Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Разрешение HMS .

Королевский флот во время Второй мировой войны A11792.jpg
Резолюция и авианосец " Грозное плавание" в Индийском океане в 1942–1943 гг.
История
Великобритания
Имя:разрешение
Строитель:Palmers Shipbuilding and Iron Company , Ярроу
Положил:29 ноября 1913 г.
Запущено:14 января 1915 г.
Введен в эксплуатацию:30 декабря 1916 г.
Идентификация:Номер вымпела : 09
Судьба:Продан на металлолом , 5 мая 1948 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип: Линкор класса Revenge
Смещение:
Длина:620 футов 7 дюймов (189,2 м)
Луч:88 футов 6 дюймов (27 м)
Черновой вариант:33 фута 7 дюймов (10,2 м) (глубокая нагрузка)
Установленная мощность:
Движение:4 вала; 4 паровых турбины устанавливают
Скорость:22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч)
Диапазон:7000 морских миль (12 960 км; 8 060 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Экипаж:910
Вооружение:
Броня:

HMS Resolution ( номер вымпела : 09) был одним из пяти линкоров класса Revenge, построенных для Королевского флота во время Первой мировой войны . Завершенная в декабре 1916 года резолюция не принимала участия в боевых действиях во время войны, поскольку и британский, и немецкий флот приняли более осторожную стратегию после битвы за Ютландию в мае из-за возрастающей угрозы морских мин и подводных лодок .

Резолюция провела 1920-е и 1930-е годы, чередуя Атлантический и Средиземноморский флот . Во время службы в Средиземном море в начале 1920-х годов корабль дважды заходил в Турцию в ответ на кризисы, возникшие в результате греко-турецкой войны , включая Великий пожар в Смирне в 1922 году. Гражданская война в России на Черном море в 1920 году. В остальном межвоенная карьера корабля прошла без особых событий. С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года, постановлениебыл назначен в Channel Force, а затем был переведен на сопровождение конвоев в Северной Атлантике. В мае 1940 года она участвовала в сражениях при Нарвике, пока немецкая авиация не уехала.

В июне 1940 года корабль был передан Force H , где он принимал участие в уничтожении французского флота в Мерс-эль-Кебире в июле после капитуляции французов Германии. Она также участвовали в битве в Дакаре , попытка нейтрализовать французский линкор Ришелье , который закончился с резолюцией « торпедированиями с французским подводным Bévéziers . Сильно поврежденный « Резолюшн» был отремонтирован сначала во Фритауне , Сьерра-Леоне , а затем на военно-морской верфи Филадельфии по ленд-лизу . После этого назначен на Восточный флот., ее возраст не позволял ей участвовать в боевых действиях против японского флота, и вместо этого она сопровождала конвои у восточного побережья Африки. Она вернулась в Великобританию в сентябре 1943 года и была выведена из эксплуатации, после чего прошла службу в учебном заведении HMS  Imperieuse и занимала эту должность до февраля 1948 года, когда ей заплатили , продали на металлолом и разбили в Фаслейне .

Дизайн и описание [ править ]

Основная статья: Линкор типа "Месть"
Изображение сестринского корабля HMS  Revenge, появившегося в 1916 году.

The Revenge -класса супер-дредноут линкоры были задуманы как немного меньше, медленнее, и в большей степени защищены версиях предшествующей королевы Елизавета -класса линкоров. В качестве меры экономии они намеревались вернуться к прежней практике использования как мазута, так и угля, но первый морской лорд Джеки Фишер отменил решение по углю в октябре 1914 года. Все еще находящиеся в стадии строительства, суда были модернизированы для использования мазутных котлов. Это увеличило мощность двигателей на 9000 лошадиных сил на валу (6700 кВт) по сравнению с исходной спецификацией. [1]

