Джон Аксон | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 9 февраля 1957 г. Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир , Англия | (56 лет)
Джон Аксон ГК (4 декабря 1900 - 9 февраля 1957) [1] был английским машинистом поезда из Стокпорта (депо Эджли), который погиб при попытке остановить сбежавший грузовой поезд на градиенте 1 к 58 в Чапел-ан-ле-Фрит. в Дербишире после отказа тормозов. Поезд состоял из бывшего LMS Stanier Class 8F 2-8-0 No. 48188 с 33 вагонами и тормозного фургона.
Несчастный случай [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Во время поездки из Стокпорта в Бакстон в тот день водитель Эксон заметил утечку из источника питания в паровой тормоз локомотива и обратился с просьбой к монтажнику в депо Бакстона и получил его. На обратном пути из Бакстона в Стокпорт ремонт не состоялся, и подводящая труба оторвалась от парового тормоза, что привело к отключению парового тормоза локомотива и свисту. Это наполнило кабину локомотива обжигающим паром и помешало Аксону и пожарному Рону Скэнлону добраться до органов управления.
Невозможность использовать свисток локомотива означала, что бригада двигателя крена в задней части поезда Аксона не знала о проблемах на фронте и продолжала толкать поезд к вершине Dove Holes .
Аксон сказал своему Скэнлону спрыгнуть и попытаться задействовать тормоза фургона. Из-за скорости, на которой двигался поезд, Скэнлону удалось применить только несколько, прежде чем поезд достиг вершины и начал ускоряться по градиенту 1 из 58 в направлении Чапел-ан-ле-Фрит . Когда бригада паровоза достигла вершины, чтобы позволить поезду продолжить движение своим ходом, они были встревожены, увидев, как поезд уносится от них, а охранник лихорадочно тормозит свой фургон .
Во время отказа локомотива Аксон мог бы выскочить из медленно двигавшегося в то время поезда. Однако, осознавая опасность, которую его поезд представляет для жизни дальше по линии, он остался с ускоряющимся поездом, несмотря на обжигающий пар на подножке, пытаясь закрыть регулятор в надежде, что это смягчит последствия столкновения; Axon удалось частично закрыть регулятор и прижать мягкие тормоза двигателя с незначительным эффектом.
Предупрежденный сигнальщиком Dove Holes, персонал Chapel-en-le-Frith смог эвакуировать двухвагонный DMU , но не успел предупредить экипаж грузовой службы Rowsley - to -Stockport. Беглец врезался в его заднюю часть, убив Аксона и охранника поезда.
Признание [ править ]
Аксон был посмертно награжден Георгиевским крестом 7 мая 1957 года. [2] [3] Его Георгиевский крест был подарен Национальному железнодорожному музею в 1978 году. [4] Он также был награжден орденом «За промышленный героизм» . [5] [6]
Он был предметом известного 1957 радио баллада ( Баллада Джона Axon ), первый из серии, написанной Ewan MacColl и Пегги Сигер и производства Чарльза Паркера . Вышедший в июне 2008 года компакт-диск «Primary Transmission» исполнителя Broadcaster на Red Grape Records включал песню «Johnny», основанную на сэмплах из баллады Джона Аксона и положенную на новую музыку. [7]
19 февраля 1981 года электровоз 86261 British Rail Class 86 был назван водителем Джоном Эксоном, GC, на церемонии на станции Юстон в Лондоне.
В феврале 2007 года поезд класса 150 DMU (150273) был назван «Driver John Axon, GC» в Бакстоне. Это имя теперь перешло к классу 156 DMU, 156460. Была открыта мемориальная доска в память об этих событиях, которая будет установлена на станции Chapel-en-le Frith. Мемориальная доска теперь установлена на зданиях станции в Chapel-en-le-Frith, обращенной на южную платформу.
Семья [ править ]
Его внук, которого также звали Джон Эксон (1960–2008), был телевизионным актером, наиболее известным по роли Найджела Харпера в «Королевском» ; он также играл роли в других сериалах, таких как « Жизнь на Марсе» , « Центр города» и « Пик Практика» . [3]
См. Также [ править ]
- Бенджамин Гимберт
- Кейси Джонс
- Уоллес Оукс
- Андре Танги
- Списки железнодорожных аварий
Ссылки [ править ]
- ^ Майкл Эшкрофт, Герои Георгия Креста , 2010
- ^ "№ 41062" . Лондонский вестник (приложение). 3 мая 1957 г. с. 2723.
- ^ a b Уайли, Ян (25 октября 2008 г.). «Умирает королевская звезда Джон Эксон» . Вечерние новости Манчестера . Проверено 21 ноября 2008 года .
- ^ Картер, Филипп. «Аксон, Джон (1900–1957), железнодорожник» . Оксфордский национальный биографический словарь . Издательство Оксфордского университета . Проверено 23 июня 2011 года .
- ↑ Боб Берроуз, «The Ultimate Sacrifice: 11 февраля 1957», Infamous Cheshire (2006), стр. 51-52.
- ^ «СПИСОК ЛИЦ, НАГРАЖДЕННЫХ Орденом ПРОМЫШЛЕННОГО ГЕРОИЗМА» .
- ^ "BBC - Radio 2 - BBC Radio Ballads - Баллада Джона Аксона" . www.bbc.co.uk . Проверено 26 ноября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Статья о балладе
- Награды ГК железнодорожникам
- Официальный отчет о столкновении
- Баллада о Джоне Аксоне, BBC Radio