Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Жан-Батистом Уилломезом )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жан-Батист Филибер Уилломез (7 августа 1763 - 17 мая 1845) был французским моряком, офицером флота и адмиралом Первой Французской империи .

Уилломес присоединился к французскому флоту в возрасте 14 лет и зарекомендовал себя хорошим моряком. Достигнув звания летчика, он начал изучать мореплавание, привлекая внимание своего начальства вплоть до самого Людовика XVI. Он стал офицером и служил под командованием Антуана Бруни д'Энтрекасто в его экспедиции по спасению Лаперуза и исследованию Индийского океана и Океании (включая Тасманию , также известную как Земля Ван Димена ).

Во время Французской революции Уилломес повысился в звании и служил в Сен-Доминго, где он возглавлял блестящую оборону фрегата Poursuivante против 74-пушечного HMS Hercule в бою 28 июня 1803 года . Он боролся с гаитянской революцией, командуя станцией Сен-Доминго.

Во времена Империи в 1806 году Уиллаумес командовал эскадрой в атлантической кампании 1806 года . Он плыл к мысу Доброй Надежды, Бразилии и Карибского бассейна, нарушая британскую торговлю и беспокоя их силы. Однако неповиновение принца Жерома Бонапарта, который служил капитаном Ветерана в его эскадрилье, заставило его пропустить богатый конвой. Позже ураган повредил и разогнал его корабли, три из которых в конечном итоге были потеряны; остальные один за другим, хромая, возвращались во Францию.

В мае 1808 года он попытался перегруппировать корабли, разбросанные в Бресте, Лорьяне и Рошфоре, в восемнадцатилетний флот для поддержки французских колоний в Карибском бассейне; неблагоприятные погодные условия и плохое состояние эскадрильи помешали плану, и он оказался в блокаде в Рошфоре, что привело к битве на баскских дорогах , и попал в немилость Наполеона.

После войны Уилломес служил в Совете военно-морского строительства и как Пара де Франс. Он написал словарь морских терминов и спонсировал коллекцию моделей кораблей. Он также поручил Франсуа Ру нарисовать портреты всех кораблей, на которых он служил, коллекцию, известную как Альбом де Виллаумез .

Карьера [ править ]

Ранняя жизнь [ править ]

Уиллаумес родился у капитана пехоты [2], который умер без состояния в возрасте 68 лет, оставив шестерых детей-сирот. [3] Жан-Батист, будучи старшим, он взял на себя обучение своих младших братьев, которые все погибли на службе во французском флоте. [3]

В 1777 году , в возрасте 14 лет , он поступил на службу в качестве пилота подмастерье мальчика на 74-пушечный Бьен-Эме , под командованием капитана де Бугенвиль , [4] в составе эскадры под командованием адмирала дю Chaffault . [3] Через год он был назначен на 56-пушечный Flamand , направлявшийся на Маврикий, в качестве ученика рулевого. По прибытии он перебрался на прибрежную шхуну Fourmi . [3] Когда Фурми был осужден [примечание 1], он перебрался на « Луизу» , где потерпел крушение на рифе у Тамарина . [3] [примечание 2]В конце концов Уиллаомес вернулся во Францию ​​на корвете Les Amis . [3]

Сервис на Amazone [ править ]

Прибыл в Лорьян, и не найдя корабль нуждается в его услугах, Willaumez отправился в Брест, где он был быстро зачислен в качестве помощи пилота на 90-пушечный Виль - де - Париж , [5] , который в конце 1780 г. был проводится капитальный ремонт. [6] Утомленный бездействием во время работы над Виль-де-Пари , Уилломес потребовал пересадки на отходящий корабль и в январе 1781 года был назначен лоцманом фрегата Amazone под командованием Ла-Перуза . [4] [5]

Крейсерская по Бискайскому заливу , Amazone захватила 12-пушечный люггер Pitt ; Уиллаумес получил команду призовой команды и отправил ее в Лорьян. [3] [4] Затем он присоединился к Amazone , которая сопровождала конвой в Америку. [5]