Резолюция имела общую длину 620 футов 7 дюймов (189,2 м), ширину 88 футов 6 дюймов (27,0 м) и глубокую осадку 33 фута 7 дюймов (10,2 м). Он имел проектное водоизмещение 25 750 длинных тонн (26 160 т) и водоизмещение 31 130 длинных тонн (31 630 т) при глубокой нагрузке . Она работает от двух пар Парсонса паровых турбин , каждый вождение двух валов, с использованием пары из восемнадцати тысячелистника котлов . Турбины имели мощность 40 000 л.с. (30 000 кВт) и предназначались для обеспечения максимальной скорости корабля 23 узла (42,6  км / ч ; 26,5  миль в час ). Во время ее ходовых испытаний22 мая 1916 года корабль достиг максимальной скорости 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час) от 40 360 л.с. (30 100 кВт). [2] Он имел дальность полета 7000 морских миль (12 964 км; 8 055 миль) при крейсерской скорости 10 узлов (18,5 км / ч; 11,5 миль в час). В 1916 году ее экипаж насчитывал 910 офицеров и рядовых. Ее метацентрическая высота составляла 3,4 фута (1,0 м) при глубокой нагрузке. [3]

Месть класс был оборудован восемью казенной загрузкой (BL) 15-дюймовый (381 мм) MK I орудий в четыре - близнецов орудийных башен , в двух superfiring пар носовой и кормовой части надстройки , обозначенный как «A», «B» ' X 'и' Y 'спереди назад. Двенадцать из четырнадцати 6-дюймовых (152-мм) орудий BL Mk XII были установлены поодиночке в казематах вдоль борта судна на миделе ; оставшаяся пара была установлена ​​на палубе укрытия и была защищена орудийными щитами . На корабле также было установлено четыре 3-фунтовых (47-миллиметровых (1,9 дюйма)) орудия. ЕеЗенитное ( ПВО ) вооружение состояло из двух скорострельных (QF) 3-дюймовых (76-мм) 20-тонных пушек Mk I [Примечание 1] . Она была оснащена четырьмя подводными торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (533 мм) , по два на каждом бортовом борту. [4]

Решение было достигнуто с помощью двух диспетчеров управления огнем, оснащенных 15-футовыми (4,6 м) дальномерами . Один был установлен над боевой рубкой , защищенный бронированным капюшоном, а другой находился в топке над фок-мачтой треноги . Каждая башня также была оснащена 15-футовым дальномером. Основное вооружение могло также управляться башней X. Вторичное вооружение в основном контролировалось директорами, установленными с каждой стороны компасной платформы на фок-мачте, после того, как они были установлены в апреле 1917 года. [5] Директор управления торпедой с 15-футовым дальномером был установлен в кормовой части надстройки. . [6]

Пояс ватерлинии корабля состоял из цементированной брони Круппа (KC), которая имела толщину 13 дюймов (330 мм) между барбетами «A» и «Y» и утончалась до 4–6 дюймов (102–152 мм) по направлению к концам корабля, но была не доходят ни до носа, ни до кормы. Над ним была полоса брони толщиной 6 дюймов, которая тянулась между барбетами «А» и «Х». Поперечные переборкиТолщина от 4 до 6 дюймов проходила под углом от концов самой толстой части ватерлинии до барбетов «А» и «Y». Орудийные башни были защищены броней KC от 11 до 13 дюймов (279–330 мм), за исключением крыш башен, толщина которых составляла 4,75–5 дюймов (121–127 мм). Барбеты имели толщину от 6 до 10 дюймов (152–254 мм) над верхней палубой, но были только от 4 до 6 дюймов под ней. В мести -class кораблей имели несколько бронированных палубы , которые варьировались от 1 до 4 дюймов ( от 25 до 102 мм) толщины. Основная боевая рубка имела 13 дюймов брони по бортам с 3-дюймовой крышей. Направляющий торпедоносец в задней надстройке имел 6-дюймовую броню, защищающую его. После Ютландской битвы на главную палубу поверх магазинов был добавлен 1 дюйм высокопрочной стали.в магазины добавлено дополнительное противовоспалительное оборудование. [7] [8]

Корабль был оборудован отлетными платформами, установленными на крышах башен «Б» и «Х» в 1918 году, с которых могли стартовать истребители и разведывательная авиация . [9] В 1927 году вращающийся самолета катапульта была установлена на Resolution ' ы квартердека . Он был удален во время ее ремонта в 1929–1931 годах. [10] Взлетные платформы были сняты в 1932–1933 годах. К сентябрю 1936 года на крыше башни X была установлена ​​катапульта, а также кран для управления самолетом. [11]

Основные изменения [ править ]

