военно-морская история Великобритании . 3 . п. 75.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 72.
- ^ Джеймс. Военно-морская история Великобритании . п. 236.
- ^ Подробнее о Джоне Джервисе Такере см .: О'Бирн, Уильям Р. (1849). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей.
- ^ Хэнней. Адмирал Блейк . п. 133.
Рекомендации
- Эдинбургский журнал, или Литературный сборник . 317 . Лондон. 1797.
- Европейский журнал и лондонский обзор . 36 . Лондон: Филологическое общество Лондона. 1799.
- Джентльменский журнал . 103 . Лондон: JB Nicholls & Son. 1833 г.
- Универсальный политик и периодический репортер о самых интересных событиях, происходящих во всем мире . Лондон: Дж. Мур. 1796 г.
- Crimmin, PK (2004). «Молодой, сэр Уильям (1751–1821)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 30285 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- Хэнней, Дэвид (2009). Адмирал Блейк . Лондон: BiblioBazaar, LLC. ISBN 978-1-110-39964-2.
- Джеймс, Уильям (2009). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . 4 . ООО "Дженерал Букс" . ISBN 978-1-150-16883-3.
- Лотон, Дж. К. (2004). «Янг, Джеймс (1717–1789)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 30265 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- Роджер, НАМ (2005). Командование океаном: военно-морская история Великобритании 1649-1815 гг . Лондон: Penguin Books. ISBN 0-14-028896-1.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1794–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.