По прибытии Amazone была прикреплена к флоту адмирала де Грасса и приняла участие в битве при Сент в апреле 1782 года. [5] 29 июля во время плавания у входа в Чесапикский залив , Amazone , тогда под лейтенантом де де Moniguyot, [7] встретил британский фрегат HMS Santa Margarita ; [5] в последовавшей битве Amazon потеряла свою грот-мачту, фок-мачту, ударила своим знаменем, убив или ранив половину своей команды. На следующий день французская эскадра под командованием Водрея появилась и отбила Амазонку . [5]Оставшись один на квартердеке Амазонки и дважды тяжело раненный [4], Уиллаумес получил похвалу от адмирала и стал первым пилотом. [5]

Служба на Астре [ править ]

В 1784 году, вернувшись во Францию, Уилломес зачислен первым офицером на 700-тонный торговый корабль «Фарон» , на котором он совершил две поездки в Сен-Доминго. [5] Во второй раз он спас свой корабль, который находился в опасности потерпеть крушение у входа в Луару. [5] Через год он вернулся в Королевский флот Франции и стал первым пилотом на авизо « Сильф» ; [8] там он снова спас свой корабль, когда он дал течь после отплытия из гавани, и отправил его в Рошфор. [8]

В Рошфоре Уилломес пересел на флейт Lionne , который отправился в Карибское море. [8] В 1786 году он записался на Форте и перебрался на фрегат Astrée , направлявшийся в Индию. [8]

В этот период Уиллаомес занялся изучением навигации и астрономии, к которым он проявил такую ​​страсть, что начальник станции Сен-Ривей предложил ему секстант и хронометр. [8] Уиллаомес также получил от Людовика XVI Отражающий круг с надписью « Donné par le roi à M. Willaumez, премьер-пилот ». [8]

Астре была вызвана обратно во Францию, переправив на пароме Антуана Бруни д'Энтрекасто , губернатора Маврикия. Когда по прибытии Энтрекасто был назначен командиром « Патриота» , он взял с собой Уиллаумеса. [9]

Служба на Recherche в экспедиции D'Entrecasteaux [ править ]

Когда Д'Энтрекасто было поручено расследовать судьбу экспедиции Лаперуза и отдать ему команду « Речерш» , Уилломес, получивший звание прапорщика в 1791 году [7], последовал за ним и получил задание с навигацией и хронометрами . [9] Во время кампании Д'Энтрекасто повысил его до лейтенанта [7] и назначил рыцарем Ордена Святого Людовика . [7] [9] В ходе исследования он также назвал в честь себя полуостров Уиллаумез . [10]

Д'Энтрекасто умер от цинги 21 июля 1793 года, и его корабли отплыли на Яву [9], где они были интернированы голландцами, которые в то время находились в состоянии войны с Францией. [7] Уиллаумес был задержан на некоторое время [7], прежде чем он смог отплыть на Маврикий, где записался на фрегат Prudente под командованием Жана-Мари Рено . На Пруденте он принял участие в боевых действиях 22 октября 1794 года , где командовал батареей фрегата и получил ранение руки. [9]

В знак признания его поведения губернатор Маврикия предоставил Уилломесу команду корвета « Легер» и поручил ему доставить документы экспедиции Д'Энтрекасто во Францию. [9] Два месяца спустя Légère бросил якорь в Бресте. [9]

Командование Регенере в эскадрилье Серси [ править ]

В марте 1795 года Уиллаумес был произведен в капитаны; [9] в мае он был назначен на вооружение 74-пушечного Плутона , [7] на котором он усовершенствовал технику такелажа и расстановку грузов. [9] Затем он переправил корвет Bergère из Бреста в Рошфор [7], несмотря на британскую блокаду, [9] и принял командование 40-пушечным фрегатом Régénérée . [11]

Регенере входил в состав военно-морской дивизии с двумя корветами и четырьмя фрегатами под командованием контр-адмирала Серси , которому было поручено отправиться на Маврикий и охотиться на британских торговых судов в Индийском океане. Во время кампании она захватила девятнадцать из 23 трофеев, захваченных эскадрой, и приняла участие в акции 8 сентября 1796 года , в которой пострадала от двух убитых и шести раненых. [11]