Сестра корабль Месть " Нападающий HACS режиссер Mk III и его экипаж в 1940 году

В период с конца 1917 г. по май 1918 г. компания « Резолюшн» оснащалась противоторпедными выступами . Они были разработаны для уменьшения эффекта детонации торпед и повышения устойчивости. Они увеличили ее ширину более чем на 13 футов (4 м) до 101 футов 6 дюймов (30,9 м), ее водоизмещение до 32 820 длинных тонн (33 350 т) и уменьшили ее осадку до 31 футов 11 дюймов (9,7 м), все при глубокой нагрузке. . [10] Они увеличили ее метацентрическую высоту до 5,1 футов (1,6 м). Позже, в 1918 году, в башне «B» был установлен 30-футовый (9,1 м) дальномер. [8] [12]

Щиты для шестидюймовых орудий на палубе укрытия были заменены бронированными казематами в 1922 году. Два года спустя ее противовоздушная оборона была модернизирована путем замены оригинальных трехдюймовых зенитных орудий парой четырехдюймовых QF (102 мм) зенитные орудия. [13] Еще одна пара четырехдюймовых зенитных орудий была добавлена, а шестидюймовые орудия с палубы убежища были сняты в 1927 году. Во время переоборудования корабля в 1929–31 годах была установлена система управления большим углом (HACS) Mk I. на подстроечном крыле и на корме пара торпедных аппаратов с обоих борта также были удалены. Для оценки на место правого переднего зенитного орудия была установлена экспериментальная 4-дюймовая двухцелевая двухорудийная турель. [10]

К сентябрю 1933 года рядом с боевой рубкой была добавлена пара четырехместных установок для пулеметов Vickers .50 . [11] Три года спустя директор HACS Mk II заменил Mk I на крыше подзорной трубы. Платформа для другого директора была добавлена ​​к грот-мачте, которая была преобразована в треногу, чтобы выдержать дополнительный вес. Директор торпеды и связанный с ней дальномер были удалены. В январе 1938 была добавлена задние HACS, [14] существующие Зенитки были заменены QF 4-дюймовых Мк XVI пушками в близнецах монтируют Мк XIX и пару восьмикратный креплений для двух фунтовых Mk VIII «помпон» пушков добавили со своими директорами. Также была удалена передняя пара подводных торпедных аппаратов.[15]

Модификации военного времени для кораблей класса Revenge были минимальными. В 1941 году « Резолюшн» была оснащена радаром дальнего обнаружения Тип 279 и парой зенитно-артиллерийских установок Тип 285 . В следующем году были добавлены радар для поиска поверхности Type 273 и пара артиллерийских радаров Type 284 для основных орудий. Счетверенные установки .50 калибра были заменены девятью 20-миллиметровыми Oerlikon в сентябре 1941 года. Два четырехствольных «помпона» были добавлены, как и в 1942 году, а также еще один Oerlikon. Чтобы сэкономить вес и освободить больше места для дополнительного экипажа, необходимого для укомплектования нового оборудования, такого как радары и Oerlikon, в 1943 году были сняты две 6-дюймовые пушки.[16]

Строительство и обслуживание [ править ]

Резолюция и остальная часть 1-й боевой эскадры во время капитуляции немецкого флота 21 ноября

Первая мировая война [ править ]

Резолюция была заложен в Палмерс кораблестроения и Железной компании , Ярроу 29 ноября 1913 года [17] запущен 14 января 1915 года и введен в эксплуатацию 7 декабря 1916 года 30 декабря, она вступила в Большой флот в Росайт , [18] присваивается первой битвы эскадрилья вместе с ее сестрой кораблей и несколько других кораблей. [19] После операции 19 августа 1916 года , когда Великий флот потерял два легких крейсера в результате атак немецких подводных лодок , АдмиралДжон Джеллико , командующий флотом, решил, что флот не должен подвергаться риску в дальнейших подобных вылазках, если только немецкий флот открытого моря не отважился двинуться на север или стратегическая ситуация не оправдала такой риск. Со своей стороны, немецкий флот оставался в порту или обучался в Балтийском море до 1917 года, поскольку обе стороны в значительной степени отказались от идеи решающего надводного сражения в Северном море. Обе стороны перешли к позиционной войне, закладывая поля морских мин , и в начале года Германия возобновила неограниченную кампанию подводных лодок . В результате Резолюшн и остальная часть Великого Флота не принимали участия в боевых действиях в течение этого периода. [20]

