Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джозеф Дж. Кларк
Адмирал Джозеф Дж. Кларк.jpg
Псевдоним (ы)"Джоко"
Родившийся( 1893-11-12 )12 ноября 1893 г.
Прайор, Нация Чероки , Индийская территория (ныне Прайор-Крик, Оклахома ), США.
Умер13 июля 1971 г. (1971-07-13)(77 лет)
Сент-Олбанс, Нью-Йорк , США
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
Верность Соединенные Штаты
Сервис / филиал ВМС США
Годы службы1917–1953 гг.
КлассифицироватьUS-O10 insignia.svg Адмирал
Команды проведеныSuwannee  (ACV-27)
Yorktown  (CV-10)
Целевая группа 58.1 / 38.1
Целевая группа по быстрым перевозчикам (TF 77)
7-й флот
Битвы / войныПервая мировая война
Вторая мировая война
Корейская война
НаградыNavy Cross
Медаль за выдающиеся заслуги военно-морского флота,
Серебряная звезда,
Почётный легион

Адмирал Джозеф Джеймс «Джоко» Кларк , USN (12 ноября 1893 - 13 июля 1971) был адмиралом военно-морского флота США , который командовал авианосцами во время Второй мировой войны . Он родился и вырос в Оклахоме и был уроженцем народа чероки. В 1917 году он был первым коренным американцем, окончившим Военно-морскую академию США . [1] Кларк предпочитал, чтобы его называли «Джей-Джей» вместо своего полного имени или прозвища «Джоко».

Ранние годы [ править ]

Джозеф Дж. Кларк родился в семье Уильяма А. и Лилли Берри Кларк в городе Прайор , индейская нация чероки, прежде чем он стал частью штата Оклахома. [a] Его отец был членом нации чероки. До назначения в Военно-морскую академию США Джозеф учился в колледже Вилли Халселла в Вините, штат Оклахома, и в Сельскохозяйственном и механическом колледже Оклахомы (ныне Государственный университет Оклахомы ) в Стиллуотере, штат Оклахома., где играл в командах по лакроссу и футболу. После окончания учебы в 1917 году он был назначен прапорщиком. Прозвище Кларка «Джоко» возникло в Военно-морской академии: в один из первых дней его пребывания там он стоял в строю, когда его одноклассник крикнул: «Достопочтенный Дж. Джонатан Джокей Кларк» ! " [2] Его жена, Ольга Кларк , урожденная Чубарова, была вдовой чемпиона мира по шахматам Хосе Рауля Капабланки . [3]

Военно-морская карьера [ править ]

Первая мировая война и межвоенная служба [ править ]

Хотя Кларк официально был членом Класса 1918 года в Военно-морской академии США , на самом деле он окончил его с классом 1917 года. Сначала он был отправлен на крейсер USS  North Carolina  (ACR-12) , который конвоировал войска через Атлантику. Океан. После окончания Первой мировой войны он остался в постоянном флоте, служа в море на эсминцах USS  Aaron Ward  (DD-132) , USS  Aulick  (DD-258) и USS  Brooks  (DD-232) на Ближнем Востоке. По возвращении в США он командовал Бруксом , затем был назначен командиром USS  Bulmer  (DD-222).. Балмер был назначен в Американскую администрацию помощи и помощь Ближнему Востоку. Кларк вернулся в США в 1923 году и в 1923–1924 годах работал инструктором в Военно-морской академии. Затем он отправился в NAS Pensacola во Флориде для летной подготовки и получил высшее образование в качестве морского летчика 16 марта 1925 года.

Кларк занимал самые разные должности в течение остальной части 1920-х и 1930-х годов. В 1925 году он помогал командиру Джону Роджерсу подготовиться к первому полету с Западного побережья на Гавайи в 1925 году, получив благодарственное письмо за эту службу. В 1926 году он служил старшим офицером авиации на борту USS  Mississippi  (BB-41) . В следующем году он был помощником командира 3-й дивизии линкоров и служил офицером авиации дивизии. С 1928 по 1931 год Кларк был исполнительным директором NAS Anacostia в Вашингтоне, округ Колумбия, и в течение следующих двух лет был командиром второй боевой эскадрильи, прикрепленной к авианосцу USS  Lexington  (CV-2) .

С 1933 по июль 1936 года он был членом авиационной инспекции и инспекционного совета военно-морского департамента, а во время своей следующей морской службы с июля 1936 года по июнь 1937 года служил офицером авиации Лексингтона и представителем во флотском воздушном отряде. , NAS Сан-Диего , Калифорния. С июля 1937 года по май 1939 года он был старшим офицером авиабазы ​​Флот в Перл-Харборе. Затем он служил инспектором военно-морской авиации в Curtiss Aircraft Corporation, Буффало, Нью-Йорк.

Затем Кларк был отправлен в NAS-Джексонвилл , Флорида, в качестве исполнительного директора с декабря 1940 года по май 1941 года. Затем он был отправлен в военный корабль США  Йорктаун  (CV-5) в качестве исполнительного директора. Он был в этом положении, когда японский флот атаковал Перл-Харбор и вернулся на свой прежний пост в Йорктауне как раз вовремя, чтобы участвовать в набегах на Гилберта и Маршалловы острова .