С уменьшающейся поддержкой со стороны колонии Маврикий Серси был вынужден отправить Регенере и Верту под командованием капитана Магона обратно во Францию. [12] Фрегаты покинули театр в Индийском океане в сентябре, плывя с Маврикия в Рошфор [13] [14] и сопровождая двух торговых судов Испанской Королевской компании Филиппин в Европу. [13]

По пути два фрегата и два торговых судна остановились в Иль-де-Лос, чтобы произвести ремонт и набрать воду; [15] они бросили якорь у Тамары, Vertu разбирала ее мачты и верфи, чтобы восстановить такелаж, в то время как Регенере плыла к соседнему острову Фактори. [15] 24 апреля 32-пушечный HMS Pearl под командованием капитана Джеймса Балларда атаковал Верту ; Через час после начала боя Регенере , привлеченная канонадой, вмешалась и вынудила Перл бежать. [15] Регенере преследовала Перл 36 часов, прежде чем прекратить погоню. [15]

Чейз между HMS Brilliant и Vertu и Régénérée .

10 мая 1798 года корабли отправились в Европу. Прибыв на Тенерифе , купцы были отданы под опеку губернатора, так как они значительно замедляли движение фрегатов. [15] 27 июля, когда фрегаты готовились продолжить путь, их заметил 28-пушечный HMS Brilliant под командованием Генри Блэквуда . [15] В 6 часов французские фрегаты отправились в плавание и открыли огонь по Бриллианту ; Регенере приближалась к своему противнику, когда Vertu , который много летал , коснулся ветра; Регенере имитировала ее маневр, но потеряла бизань и бушприт, что позволило Brilliantбежать. Верту бросилась в погоню, но не смогла перебороть своего соперника и вернулась на Тенерифе. Там Régénérée заменила ее такелаж, и оба фрегата в конце концов прибыли в Рошфор 5 сентября. [15]

Служба в Сен-Доминго на Поурсуиванте [ править ]

В январе 1799 года, получив звание начальника дивизии , Уиллаомес получил приказ в Сен-Мало возглавить кампанию собственной разработки с дивизией из трех фрегатов и одного корвета. [11] Однако экспедиция не смогла уйти, и Уилломес вернулся в Париж, где вместе с Флерио он задокументировал экспедицию Д'Энтрекасто. [11]

В 1801 году по Амьенскому мирному договору Уилломес был назначен командиром 74-пушечной Дугэ-Труэна , части эскадры контр-адмирала Латуш-Тревиля во флоте Вильяре-де-Жуайеза , направлявшегося в Сен-Доминго; [16] эскадра насчитывала шесть линейных кораблей, шесть фрегатов и два корвета и должна была переправить 3000 солдат. [16]

Уиллаумес получил командование южной станцией Сен-Доминго, и, хотя в его распоряжении не было войск, ему удалось поддерживать порядок. [16] Он также завоевал доверие черного населения до такой степени, что генерал Лаплюм поручил ему перевезти два миллиона франков в Порт-о-Пренс. [16] В ноябре 1802 года, после того как генерал де Рошамбо сменил Шарля Леклерка , он начал казнить черных путем утопления; он приказал перебросить весь гарнизон форта Дофин в Свифтшур и выбросить за борт ее экипаж. [17]Затем Рошамбо приказал всем французским кораблям произвести такие казни; только Уиллаумез отказался, заявив, что «офицеры французского флота не палачи. Я не буду подчиняться». [17] [18] [примечание 3]

Бой Poursuivante против HMS Hercules , картина Луи-Филиппа Крепена .

