Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джозеф Т. «Джо» Андерсон (родился 21 февраля 1946 г.) - отставной генерал Корпуса морской пехоты США , ветеран боевых действий и летчик-испытатель . Во время своей военной службы он внес заметный вклад в использование Корпуса морской пехоты реактивного самолета Harrier Jump Jet . После выхода на пенсию он руководил несколькими организациями, включая Национальный музей авиации и космонавтики . В 2017 году Андерсон ушел из авиасалона.

Ранняя жизнь [ править ]

Андерсон родился в Детройте, штат Мичиган , 21 февраля 1946 года. Он окончил Детройтскую католическую центральную школу в 1964 году. Он получил назначение в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд . После окончания в 1968 году с бакалавром наук по специальности инженерии , Андерсон был введен в эксплуатацию в подпоручиках в Корпусе морской пехоты США . [1]

Военная карьера [ править ]

Андерсон посещал базовую школу в Куантико, штат Вирджиния , и был выбран для прохождения бакалавриата по подготовке пилотов ВВС США на базе ВВС Крейг , штат Алабама . Получив Серебряные Крылья ВВС , он явился на службу на авиабазу Корпуса морской пехоты Юма , Аризона , заработал Золотые Крылья ВМС США и получил боевую квалификацию на F-4 Phantom. Он остается одним из очень немногих пилотов, награжденных пилотскими крыльями как ВВС США, так и ВМС США. [2] Он служил в 314-й ударной эскадрилье морских истребителей ( VMFA-314).) на аэродроме корпуса морской пехоты Эль-Торо на самолете McDonnell Douglas F-4 Phantom II . В 1971 году Андерсон был назначен на «Серебряные орлы» VMFA-115, где выполнял боевые вылеты в республиках Вьетнам и Таиланд . По возвращении из Вьетнама в 1973 году он перешел на Hawker Siddeley Harrier (AV-8A), когда служил в ударных эскадрильях морской пехоты VMA-231 и VMA-542 , а также в учебно-боевой эскадрилье морской пехоты VMAT-203 . [1]

В дополнение к своим обычным обязанностям Андерсон получил степень магистра наук в области системной инженерии в Университете Южной Калифорнии (USC). [1]

AV-8A Harrier из VMA-231 на USS Nassau (LHA-4) в 1982 году

В 1975 году Андерсон принял участие в Штаты Naval Test Pilot School United , расположенный на Авиабаза Военно - морской (NAS) Патаксент в реке Patuxent , штат Мэриленд . [1] Он закончил школу с классом 70 и остался в NAS Patuxent River, чтобы участвовать в ряде программ испытаний, включая разработку процедур для управления Harrier из класса десантных вертолетов (LHA) военно-морских судов. В 1982 году Андерсон реализовал эти процедуры во время развертывания в Средиземном море с VMA-231 на борту USS  Nassau  (LHA-4) . [3]Он участвовал в испытаниях прототипа YAV-8B Harrier II и поддерживал начальные эксплуатационные испытания и оценку (IOT & E) AV-8B Harrier II. [4] Андерсон выполнял все более ответственные должности, включая исполнительного директора VMA-231, исследователя из Института оборонного анализа и системного и инженерного офицера AV-8. В 1985 году он был выбран для участия в Национальном военном колледже в Форт Лесли Макнейр в Вашингтоне, округ Колумбия После окончания школы, Андерсон был назначен в качестве командира , из VMA-331 несущее McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. В 1990 году он был назначен командиром 13-й морской авиагруппы в Юме, штат Аризона. В 1993 году Андерсон был выбран для повышения до бригадного генерала и занимал должность директора Оперативного отдела морской пехоты США, а затем заместителя командующего Командованием авиационных систем ВМС . [1]

Андерсон был повышен до генерал-майора в 1997 году и назначен помощником начальника штаба по командованию, управлению, связи, компьютерам и разведке (C4I). В апреле 1998 года он принял командование 1- м авиакрылом морской пехоты на Окинаве, Япония. [1] После 33 лет службы и 219 боевых вылетов [5] Андерсон ушел из армии США в 2001 году. [6]

Гражданская карьера [ править ]

Джо Андерсон (слева) объясняет планы будущего развития Национального музея авиации и космонавтики министру ВВС Джеймсу Рошу.

