Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Иоганн Поппе в 1906 году
Дом в парке, бывший Фестивальный зал Бременской выставки 1900 года, на открытке начала ХХ века
Курительная комната первого класса на борту SS  Kronprinzessin Cecilie

Иоганн Георг Поппе (12 сентября 1837 - 18 августа 1915), которого англоязычные писатели часто называют Йоханнесом Поппе , был выдающимся архитектором в Бремене во времена немецкого Gründerzeit и влиятельным дизайнером интерьеров океанских лайнеров для Norddeutscher Lloyd . Он работал в эклектичной смеси стилей исторического возрождения, иногда называемых «бременским барокко ». [1]

Жизнь и карьера [ править ]

Поппе родился в Бремене в семье архитекторов. [2] его отец был также краснодеревщиком. С 1855 по 1859 год он изучал архитектуру в Политехнической школе в Карлсруэ , предшественнице Университета Карлсруэ . С 1860 по 1861 год он занимался архитектурой в Берлине; он работал под руководством Германа Фридриха Веземанна над Rotes Rathaus . [3] Но с 1863 года он работал в Бремене. На него сильно повлияли шесть лет путешествий и учебы в Италии, Греции и особенно во Франции, где он некоторое время жил в Париже. [2]

Он приобрел репутацию, строя большие общественные здания, в том числе водопроводную станцию ​​Бремена (1873 г.), библиотеку (1896 г.), Хлопковую биржу (1902 г.) и Рисовую биржу (1904 г.). Он был главным архитектором Nordwestdeutsche Gewerbe- und Industrieausstellung (Северо-западной немецкой торговой и промышленной выставки) 1890 года; Фестивальный зал для этого позже был известен как Парковый дом. В 1883 году он курировал редизайн верхней палаты ратуши Бремена , [4] в том числе один из трех дверей, [5] и в 1903 году , разработанных новых мест для членов городского совета; как и большинство его работ, с тех пор это сильно изменилось.

Он также спроектировал многочисленные виллы и загородные дома для элиты Бремена, в основном в районах Хорн и Обернойланд, которые в то время находились за пределами города. Большинство из них с тех пор было снесено. [6] Он перестроил виллу Ичон и жил там много лет.

С 1881 по 1907 [6] Поппе был главным дизайнером интерьеров океанских лайнеров Norddeutscher Lloyd, первого «непрофессионального» (неморского) архитектора, ответственного за целые корабли [7], и преобразовал их в плавучие отели. Он отвечал за нововведение, заключающееся в размещении первоклассного обеденного салона в центре корабля, где он мог быть высотой в две или три палубы, освещенный гигантским потолочным окном. [8] [9] Его нанял Иоганн Ломанн , директор компании, для оформления интерьеров лайнеров класса «Двенадцать Риверс» из-за своего превосходства в качестве дизайнера, [10] он сначала работал на SS Elbe.1881 г .; только в 1906 году, когда Поппе было семьдесят лет, преемник Ломанна, Генрих Виганд , заменил его более молодыми, прогрессивными архитекторами для некоторых интерьеров SS  Kronprinzessin Cecilie , но он по-прежнему отвечал за ее основные общественные помещения. [11] [12] Когда Альберт Баллин заказал первый экспресс-лайнер для конкурирующей компании Hamburg America Line , Augusta Victoria , он нанял Поппе, чтобы спроектировать интерьер. [13] Новое здание штаб-квартиры, которое он спроектировал для НДЛ (1901–1910), было в то время самым большим зданием в Бремене.

Историзм Поппе не был одобрен более молодыми архитекторами, которые работали в стилях модерн и реформизма. В конце своей жизни он удалился в свое имение в Poppenhof на правом берегу реки Лезум в Burglesum, теперь часть города Бремен, где он умер в 1915 году [6] Он был похоронен на кладбище Riensberg в Бремене.