Через 18 месяцев Уиллаумес перенес свой флаг на фрегат Poursuivante , на котором он последовательно служил на Западной и Южной станциях, а также совершил ряд набегов против гаитянских революционеров. [16] На 27 июня 1803 года , Poursuivante покинул Les Cayes , направляющийся в Кап-Аитьен , [16] в компании по шестнадцать-пушечный корвет Mignonne , [19] под Жан - Пьер Bargeau. [20]

Рано утром 28 июня 1803 года [19] [20] Пурсуиванте заметил большой конвой из примерно пятидесяти кораблей с тремя линейными кораблями для сопровождения; они были в 74-пушка HMS Hercules , Cumberland и Голиафа , [20] , который отделен и установить курс на перехват. [20] В восемь часов 74-пушечный HMS Hercules подошел к цели , поднял британский флаг, побудив Пурсуиванте поднять знамя французов, [21] и открыл огонь по девяти. [21]

После двух часов взаимной канонады корабли подошли к берегу, и в одиннадцать ветер утих, отдав предпочтение более мелководному и маневренному фрегату, который быстро подошел к позиции, чтобы разгребать « Геркулеса» и нанести разрушительный залп по его корме. [21] Ущерб и замешательство на Эркюле были таковы, что, вероятно, опасаясь сесть на мель, [22] [23] она фактически вышла из строя, [21] позволив Пурсуиванту добраться до безопасного Моль-Сен-Николя . [24]

Голиаф захватил Миньонну после короткой погони и обмена несколькими символическими выстрелами. [24] У Пурсуиванте было десять человек убитыми и пятнадцать ранеными. [21] Ее корпус получил несколько выстрелов, а ее такелаж был сильно поврежден. [21] Поскольку Кап-Аитьену не хватало ресурсов для ремонта фрегата, Уиллаумесу было разрешено отправить его обратно во Францию. [25] Затем он покинул гавань и обогнул юг Кубы. Несколькими днями позже он заметил британского капера, которого он схватил и был унесен огнем, потому что из-за недостатка еды он не смог отплыть на ней в Чарльзтаун. [25]

Порыв ветра сбросил мачту с Пурсуиванте, Уиллаумес был вынужден сделать заход в порт Балтимора и отремонтировать свой фрегат. [25] Когда он был готов, он покинул Чесапик, избежал британской блокады и пересек Атлантику, достигнув Рошфора 28 мая 1804 года. [25] Там его перехватил линейный британский корабль, с которым он сражался тридцать минут до этого. обрываются и находят убежище на острове Иль-д'Экс . [25]

В феврале Уиллаумес был удостоен звания кавалера Ордена Почетного легиона . В июне он был произведен в офицеры, и его поздравил военно-морской министр Декрес. [25]

Рейд Уиллаумеса в Атлантике [ править ]

В августе 1804 года Уиллаумес был назначен командиром 74-пушечной « Альгесирас» . [25] Отправляясь из Лорьяна в декабре в Рошфор, Альжесирас пережила порыв ветра, который сломал ей вершины. Тем не менее Уилломес преследовал и благополучно достиг Рошфора, несмотря на то, что британская дивизия блокировала Киберон, а другая стояла на якоре на Баскских дорогах . [26]

В марте 1805 года Уиллаумес получил звание контр-адмирала и принял командование легкой эскадрой морской армии в Бресте под командованием вице-адмирала Гантома . Набор Willaumez - флаг на 74-пушечном Alexandre . [26] Во время одного боевого вылета французского флота у Александра была дуэль с 110-пушечным HMS  Hibernia . [27]

В конце 1805 г. одиннадцать кораблей были готовы выйти в плавание двумя эскадрильями [28], одна под командованием контр-адмирала Лейссега , а другая под командованием Уилломеса; эскадрильи отбыли 13 декабря и разделились 15 декабря. [28] Willaumez 'состоял из 80-пушечного флагмана Foudroyant , 74-пушечного Vétéran , Cassard , Impétueux , Éole и Patriote , а также 40-пушечных фрегатов Valeureuse и Volontaire . [28]Его миссия состояла в том, чтобы отправиться к мысу Доброй Надежды, пополнить его запасы воды и провизии, преследовать британские интересы везде, где это будет удобно, и вернуться не позднее, чем через 15 месяцев. [28]

