Хосё (鳳翔, Летающий Феникс ) был винтовым шлюпом , первоначально построенным в Соединенном Королевстве для владения Тёсю в западной Японии , а затем служил в раннем Императорском флоте Японии .
Картина Хосё из книги 1895 года | |
История | |
---|---|
Имя: | Хошо |
Строитель: | Великобритания |
Положил: | 1868 г. |
Запущено: | 1868 г. |
Завершенный: | 1869 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 июля 1871 г. |
Не работает: | 1898 г. |
Поражены: | 19 апреля 1906 г. |
Судьба: | Списан 9 апреля 1907 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 321 длинная тонна (326 т) |
Длина: | 35,7 м (117 футов) |
Луч: | 7,37 м (24 фута 2 дюйма) |
Черновой вариант: | 2,44 м (8 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 11 узлов (13 миль / ч; 20 км / ч) |
Диапазон: | 810 тонн древесного угля |
Дополнение: | 65 |
Вооружение: |
|
История
Hōsh был построен в 1868 году в Абердине , Шотландия, как трехмачтовый военный шлюп с корой и деревянным корпусом, с угольным поршневым паровым двигателем тройного расширения с двумя котлами, приводящими в движение один винт. Она прибыла в Японию в 1869 году и получила имя Хосё Мару (鳳翔 丸) властями области Тёсю. Она служила во время войны Босин при Реставрации Мэйдзи и была известна тем, что позволила 330 агитаторам Сацума- рунинов сбежать из Синагавы , Эдо, в январе 1868 года, несмотря на усилия сёгуната Токугава предотвратить их побег. Она была передана в молодой Императорский флот Японии 15 мая 1871 года.
8 июня 1871 года правительство Мэйдзи переименовало судно в Hōshō . Корабль был отправлен для поддержки правительственных операций во время восстания Саги в 1874 году и был одним из кораблей японского флота во время Тайваньской экспедиции 1874 года . В 1877 году Хошо оказал поддержку правительственным войскам во время восстания Сацума .
16 августа 1881 года Хошо был снят с боевой дежурства на передовой и переведен в учебное судно. Во время Первой китайско-японской войны она была назначена сторожевым судном, сначала на военно-морской базе Куре , а затем на военно-морской базе Сасебо . 21 марта 1898 года она была переименована в канонерскую лодку второго класса и использовалась для прибрежного патрулирования; однако он был объявлен устаревшим и снят с вооружения 1 марта 1898 года. Он был исключен из военно-морского списка 19 апреля 1906 года. 8 апреля 1907 года он был списан.
Рекомендации
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уоттс, AJ (1979). "Япония". В Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 216–239. ISBN 0-8317-0302-4.