Стиль [ править ]

Обеденный салон первого класса на борту SS  Kronprinzessin Cecilie

Поппе работал в эклектическом историческом стиле, который больше всего опирался на ренессанс и барокко; в начале своей карьеры на него большое влияние оказало то, что он видел в Италии и особенно во Франции. [1] [14] В 1870-х он начал строить больше в стиле английского готического возрождения . [3] Его здания были богато украшены внутри и снаружи; По мере развития своей карьеры он все чаще сотрудничал с крупными фирмами по декорированию интерьеров, особенно с Бембе из Майнца , который выполнял интерьеры его кораблей. [14] [15] Результат был популярен среди его богатых клиентов; на рубеже веков он был самым выдающимся архитектором Бремена; [2]но после того, как мода изменилась, вышла из моды. Замок Крейенхорст был снесен в 1920-х годах. Его корабль интерьеры были описаны как «преувеличено, чрезмерно украшены, и темным», [16] , как «мореходное барокко коллаж из высоких потолков, массивных колонн, позолоченная балюстрады, раззванивать херувим и гигантская скульптура,» [10] , как " храмы высокого барокко, грандиозные галереи с таким Валкейрианским стремлением, что только страдающие манией величия могут баловаться там с комфортом или чистой совестью », [17] руководителями Cunard, посетившими SS  кайзера Вильгельма дер Гросса и SS  Кронпринца Вильгельма в 1903 году как« причудливые, экстравагантные. и грубый, громкий по цвету и беспокойный по форме, очевидно, дорогостоящий,и эффектно в высшей степени "[18] и современным американцем как «два из всего, кроме кухонной плиты, затем позолоченные». [10] [19] Архитектурный критик Вальтер Мюллер-Вульков охарактеризовал Бременскую хлопковую биржу, которая начала терять свой обильный орнамент после воздействия элементов, как «самое резкое» проявление «злокачественных» стилей строительства. [20]

Избранные работы [ править ]

Бременская городская библиотека (1896 г.)
Бременская хлопковая биржа , на открытке 1908 года.

Общественные здания [ править ]

  • Бременский водопровод (1871–1873 гг.), Технический проектировщик которого - Дитрих Берг, Поппе спроектировал первый городской водопроводный узел Бремена, разместив его в квадратной башне в стиле готического возрождения из красного кирпича с четырьмя угловыми башнями, имитировавшими форму резиденции Великого магистра в Мариенбургская крепость тевтонских рыцарей в Восточной Пруссии (ныне замок Мальборк в Польше). Первоначально воду брали из реки Везер и фильтровали через песок; он закачивался в два резервуара на верхнем этаже с башнями, в которых размещались дымоходы для паровых насосов, трубопроводы и доступ. [21] Форма здания привела к прозвищу umgedrehte Kommode.(комод перевернутый); башни были укорочены из-за опасности падения с них кирпичей. Башня охраняется как памятник архитектуры с 1978 года. [22] Поскольку гидротехнические сооружения больше не работают, башня должна стать центральным элементом проектируемого жилого комплекса.
  • Nordwestdeutsche Gewerbe- und Industrieausstellung (1890), главный дизайнер крупнейшей немецкой выставки того времени, занимавшейся совместно на 37,5 гектарах территории в южной части Бременского Бюргерпарка у Вольного ганзейского города Бремен , Великого герцогства Ольденбургского и прусской провинции Ганновер . Недовольный конкурсными работами, полученными от архитекторов, надеющихся спроектировать основные здания, комитет вместо этого поручил Поппе, в то время самого популярного архитектора в Бремене, [6] для шести основных выставочных залов и Фестивального зала. Они были построены всего за семь месяцев и обошлись примерно в 500 000 золотых марок.. Все они были деревянными, в историческом стиле с элементами барокко и ренессанса. После закрытия выставки в октябре 1890 года они были снесены, за исключением Фестивального зала, который был переименован в Парковый дом. [23] Он был разрушен пожаром в 1907 году, и теперь пятизвездочный отель Parkhotel Bremen занимает это место.
  • Городская библиотека [24] (с 1927 г. Государственная библиотека) (1896 г.) Поппе выиграл конкурс на проектирование здания среди 34 участников. [25] Здание Поппе было сильно украшено, но использовало современную планировку в штабелях, с металлическими стеллажами и стремянками, а не между перекрытиями для минимального риска возгорания и максимальной видимости. [26] Он был сильно поврежден во время Второй мировой войны и в конечном итоге отремонтирован и увеличен в упрощенной форме с плоской крышей. В 1974 году его сменило современное здание на территории университетского городка; [27] это был дом Бременского музея Уберзее до 1989 года, когда он был снесен, чтобы построить многозальный кинотеатр.
  • Бременская хлопковая биржа (1900–02) на юго-восточном углу Рыночной площади. Поппе выиграл конкурс на проектирование здания летом 1898 года против 53 других участников. Его здание стоимостью 4,3 миллиона марок имело высокий богато украшенный купол и богато украшенный фасад в стиле неоренессанса; однако лепной орнамент оказался недостаточно устойчивым к атмосферным воздействиям, и в начале 1920-х годов здание было облицовано песчаником в более простом стиле. [24] Мозаики Германа Прелла были добавлены к люнетам вестибюля в 1906 году, а резные рельефы Фридриха Ломмеляк новому фасаду и потолку над лестницей в 1923–24 гг. Задняя часть здания была разрушена бомбардировками во время Второй мировой войны; после войны поврежденный купол и убранство убрали, круто скатную крышу и фронтоны заменили на более простой верхний этаж, а в 1961 году в задней части построили многоэтажную автостоянку. Здание является охраняемым памятником с 1993 года. [28]
Штаб-квартира Norddeutscher Lloyd, картина 1911 года, воспроизведенная на открытке