Вторая мировая война [ править ]

В начале участия США во Второй мировой войне Кларк был известен как агрессивный командир, готовый взять свою группу в бой. [4] Он командовал авианосцем Suwannee в Атлантическом океане и у побережья Северной Африки, пока ему не было приказано взять на себя командование только что введенным в эксплуатацию Йорктауном . [b]

В январе 1944 года адмирал Марк Митчер сделал « Йорктаун» своим флагманом. Вскоре Митчер был очень впечатлен мореплаванием и боевым духом Кларка. В феврале 1944 года он получил звание контр-адмирала и был временно отправлен в TF58, все еще подчиняясь Митчеру, который тогда командовал оперативной группой Fast Carrier , и адмиралу Реймонду Спруэнсу , командующему Пятым флотом . Поскольку все командные места в группе задач были заняты, Кларку было поручено командовать новым авианосцем, USS  Hornet  (CV-12) . Вскоре Митчер был разочарован работой вице-адмирала, командующего Целевой группой 3, и заменил его Кларком. Он командовал группой вМарианские острова , и несколько раз его группа отправлялась на север, чтобы воспрепятствовать вылету японских самолетов из Японии. Его авиационные группы так часто атаковали точки шаттлов, что Чичи Дзима и Иводзима, что моряки Оперативной группы быстрого авианосца прозвали их «Джоко Джимас». [5] [c]

Он руководил своей целевой группой вместе с остальной частью 58-й оперативной группы в битве в Филиппинском море . Его флагманом был авианосец Hornet . На второй день битвы, когда его самолеты вернулись после захода солнца, Кларк приказал своим кораблям загореться, что позволило большинству самолетов благополучно приземлиться. [6]

Корейская война [ править ]

Кларк командовал Оперативной группой Fast Carrier (TF 77) во время Корейской войны . Позже он получил звание вице-адмирала и возглавил 7-й флот, прежде чем уйти в отставку.

Кларк вышел в отставку 1 декабря 1953 года в звании адмирала .

Последние годы [ править ]

Уйдя из военно-морского флота, он жил в Нью-Йорке, где был председателем инвестиционной компании Hegeman Harris, Inc. [1]

Он был назначен почетным вождем народами сиу и чероки. [1]

Адмирал Кларк умер 13 июля 1971 года в военно-морском госпитале в Сент-Олбансе, штат Нью-Йорк . [1] Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище , секция 3, Зона 2525-B. [7]

Почести и награды [ править ]

Его многочисленные награды и медали включают Военно-морской крест , Медаль за выдающиеся заслуги на флоте , Серебряную звезду , Почетный легион с боевой буквой «V» , медаль за заслуги перед военно- морским флотом и Корейский орден за военные заслуги . В дополнение к этим наиболее часто упоминаемым, он также получил следующие: армейская медаль за выдающиеся заслуги в Корее, медаль с серебряной звездой , почетную ленту с боевой буквой «V» , армейскую наградную ленту , ленту со звездами для Президентского отряда (США). ) в USS Suwanee , USSЙорктаун и USS Hornet ; Медали Победы в Первой и Второй мировой войнах ; Медаль американской службы обороны ; Европейско-афро-ближневосточная медаль кампании (с одной звездой), азиатско-тихоокеанская медаль кампании (с двенадцатью служебными звездами ) медаль кампании, филиппинская лента освобождения (одна звезда), корейская медаль за службу (одна звезда), медаль за службу Организации Объединенных Наций , и медаль за службу национальной обороны .

Лейтенант флага Кларка был дядей историка Кларка Г. Рейнольдса . Рейнольдс был выбран соавтором автобиографии Кларка. [8]

Адмирал Джозеф Кларк

Кларк был введен в Зал славы Оклахомы в 1952 г. [9]

В 1969 году Национальная ассоциация аэронавтики удостоила его звания старейшего государственного деятеля авиации . [1]

В 1979 году в его честь был назван фрегат с управляемыми ракетами USS  Clark  (FFG-11) . [1]

Примечания [ править ]

  1. ↑ Оклахома стала штатом 16 ноября 1907 года.
  2. ↑ Этот корабль заменил своего однофамильца , более старыйавианосец Yorktown , затонувший на Тихоокеанском театре военных действий в 1942 году.
  3. ↑ Адмиралу, которого заменил Кларк, позже был поставлен диагноз « нервный срыв », вызванный тем фактом, что его начальник штаба только что был убит в бою, что объясняет его странное поведение. Ему было разрешено сохранить свое звание, но он был переведен на небоевую службу и больше никогда не рассматривался как боевое командование.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f Чайлдерс, Джеймс Д. «Кларк, Джозеф Джеймс (1893–1971)». Энциклопедия истории и культуры Оклахомы . По состоянию на 1 декабря 2017 г.
  2. ↑ Кларк Г. Рейнольдс . Боевая леди: Нью-Йорктаун в войне на Тихом океане . Миссула, Монтана: Издательство Pictorial Histories Publishing Co., 1986. ISBN  0-933126-78-6 .
  3. ^ "Солнце Балтимора из Балтимора, Мэриленд" . Newspapers.com . 14 июля 1971 г. с. 9 . Проверено 26 апреля 2018 .
  4. ^ Поттер стр. 144
  5. ^ Поттер стр. 179
  6. ^ Поттер стр. 168
  7. ^ Захоронение деталь: Кларк, Джозеф Джон - ANC Проводник
  8. ^ « Декабрь 2006: Обзор его биографии Адма Кларка, заархивированный 2008-05-13 в Wayback Machine », Международный журнал военно-морской истории. Проверено 29 января 2008 года.
  9. ^ "Зал славы Оклахомы" . Проверено 16 ноября 2012 года .

Библиография [ править ]

  • Поттер, Е.Б. (2005). Адмирал Арли Берк . Издательство Военно-морского института США. ISBN 978-1-59114-692-6.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Адмирал авианосца Дж. Дж. Кларка (1893–1971) с Кларком Г. Рейнольдсом. (1967)
  • На тропе войны в Тихом океане: адмирал Джоко Кларк и быстрые авианосцы , Кларк Г. Рейнольдс (2005)

Внешние ссылки [ править ]

  • Контр-адмирал Джей Джей Джоко Кларк - биография от JackLummus.com