Джьюетт был автомобиль , построенный в Детройте , штат Мичиган в Paige-Detroit Motor Car Companyс марта 1922 по декабрь 1926 года. Джеветт был назван в честь Гарри М. Джуэтта, президента Пейдж-Детройт. После первых 17 месяцев производства ок. Было продано 40 000 автомобилей. Автомобиль продавался как Jeett 'Six', компаньон Paige, основной продукт Paige-Detroit. Автомобили 1922-24 годов имели двигатель Jeett мощностью 50 л.с., автомобили 1925 года имели двигатель Jewett мощностью 55 л.с., а автомобили 1926 года имели двигатель Continental мощностью 40 л.с. Последние из машин были доступны с гидравлическими тормозами. Компания была куплена братьями Грэхем 3 января 1927 года, и Джеветт стала Пейдж только на этот год. Только в 1928 году автомобиль был переименован в Graham-Paige.
Таблички Джеветта [ править ]
В приборную панель каждого Джуэтта был встроен амулет, видимый со стороны пассажира в виде приборной панели. Жена Гарри Мэри была чем-то вроде спиритуалистки, и эти амулеты, как предполагается, обладали мистической силой, защищающей обитателей. [ необходима цитата ] Поместье Генри Джуэтта, когда-то бывшее большой плантацией, почти исчезло. Руины возле Роуз-Сити в Северном Нижнем Мичигане все еще видны. Разговоры о восстановлении части усадьбы как исторического парка пока не принесли результатов.
Спецификации серийной модели [ править ]
Автомобили Джеветта в течение нескольких лет отличались мощным рядным шестицилиндровым двигателем, который мог подниматься в горы. [1]
Ссылки [ править ]
- Реестр Джеветта "Шесть", www.jewettsix.com
- Георгано, GN (1968). Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время .
- Также см. Спортивную историю Нотр-Дама Гарри М. Джуэтта.
 | Эта статья о классических и винтажных автомобилях, выпущенных между 1915 и 1930 годами, является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