Коммерческие здания [ править ]

  • Штаб-квартира банка Sparkasse Bremen (1881–1882 гг.) В стиле итальянского Возрождения с богато детализированным фасадом и интерьером; [29] разрушен во время Второй мировой войны.
  • Штаб-квартира Norddeutscher Lloyd (1901–1910 гг.), Новая штаб-квартира, занимающая почти весь квартал города, а краеугольный камень заключительного этапа был заложен в 1907 году в ознаменование пятидесятой годовщины компании. [30] [31] Здание эпохи Возрождения было самым большим в городе с большими фронтонами и башней в форме бутылки высотой 75 метров. Покрытый внутри и снаружи рельефами из песчаника, он напоминал замок. [32] Проект совпал с экономическим спадом, и его стоимость вызвала проблемы для компании, но строительство было завершено вовремя. Он был серьезно поврежден во время авианалета в октябре 1944 года; после войны предприятие было перезапущено в подвале. Башня и фронтоны были сняты в 1953 году, и на какое-то время пивоварняэксплуатируется в подвале. В 1968 году он был продан компании Horten AG , которая в следующем году снесла его, чтобы построить универмаг.
Замок Крейенхорст в 1900 году
Вилла Ичон, фасад на Гётеплац

Резиденции [ править ]

  • Замок Кнопа (1873–1875 гг.), Величественный дом в стиле неоренессанса в тогдашней деревне Хорн, построенный для Даниэля Дидериха Кнопа на месте резиденции конца 18 века, окруженной обширными садами и парками. Это была самая большая и престижная резиденция в этом районе и главная работа раннего периода Поппа, созданная под влиянием французских замков, которые он видел во время своих путешествий. [14] [33] Он также поручил французским мастерам выполнить детали интерьера. Артур Фитгер создал несколько настенных росписей для более позднего владельца Вилли Рикмера Рикмерса, который также увеличил поместье и переименовал дом в замок Крейенхорст. [34]После смерти Рикмерса территория, уменьшенная в результате строительства дороги, была заброшена, и дом оставался заброшенным в течение 20 лет. В 1911 году город Бремен купил имение и приказал снести дом в 1912 году; далее уменьшенная территория теперь является общественным парком, а единственное сохранившееся здание - чайный домик в форме классического «храма дружбы», спроектированный в первой половине 19 века Якобом Ефремом Пользиным , который сейчас охраняется как памятник архитектуры.
  • Вилла Ичон , резиденция 1849 года в районе Остерторфиртель в Бремене на месте, где сейчас расположена площадь Гётеплац, рядом с бывшей городской стеной, которую Поппе перестроил в 1871 году для Р. Фейерштейна [35], затем купил в 1893 году, и снова перестроил с обширными изменениями в дизайне интерьера. , и с 1895 года использовался как его личная резиденция. Фасад выполнен в стиле необарокко; Интерьер украшают потолки сусальным золотом, мозаичные полы и настенные росписи Артура Фитджера. На первом этаже мраморный камин и печь из бело-голубого мейсенского фаянса . После резиденции директора соседнего театра на Гётеплац., офис адвоката Ичона, давшего ему нынешнее название, а также офис и складские помещения для театра, он был захвачен городом и пригрозил перепланировкой. Клаус Хюботтер, бременский меценат, и Die Initiativgruppe zur Erhaltung der Villa Ichon (Группа действий по сохранению виллы Ичон) спасли здание и отреставрировали его, получив за свои усилия Немецкую премию за сохранение памятников в 1984 году. и теперь он находится в ведении Verein der Freunde und Förderer der Villa Ichon в Бремене e. V. (Ассоциация друзей и сторонников Виллы Ичон в Бремене), где находится ресторан и ряд групп сторонников мира, включая Amnesty International и Немецкое общество мира.. С 1983 года Ассоциация ежегодно присуждает премию « Вилла Ичон» за культуру и мир в размере 5 000 евро . Дом внесен в список памятников архитектуры города Бремен с 1973 года. [36]
  • Резиденция Фрерихов (1882 г.) в одном из новых кварталов города, в богато украшенном стиле неоренессанса. [37]
Курительная комната на борту SS  Kaiser Wilhelm der Grosse
Комната для чтения и письма первого класса на борту SS  Kronprinz Wilhelm