В 1917 г. Великобритания начала регулярные конвои в Норвегию в сопровождении легких сил; В конце года немцы дважды совершали набеги на эти конвои, что побудило адмирала Дэвида Битти , сменившего Джеллико в предыдущем году, послать боевые эскадрильи Великого флота для сопровождения конвоев. Флот открытого моря вышел в море 23 апреля, чтобы атаковать один из сопровождаемых конвоев, но после того, как на следующий день линейный крейсер SMS  Moltke потерпел серьезную механическую аварию, немцы были вынуждены прервать операцию. Разрешение и остальная часть Большого флота sortied 24 апреля , когда они перехватили беспроводные сигналы от поврежденной Мольтка, но немцы опередили англичан, и выстрелов не последовало. [21] [22] 21 ноября 1918 года, после перемирия , весь Великий флот покинул порт, чтобы сопровождать сдавшийся немецкий флот для интернирования в Скапа-Флоу. [23]

Межвоенные годы [ править ]

В Спитхеде во время обзора флота в 1937 году; немецкий крейсер Admiral Graf Spee (на переднем плане), Resolution (в центре) и HMS  Hood (на заднем плане)

В течение 1920-х и 1930-х годов « Резолюшн» обычно эксплуатировалась на своих родственных кораблях, за исключением периодов, когда они отделялись для переоборудования или модернизации. В апреле 1919 года корабли были переданы Атлантическому флоту еще в составе 1-й боевой эскадры. Затем они были прикреплены к Средиземноморскому флоту для операций в Турции и на Черном море в рамках реакции Великобритании на греко-турецкую войну и гражданскую войну в России соответственно. [24] 10 апреля корабль прибыл в Константинополь с Мальты , а через два дня он и несколько других кораблей отправились в Принкипо.проводить артиллерийскую подготовку. Затем Резолюция отправилась в Батуми на юге России, где она оставалась до середины июня, когда она вернулась через Черное море в Константинополь, прибыв туда 18 июня. Затем корабль находился в Чанаке вместе со своей сестрой Royal Oak и легким крейсером Ceres . Два линкора погрузили пассажиров и раненых в Великобританию, прежде чем отправиться в родные воды в компании с парой эсминцев. [25]

В августе 1920 года корабли вернулись в состав Атлантического флота. 1-я и 2-я боевые эскадрильи объединились в мае 1921 года, при этом « Резолюшн» и четыре ее сестры сформировали 1-ю дивизию, а пять линкоров класса « Королева Елизавета» - 2-ю дивизию. Резолюшн и три ее сестры были снова отправлены на Средиземноморский флот в сентябре 1922 года во время кризиса в Смирне, который завершился Великим пожаром в Смирне, когда греко-турецкая война подошла к своему завершению. Корабли в основном работали в Дарданеллах и Мраморном море , хотя Резолюшн также останавливалась в Митилини.и Smyrna в феврале 1923 года в компании с линкоем HMS  Emperor of India и несколькими крейсерами и эсминцами. К ноябрю война закончилась, и корабли снова могли вернуться в Атлантический флот. [24] [26]

10 января 1924 года, проводя учения в Ла-Манше , Резолюшн натолкнулась на всплывшую британскую подводную лодку HMS  L24 и потопила ее, повредив при столкновении ее носовую часть. Члены экипажа на борту « Резолюшн» сообщили, что в 11:13 испытали потрясение, но не знали, что они ударились о подводную лодку; это стало ясно позже в тот же день, когда флот вернулся в порт и обнаружил пропажу L24 . Подводная лодка была потоплена с потерей всех рук. [27] С июля по октябрь « Резолюция» подверглась ремонту. 1 ноября Атлантический флот подвергся реорганизации, в ходе которой королева Елизаветакорабли класса, отправленные на Средиземноморский флот, и корабли 1-й дивизии, преобразованные в 1-ю боевую эскадру. Корабль прошел еще один, более продолжительный ремонт с декабря 1926 года по декабрь 1927 года. Резолюшн и ее сестры были переведены на Средиземноморский флот в августе 1927 года [28].

