Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адмирал флота сэр Джон Генри Дакрес Каннингем GCB , MVO , DL (13 апреля 1885 - 13 декабря 1962) был офицером Королевского флота . Квалифицированный старший штурман, он стал директором планов в Адмиралтействе в 1930 году. Он участвовал в боевых действиях в качестве главнокомандующего Средиземноморским флотом во время Второй мировой войны, отвечая за высадку союзников в Анцио и на юге Франции . Он служил Первым морским лордом в конце 1940-х годов: его внимание было сосредоточено на реализации правительственной политики утилизации многих исправных судов.

Ранняя жизнь [ править ]

Родился сын Генри Хатт Cunningham QC и Элизабет Мэри Каннингем (урожденной парк), Каннингем получил образование в Stubbington House School . [1] [2] Он поступил в Королевский флот курсантом учебного корабля HMS Britannia в январе 1900 года, а в июне 1901 года был отправлен гардемарином на крейсер HMS Gibraltar на станции Мыс Доброй Надежды . [3]

Каннингем был произведен в младшие лейтенанты 30 июля 1904 года; [4] он вернулся домой, чтобы сдать квалификационные экзамены для продвижения по службе, получил первоклассный сертификат по всем пяти предметам и, таким образом, был повышен до лейтенанта 30 октября 1905 года. [5] Он получил квалификацию штурмана в мореходной школе Королевского военно-морского флота. В мае 1906 года он был назначен помощником штурмана линкора HMS Illustrious . [3] В сентябре 1906 года он получил звание старшего штурмана канонерской лодки HMS Hebe на крейсере HMS Indefatigable.на Вест-Индской станции в январе 1908 года, а затем на минном заградителе HMS Iphigenia на флоте метрополии в апреле 1909 года. [3] Он прошел инструкторские курсы и стал инструктором в Морской школе Королевского флота в 1910 году. [3] Он стал штурманом. на крейсере HMS Berwick на станции Вест-Индия в мае 1911 года и 30 октября 1913 года был произведен в лейтенант-коммандер [3].

Первая мировая война [ править ]

Каннингем служил в Первой мировой войне первоначально в HMS Berwick, а затем был переведен на линкор HMS Russell в Средиземном море в июле 1915 года. [3] Примечательно, что он пережил ее затопление на мине в мальтийских водах в апреле 1916 года. [1] После Немного отдохнув, Каннингем был назначен старшим штурманом линейного крейсера HMS  Renown на Великом флоте . [3] Во время службы в Средиземном море 30 июня 1917 года он был произведен в командование . [3] Он стал штурманом HMS.Лев на Великом флоте в июле 1918 года. [3]

Межвоенные годы [ править ]

После войны Каннингем снова служил инструктором, но в декабре 1919 года был назначен штурманом нового линейного крейсера HMS  Hood [3]. Находясь на « Худе», он стал штурманом всей эскадрильи линейных крейсеров, которой командовал время сэра Роджера Киза . [3]

Он вернулся на берег в апреле 1921 года, чтобы служить в качестве командира штурманской школы, а затем в августе 1923 года назначен капитаном флота на корабле «  Королева Елизавета» , флагманском корабле адмирала сэра Джона де Робека . [6] Он был назначен капитаном 30 июня 1924 года [7] и, будучи назначенным членом Королевского Викторианского ордена 26 июля 1924 года [8], он присоединился к штату Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче в феврале 1925 года. [6] Он снова вернулся в море в январе 1928 года в качестве командира минного заградителя HMS Adventure .[6] Затем он стал заместителем директора по планированию в Адмиралтействе в декабре 1929 года. [6]

Каннингем был назначен в Адмиралтейство директором планов в декабре 1930 года. [6] В сентябре 1933 года он принял командование линкором HMS Resolution в качестве флагманского капитана адмирала сэра Уильяма Фишера , главнокомандующего Средиземноморским флотом [6]. ] После того, как был назначен военно - морской адъютант к королю на 1 сентября 1935 года [9] он был произведен в контр - адмиралы на 1 января 1936 года [10] он стал помощником начальника главного морского штаба в октябре 1936 года и назначил Companion Ордена Бани в Коронационных Почестях 1937 года. [11]Его обязанности значительно возросли, когда авиация флота перешла из министерства авиации в адмиралтейство, и в августе 1937 года он был повторно назначен помощником начальника военно-морского штаба (авиация). [6] Дафф Купер , тогдашний первый лорд Адмиралтейства , отстранен его положение, поскольку он чувствовал, что не добился успеха в управлении воздушной армией флота, и, как он записал после войны, «не очень высокого мнения о своих качествах». [12] Он был назначен командиром 1- й крейсерской эскадры Средиземноморского флота с 19 августа 1938 года под его флагом в HMS Devonshire и повышен до вице-адмирала.30 июня 1939 г. [6]

