Jodel D.9 Bébé является французским одномандатный сверхлегким монопланом разработан Жаном Делмонтес для любительской постройки . [1] [2]
D.9 Бебе | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий моноплан |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Jodel |
Дизайнер | Жан Делемонтес |
Первый полет | 22 января 1948 г. |
Вступление | 1948 г. |
Количество построенных | 500+ |
Варианты | Falconar F9A |
Дизайн и развитие
В марте 1946 года Эдуард Жоли и Жан Делемонтес сформировали Société des Avions Jodel, чтобы поставлять комплекты, материалы и планы, позволяющие строителям строить сверхлегкий моноплан, разработанный Делемонтесом и названный Jodel D.9 Bébé . D9 был деревянным низкорасположенным крылом моноплан с одномандатному открытой кабиной и фиксированной tailskid шасси. Крыло имело внутреннюю секцию с параллельной хордой и без двугранной части, соединенную с внешними коническими секциями с сильным (14 0 ) двугранным углом. Это стало стандартной функцией многих последующих моделей Jodel. Прототип D.9 , зарегистрированный F-PEPF, впервые поднялся в воздух 22 января 1948 года под управлением Эдуарда Жоли.
D.9 было приведено в действие с помощью одного 25 л.с. Poinsard плоские два-цилиндровый двигатель, то D.91 от 34 л.с. АВС скорпион плоским два и D.92 плоскими-четырех двигателей Volkswagen либо 26 л.с. (19 кВт) или 45 л.с. (34 кВт) D.93 имел 28 л.с. (21 кВт) Poinsard, и D.98 . [3]
Хотя он был спроектирован для любительского строительства и построен в больших количествах, он также был построен на коммерческой основе, и компания Wassmer построила 12. Планы также были проданы рядом компаний, включая Falconair в Канаде. Продано более 800 самолетов, построено более 500 самолетов любителями и аэроклубами.
Бен Кейллор перевел французские планы комплектов на английский в 1959 году и сконструировал и продемонстрировал D9 в Канаде и Америке. [4] Конструкция получила дальнейшее развитие в двухместном Jodel D.11 .
Варианты
Данные из: Jane's All the World's Aircraft 1956-7 [5] [ необходима проверка ]
- D.9 Бебе
- Работает от двигателя Poinsard мощностью 19 кВт (25 л.с.) .
- D.91
- Приводится в движение двигателем ABC Scorpion мощностью 26 кВт (35 л.с.) .
- D.92
- Приводится в движение от Volkswagen мощностью 26 л.с. (19 кВт) или 45 л.с. (34 кВт).
- D.93
- Работает от двигателя Poinsard мощностью 21 кВт (28 л.с.) .
- D.97
- Работает на 24 кВт (32 л.с.) Saroléa Vautour
- D.98
- Работает на двигателе Ava 4A-00 мощностью 25 л.с. (19 кВт).
Jodel D.10
Жан Дельмонтез расширил D.9, чтобы разработать планы по созданию трехместного автомобиля с двигателем от 75 до 85 л.с. (от 56 до 63 кВт), но SALS (Служба легких спортивных самолетов правительства Франции) убедил его построить этот самолет. двухместный D.11 для предоставления учебно-тренировочных самолетов французским аэроклубам с использованием крыла D.10.
Самолет на дисплее
- Прототип F-PEPF был выставлен в Музее воздуха и окружающей среды в Париже, Франция, с 1962 по 2006 год [6]
Технические характеристики (D.92)
Данные Jane's All the World's Aircraft 1956–57 [7]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 5,45 м (17 футов 11 дюймов)
- Размах крыла: 7,00 м (23 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 9,0 м 2 (97 кв. Футов)
- Пустой вес: 162 кг (357 фунтов)
- Полная масса: 272 кг (600 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Volkswagen 4-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 19 кВт (26 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)
- Крейсерская скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
- Диапазон: 460 км (290 миль, 250 миль)
- Скорость подъема: 2,09 м / с (412 фут / мин)
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
Заметки
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 31. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Tacke, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 32. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Симпсон
- ^ Спортивная авиация . Август 1960 г. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Бриджмен, Леонард (1956). Самолеты всего мира Джейн 1956-7 . Лондон: Издательство Джейнс "Все самолеты мира". ООО
- ^ (на французском языке) Jodel "Bébé" D-9 n ° 01 F-PEPF
- Перейти ↑ Bridgman 1956 , pp. 142–143
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982-1985 гг.) . Издательство Орбис.
- Симпсон, Мир самолетов Р. Эйрлайф (2001) Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN 1-84037-115-3 .
Внешние ссылки
- Лист спецификаций PFA
- Jodel D9 Bebe
- Avions Jodel - le D9: le bébé Jodel - французская страница о D9