В первые дни круиза дивизия получила ряд призов, а затем совершила двухдневный заход в порт на Канарских островах, чтобы пополнить запасы еды. Уиллаумес отделил Волонтера, чтобы переправить своих пленников в Санта-Крус-де-Тенерифе . [28]

Прибыв на мыс Доброй Надежды, Уиллаумес узнал от капитана захваченного корабля, что Кейптаун был захвачен англичанами в битве при Блаубберге в январе 1806 года. [29] В настоящее время продовольствие недоступно, а многие из его людей страдают. Из-за цинги Уиллаумес отплыл в Бразилию, куда он прибыл в начале апреля 1806 г. [29]

После 17-дневного захода в порт Сан-Сальвадор-да-Баия Уиллаумес отправился в Кайенну. [29] Там он разделил свою эскадрилью на три подразделения, которые он рассредоточил от Кайенны до 9-й параллели к югу ; однако эта тактика дала неутешительные результаты, и Уиллаумес перегруппировал свои корабли. [29] Затем он решил совершить набег на Барбадос , и неблагоприятные ветры и штормы вынудили его отречься и укрыться на Мартинике , куда он прибыл 20 июня. [29] Он пополнил запас воды и еды и совершил набег на Монтсеррат . [29] 3 июля его эскадра захватила британскую шхуну, которую французы приняли на вооружение как Вилларе.. [30]

Три дня спустя, 6 июля, у острова Сент-Томас Уиллаумес заметил британскую эскадру, состоящую из пяти линейных кораблей, семи фрегатов и корветов, которые уплыли с преимуществом ветра. [31] Затем он был проинформирован о прибытии одной эскадры под командованием адмирала Уоррена и другой под командованием адмирала Страчана ; без морской пехоты для нападения на британские колонии в Карибском море и рассчитывая, что ни один конвой не отправится в Европу, пока он будет скрываться в этом районе, Уиллаумес решил разместить свои силы, чтобы перехватить конвой с Ямайки. [31]

Однако в ночь на 1 августа 74-пушечный « Ветеран» под командованием принца Жерома Бонапарта исчез. [32] Уиллаумес безуспешно обыскивал пропавшее судно в нескольких направлениях, пока не убедился, что оно направляется во Францию, и вернулся на свою станцию; конвой, однако, уже прошел. [32]

Уиллаумес задержался некоторое время в надежде, что конвой еще не пришел, но в ночь с 19 на 20 августа его флот выдержал ураган, повредивший большинство кораблей. [32] Foudroyant , потеряв и руль направления, и мачты, сумела прихрамывать обратно в Гавану на такелажных судах, но была перехвачена и атакована кораблем HMS Anson ; поскольку она сохранила всю свою огневую мощь, Фоудройант отогнала своего противника в течение получаса, несмотря на ее недостаток маневренности, и вошла в гавань. [32]

После того, как четыре месяца пребывания в Гаване в, Willaumez отправился в Chesapeake Bay воссоединиться Патриот , Eole и Valeureuse , который укрылся там после урагана. Плохая погода помешала ему, и Уилломес вместо этого отплыл обратно во Францию, прибыв в Брест в феврале 1807 года. [32] Дивизия вернулась рассредоточенной и потеряла несколько кораблей: Impétueux сумел построить судовой руль, но был перехвачен британской эскадрой. и заставила себя выйти на берег, чтобы избежать захвата; Eole и Valeureuse был продан на металлолом в Аннаполисе; Vétéranнашла маловероятное убежище в Конкарно, обычно слишком мелкое, чтобы укрыть линейный корабль, где она была заблокирована; Позже Патриот добрался до Бреста, а Кассар - Лорьян. [33] Ущерб британскому судоходству был оценен в 12-15 миллионов франков. [33]

Попытка объединения эскадрилий Брест, Лорьян и Рошфор [ править ]

В мае 1808 года Уиллаумес был назначен командиром эскадры из девяти кораблей, трех фрегатов и трех корветов. [34] Он отбыл 21 февраля 1809 года с приказом соединиться с дивизией Лорьяна, блокированной в его гавани, присоединить эти корабли, атаковать британскую эскадру, блокирующую Рошфор, присоединить эскадру Рошфора под командованием адмирала Бержере [35] и К тому времени 18 кораблей отправятся в Карибское море, чтобы спасти Мартинику и Гваделупу. [34]