Вторая мировая война [ править ]

Эскадру крейсеров Каннингема попросили усилить флот метрополии под командованием адмирала сэра Чарльза Форбса и назначили для норвежской кампании . [6] Он принял участие в эвакуации союзных войск из Намсуса в мае 1940 года, а в следующем месяце погрузил короля Хокона VII и его министров на борт « Девоншира», получив приказ доставить их в Соединенное Королевство. [6] Вскоре после отбытия из Тромсё в этом рейсе авианосец HMS Glorious и два его эсминца-эсминца HMS Acasta иHMS Ardent был атакован и потоплен 8 июня линейными крейсерами " Шарнхорст" и " Гнейзенау" . 39 моряков, которые пережили это поражение, а затем два дня на спасательных плотах в холодном океане, были спасены норвежскими кораблями на пути к Фарерским островам . [13] Анализ этого сражения, подтвержденный показаниями очевидцев из Девоншира , пришел к выводу, что Glorious передал радиосигнал о обнаружении немецких военных кораблей , но его получил только Девоншир.. Каннингем предпринял шаги, чтобы скрыть новость о сигнале, и он и его флот продолжили свой путь. [14] Согласно норвежскому отчету, на борту « Девоншира» находился 461 пассажир , и Каннингем показал послание королю Хокону, который спросил, каков его приказ: Каннингем ответил: «Безопасно доставить вас в Англию». Позже король заметил: «Я понял, что это не нравится адмиралу Каннингему». [15] Каннингем был « упомянут в депешах » 11 июля 1940 года. [16]

Каннингем (в центре) с контр-адмиралом Джоном Мэнсфилдом (слева) и королем Георгом VI (справа)

Каннингем был назначен совместным командиром операции «Угроза» , неудачной попытки в сентябре 1940 года захватить Дакар в Сенегале (бывшая французская Западная Африка ) в качестве потенциальной базы для находящихся там сил Свободной Франции . [6] Каннингем стал четвертым морским лордом и начальником снабжения и транспорта в начале 1941 года, а в 1941 году по случаю Дня рождения он получил звание кавалера ордена Бани . [17] Каннингем стал главнокомандующим Левантом в июне 1943 года, а после того, как получил звание полного адмирала4 августа 1943 года [18] он стал главнокомандующим Средиземноморским флотом в декабре 1943 года. [6] Он командовал высадкой союзников в Анцио , Италия, в 1944 году и крупной высадкой операции «Драгун». на южном побережье Франции, сентябрь 1944 г. [6]

Каннингем был назначен в качестве главного командира американского легиона Заслуги 17 июля 1945 года [19] Он был назначен Большой Officier французского легиона Легиона , а также награжден французским Круа де Герр ауес Palmes в 1945 году [20] Он был также назначен Кавалер Большого креста греческого ордена Георга I 22 мая 1945 года , а затем награжден греческий войны крест 1 - го класса по 19 марта 1946 года [21] Кроме того , он был назначен командующим норвежского ордена Святого Олафа на 13 В октябре 1942 г. и назначен Рыцарем Большого креста этого Ордена 22 июля 1947 г. [22]

Первый Морской Лорд и последние годы [ править ]

Каннингем был повышен до Рыцаря Большого Креста ордена Бани в 1946 с отличием Нового года , [23] , и он сменил Эндрю Каннингем , как Господь первый море в мае 1946 г. [6] В качестве первого лорда море его внимание было сосредоточено на реализации политика правительства по утилизации многочисленных исправных судов. [6] Он стал гражданином лондонского Сити в 1946 году, и 21 января 1948 года он был назначен адмиралом флота [24], прежде чем уйти в отставку в сентябре 1948 года. [25] После ухода из Королевского флота Каннингем стал адмиралом Флота. председатель Иракской нефтяной компании[25] и заместитель лейтенант из Бедфордшира . [26]

Адмирал Каннингхэм присутствовал на коронации королевы Елизаветы II в июне 1953 года [27] Он ушел из иракской нефтяной компании в 1958 году и в качестве заместителя лейтенанта Бедфордшире в 1959 году [28] Каннингэм умер в больнице Миддлсекса 13 декабря 1962 года [ 25]

Семья [ править ]

8 марта 1910 года Каннингем женился на своей двоюродной сестре Дороти Мэй. [3] Он провел некоторые из своих ранних лет в Улверстоне с Дороти после того, как его родители умерли в море. У них было два сына, Джон и Ричард; Джон стал начальником пожарной команды, а Ричард - лейтенантом Королевского флота в подводной службе. Ричард погиб во время Второй мировой войны на борту HMS P33 в августе 1941 года [1].

