Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джозеф Шерар (16 ноября 1833 - 11 февраля 1908) был строителем дороги на фургонах 19 века, который вместе со своей женой Джейн владел и управлял платным мостом через реку Дешут, а также близлежащей станцией дилижанса и гостиницей в округе Васко в США. состояние из Орегона . Мост и здания находились немного ниже по течению от самого нижнего водопада реки, традиционного места рыбалки для коренных жителей региона.

Шерар улучшил мост и около 60 миль (97 км) существующей дороги для повозок, которая пересекала его. Он и его жена Джейн управляли отелем Sherar Bridge Hotel с 1871 года до своей смерти в 1907–08 годах. Бетонный мост с тех пор заменил деревянный мост Шерара и ведет по Орегонскому шоссе 216 через реку рядом с водопадом.

Ранняя жизнь [ править ]

Шерар родился в Вермонте в 1833 году после того, как его родители иммигрировали туда из Ирландии со своими первыми тремя детьми. Когда ему было два года, семья переехала в округ Св. Лаврентия в американском штате Нью-Йорк , где Шерар провел следующие 20 лет. [1]

В 1855 году Шерар покинул Нью-Йорк и отправился в Калифорнию , где он пробовал добывать руды, перевозить товары вьючными животными, а затем заниматься сельским хозяйством вдоль реки Кламат, прежде чем переехать в Орегон в 1862 году. Работая из Даллеса , Шерар развивал бизнес по перевозке грузов через примитивные тропы к шахтерским лагерям на юго-востоке. [1] Ему и его товарищам приписывают название нескольких мест, таких как Бакэовен , на их маршруте. [2]

В 1863 году Шерар женился на Джейн А. Герберт. [2] Родилась в Иллинойсе в 1848 году, она переехала в Даллес вместе со своей семьей в 1850 году. [3] Продавая бизнес вьючных поездов в 1864 году, Шерары переехали в Дюфур , затем в Тайг-Вэлли . [1]

Мост Шерарса [ править ]

В 1871 году Шерары купили землю и существующий мост через реку Дешут, к юго-западу от долины Грасс в графстве Васко . [3] Они потратили около 7000 долларов на недвижимость, а позже потратили еще 75000 долларов на улучшение дороги, ведущей к ней. [2] Мост под водопадом Шерарс был установленным местом для пересечения реки на лодке в 1850-х годах и по мосту после 1860 года. [4] Водопад был традиционным местом рыбной ловли для народа тайг ( индейцев Западного Сахаптина ). , которые использовали деревянные платформы и сети для ловли лосося и стальной головы, мигрирующих вверх по реке. [4]

Джейн Шерар

Шерар построил возле моста дилижанс и отель, который стал известен как мост Шерарса. [1] [2] Он заменил существующий мост на более прочную версию, запустил его как платный мост и использовал полученный доход для компенсации затрат на улучшение и содержание конструкции. [3] Дорога, известная как Даллес-Каньон-Сити Вагон-роуд , была частью того, что использовалось в 1868–70 в схеме предоставления земли под названием «Военная дорога Даллеса» . [5] Шерар, нанимая местных индийских рабочих, постепенно улучшал дорогу на 30 миль (48 км) по обе стороны реки. [3]

К 1893 году гостиница «Шерар Бридж» превратилась в трехэтажную гостиницу с 33 комнатами, хорошо известную путешественникам в центральный Орегон и из него. Мост оставался важным на протяжении всей жизни пары. Джейн Шерар умерла в 1907 году, а Джозеф - годом позже, прежде чем железнодорожное движение вдоль реки сделало мост менее важным. [3] Последующие владельцы держали отель открытым до тех пор, пока в 1938 году его не уничтожил пожар. [4]

Сегодня Орегонский маршрут 216 пересекает реку по бетонному мосту вниз по течению от водопада Шерарс. [4] Это самый нижний водопад реки, погружающийся на 15 футов (4,6 м) в желоб в форме подковы возле моста. Водопад, который до сих пор является местом рыбной ловли племен, находится в индейской резервации Уерм-Спрингс . [6]

Почтовые отделения [ править ]

В 1868 году Эзра Л. Хемингуэй, более ранний владелец моста, основал почтовое отделение Deschutes на земле, которая ему принадлежала, рядом с мостом. [7] Джозеф Шерар стал его почтмейстером в 1872 году, а в 1883 году почтовое отделение было переименовано в Шерарс-Бридж [7] или Шерарский мост . [2] Почтовое отделение закрылось в 1907 году, вновь открылось в 1922 году и окончательно закрылось в 1938 году. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Бритва, FA; и другие. (1905). Иллюстрированная история Центрального Орегона, охватывающая округа Васко, Шерман, Гиллиам, Уилер, Крук, Лейк и Кламат . Спокан, Вашингтон: Western Publishing Co., стр. 256–57. OCLC  5436491 .
  2. ^ Б с д е е МакАртур, Льюис А. ; Льюис Л. Макартур (2003) [1928]. Географические названия Орегона (7-е изд.). Портленд , Орегон: Пресса исторического общества Орегона . С. 867–68. ISBN 0-87595-277-1.
  3. ^ а б в г д Ларсон, Зеб (2009). «Джейн Шерар (1848–1907) и Джозеф Шерар (1833–1908)» . Энциклопедия Орегона . Государственный университет Портленда и Историческое общество Орегона . Проверено 20 мая 2014 года .
  4. ^ a b c d Джетт, Мелинда (2004). "Гостиница Шерара и платный мост" . Проект истории штата Орегон . Историческое общество Орегона . Проверено 15 августа 2013 года .
  5. Corning, ed., Howard McKinley (1989) [1956]. Словарь истории штата Орегон (2-е изд.). Портленд, Орегон: Binford & Mort Publishing. п. 241. ISBN. 0-8323-0449-2.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  6. ^ "Sherars Falls" . Обзор Северо-Западного водопада. 2013 . Проверено 15 августа 2013 года .
  7. ^ a b Географические названия штата Орегон , стр. 281