Джон М. Стеммонс

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Февраль 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Джон Миллард Стеммонс (10 июля 1909 - 20 июля 2001) был застройщиком и общественным деятелем в Далласе, штат Техас . Он наиболее известен своими усилиями по развитию бывшей поймы реки Тринити и своим прибыльным пожертвованием земли для автострады Стеммонс , названной в честь его отца, Лесли Стеммонса .

Ранние годы

Стеммонс посещал государственные школы в Иллинойсе и Далласе, штат Техас. Он окончил среднюю школу Сансет в Далласе в 1927 году и учился в университете Вашингтона и Ли , где получил футбольную травму, помешавшую ему служить во время Второй мировой войны . Он является членом Зала славы средней школы Сансет.

Карьера

Он присоединился к компании своего отца, Industrial Properties Corporation , в 1931 году. Бизнесом компании было освоение земель, восстановленных путем возведения системы дамб для защиты от наводнений . Он продолжил работу в компании после смерти своего отца в 1939 году, дослужившись до должности президента Industrial Properties Corporation в 1954 году и председателя / генерального директора в 1971 году. Он вышел на пенсию в 1994 году и был избран почетным председателем.

Первоначальное освоение восстановленных земель было замедлено началом Великой депрессии . Стеммонс стал партнером Trammell Crow в годы после Второй мировой войны, поскольку растущая экономика повысила стоимость собственности. Их партнерство закончилось, когда предложенный Кроу проект Dallas Market Center потребовал значительных займов под 6% годовых. Стеммонс не мог представить себе такой дорогой долг, и поэтому продал свою долю Кроу.

Пожертвование компанией Stemmons 100 акров (0,40 км ² ) восстановленной поймы Департаменту автомобильных дорог Техаса было выгодно для экономии штата на затратах на приобретение, но было еще более выгодным для Stemmons и IPC. Что касается подарка, Стеммонс оговорил, что к проекту будут добавлены передние дороги, чтобы обеспечить доступ к автостраде, что значительно повысило стоимость его собственности.

использованная литература

• Ассоциация пионеров округа Даллас - Истории пионеров
• Справочник Техаса онлайн - Компания Trammell Crow
• Dallas Morning News - Уроки легенд, 24 декабря 2005 г.
• Некролог Джона Милларда Стеммонса
• Пресс-релиз SMU - 1 миллион долларов в подарок от Stemmons Foundation для поддержки нового инженерного здания в SMU