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Каннингем, сэр Джон Генри Дакрес" . Оксфордский национальный биографический словарь . Проверено 12 октября 2012 года .
  2. ^ "КАННИНГЕМ, адмирал флота сэр Джон Генри Дакрес" . Кто был кем . A&C Black, отпечаток Bloomsbury Publishing plc, 1920–2008; онлайн-издание, Oxford University Press. Декабрь 2007 . Проверено 1 декабря 2012 года .(требуется подписка)
  3. ^ Б с д е е г ч я J K L Хиткоут, стр. 62
  4. ^ "№ 27847" . Лондонская газета . 24 октября 1905 г. с. 7099.
  5. ^ "№ 27913" . Лондонская газета . 15 мая 1906 г. с. 3360.
  6. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Heathcote, с. 63
  7. ^ "№ 32952" . Лондонская газета . 1 июля 1924 г. с. 5083.
  8. ^ "№ 32965" . Лондонская газета . 15 августа 1924 г. с. 6136.
  9. ^ "№ 34199" . Лондонская газета . 17 сентября 1935 г. с. 5862.
  10. ^ "№ 34240" . Лондонская газета . 7 января 1936 г. с. 133.
  11. ^ "№ 34396" . Лондонский вестник (приложение). 11 мая 1937 г. с. 3078.
  12. ^ Cooper 2006, pp.283-4
  13. ^ Винтон стр. 195
  14. Перейти ↑ The Tragedy of HMS Glorious , Channel-4 Television, London, 1997
  15. ^ Хаарр стр. 347
  16. ^ "№ 34893" . Лондонский вестник (приложение). 9 июля 1940 г. с. 4259.
  17. ^ "№ 35204" . Лондонский вестник (приложение). 27 июня 1941 г. с. 3735.
  18. ^ "№ 36133" . Лондонская газета . 13 августа 1943 г. с. 3648.
  19. ^ "№ 37180" . Лондонский вестник (приложение). 13 июля 1945 г. с. 3672.
  20. ^ "Адмирал флота сэр Джон Каннингем" . Истории юнитов . Проверено 12 октября 2012 года .
  21. ^ "№ 37505" . Лондонский вестник (приложение). 15 марта 1946 г. с. 1442.
  22. ^ "№ 38022" . Лондонский вестник (приложение). 22 июля 1947 г. с. 3438.
  23. ^ "№ 37407" . Лондонская газета . 28 декабря 1945 г. с. 4.
  24. ^ "№ 38210" . Лондонская газета . 17 февраля 1948 г. с. 1128.
  25. ^ a b c Хиткот, стр. 64
  26. ^ "№ 38865" . Лондонская газета . 17 марта 1950 г. с. 1357.
  27. ^ "№ 40020" . Лондонский вестник (приложение). 17 ноября 1953 г. с. 6229.
  28. ^ "№ 41695" . Лондонская газета . 28 апреля 1959 г. с. 2783.

Источники [ править ]

  • Купер, Дафф (2006). Дневники Даффа Купера: 1915–1951 . Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-0-75382-105-3.
  • Хаарр, Гейр Х (2010). Битва за Норвегию: апрель-июнь 1940 . Издательство Сифорт, Великобритания. ISBN 978 1 84832 057 4.
  • Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг . Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.
  • Уинтон, Джон (1999). Авианосец "Славный": жизнь и смерть авианосца . Cassell Military, Лондон. ISBN 0-304-35244-6.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Мерфетт, Малкольм (1995). Первые морские лорды от Фишера до Маунтбеттена . Вестпорт. ISBN 0-275-94231-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная программа Парада Победы, в котором принял участие Дж. Х. Каннингем
  • Офицеры флага Королевского флота
  • История Scharnhorst: анализ действия с HMS Glorious