Уиллаомес повел свою дивизию к Лорьяну и Рошфору, как и было сказано , но ни одна из эскадрилий не объединила силы с его: [34] Эскадрилья Лорьяна успокоилась и не могла уйти до тех пор, пока Уилломес не ушел, что привело к битве при Ле-Сабль-д'Олон ; и эскадра «Рошфор» была слишком поражена болезнью, чтобы идти в плавание.

Недовольный игрой Уиллаумеса, Наполеон отстранил его от командования флотом и с тех пор оставил на подчиненных ролях. [10] Прибытие большой британской эскадры блокировало самого Уилломеса в Рошфоре, где сосредоточение французских кораблей представляло соблазнительную цель для британцев. В конце концов они атаковали боевые корабли в битве на баскских дорогах .

Более поздняя жизнь [ править ]

Уилломес в 1840 году, носит значок и серебряную звезду Великого офицера Почетного легиона. Портрет Пьера-Викториана Лоттена .

В 1811 году Уиллаумесу было приказано отправиться в Голландию, чтобы командовать дивизией во флоте под командованием адмирала де Винтера . [34] Однако его ухудшающееся состояние здоровья вынудило его просить о его переводе обратно во Францию ​​через год. [34]

В 1819 году, после реставрации Бурбонов , Уилломес стал вице-адмиралом. В 1825 году он опубликовал словарь морских терминов [36], а затем председательствовал в Совете строительства военно-морского флота. [34] Он также заказал коллекцию моделей кораблей. [10] Он был произведен в кавалеры ордена Почетного легиона в 1828 году. [34]

В январе 1834 года Уиллаумес стал президентом Строительного совета. [37] В 1836 году он вместе с бароном Ролланом возглавил расследование уничтожения огнем 120-пушечного корабля « Трокадеро» . [38]

В 1837 году он стал парой де Франс и вышел на пенсию. [10] В 1844 году Луи-Филипп сделал его графом, титул, который Уиллаумес передал тогдашнему капитану Буэ , который с тех пор принял имя Буэ-Вильяомес. [10]

Почести [ править ]

Имя Уилломеса на Триумфальной арке в Париже.
  • пара де Франс в 1837 году
  • Его имя начертано на 22-й колонне южной колонны Триумфальной арки в Париже.

Наследие [ править ]

Во времена Империи Уиллаумес выступал за строительство сильных шестидесятипушечных фрегатов, способных нести пищу в течение десяти месяцев и воду в течение четырех, и устанавливал новую 30-фунтовую длинную пушку, а не 36- и 24-фунтовые фрегаты, которые существовали до н. Э. Французская революция. В 1822 году проект был принят Жан Тупиньер , [39] , в результате этого Surveillante -класса фрегатов и других подобных событий во время реставрации Бурбонов .

В своем Dictionnaire de marine Уиллаумез так определил термин « морской пехотинец» :

Возвышенное искусство, шедевр мужества человечества, слишком сложное, чтобы полностью поддаваться расчету, и которое когда-либо только обогащалось и будет только обогащаться с помощью опыта и наблюдений здравомыслящих моряков. [40] [примечание 4]

Работает [ править ]

  • Уилломес, Жан-Батист-Филибер (1820). Dictionnaire de marine: suivi d'un appendice sur un modèle de frégate de premier rang, dont la construction est ordonnée в Бресте . Париж: Башелье. OCLC  561133198 .
  • Уилломес, Жан-Батист-Филибер (1825). Dictionnaire de marine, nouvelle éd., Revue, corrigée et considérablement augmentée Avec sept planches . Париж: Башелье. OCLC  719418489 .
  • Уилломес, Жан-Батист-Филибер (1831 г.). Dictionnaire de marine. Nouvelle édition . Париж: Башелье. OCLC  459033992 .
  • Уилломез, Жан-Батист-Филибер (1998) [1831]. Dictionnaire de marine: avec huit planches . Дуарнене: Chasse-marée / ArMen. OCLC  56903147 .

