Национальный парк Джона Форреста, Западная Австралия | |
---|---|
Западный вход в национальный парк | |
Ближайший город или город | Перт |
Координаты | 31 ° 52′55 ″ ю.ш. 116 ° 04′26 ″ в.д. / 31,88194 ° ю. Ш. 116,07389 ° в. Координаты: 31 ° 52′55 ″ ю.ш. 116 ° 04′26 ″ в.д. / 31,88194 ° ю. Ш. 116,07389 ° в. |
Учредил | 1957 г. |
Площадь | 26,78 км 2 (10,3 квадратных миль) |
Органы управления | Департамент парков и дикой природы (Западная Австралия) |
Интернет сайт | Национальный парк Джона Форреста |
Сноски | |
Назначен | 17 декабря 2004 г. |
Номер ссылки | 8561 |
Смотрите также | Список охраняемых территорий Западной Австралии |
Национальный парк Джона Форреста - национальный парк в Дарлинг-Скарп , в 24 км к востоку от Перта , Западная Австралия. Объявленный национальным парком в ноябре 1900 г. [1], он был первым национальным парком в Западной Австралии и вторым в Австралии после Королевского национального парка .
Имя [ редактировать ]
Еще в 1898 году земля была отведена под охрану и отдых. Два года спустя он был назван Национальным парком Гринмаунт . [2] [ неудавшаяся проверка ] В конце 1930-х годов он все еще определялся как Национальный парк , [3] [4] и только в 1947 году произошло изменение названия в честь сэра Джона Форреста , первого премьер-министра Западной Австралии . [5] [6]
Местоположение [ править ]
Парк находится на окраине Дарлинг Скарп к востоку от Перта , к северу от Великого Восточного шоссе . На западе находится пригород Свон-Вью , где естественной западной границей является Печей-роуд. К югу от Грейт-Истерн Хайвей примыкают пригороды Дарлингтон и Глен Форрест . К востоку - Ховея .
История [ править ]
Она была разделена пополам Восточной железной дорогой, когда она была построена в 1890-х годах, и железнодорожное движение проходило до 1966 года, когда линия была закрыта из-за открытия маршрута долины Эйвон . [7] [8]
Трасса через туннель Swan View и через парк была широко известна как железнодорожная линия «Национального парка».
Во время Великой депрессии 1930-х годов многие объекты возле главных парковых зданий были построены в рамках оказания помощи. Некоторые были восстановлены.
Во время существования железной дороги (1890–1960-е годы) это было популярным местом для экскурсий по железной дороге. [9] Первоначально Ховеа была ближайшей железнодорожной станцией, но в 1936 году была построена железнодорожная станция Национального парка. Также часто фотографировались водопады Национального парка и водопады Ховеа.
После того, как железнодорожная линия была закрыта и удалена, формирование стало частью Тропы наследия железнодорожных заповедников, принадлежащей Совету Шира Мундаринга . Часть парка теперь известна как Тропа наследия Джона Форреста.
Текущие условия [ править ]
В то время как более крупные кенгуру остаются, значительные популяции более мелких сумчатых животных были опустошены лисами , дикими кошками и собаками в этом парке.
Засуха и отмирание повлияли на лес Джаррах в парке. По краям парка занесенные виды сорняков и проблемная растительность угрожают целостности парка. В некоторых районах полевые цветы остаются украшением внутренних дорог, несмотря на изменения. [10]
Также с рационализацией персонала в Департаменте окружающей среды и охраны окружающей среды , ранее укомплектованные кадрами в парках, таких как этот, были сокращены до минимального уровня.
Значительные разрушения лесных пожаров произошли в западной и северной частях парка в 1990-х и начале 2000-х годов. В ноябре 2010 года лесной пожар, который предположительно был зажжен намеренно, повредил значительную часть парка, включая часть тропы Орлиного вида.