Дизайн интерьеров океанских лайнеров [ править ]

  • Lahn (1887 г.): первый корабль, на котором ярко проявилось величие Поппе в стиле необарокко. [1] [17] [38]
  • Августа Виктория (1888 г.): для первого экспресс-лайнера Hamburg America Line Альберт Баллин нанял Поппе, дизайнера интерьеров Norddeutscher Lloyd, из-за его проверенного опыта в проектировании роскошных лайнеров. [13] [39]
  • Кайзер Вильгельм дер Гросс (1897 г.): корабль, описанный как «морское хвастовство», с богато украшенной архитектурой в стиле необарокко, которая «ошеломляла и трепетала» [40], и портретамиБисмарка,фон Мольткеи самогокайзера Вильгельма Iв обеденный зал первого класса. [41] Это был первый лайнер счетырьмя воронками, расположенными двумя парами, так что общественные помещения на миделе корабля могли освещаться световыми люками. Поппе спроектировал «тяжелую, темную» курительную в стиле немецкого барокко и дамскую гостиную в стиле французского рококо в бело-золотых тонах с голубой обивкой. [42]
  • Кайзер Вильгельм II (1904 г.): интерьеры в стиле необарокко, включая трехуровневую столовую первого класса, которая занимала всю ширину корабля и была украшена резными щитами с гирляндами. [43] В комнате также был портрет кайзера в натуральную величину, между «аллегорическими фигурами преданности и проницательности» и херувимами, представляющими «промыслы, торговлю и судоходство», все поддерживаемые позолоченными орлами. [44]

  • Бременский банк Sparkasse (1882 г.)

  • Резиденция Фрерихов (1882 г.)