В начале 1935 года классы « Месть» и « Королева Елизавета» снова поменялись местами, хотя к этому времени Атлантический флот был переименован в Флот метрополии . 16 июля кораблей присутствовали во время обзора флота в Spithead для короля Георга V «s серебряного юбилея . В декабре, разрешение снова вошло в сухой док для ремонта , который продолжался до сентября 1936 года она и ее сестра была снова подарком для обзора Коронации для Георга VI от 20 мая 1937 года [29]В последние недели августа 1939 года Королевский флот начал концентрироваться на базах военного времени по мере роста напряженности в отношениях с Германией. Резолюция отправилась в Инвергордон, где присоединилась к своим сестрам Роял Суверен и Ройал Оук , Родни и линейному крейсеру Репалс . К 31 августа к ним присоединился Нельсон , флагман адмирала Чарльза Форбса , командующего Флотом метрополии . [30]

Вторая мировая война [ править ]

Резолюция на якоре во время Второй мировой войны

В сентябре 1939 года, сразу после начала Второй мировой войны , Резолюция была передана в состав Channel Force, базирующийся в Портленде . 1 октября, после того как немецкий тяжелый крейсер « Адмирал Граф Шпее» потопил торговое судно SS  Clement , Адмиралтейство приказало Резолюции присоединиться к Южно-Атлантическому командованию, но через четыре дня отменило приказ. Вместо этого Резолюция была отправлена ​​Североатлантическим эскортным силам вместе с Мести . Она несла груз золота в слитках в Канаду , чтобы охранять ее , во время войны, а затем в сопровождении конвоев войскового транспортаиз Канады в Великобританию до декабря 1939. [31] Она сопровождала первый крупный конвой войск, начиная с 12 декабря, вместе с линейным крейсером Repulse . [32] Королевский флот приобрел торговое судно SS  Waimana в сентябре и замаскировал его под « Резолюшн», чтобы обмануть немецкую авиацию, пока линкор находился на патрулировании в Атлантике, и эту роль она выполняла до февраля 1942 года. [33]

В апреле 1940 года « Резолюшн» вновь вошел в состав Флота метрополии во время кампании в Норвегии. [18] В конце того же месяца она была отправлена ​​на смену линкору Варспит у Нарвика и прибыла 26 апреля. 1 мая корабль и легкий крейсер « Аврора» обстреляли немецкие позиции в районе Бейсфьорда . [34] Она поддержала высадку в Бьерквике 13 мая во время сражений при Нарвике.. Он прибыл у Бьерквика поздно вечером 12 мая в составе сил, в состав которых входили два крейсера и пять эсминцев; они готовились к нападению, которое началось рано утром следующего дня. Она несла пять танков и другую технику для высадки, которую подняла в темноте. Первыми были посланы три танка, и когда немецкие обороняющиеся начали атаку десанта, « Резолюшн», крейсеры и эсминцы обстреляли немецкую оборону в этом районе. Пока солдаты и танки пробивались вглубь суши, корабли вели ползучий огонь . К 06:00 войска захватили город и дали сигнал, что Резолюшн и остальная часть эскадры могут уйти. Позже в мае на нее напал немецкий Junkers Ju 88.бомбардировщики; она была сбита одной 1000-фунтовой (450 кг) бомбой, в результате которой двое мужчин погибли и еще 27 получили ранения. 18 мая она была отделена, чтобы вернуться в Скапа-Флоу, чтобы предотвратить ее повреждение в результате дальнейших воздушных атак. [18] [35] [36]

Силы H и M [ править ]

4 июня « Резолюшн» покинула Скапа-Флоу и направилась в Гибралтар , где присоединилась к отряду Н , в который также входили линейный крейсер « Худ» и линкор « Валиант» . Он принимал участие в уничтожении французского флота в Мерс-эль-Кебире 3 июля 1940 года. [18] После капитуляции Франции 22 июня французский флот должен был быть разоружен под контролем Германии и Италии. Однако британское высшее командование было обеспокоено тем, что французские корабли будут захвачены державами Оси и введены в строй. Премьер-министр Уинстон Черчилль приказал вице-адмиралуДжеймс Сомервиль , командующий отрядом H, должен нейтрализовать французский флот в Мерс-эль-Кебире. Ему было приказано приказать французским кораблям присоединиться к британцам и « Свободной Франции» , сдаться для интернирования, затопить себя или быть потопленным. 3 июля прибыл Сомервилль и поставил ультиматум; французы отвергли это, и поэтому британские корабли открыли огонь. Снаряды « Резолюшн» , « Валиант» и « Худ» поразили французский линкор « Бретань» , уничтожив его взрывом магазина, и вынудили линкор « Дюнкерк» сесть на мель, чтобы не затонуть. Линкор « Прованс» также затонул на мелководье, но позже был снят с мели.[37]

