Чапел-ан-ле-Фрит  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Чапел-ан-ле-Фрит , Хай-Пик, Англия |
| Координаты | 53 ° 18′43 ″ с.ш., 1 ° 55′08 ″ з.д. / 53.312 ° N 1.919 ° W Координаты : 53.312 ° N 1.919 ° W53°18′43″N 1°55′08″W / |
| Ссылка на сетку | SK055794 |
| Управляемый | Северный |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | CEF |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Открыт | 1863 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  51 366 |
| 2016/17 | 56 224 |
| 2017/18 | 60 900 |
| 2018/19 | 67 196 |
| 2019/20 | 68 066 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Часовня-ан-ле-Фрит (ранее Чапел-ен-ле-Фрит Юг ) служит Пик Дистрикт города Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир , Англия . Это 20 +1 / +2 миль (33,0 км) к юго - востоку от Манчестера Пикадилли на Бакстон линии из Манчестера. Он был построен в 1863 году для лондонской и Северо-Западной железной дороги на линии от моста Уэйли до Бакстона. как продолжение железной дороги Стокпорт, Дисли и Уэйли-Бридж .
В 1867 году Мидлендская железная дорога построила станцию (известную как Чапел-ан-ле-Фрит Сентраль ) на линии Комитета железнодорожных компаний Шеффилда и Мидленда от Миллерс-Дейла до Чинли . Таким образом, у города была основная линия, соединяющая Манчестер с Лондоном с такими экспрессами, как «Палатин» и «Пикс». Однако с закрытием бывшего маршрута Мидленда из Чинли в Роусли для пассажирского движения в 1967 году Центральный вокзал был закрыт. Линия Midland все еще находится на месте и используется для грузовых перевозок в Пик Форест и обратно .
Станция - одна из немногих, в которой сохранились переходы между платформами, на большинстве станций установлены пешеходные мосты. Основной причиной этого является требование обеспечить автомобильный переход для тех домов, которые находятся выше по склону холма, у которых нет надежной альтернативы, поскольку очень грубая альтернатива блокируется на несколько дней во время снега, и даже в открытом состоянии требуется преодолеть значительное дополнительное расстояние. добраться до центра Часовни. Следовательно, пешеходный мост не будет использоваться. [ необходима цитата ]
Дом бывшего начальника станции использовался как ресторан под названием «Краткая встреча», но был отремонтирован и используется как концертный зал для оркестра Chapel-en-le-Frith Town Band. [1]
Услуги [ править ]
На вокзале нет персонала, но есть билетный автомат, который также позволяет получать заранее забронированные билеты. На обеих платформах есть приюты для ожидания, а информация о движении поездов предоставляется с помощью автоматических объявлений, дисплеев CIS, плакатов с расписанием и пункта помощи клиентам на платформе 1. Доступ без ступенек с обеих сторон осуществляется через пешеходный переход в конце моста Уэйли. станции. [2]
Сервис [ править ]
Обычно в северном направлении Манчестер-Пикадилли ходит полчаса каждый день всю неделю. Несколько поездов ранним утром и вечером в часы пик в будние дни ранее отправлялись за пределы Манчестера-Пикадилли в Клитеро , Северо-Западный Уиган , Барроу-ин-Фернесс, Северный Блэкпул и Кирби . [3] Все южные рейсы заканчиваются в Бакстоне. В воскресенье служба ежечасная. [4]
Столкновение 1957 года [ править ]
Станция была местом смертельного столкновения в 1957 году, о чем свидетельствует мемориальная доска на станции.
Ссылки [ править ]
- Рэдфорд, Б., (1988) Мидленд, хотя The Peak Unicorn Books
- ^ Детали лицензирования Совета округа Хай Пик, «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 2 -го января 2010 года . Проверено 13 февраля 2010 года .CS1 maint: archived copy as title (link) доступ 13-102-2010
- ^ Справочная информация по национальным железным дорогам на станциях Чапел-ан-ле-Фрит ; получено 19 мая 2017
- ^ Таблица 82Расписание национальных железных дорог , май 2017 г.
- ^ Таблица 86Расписание национальных железных дорог , декабрь 2018 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Чапел-ан-ле-Фрит . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Chapel-en-le-Frith от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Голубь отверстия | Северный Бакстонская линия | Whaley Bridge |