  • Женская гостиная, SS  Kaiser Wilhelm der Grosse

  • Парадная лестница, SS  Kronprinzessin Cecilie

  • Могила Поппе на кладбище Риенсберг

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Ален Деверп, "Французский стиль. Национальные конвенции о производстве продукции и социальное воображение, 1900–1935" в Бенедикте Цимммерманн, Клод Дидри и Питер Вагнер, ред., Le travail et la nation: histoire croisée de la France et de l'Allemagne , Париж: Maison des Sciences de l'homme, 1999, ISBN  978-2-7351-0823-7 , стр. 281–310, с. 303 (на французском языке)
  2. ^ a b c E. Gildemeister, "Das Wohnhaus", в Architekten- und Ingenieurverein, Bremen, Bremen und seine Bauten , Bremen: Schünemann, 1900, OCLC 1050620 (на немецком языке) , стр. 408–74, с. 433 . 
  3. ^ Б Wolfgang Броннером, Die bürgerliche Вилла в Deutschland, 1830-1890: унтер besonderer Berücksichtigung де Rheinlandes , Beiträge цу ден Bau- унд Kunstdenkmälern им Rheinland 29, Дюссельдорф: Шванн, 1987, ISBN 978-3-491-29029-7 , п. 159 (на немецком языке) 
  4. ^ Хорст Карл Маршалл, редактор, Фридрих фон Тирш: ein Münchner Architekt des Späthistorismus 1852–1921 , Materialien zur Kunst des 19. Jahrhunderts 30, Технический университет Мюнхена, Мюнхен: Prestel, 1982, ISBN 978-3-7913-0548- 6 , стр. 271 (на немецком языке) 
  5. ^ H. МАНЦ, "Das Rathaus", в Бремене унд невод Bauten , стр. 115-57, с. 152 .
  6. ^ Б с д Оливер Корн, Hanseatische Gewerbeausstellungen им 19. Jahrhundert: republikanische Selbstdarstellung, Регионале Wirtschaftsförderung унд Bürgerliches Vergnügen , Sozialwissenschaftliche Studien 37, Opladen: Леска унд Budrich, 1999, ISBN 978-3-8100-2348-3 , стр. 143 (на немецком языке) 
  7. ^ Джон Макстон-Грэхэм, лайнеры к Солнцу , 1985, предст. Доббс-Ферри, Нью-Йорк: Sheridan House, 2000, ISBN 978-1-57409-108-3 , стр. 203 . 
  8. ↑ Эберхард Штрауб, Альберт Баллин: Der Reeder des Kaisers , Берлин: Siedler, 2001, ISBN 978-3-88680-677-5 , стр. 93 (на немецком языке) 
  9. ^ Фрэнк Паркер стокбриджи и Томас Р. MacMechen, «Небоскребы моря: современная Большой пароходом плавучий отель, Proof против ветра, погоды и столкновения», The Hampton Magazine Март 1912, С. 85-91 +. Р. 87 .
  10. ^ a b c Дэниел Аллен Батлер, Эпоха Кунарда: Трансатлантическая история 1839–2003 гг. , Аннаполис, Мэриленд: Маяк, 2003 г., ISBN 978-1-57785-348-0 , стр. 130 . 
  11. ^ Энн Уиллинс, Разработка лайнеров: история дизайна интерьера на плаву , Лондон: Routledge, 2006, ISBN 978-0-415-37468-2 , стр. 58 . 
  12. ^ Георг Бессель, Norddeutscher Lloyd 1857–1957: Geschichte einer bremischen Reederei , Бремен: Schünemann, [1957], OCLC 3187889 , стр. 97 (на немецком языке) 
  13. ^ a b Штрауб, стр. 45 (на немецком языке)
  14. ^ a b c Гильдемейстер, стр. 435 .
  15. ^ История северогерманской пароходной компании Ллойд Бремена (1898) в архивах Гьенвик-Йёнвик
  16. ↑ Дуглас Р. Берджесс-младший, Захватите трезубец: Гонка за превосходство суперлайнеров и как это изменило Великую войну , Камден, Мэн: International Marine / McGraw Hill, 2003, ISBN 978-0-07-143009-8 , стр. 110. 
  17. ^ a b Джон Малкольм Бриннин, Влияние большого салуна: социальная история Северной Атлантики , Нью-Йорк: Сеймур Лоуренс / Делакорт, 1971, OCLC 205451 , стр. 311 . 
  18. ^ Wealleans, стр. 43 .
  19. ^ Берджесс, стр. 34.
  20. ^ Die Bremer Baumwollbörse ист дас krasseste Beispiel Dieser Искусство, фон Дерен Formenfülle Schon Kurz нах дер Vollendung abblätternde Ornamente Passanten erschlagend herabstürzten унд Ауф Diese geradezu groteske Вайс умереть Krebsschäden unserer Baupraxis gezeigt Haben. - «Самым ярким примером такого рода является Бременская хлопковая биржа, украшения с которой отслоились вскоре после завершения, падая и ударяя прохожих, и в этой совершенно гротескной манере демонстрируют раковые поражения нашего способа строительства». Цитируется у Хайнца Стоффрегена, 1879–1929: Architektur zwischen Tradition und Avantgarde , ed. Нильс Ашенбек, Брауншвейг: Vieweg, 1990, ISBN 978-3-528-08746-3 , стр. 11 . 
