Исторический район Джобберс-Каньон | |
Ранее внесен в Национальный реестр исторических мест США. | |
 Вид на каньон. | |
| Место расположения | Фарнам-стрит на севере, Южная Восьмая улица на востоке, Джексон-стрит на юге и Южная Десятая улица на западе, Даунтаун Омаха , Небраска |
|---|---|
| Построено | 1920 г. |
| Архитектор | Джон Латенсер; И другие. |
| Архитектурный стиль | Ренессанс, романский, Ричардсоновский романский |
| NRHP ссылка No. | 86003408 |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 1979 [2] |
| Удалено из NRHP | 26 марта 2002 г. [1] |
Исторический район Джобберс-Каньон был большой промышленной и складской зоной, состоящей из 24 зданий, расположенных в центре города Омаха, штат Небраска , США. Он был примерно ограничен Фарнам-стрит на севере, Южной восьмой улицей на востоке, Джексон-стрит на юге и Южной Десятой улицей на западе. [3] В 1989 году все 24 здания в Каньоне Джобберс были снесены, что представляет собой крупнейшую потерю исторического района Национального реестра на сегодняшний день. [4] [5]
О [ править ]
Развитие каньона Джобберса отразило становление Омахи как центрального узла транспортной системы Соединенных Штатов в конце 19-го и начале 20-го веков. Как «Ворота на Запад» , выступающей несколько исторических трасс Каньон размещены несколько складов, бакалейные и другие сухие товары Outfitters для продавцов по всему Дикого Запада , особенно вдоль Великой реки Платт - роуд . Железнодорожные предприниматели, спекулянты землей и торговцы строили каньон Джобберс с 1870-х годов. После того, как Джордж Фрэнсис Трейн приземлился в Union Pacific и Credit Foncier of America в Омахе, город быстро превратился в транспортный узел. [6]Оптовые торговцы фруктами и овощами, упаковщики мяса и всевозможные поставщики создали целый ряд предприятий, построив почти 24 густонаселенных здания в районе семи на три квартала в центре Омахи. На пике популярности у Каньона Джобберс было более 1700000 квадратных футов (160 000 м 2 ) офисных, складских, промышленных и торговых площадей. [7]
Говоря в 1987 году о каньоне Джобберса, президент Национального фонда сохранения исторического наследия Дж. Джексон Уолтер сказал: «Насколько мне известно, складской район, безусловно, является одним из лучших собраний такого рода на Среднем Западе или в стране. здания ". [8]
Отдельные свойства [ править ]
Все крупнейшие и наиболее известные оптовые и торговые предприятия Омахи к началу 20 века построили здесь огромные складские сооружения. Шести- и семиэтажные здания из красного кирпича, заполненные рабочими домами, возвышались над улицами из красного кирпича, создавая ощущение каньона и приводя к тому, что район стал называться «Каньон Джоббера». Южная Девятая улица с кирпичным покрытием была важным уличным пейзажем города, с улицами из кирпича и булыжника, железнодорожными ветками, погрузочными доками и навесами доков, которые внесли свой вклад в характер каньона Джобберс. [9]
Район включал в себя здание Kingman Implement Company, также называемое зданием US Tire, расположенное по адресу 923 Farnam Street. Он был построен в 1900 году как шестиэтажное кирпичное строение в стиле Возрождения . Kingman был оптовым дистрибьютором сельскохозяйственного инвентаря и транспортных средств. Здание Fairbanks, Morse and Company на 923 Farnam Street было шестиэтажным. Он был спроектирован в 1907 году архитекторами из Омахи Фишером и Лори . В 1907 году Fairbanks, Morse and Company была крупнейшим производителем бензиновых, керосиновых и нефтяных двигателей в Соединенных Штатах.
В 1906 году архитектор Чарльз Клевес спроектировал шестиэтажное здание для компании US Supply Company, которая занималась оптовой продажей пара, воды и сантехники. Здание Демпстера представляло собой пятиэтажный склад в стиле эпохи Возрождения, спроектированный архитектором из Омахи Джоном Латенсером-старшим в 1902 году. Компания Dempster Mill Manufacturing Company начиналась как небольшая розничная сеть по производству насосов и ветряных мельниц в 1880 году и в конечном итоге превратилась в крупного производителя ветряные мельницы и сельскохозяйственные орудия. Архитекторы Fisher & Lawrie спроектировали еще одну шестиэтажную складскую структуру из красного кирпича в 1900 году для компании Lee-Glass-Andreesen Hardware Company, которая возникла в 1880 году как Lee, Fried & Co. Они были оптовыми торговцами скобяными изделиями, столовыми приборами и жестяной посудой.