Примечания и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. Рош (стр. 213) утверждает, что Фурми был схвачен британским капером в 1797 году.
  2. ^ Рош (стр.286) утверждает, что Луиза служила флейтом в Рошфоре с 1778 года и была осуждена в 1783 году. Возможно, это другой корабль.
  3. ^ Les officiers деламорской française пе sont па де bourreaux. Je n'obéirai pas!
  4. ^ MARINE, sf Art sublime, chef-d'œuvre de la hardiesse des hommes, trop Complqué pour être entièrement soumis au Calcul, et qui ne s'est enrichi et ne s'enrichira jamais qu'avec le secours de l'expérience, и наблюдения за hommes de mer doués d'un bon jugement. Dictionnaire de marine , стр.395

Цитаты [ править ]

  1. ^ Quintin, стр. 367
  2. ^ Квинтин (стр. 367) говорит «артиллерия», Левот (стр. 554) говорит «береговая охрана».
  3. ^ a b c d e f g Хеннекен, стр. 237
  4. ^ a b c d Лево, с.554
  5. ^ a b c d e f g h i Хеннекен, стр. 238
  6. ^ La Ville де Пари (1764 - 1782) , troisponts.wordpress.com
  7. ^ a b c d e f g h Левот, стр.555
  8. ^ a b c d e f Хеннекен, стр. 239
  9. ^ a b c d e f g h i j Hennequin, стр.240
  10. ^ a b c d e Лево, с.557
  11. ^ a b c d Hennequin, стр.241
  12. ^ Troude, т.3, с.55
  13. ^ a b Fonds Marine, стр.215
  14. ^ Roche, p.460
  15. ^ a b c d e f g Трюда, т.3, с.130
  16. ^ a b c d e f Хеннекен, стр.242
  17. ^ а б Херпин, стр.78
  18. ^ Merrien, с.114
  19. ^ a b Труды, т.3, с.286
  20. ^ a b c d Джеймс, стр.187
  21. ^ a b c d e f Хеннекен, стр.243
  22. ^ Troude, т.3, p.287
  23. ^ Джеймс, стр.
  24. ^ a b Джеймс, стр.188
  25. ^ a b c d e f g Хеннекен, стр.245
  26. ^ a b Хеннекен, стр.246
  27. ^ Levot p.556
  28. ^ a b c d e Hennequin, стр.247
  29. ^ a b c d e f Хеннекен, стр.248
  30. ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 256.
  31. ^ a b Hennequin, стр.249
  32. ^ a b c d e Hennequin, стр.250
  33. ^ a b Hennequin, стр.251
  34. ^ a b c d e f g Хеннекен, стр.252
  35. ^ Gloires Приморский, стр.4
  36. ^ Willaumez, Словник - де - морской
  37. ^ Taillemite, p.446
  38. ^ Taillemite, p.442
  39. ^ Taillemite, p.432
  40. ^ Словник - де - морской , p.395

Ссылки [ править ]

  • Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Biographie maritime ou отмечает исторические исследования жизни и стран мира (на французском языке). 1 . Париж: Regnault éditeur.
  • Херпен, Эжен (1913). Mémoires du Chevalier de Fréminville (1787-1848) (на французском языке). Париж: Librairie ancienne H. Чемпион.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 3, 1800–1805 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
  • Лево, Проспер (1866). Les gloires maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (на французском языке). Бертран.
  • Мерриен, Жан (1970). Некий шевалье де Фременвиль 1787-1848 (на французском). Éditions maritimes et d'outre-mer.
  • Квинтин, Даниэль; Квинтин, Бернард (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (на французском языке). SPM ISBN 2-901952-42-9.
  • Тайлемит, Этьен (2010) [1988]. Histoire ignorée de la Marine française (на французском языке). Издания Perrin. ISBN 978-2-262-03242-5.
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé.
  • Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьер-министр: BB4 1 до 482 (1790-1826) [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.