  21. ↑ Технические подробности в A. Götze, "Wasserversorgung", в Bremen und seine Bauten , стр. 506–15, стр. 508–15 ; фотография здания, показывающая его первоначальный вид, стр. 506.
  22. ^ Список достопримечательностей в Landesamt für Denkmalpflege Бремен, 5 октября 2011 г., получено 19 октября 2011 г. (на немецком языке)
  23. ^ С. Ohrt, "Der Бюргерпарк", в Бремене унд невод Bauten , стр. 568-74, с. 570 .
  24. ^ a b Герберт Шварцвельдер , Geschichte der freien Hansestadt Bremen Volume 2 Von der Franzosenzeit bis zum Ersten Weltkrieg , Гамбург: христиане, 1976, OCLC 310462235 , стр. 563 (на немецком языке) 
  25. ↑ H. Wagner, Die Stadtbibliothek, в Bremen und seine Bauten , pp. 307-09, p. 307 .
  26. ^ Вагнер, стр. 309 .
  27. ^ Geschichte дер УССП , Staats- унд университетская Bremen, 2011, получен 20 октября 2011 (на немецком языке ) , с фотографиями
  28. ^ Landmark листинг на Landesamt für Denkmalpflege Бремен, 5 октября 2011, получен 18 октября 2011 года (на немецком языке )
  29. ^ J. Andresen, "Bankgebäude унд сберкассах" в Бремен унд невод Bauten , стр. 370-89, стр. 381-82 .
  30. ^ Бесселл, стр. 98, описывая его как «[ein] riesig [er] Prachtbau» (гигантское престижное здание) и последний триумф Поппе.
  31. ^ Ballin эпоха архивации 2009-10-26 в Wayback Machine , истории, Hapag-Lloyd, описывая его как «крепость неоренессанса... Почти полностью покрыта орнаментом».
  32. ↑ Шварцвельдер, стр. 564 .
  33. ↑ Майкл Коппель, Парк Рикмерса , Хроник Хорн-Лехе (на немецком языке)
  34. ^ Внутренние и наружные фотографии и план, Gildemeister, стр. 437-39 .
  35. ^ Gildemeister, стр. 439 .
  36. ^ Landmark листинг на Landesamt für Denkmalpflege Бремен, 5 октября 2011, получен 18 октября 2011 года (на немецком языке )
  37. ^ Gildemeister, стр. 442-43 .
  38. Перейти ↑ Stephen Fox, Transatlantic: Samuel Cunard, Isambard Brunel, and the Great Atlantic Steamships , Нью-Йорк / Лондон: HarperCollins, 2003, ISBN 978-0-06-019595-3 , стр. 371 . 
  39. ^ Картинки Йоханнес Герхардт, Альберт Ballin , Mäzene für Wissenschaft, Гамбург: Гамбургского университета, 2009, ISBN 978-3-937816-67-8 , стр 32, 33 (. PDF с 34, 35.). 
  40. ^ Бриннин, стр. 316 . См. Также фото 24, где большой салон неназванного корабля описывается как « Deutschland über Alles : триумф Йоханнеса Поппе».
  41. ^ Берджесс, стр. 101.
  42. ^ Wealleans, стр. 37.
  43. ^ Wealleans, стр. 38.
  44. ^ Берджесс, стр. 44.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Некролог. Deutsche Bauzeitung 49 (1915) стр. dcxl (на немецком языке)
  • Иоганн Георг Поппе и В. Элерс. Das Verwaltungsgebäude des Norddeutschen Lloyd в Бремене: erbaut in den Jahren 1901–1910 . Бремен: Хаушильд, 1913. OCLC 258313689 
  • Гюнтер Хайдерих. "Der Schiffsausstatter Johann Georg Poppe. Ein Vierteljahrhundert Innendekoration auf See". В Volker Plagemann, ed. Уберзее. Seefahrt und Seemacht im deutschen Kaiserreich . Мюнхен: Beck, 1988. ISBN 978-3-406-33305-7 (на немецком языке) 

Внешние ссылки [ править ]

  • Бременский водопровод на de.wikipedia (на немецком языке)
  • Nordwestdeutsche Gewerbe- und Industrieausstellung на de.wikipedia (на немецком языке)
  • Бременская библиотека на de.wikipedia (на немецком языке)
  • Штаб-квартира Norddeutscher Lloyd на de.wikipedia (на немецком языке)
  • Поместье Крейенхорст (ранее Кнуп) на de.wikipedia (на немецком языке)
  • Вилла Ичон в википедии (на немецком языке)
  • Статьи по теме в Bremer Lexikon , онлайн в Bremen erleben !, официальном туристическом сайте города Бремен (на немецком языке)