Когда флот в Мерс-эль-Кебире был нейтрализован, военно-морские силы в Дакаре стали следующей целью для Силы H. Почти завершенный линкор Richelieu , который бежал из Бреста, Франция, спасаясь от наступающей немецкой армии, находился в Дакаре и находился на плаву. будет атакован 6 июля. Тем не менее, Сомервилль было приказано вернуться в Мерс-эль-Кебир , чтобы гарантировать , что Дюнкерк был в том , разрушенный-атаки осуществляется Гуда , Valiant , и Ark Royal -предоставление Ришелье временную отсрочку. Затем 8 июля была отправлена группа H, снова включающая Резолюцию , чтобы отвлечь внимание итальянской Regia Marina.(Королевский флот) в то время как конвой с Мальты плыл к острову. Во время операции корабли совершили обманный маневр в сторону Сардинии, а « Арк Ройал» совершил набег на Кальяри . Затем Force H поддержал операцию Hurry в конце июля - начале августа. После операции Резолюшн и Арк Ройал были отделены от Силы H, чтобы, наконец, провести атаку на Ришелье . Корабли присоединились к линкору Barham , трем крейсерам и десяти эсминцам как Force M под командованием адмирала Эндрю Каннингема . [38]

Дальномер береговой батареи на Дакаре, которую задействовала Резолюция

Утром 23 сентября отряд М появился у Дакара, и Каннингем предъявил французскому командующему тот же ультиматум, что и в Мерс-эль-Кебире. После того, как французы снова отказались сдаться или затопить свой корабль и начали стрелять по британскому флоту, британские корабли открыли ответный огонь, и в течение примерно получаса Резолюшн и Бархам выпустили более 100 снарядов из своей главной батареи. Плохая видимость затрудняла их стрельбу, и между ними два линкора нанесли только одно попадание в грузовое судно. Не имея возможности эффективно сражаться с французскими войсками в гавани, Каннингем прервал атаку после того, как несколько его кораблей получили серьезные удары от французских береговых батарей. На следующий день Каннингем попытался нанести авиаудар из Арк Ройал., который не смог повредить тяжелобронированный Richelieu . Пока они двигались у берега, эсминец « Форчун» подвергся атаке французского крейсера, который « Резолюшн» отогнал одним залпом своих орудий главного калибра. Затем линкоры заняли позицию для атаки порта; они поразили Ришелье единственным попаданием , хотя это был лишь осколок 15-дюймового снаряда, который нанес небольшой урон. Разрешение ' s огня директор передач сломалась десять минут в действие, резко снижая точно ее способность к огню. Британцы ненадолго отступили, а затем снова атаковали во второй половине дня; Резолюция поразила береговую батарею, в то время как Бархамвыстрелил в Ришелье . Ни один из британских кораблей не получил ни единого попадания, хотя « Резолюшн» обстреляли береговые орудия. Каннингем снова вышел из боя, решив на следующее утро совершить еще одну атаку. [39]

Два линкора прибыли у Дакара около 9:00, чтобы начать новую атаку, на этот раз при поддержке пары тяжелых крейсеров. Когда они занимали позицию, французская подводная лодка « Бевезье» выпустила торпеды по линкорам, один из которых поразил « Резолюшн» на миделе с ее левого борта. Взрыв пробил большую дыру в ее корпусе и затопил левую котельную, снизив ее скорость до 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и вызвав серьезный крен влево. Резолюция была вынуждена отступить, оставив Бархема самой заниматься Ришелье . Каннингем сопроводил искалеченный линкор во Фритаун.на ремонт, а на следующее утро Бархему пришлось взять ее на буксир. Корабли прибыли во Фритаун 29 сентября, где в « Резолюции» был проведен шестимесячный ремонт. Она вернулась в Портсмут в марте 1941 года, где попала под немецкую воздушную атаку, в которой не было ни единого попадания. Затем « Резолюшн» пересекла Атлантику и направилась к военно-морской верфи в Филадельфии , где она прошла ремонт и модернизацию по ленд-лизу ; Модификации включали переделку башен главного калибра так, чтобы она могла подниматься до 30 градусов, что значительно увеличило ее дальность действия. Работа завершена в сентябре 1941 года, что позволило « Резолюции» вернуться в строй. [40]