На разных этапах парка можно было ездить на горных велосипедах. [11]
Таверна Джона Форреста [ править ]
Таверна и ресторан John Forrest Wildflower были открыты в 1978 году. Он расположен в центре парка, недалеко от офиса рейнджера. Он стал ориентиром для таких мероприятий, как митинги автомобильных клубов и клубы спортивного ориентирования. Внешний двор стал популярным туристическим объектом, так как местные птицы и кенгуру в поисках еды подходят близко к зданию. [12]
Пешеходные маршруты [ править ]
В национальном парке Джона Форреста есть несколько вариантов пешеходных троп, которые подходят для разных способностей и уровня подготовки. [13] Все прогулки начинаются с главной площадки для пикника. Прогулки включают:
- Прогулка по рождественской елке (10,5 км)
- Тропа Игл-Вью (16 км)
- Глен-Брук-Уолк (2,2 км или 1,4 миль)
- Променад Джейн Брук (петля 300 м или 980 футов)
- Тропа Джона Форреста Брайдла (15 км или 9,3 миль)
- Прогулка до водопадов в национальных парках (2,5 км или 1,6 миль)
- Уайлдфлауэр Уолк (4,5 км или 2,8 миль)
См. Также [ править ]
- Список охраняемых территорий Западной Австралии
Примечания [ править ]
- ^ "Национальный парк Джона Форреста" . Департамент биоразнообразия, сохранения и достопримечательностей . 2017 . Дата обращения 6 августа 2019 .
- ^ "Национальный парк Гринмаунт" . Лебединый экспресс . XXVI (78). Западная Австралия. 6 августа 1926 г. с. 4 . Проверено 3 ноября 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ↑ State Gardens Board of Western Australia (1939), Beautiful National Park: Darling Range, Western Australia , The Board , получено 3 ноября 2016 г.
- ^ "КРАСИВЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК" . Санди Таймс (Перт) (2027 г.). Западная Австралия. 29 ноября 1936 г. с. 11 . Проверено 3 ноября 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Невилл, Саймон (2001). Путеводитель по паркам и заповедникам Западной Австралии . Саймон Невилл Публикации. ISBN 0-9585367-1-6.
- ^ "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК ПЕРЕИМЕНОВАН" . Западная Австралия . 63 (19, 076). Западная Австралия. 4 сентября 1947 г. с. 15 (ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ.) . Проверено 3 ноября 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Уотсон, Линдси (Линдси Грэм); Лебедь (Вашингтон). Совет; Ассоциация по сохранению западно-австралийского легкого метро; L. & S. Drafting (1995), История железных дорог Midland Junction: ознаменование столетия Midland Junction, 1895-1995 , L&S Drafting совместно с Shire of Swan и Ассоциацией по сохранению западно-австралийских легких железных дорог, ISBN 978-0-646-24461-7
- ^ Эллиот, Ян; Эллиот, Ян (1983), Mundaring: история графства , Shire of Mundaring, ISBN 978-0-9592776-0-9 - имеет специальную главу, касающуюся железной дороги в горах
- ^ «ЭКСКУРСИЯ В НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК» . Западная Австралия . 55 (16, 605). Западная Австралия. 21 сентября 1939 г. с. 6 . Проверено 3 ноября 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Армстронг, P; Мьюир, Б. (апрель 1988 г.), «Визуальное восприятие природоохранной ценности: распределение флоры в национальном парке Джона Форреста. -Западная Австралия-» , Journal of Environmental Management , 26 (3): 221–228 , получено 3 ноября 2016 г.
- ^ Дэвис, C; Ньюсом, Д. (2009), Деятельность на горных велосипедах в природных зонах: воздействие, оценка и последствия для управления: тематическое исследование из национального парка Джона Форреста, Западная Австралия , CRC for Sustainable Tourism , получено 3 ноября 2016 г.
- ^ Эллиот, Ян (1983). Мандаринг: История Шира . Фримантл: Wescolour Press. п. 242. ISBN. 0-9592776-0-9.
- ^ "Любимая прогулка Перта - Национальный парк Джона Форреста" . Исследователь Западной Австралии . 19 мая 2016 . Проверено 20 апреля 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме национального парка Джона Форреста . |
- Страница национального парка Джона Форреста на веб-сайте Департамента парков и дикой природы