После ухода из морской пехоты Андерсон начал вторую карьеру в качестве старшего руководителя в аэрокосмических корпорациях, включая вице-президента по развитию бизнеса в Advanced Navigation and Positioning Corp и корпоративного вице-президента Dalcorp Advisory Group. [5] В 2003 году он принял должность заместителя директора в Центре Стивена Удвара-Хейзи в Национальном музее авиации и космонавтики недалеко от Шантильи, штат Вирджиния. [6] В 2006 году Андерсон основал информационную программу, известную как NASM on the Road, которая предоставляла выздоравливающим солдатам из местных военных госпиталей возможность посещения музея. [5] Ноутбук предоставил виртуальный турмузея военнослужащим, которые не смогли покинуть больницу. [7] В 2007 году Андерсон был назначен заместителем директора объекта и занимал эту должность до своего ухода из музея в 2009 году. [6] Андерсон также занимал должности в советах директоров ряда организаций, включая Федеральный военно-морской флот. Кредитный союз , Peduzzi Associates Ltd., Draken International и Национальный музей ВВС США . [5]

Андерсон продолжал активно участвовать в общественных работах. В 2004 году он выступил на церемонии вручения награды «Превращая цели в реальность» (TGIR), на которой были отмечены самые значительные достижения за год для Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства . [8] В 2008 году он появился в фильме «Авиаторы морской пехоты Америки» , где говорил о важности непосредственной авиационной поддержки и ценности F-35 Lightning II для морской пехоты. В 2014 году он прочитал лекцию об эффективном лидерстве в университете и сообществе Финдли, штат Огайо. [9] Андерсон также является пилотом-добровольцем в компании Angel Flight Patient Airift Services и волонтером в качествеНазначенный судом специальный адвокат (CASA) по делам безнадзорных детей и детей, подвергшихся насилию. [5]

Пилот авиашоу [ править ]

Любой авиатор морской пехоты скажет вам, что в первую очередь наша задача - защищать парней, которые выигрывают войны. Это люди на земле.

Джо Андерсон, Авиаторы морской пехоты Америки [10]

В 2008 году Андерсон присоединился к команде бывшего морского авиатора, Арта Ноллса , который вернул гражданскому морскому харриеру статус летчика . Эти двое летали как на Harrier, так и на чешском учебно-реактивном реактивном самолете Aero Vodochody L-39 Albatros в авиашоу на востоке США. [11] [12] Группа находится в процессе добавления двухместного тренера Harrier и дополнительных пилотов в свой флот. [13] В 2017 году, после почти десяти лет полетов, Андерсон ушел из авиасалона. [14]

Личная жизнь [ править ]

Андерсон и его жена Марсия проживают в Вирджинии и имеют двух дочерей - Эми Илер и Джейн Бернс. [15] Он является членом ряда профессиональных и военных организаций, включая Авиационную ассоциацию корпуса морской пехоты, Первую и пионерскую ассоциацию морской авиации (Золотые орлы) и Общество экспериментальных летчиков-испытателей . [5]

Награды и награды [ править ]

За свою военную службу Андерсон был награжден следующими наградами. [1]

См. Также [ править ]

  • Список командиров 1-го авиакрыла морской пехоты
  • Список исторических морских пехотинцев США
  • Список морской пехоты США

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Официальная биография 2012 .
  2. ^ «Биография: Джо Андерсон (генерал-майор, USMC, в отставке)» . Artnalls.com . Проверено 18 февраля 2017 .
  3. ^ Nordeen 2006 , стр. 83.
  4. ^ Nordeen 2006 , стр. 114.
  5. ^ Б с д е е Patterson 2014 .
  6. ^ а б в Голкин и МакНалли 2007 .
  7. ^ Йорк 2016 .
  8. ^ НАСА 2004 .
  9. ^ Filby 2014 .
  10. ^ Альтман 2008 .
  11. Перейти ↑ Kaplan 2011 .
  12. ^ Trimble 2010 .
  13. ^ BayNet 2014 .
  14. ^ Nalls 2017 .
  15. ^ Avino 2006 .