Восточный флот [ править ]

Резолюция идет у берегов Мадагаскара

В начале 1942 года Королевский флот начал собирать силы для отправки в Индийский океан для защиты Британской Индии после начала Тихоокеанской войны в декабре 1941 года. Корабль отплыл в Кейптаун , где встретил авианосец « Грозный» ; Позже к ним присоединились Месть и Варспайт , и по прибытии в Индийский океан они встретились с авианосцами « Неукротимый» и маленьким и устаревшим Гермесом . К концу марта 1942 года Восточный флотбыл сформирован под командованием адмирала Сомервилля. Несмотря на численность Восточного флота, многие из его частей, включая четыре линкора класса « Месть» , больше не были боевыми кораблями на передовой. Мощный Кидо Бутай вице-адмирала Тюичи Нагумо , состоящий из шести авианосцев и четырех быстрых линкоров, был значительно сильнее Восточного флота Сомервилля. В результате с двумя авианосцами мог работать только модернизированный Варспайт ; Резолюшн , ее три сестры и Гермес не участвовали в боях, чтобы сопровождать конвои в Индийском океане. [41] [42]

В конце марта взломщики дальневосточного объединенного бюро , филиала Блетчли-парка , сообщили Сомервиллю, что японцы планируют рейд в Индийский океан, чтобы атаковать Коломбо и Тринкомали и уничтожить его флот. Поэтому он разделил свой флот на две группы: отряд А, состоящий из двух авианосцев, Варспита и четырех крейсеров, и отряд В, сосредоточенный на Королевской Повелительнице, ее сестрах и авианосце Гермес . Он намеревался устроить засаду на флот Нагумо в ночном бою, это был единственный метод, с помощью которого, по его мнению, он мог одержать победу. После трех дней безуспешных поисков японского флота Сомервиль вернулся вАтолл Адду для дозаправки. Заправляя свои корабли топливом, Сомервилль получил сообщение о приближении японского флота к Коломбо, который они атаковали на следующий день, 5 апреля, после чего 9 апреля последовали атаки на Тринкомали. После первого рейда 5 апреля Сомервилль отвела Резолюцию и трех ее сестер в Момбасу , где они могли обеспечить безопасность морских маршрутов на Ближнем Востоке и в Персидском заливе. Четыре корабля Revenge отправились с атолла Адду рано утром 9 апреля, направляясь в Момбасу; они оставались там до 1943 года. [43] В феврале 1943 года « Резолюция и месть» сопровождали конвой операции «Памфлет», который нес9-й австралийский дивизион из Египта вернулся в Австралию. [44]

Более поздняя карьера [ править ]

На дисплее пушка HMS Resolution (дальняя)

В сентябре « Резолюшн» вернулась в Великобританию, где прошла ремонт. В октябре ее сократили в резерв, а в 1944 году направили в учебное заведение HMS  Imperieuse . Она была разоружена, а ее орудия главного калибра использовались в качестве запасных для Варспита и HMS  Ramillies , которые в то время использовались для береговой бомбардировки при высадке десанта в Нормандии . Резолюшн служил учебным кораблем в течение следующих четырех лет, прежде чем был оплачен в феврале 1948 года. Затем он был внесен в список утилизации и продан компании British Iron and Steel Co., которая отправила судно компании Metal Industries Ltd. в Фаслейн.будет разогнан , прибыв туда 13 мая. [45] Один из Resolution " 15-дюймовых пушек с, который позже был установлен на монитор HMS  Roberts , находится на выставке в Имперском военном музее в Лондоне. [46]

Заметки [ править ]

  1. ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 20 центнерассылкой на вес пистолета.

Сноски [ править ]

