Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Уильям Уорд, 1-й граф Дадли , PC , FRS (9 августа 1781 - 6 марта 1833), известный как достопочтенный Джон Уорд с 1788 по 1823 год и 4-й виконт Дадли и Уорд с 1823 по 1827 год, был британским политиком. Он занимал пост министра иностранных дел с 1827 по 1828 год.

Предпосылки и образование [ править ]

Дадли был сыном Уильяма Уорда, 3 - й виконт Дадли и Уорд , и его жена Джулия Bosville, и получил образование в Оксфордском университете (начиная с Oriel College в 1798 году и передачи Корпус - Кристи Колледж, Оксфорд , как Джентльмен Коммонера в 1800 году ).

Политическая карьера [ править ]

Дадли вошел в Палату общин в 1802 году как один из двух представителей Даунтона . Он занимал это место до 1803 года, а затем представлял Вустершир с 1803 по 1806 год, Питерсфилд с 1806 по 1807 год, Уэрехем с 1807 по 1812 год, Илчестер с 1812 по 1819 год и Боссини с 1819 по 1823 год. В последнем году он сменил своего отца в звании пэра и занял свое место в Палате лордов .

В 1827 году Уорд был назначен министром иностранных дел при Джордже Каннинге , этот пост он занимал также при лорде Годериче и герцоге Веллингтоне , оставив свой пост в мае 1828 года. В 1827 году он был принят в Тайный совет и назначил виконта Эднама из Эднама в графстве Роксбурга и графа Дадли из замка Дадли в графстве Стаффорд. Как министр иностранных дел Уорд был всего лишь зашифровкой; но он был человеком значительного образования и имел репутацию писателя и оратора. Дадли проявил интерес к основанию Лондонского университета , и его Письма Эдварду Коплстону ,Bishop of Llandaff , были изданы епископом в 1840 году.

По Legacies британского рабовладения на Университетского колледжа в Лондоне , недвижимость Дадли был награжден платеж как работорговца в период после закона Рабство упразднении 1833 с Законом Ведомый компенсации 1837 . Британское правительство взяло ссуду в размере 15 миллионов фунтов стерлингов (1,43 миллиарда фунтов стерлингов в 2021 году [1] ) под проценты от Натана Майера Ротшильда и Моисея Монтефиоре, которые впоследствии были погашены британскими налогоплательщиками (до 2015 года). Дадли был связан с тремя разными случаями: он владел 665 рабами на Ямайке, и его поместье было присуждено в то время выплате в размере 12 728 фунтов стерлингов (1,22 миллиона фунтов стерлингов в 2021 году [1]).). [2] Дадли умер к моменту поступления средств, поэтому его имущество было распределено между; его кузен Уильям Хамбл Уорд, 10-й барон Уорд , Генри Филпоттс , епископ Эксетера , Эдвард Литтлтон, 1-й барон Хатертон , Эдвард Джон Литтлтон, Фрэнсис Даунинг и Джон Бенбоу.

Личная жизнь [ править ]

Дадли умер холостым 6 марта 1833 года в возрасте 51 года. Его два виконта и его графство вымерли после его смерти, в то время как ему наследовал его младший титул барона Уорда его троюродный брат преподобный Уильям Хамбл Уорд .

Отрасли усадьбы [ править ]

Как лорд Дадли, Джон Уорд унаследовал полезные ископаемые в районе Черной страны в Англии, который включал угольные и известняковые рудники и печи. Соглашение о строительстве железной дороги было подписано в 1827 году Джеймсом Фостером , местным мастером по металлу, и Фрэнсисом Даунингом, агентом по минералам Джона Уильяма Уорда. [3] Линия соединяла некоторые угольные карьеры, принадлежащие поместью Дадли, со Стаффордширским и Вустерширским каналами . Линия открылась в июне 1829 года и эксплуатировалась на первом паровозе Agenoria . Эта линия позже была соединена с сетью частных железных дорог, принадлежащих преемникам Джона Уорда, которые стали известны как Железная дорога графа Дадли . [4]

Джон Уильям Уорд унаследовал поместья на Ямайке от своей бабушки Мэри, виконтессы Дадли и Уорд, включая порабощенных людей. После освобождения рабов в 1833 году имение Дадли получило компенсацию за освобожденных рабов (к этому времени граф уже умер). [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  2. ^ "Джон Уильям Уорд, граф Дадли" . Университетский колледж Лондона . Проверено 20 марта 2019 года.
  3. ^ Форт, Дэвид (1989). Пол Коллинз (ред.). Стоурбридж и его исторические локомотивы . Дадли, Великобритания: Служба досуга Дадли. ISBN 978-0-900911-25-5.
  4. ^ Уильямс, Нед (2014). Железная дорога графа Дадли . History Press. ISBN 978-0-7524-9308-4.
  5. ^ « ' Джон Уильям Уорд, граф Дадли', наследие британской базы данных рабовладения» . www.ucl.ac.uk . Проверено 17 ноября 2018 года .
  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Дадли, бароны и графы ». Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хансард 1803–2005: вклады в парламент графа Дадли