Ссылки [ править ]

  • «Официальная биография: генерал-майор Джозеф Т. Андерсон» . Вашингтон, округ Колумбия: Корпус морской пехоты США. Архивировано из оригинала на 4 марта 2012 года . Проверено 9 мая, 2016 .
  • Альтман, Дана (директор) (9 мая 2008 г.). Американские морские авиаторы (DVD). Омаха, Небраска: North Sea Films.
  • Авино, Марк (2006). «Дон Лопес, Глиндел Лопес, Марша Андерсон и генерал Джо Андерсон» . Вашингтон, округ Колумбия: Национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 1 июня, 2016 .
  • Филби, Макс (9 апреля 2014 г.). «Служба стрессов генерала на пенсии» . Курьер . Финдли, Огайо: Издательская компания Финдли. Архивировано из оригинального 25 июня 2016 года . Проверено 27 мая 2016 года .
  • Голкин, Петр; МакНелли, Фрэнк (25 января 2007 г.). «Джозеф Т. Андерсон назначен заместителем директора Центра Стивена Удвар-Хейзи в Национальном музее авиации и космонавтики» . Вашингтон, округ Колумбия: Национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 26 мая 2016 года .
  • Каплан, Майкл (7 февраля 2011 г.). «Как восстановить реактивный прыжок Harrier» . Популярная механика . Харлан, Айова: Hearst Communications . Проверено 7 августа 2015 года .
  • Ноллс, Искусство (2016). «Джо Андерсон, MGen, USMC (в отставке)» . Калифорния, Мэриленд: Nalls Aviation . Проверено 31 мая 2016 года .
  • Nalls, Art (16 ноября 2017 г.). «Джо Андерсон уходит на пенсию (по крайней мере, на время)» . Калифорния, Мэриленд: Nalls Aviation . Проверено 8 мая 2020 года .
  • Нордин, Лон О. (2006). Harrier II, Проверка V / STOL . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-536-8.
  • Паттерсон, Брианна (28 марта 2014 г.). «Генерал-майор морской пехоты выступит с презентацией об эффективном руководстве в университете Финдли» . Финдли, Огайо: Университет Финдли . Проверено 27 мая 2016 года .
  • « Во- вторых Harrier Jet добавлен в Nalls авиации флота» . Байнет . Голливуд, Мэриленд: Logan Ventures. 8 ноября 2014 . Проверено 3 июня 2016 года .
  • Тримбл, Стивен (18 декабря 2010 г.). "Sea Harrier восстановлен бывшим пилотом морской пехоты США для авиашоу" . Flightglobal . Нью-Йорк, Нью-Йорк: информация о бизнесе компании Reed . Проверено 31 мая 2016 года .
  • «Превращение целей в реальность 2004 (TGIR) Биографии спикеров» . Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. 14 июля, 2004. Архивировано из оригинального 21 февраля 2013 года . Проверено 1 мая 2017 года .
  • Йорк, Скотт К. (21 января 2009 г.). «Заседание Наблюдательного совета» . Округ Лаудоун . Лисбург, Вирджиния: Правительство округа Лаудон . Проверено 2 июня, 2016 .

Атрибуция [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Джозеф Т. Андерсон, генерал-майор USMC (в отставке)» (PDF) . Кардифф, Калифорния: Ассоциация первых и пионеров военно-морских авиаторов (Золотые орлы) . Проверено 25 мая, 2016 .
  • «Джозеф Т. Андерсон на IMDB» . База данных фильмов в Интернете . Проверено 26 мая 2016 года .
  • Nalls, Art. «Джо Андерсон, MGen, USMC (в отставке)» . Калифорния, Мэриленд: Nalls Aviation . Проверено 26 мая 2016 года .
  • Ноллс, Искусство (1978). «Прыжки с трамплина Джо Андерсона и Джона Фарли 1978» . Калифорния, Мэриленд: Nalls Aviation . Проверено 2 июня, 2016 .
  • Nalls, Art (август 2015). «Генерал-майор (в отставке) Джо Андерсон: разносторонний летчик-испытатель, ветеринар воздушного боя» (PDF) . Калифорния, Мэриленд: Nalls Aviation . Проверено 2 июня, 2016 .
  • «Пилот Джо Андерсон говорит о L-39 и Sea Harrier» . CBS Local . Нью - Йорк, Нью - Йорк: CBS Radio, Inc. 15 августа, 2015. архивации с оригинала на 10 июня 2018 года . Проверено 10 июня 2018 года .
  • «Награды за доблесть Джозефа Т. Андерсона» . MilitaryTimes . Спрингфилд, Вирджиния: Sightline Media Group . Проверено 9 мая, 2016 .
  • Фельтер, Маркус (26 мая 2014 г.). 148 - Flying the Harrier (Подкаст). Штутгарт, Германия: Омега Тау . Проверено 2 июня, 2016 .