  1. ^ Burt 2012b , стр. 300-302, 309.
  2. ^ Берт 2012b , стр. 301, 305, 309.
  3. ^ Burt 2012b , стр. 305, 309.
  4. ^ Burt 2012b , стр. 304-305.
  5. ↑ Raven & Roberts , стр. 33.
  6. ^ Burt 2012b , стр. 304.
  7. ^ Burt 2012b , стр. 303-308.
  8. ↑ a b Raven & Roberts , стр. 36, 44.
  9. ↑ Raven & Roberts , стр. 44.
  10. ^ a b c Берт 2012a , стр. 171.
  11. ^ a b Raven & Roberts , стр. 167–168.
  12. ^ Burt 2012b , стр. 311.
  13. ^ Burt 2012b , стр. 312-312.
  14. ^ Burt 2012a , стр. 171-172.
  15. ↑ Raven & Roberts , стр. 168.
  16. Перейти ↑ Raven & Roberts , pp. 166, 187, 189.
  17. ↑ Гардинер и Грей , стр. 35.
  18. ^ а б в г Берт 2012b , стр. 318.
  19. ^ Dittmar & Среднеспециальное , стр. 24.
  20. ^ Фридман , стр. 174-176.
  21. ^ Масси , стр. 747-748.
  22. ↑ Friedman , pp. 176–177.
  23. ^ Смит 2009 , стр. 10.
  24. ^ a b Берт 2012b , стр. 317–318.
  25. ↑ Halpern , стр. 198–199, 237, 251, 268.
  26. Перейти ↑ Halpern , p. 434.
  27. ↑ Маккартни , стр. 78–80.
  28. ^ Burt 2012b , стр. 313, 317.
  29. ^ Burt 2012b , стр. 315, 317.
  30. ^ Смит 2009 , стр. 28.
  31. ^ Burt 2012b , стр. 318-319.
  32. ^ Смит 2008 , стр. 82.
  33. ^ Колледж , стр. 379.
  34. ^ Brown , стр. 102-103.
  35. ^ Brown , стр. 102, 112-114.
  36. ^ Смит 2008 , стр. 95.
  37. ^ Jordan & Dumas , стр. 73-84.
  38. ^ Smith 2008 , стр. 111-112, 121-122.
  39. ^ Smith 2008 , стр. 151-156.
  40. Перейти ↑ Smith 2008 , pp. 156–158.
  41. ^ Смит 2008 , стр. 287.
  42. ^ Джексон , стр. 293.
  43. Перейти ↑ Jackson , pp. 293, 295–296, 298.
  44. ^ Смит 2008 , стр. 297.
  45. ^ Burt 2012b , стр. 319.
  46. ^ Имперский военный музей . «15 in Mk I Naval Gun» . Поиск в собраниях Имперского военного музея . Проверено 22 февраля 2012 года .

Ссылки [ править ]

  • Браун, Дэвид (2000). Военно - морские операции Кампании в Норвегии, апрель-июнь 1940 года . Лондон: Рутледж. ISBN 978-0-7146-5119-4.
  • Берт, РА (2012a). Британские линкоры, 1919–1939 (2-е изд.). Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-052-8.
  • Берт, РА (2012b). Британские линкоры Первой мировой войны (2-е изд.). Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-863-8.
  • Колледж, JJ (1969). Корабли Королевского флота: исторический указатель . II . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. OCLC  873378181 .
  • Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0380-4.
  • Фридман, Норман (2014). Борьба с Великой войной на море: стратегия, тактика и технологии . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 9781848321892.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8.
  • Halpern, Paul , ed. (2011). Средиземноморский флот, 1919–1929 гг . Фарнем: Издательство Ashgate. ISBN 978-1-4094-2756-8.
  • Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Лондон: Hambledon Continuum. ISBN 1-85285-417-0.
  • Джон, Джордан и Роберт, Дюма (2009). Французские линкоры 1922–1956 гг . Барнсли: Seaforth Punblishing. ISBN 978-1-84832-034-5.
  • Мэсси, Роберт К. (2003). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN 978-0-679-45671-1.
  • Маккартни, Иннес (2002). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша . Penzance: Periscope Publishing. ISBN 9781904381044.
  • Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1976). Британские линкоры Второй мировой войны: разработка и техническая история линкора и линейных крейсеров Королевского флота с 1911 по 1946 год . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-817-4.
  • Смит, Питер Чарльз (2009). Линкоры в состоянии войны: HMS Royal Sovereign и ее сестринские корабли . Барнсли: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84415-982-6.
  • Смит, Питер Чарльз (2008). Великие корабли: британские линкоры во Второй мировой войне . Механиксберг: Книги Стэкпола. ISBN 9780811735148.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Констам, Ангус (2009). Британские линкоры 1939–45: Королева Елизавета и королевские суверенные классы . 1 . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-388-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье издание). Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея Maritimequest HMS Resolution
  • Резолюция Королевского флота по истории HMS [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Разрешение HMS на naval-history.net