Восьмиэтажный блок Крейтон был построен для Джона А. Крейтона для размещения компании Byrne and Hammer Dry Goods. Это здание в стиле эпохи Возрождения, самое богато украшенное здание в каньоне Джобберс, было спроектировано архитектором Чарльзом Клевсом. [9] Сегодня Greenhouse Apartments на 900 Farnam Street - единственное здание, оставшееся от оригинального каньона Джобберса.
Наш блок на 902 Farnam улице был разработан Томасом Р. Кимбалл и построен в 1907 году.
| Здания в каньоне Джобберса | Адрес | Построено | Снесен | Примечания [10] |
|---|---|---|---|---|
| US Supply Co. | 901 Фарнам-стрит | 1906 г. | 1989 г. | |
| Kingman Implement Co. | 923 Farnam Street | 1900 г. | 1989 г. | |
| Harding Cream Co. | 802-810 Харни-стрит | 1904 г. | 1989 г. | |
| Склад HJ Lee | Харни-стрит, 822 | 1900 г. | 1989 г. | |
| Фэрбенкс, Морс и Ко. | 902 Харни-стрит | 1907 г. | 1989 г. | |
| Демпстер | 908 Харни-стрит | 1902 г. | 1989 г. | |
| Crane Co., затем Nogg Brothers Paper Co. | 323 Южная Десятая улица | 1905 г. | 1989 г. | Куплен Nogg в 1966 году. |
| Carpenter Paper Co. | Харни-стрит, 815 | 1906 г. | 1989 г. | Последний этаж отремонтирован в 1928 году. |
| Компания John Deere Plough Co. | 402 Южная Девятая улица | 1908 г. | 1989 г. | Самое большое строение в округе |
| Блок Крейтон | 824 Howard Street | 1905 г. | 1989 г. | |
| Ректор и Вильгельми Ко. | 523 Южная Десятая улица | 1889 г. | 1989 г. | |
| Ричардсон | 902 Джексон-стрит | 1891 г. | 1989 г. | |
| DH Food Co. | 823 Howard Street | 1901 г. | 1989 г. | |
| Плуг JI Case | 814 Джексон-стрит | 1913 г. | 1989 г. | |
| Trimble Brothers | 802 Джексон-стрит | 1920 г. | 1989 г. | |
| Компания American Radiator Co. | 417 Южная Десятая улица | 1905 г. | 1989 г. | |
| John Day Co. | 401 Южная Десятая улица | c. 1892 г. | 1989 г. | Реконструирован 1932 г. |
| Brunswick-Balke-Collender | 407 Южная Десятая улица | c. 1888 г. | 1989 г. | |
| Блок Нэша | 902 Фарнам-стрит | 1907 г. | - | Только оставшееся здание; разделены на жилые квартиры |
| Omaha Cold Storage Co. | 809 Фарнам-стрит | 1913 г. | 1989 г. | |
| Lee-Coit-Andreesen Hardware Co. | 815 Farnam Street | 1916 г. | 1989 г. |
Снос [ править ]
Отрасли, связанные с сельским хозяйством , всегда были важны для рабочей силы Омахи. Помимо мясной промышленности , основными работодателями были компании Kellogg и Campbell Soup Company , которые производят замороженные продукты Swanson и LeMenu в Омахе. Осуществляя свое влияние, промышленности гигант ConAgra преобразовали горизонт, разрушив Каньон Jobber в 1989 году штаб - квартира мира сел на 30 акров (120 000 м 2 ) бывшего исторического района , пока компания не переместили свои штаб - квартиры в Чикаго в 2015 году [11] На время Чарльз М. Харпер , исполнительный директорConAgra спросили об этом районе, и он ответил, что это «какие-то большие уродливые здания из красного кирпича». [8] В кампусе ConAgra было создано почти 300 000 квадратных футов (30 000 м 2 ) офисных помещений. [7]
Критики утверждали, что город был «заложником» ConAgra, [12] и что городу не следовало выбирать между своими корпорациями и своим историческим наследием. [8]
Тогдашний директор по планированию Омахи Марти Шукерт сказал, что важнее сохранить здоровье центра города, чем исторический район. «Это развитие может не иметь большого значения для города с несколькими корпоративными штаб-квартирами и крупной девелоперской индустрией», - сказал он. «В таком относительно небольшом сообществе, как это, влияние растущей национальной корпорации отражается во всей экономике». [8]
Пробная версия [ править ]
Организация People for Responsible Omaha Urban Development (PROUD) с Национальным фондом сохранения исторического наследия в качестве истца подали в суд на Межгосударственную комиссию по торговле , Службу национальных парков и Инженерный корпус армии , чтобы остановить снос. В иске утверждалось, что федеральные агентства не соблюдали Закон о национальной экологической политике и Закон о сохранении национального исторического наследия . Судебный процесс начался в мае 1988 г., и районный суднемедленно отклонил ходатайство истцов о прекращении сноса. Позднее районный суд вынес решение в пользу ответчиков по существу, а апелляционный суд подтвердил решение районного суда в кратком заключении.
