Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джозеф Аллен Бейкер, около 1898 г.

Джозеф Аллен Бейкер (10 апреля 1852 г. - 3 июля 1918 г.) [1] был британским инженером канадского происхождения, специализирующимся на оборудовании для кондитерской и хлебопекарной промышленности, а затем и на транспортных системах, который также был политиком Либеральной партии в Лондоне.

Семья и образование [ править ]

Джозеф Аллен Бейкер родился на ферме Мэйпл-Ридж в Трентоне, Онтарио, в семье инженера Джозефа Бейкера [2] . Семья Бейкеров была квакерами по вероисповеданию. Бейкер получил образование в Средней школе Трентона. [3] В 1878 году он женился на Элизабет Moscrip из Morebattle , Келсо , Роксбургшир. У них было три сына и четыре дочери, в том числе политик Филип Ноэль-Бейкер . [4]

Карьера [ править ]

Бейкер пошел по профессиональным стопам своего отца и вошел в семейный инженерный бизнес. Он уехал из Канады в Лондон в 1878 году и вместе со своими братьями основал фирму Baker & Sons, председателем которой стал в 1892 году после смерти своего отца. В 1879 году они открыли бизнес в Финсбери, но торговля расширилась, и в 1890 году был переброшен в крупный недавно построенный инженерный завод на Хайт-роуд, Уиллесден , где он оставался в течение следующих 43 лет. Как квакеры, семья Бейкеров пыталась вести модельный бизнес, проявляя отцовский интерес к благополучию своих сотрудников и внедряя такие схемы, как сокращение рабочего дня, поощрение сотрудников к участию в планах здравоохранения и страхования и поощрение расслабленного подхода в цехах. возможно, в ущерб прибыли.[5] Компания имела интересы в Великобритании, Канаде, Австралии и США. [6]

Бейкер был тесно связан с трамвайными путями в Лондоне и расширением трамвайной системы в районе Совета лондонского графства . Он опубликовал специальные отчеты о трамвайной тяге и рекомендовал систему трубопроводов для Лондона. [7] Бейкер и сыновья также были связаны с автомобильной промышленностью, и примерно в 1902 году компания открыла агентство для американских производителей автомобилей Stevens-Duryea . Позже они спроектировали и построили собственный грузовик для доставки в лондонские доки. [8] В 1919 году компания Baker & Sons объединилась с Perkins Engineers Ltd и образовала компанию Baker Perkins Ltd. [9]

Политика [ править ]

Восточный Финсбери в столичном районе с указанием границ, используемых с 1885 по 1918 год.

Бейкер представлял Финсбери Ист в совете лондонского графства (LCC) как прогрессивный с 1895 по 1906 год. Во время работы в LCC он исполнял обязанности председателя Комитета автомобильных дорог. [10]

На всеобщих выборах 1900 года Бейкер оспаривал избирательный округ Ист-Финсбери от Либеральной партии, но не смог сместить действующего члена парламента- юниониста Генри Чарльза Ричардса.

Ричардс умер в 1905 году, вызвав дополнительные выборы, и Бейкер снова был выбран для борьбы с разделением. Он победил на дополнительных выборах, которые состоялись 29 июня 1905 года, с большинством в 768 голосов [11].

Он занимал свое место на каждых последующих всеобщих выборах до своей смерти.

Мир и религиозная работа [ править ]

Как квакер, Бейкер был приверженцем мира и религиозной гармонии. Он инициировал и организовал обмен визитами между представителями христианских церквей Великобритании и Германии в интересах международного мира и более тесной дружбы. Он был председателем Исполнительного комитета Британского совета ассоциированных советов церквей Британской и Германской империй по развитию дружеских отношений и председателем Исполнительного комитета Британской группы Всемирного альянса церквей по развитию международной дружбы. [12] Он также когда-то был президентом Союза школ для взрослых Лондона и был решительным сторонником воздержания . [13]

Смерть [ править ]

Бейкер умер в Вестминстерской больнице рано утром 3 июля 1918 года в возрасте 66 лет после захвата в Палате общин двумя днями ранее. [14] Его сменил на посту председателя «Бейкер и сыновья» его старший сын Аллан Р. Бейкер. [15] Его смерть вызвала дополнительные выборы в Ист-Финсбери, которые выиграла Либеральная партия Х.А. Коттон , который, как и Бейкер, был бывшим прогрессивным членом LCC, хотя баллотировался на выборах в качестве кандидата от правительства. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 15 июля 2012 года . Проверено 24 августа 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. The Times, 4 июля 1918 г., стр.
  3. ^ Кто был Кто , ОУП 2007
  4. ^ Кто был Кто , ОУП 2007
  5. ^ http://www.bphs.net/GroupFacilities/J/JosephBakerAndSons/index.htm#13
  6. ^ The Times Палата общин 1910 ; Издательство "Политико", 2004 г., стр. 23
  7. ^ Кто был Кто , ОУП 2007
  8. ^ http://www.bphs.net/GroupFacilities/J/JosephBakerAndSons/index.htm#13
  9. ^ http://www.bphs.net/GroupFacilities/J/JosephBakerAndSons/index.htm
  10. ^ Кто был Кто , ОУП 2007
  11. The Times, 30 июня 1905 г., стр.
  12. ^ Кто был Кто , ОУП 2007
  13. The Times, 4 июля 1918 г., стр.
  14. The Times, 4 июля 1918 г., стр.
  15. ^ http://www.bphs.net/GroupFacilities/J/JosephBakerAndSons/index.htm#13
  16. The Times, 17 июля 1918 г., стр. 6

Внешние ссылки [ править ]

  • Хансард 1803–2005: вклады в парламент Джозефа Аллена Бейкера