Хайме Камара | |
---|---|
Национальность | бразильский |
Родился | Гояния | 5 ноября 1980 г.
Серия IndyCar | |
Активные годы | 2008 г. |
Команды | Завоевание Гонки |
Старт | 14 |
Победы | 0 |
Поляки | 0 |
Предыдущая серия | |
2005-2007 2002-2004 | Инди Про Серия Формула 3 Южная Америка |
Хайме Камара (родился 5 ноября 1980 года в Гоянии ) — бразильский автогонщик, который в 2008 году участвовал в серии IndyCar за Conquest Racing .
Камара ранее участвовал в сезонах 2005 и 2006 годов в Indy Pro Series Indy Racing League и занял 5-е и 6-е места по очкам в серии соответственно. Он также выиграл Freedom 100 2005 года, крупнейшую гонку Indy Pro Series, с поула.
В межсезонье 2006–2007 годов он пытался участвовать в Indy Racing League IndyCar Series , но не смог заключить сделку и вернулся в IPS и Andretti Green Racing на сезон 2007 года. Он финишировал 6-м по очкам второй год подряд, не одержав ни одной победы.
24 апреля 2008 года он был объявлен гонщиком № 34 Conquest Racing в серии IndyCar, начиная с RoadRunner Turbo Indy 300 на гоночной трассе Канзаса , и останется до конца сезона. [1] На Indianapolis 500 он заехал не в ту пит-бокс, задержав своего товарища по команде Энрике Бернольди ; Позже он разбился в автокатастрофе. После очень сильного заезда на гоночной трассе Richmond International Raceway, где он переместился с 24-й стартовой позиции на первую, проехав 44 круга, он разбился в другом инциденте с участием одного автомобиля. Он закончил сезон 23-м по очкам. Он участвовал в тестах с командой Conquest перед сезоном 2009 года, но Алекс Тальянибыл назначен гонщиком единственной машины команды перед началом сезона.
( клавиша ) (Гонки , выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Сэм Шмидт Автоспорт | ГМС 2 | РХХ 11 | СТП 13 | ИНДИ 1 | ТКС 9 | ИМС 5 | НШ 1 | МИЛ 5 | КТЮ 8 | ППИР 9 | СНМ 12 | ЧИ 6 | ВГЛ 7 | ФОН 10 | 5-й | 403 | ||
2006 г. | Андретти Грин Рейсинг | ГМС 11 | СТП1 12 | СТП2 15 | ИНДИЯ 3 | ВГЛ 4 | ИМС 13 | НШ 2 | 1 млн. | КТЮ 14 | СНМ1 7 | СНМ2 14 | ЧИ 16 | 6-й | 298 | ||||
2007 г. | AGR - Гонки AFS | ГМС 4 | СТП1 23 | СТП2 8 | ИНДИЯ 3 | МИЛ 17 | ИМС1 3 | ИМС2 5 | ИОВ 21 | WGL1 7 | РГ2 10 | НШ 3 | МДО 8 | КТЮ 5 | СНМ1 5 | СНМ2 17 | ЧИ 20 | 6-й | 373 |
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | Завоевание Гонки | ГМС | СТП | ТО 1 | ЛБХ 1 | КАН 21 | ИНДИЯ 31 | МИЛ 24 | ТКС 24 | ИОВ 20 | РИР 14 | ВГЛ 18 | НШ 21 | МДО 14 | ЭДМ 23 | КТЮ 16 | СНМ 24 | ДЕТ 25 | ЧИ 18 | СРФ 2 19 | 23-й | 174 |
Годы | Команды | Гонки | Поляки | Победы | Подиумы (без выигрыша) | 10 лучших (без подиума) | Индианаполис 500 побед | Чемпионаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2008 г. | Даллара | Хонда | 30 | 31 | Завоевание |
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | ДКР Инжиниринг | Корвет | ABU QR Ret | АБУ КР 13 | ЗОЛ КР 9 | ZOL CR Рест. | АЛГ КР | АЛГ КР | САК КР | САК ЧР | SIL QR | SIL CR | НАВ КР | НАВ КР | PRI QR | ПРИ ЧР | ОРД QR | ОРД ЧР | БЭИ КР | БЭИ ЧР | САН КР | Сан ЧР | 37-й | 0 |