Апелляционный суд удовлетворил частичное приостановление сноса при обращениях в то время , когда пяти зданий остались стоять в районе. Позднее судебный запрет был отменен, и в конечном итоге все 24 здания в историческом районе, внесенном в список Национального реестра, были снесены, а строительство прилегающего корпоративного кампуса было завершено в 1992 году [13].
Наследие [ править ]
Два исторических района, внесенные в Национальный реестр, в настоящее время граничат с бывшим участком каньона Джобберс. К ним относятся исторический район Старого рынка , внесенный в список в 1979 году; и Исторический район железной дороги и коммерции Омахи , внесенный в список в 1996 году. Станция Юнион , железнодорожный вокзал Берлингтона и здание компании Бемис Бэг - все соседние здания, которые были включены в Реестр по отдельности, что отражает значимость района.
Служба национальных парков официально исключила несуществующий исторический район Каньона Джобберс в 2002 году. [1] В 2005 году ресторан под названием «Каньон Джобберса» открылся на Старом рынке, но позже был закрыт. [14] Некоторые критики утверждают, что двойная потеря Омахой Джобберс-Каньон и Юнион-Скотярдс представляет собой вопиющее пренебрежение к истории рабочего класса города . [15]
В популярной культуре [ править ]
Действие романа Теодора Уиллера « Короли сломанных вещей » происходит в Омахе с 1917 по 1919 год. В нем рассказывается о жизни иммигрантов, которые жили поблизости и работали в каньоне Джобберса. В нескольких сценах изображены поденные рабочие, ищущие работу, и конфликты между защитниками труда и собственниками.
См. Также [ править ]
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Дуглас, Небраска
- Омаха: транспорт
- Исторический район железной дороги и коммерции Омахи
- Старый рынок в историческом районе
- Склады в Омахе MPS
Ссылки [ править ]
- ^ Б (2002) Служба национальных парков Национальный исторический Регистрация Тэг 2 апреля 2002 . Служба национальных парков. Проверено 8 июля 2007.
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ (nd) Национальный регистр исторических мест - Небраска, округ Дуглас . Проверено 8 июля 2007.
- ^ Грац, РБ (1996) Живой город: как города Америки оживают благодаря большому мышлению маленьких. Джон Вили и сыновья. п. В.
- ^ Национальный фонд сохранения исторического наследия и Zagars, J. (1997) Желтые страницы сохранения: полный источник информации для домовладельцев, сообществ и профессионалов. Джон Вили и сыновья. стр.80.
- ^ Ларсен, Л. и Коттрелл, Б. (1997) Город ворот: История Омахи. Университет Небраски Press. п. 26.
- ^ a b Грац, Р. Б. (1996) Живой город: как города Америки оживают благодаря большому мышлению малых размеров. Джон Вили и сыновья. п. 6.
- ^ a b c d (1987) "Спорный исторический район в Омахе", New York Times . 13.12.87. Проверено 8 июля 2007.
- ^ a b (nd) "Каньон Джобберс". Архивировано 13 ноября 2006 г. в компании Wayback Machine Mountain Lumber Company. Проверено 8 июля 2007.
- ^ Spegel, Daniel D. (лето 2012). « „ Большой, Гадкий красный кирпич“: Борьба с Save биржевики Каньона» (PDF) . История Небраски . С. 54–83.
- ^ Ривз, Р. (nd) Омаха, округ Дуглас . Университет Небраски-Линкольн. Проверено 8 июля 2007.
- ↑ Schwab, J. (1989) «Омаха в заложниках», Progressive. 53 (5). С. 36-39.
- ^ "Люди за ответственное городское развитие Омахи против Межгосударственной торговой комиссии" . Оборонная экологическая сеть и обмен информацией. Проверено 8 июля 2007.
- Перейти ↑ Keenan, J. (2005) Omaha World-Herald. 11.11.05. Проверено 8 июля 2007.
- ^ Бига, Л. (1998) «Как Могучий ли Fall: боен Приближается конец целой эпохи». Новые горизонты. 21.09.98. Управление по делам старения Восточной Небраски. Проверено 22.06.07.
Библиография [ править ]
- (2004) Омаха после Второй мировой войны: Меняющийся облик города (DVD). Телевидение ООН .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография центра города Омаха около 1946 года, включая каньон Джобберс в центре.
- Подробное слайд-шоу трехмерной модели каньона Джобберса с нынешними апартаментами-оранжереями (бывшее здание Нэша). (Работа в процессе).
Координаты : 41 ° 15′21 ″ с.ш., 95 ° 55′38 ″ з.д. / 41,25583 ° с.ш.95,92722 ° з.д. / 41.25583; -95,92722
