Köln-Chorweiler - это комбинированная станция легкорельсового транспорта и железной дороги, расположенная в Chorweiler , Кельн в западной Германии. Он обслуживается линией S11 S-Bahn Рейн-Рур и линией 15 Cologne Stadtbahn . Deutsche Bahn классифицирует ее как станцию категории 4 . [2]
Кёльн-Чорвейлер | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | |||||||||||||||||||||
Место расположения | Liverpooler Platz 50769 Köln [1] Chorweiler , Кельн , NRW Германия | ||||||||||||||||||||
Координаты | 51 ° 01′16 ″ с.ш., 6 ° 53′53 ″ в.д. / 51,0212 ° с. Ш. 6,8981 ° в.Координаты : 51 ° 01′16 ″ с.ш., 6 ° 53′53 ″ в.д. / 51,0212 ° с. Ш. 6,8981 ° в. | ||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Код станции | 3326 [2] | ||||||||||||||||||||
Код DS100 | KKC [3] | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8003365 | ||||||||||||||||||||
Категория | 4 [2] | ||||||||||||||||||||
Зона проезда | VRS : 2100 [4] | ||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 1 июня 1975 г. [5] | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
|
История
Возникновение объединенной станции Stadtbahn и S-Bahn, а также железнодорожных линий, на которых она расположена, тесно связано с развитием большого жилого комплекса Chorweiler. И линия городской железной дороги, и петля от железной дороги Кельн-Нойс , и линия Штадтбан, продолжение линии на Лонгерих, были построены еще до фактического начала строительства поместья на зеленом поле. Постепенный запуск был основан на ходе строительства жилых домов: бывшая трамвайная линия 9 работала до Чорвейлера с 17 ноября 1973 года, в то время как линия скоростной железной дороги S11 шла до Чорвейлера с 1 июня 1975 года и была продлена до Чорвейлера Норд. 22 мая 1977 г.
Станция городской железной дороги
Станция городской железной дороги состоит из зала длиной 210 м, который продольно поддерживается двумя рядами колонн. На западной стороне две железнодорожные линии S-Bahn проходят между двумя боковыми платформами. Восточная платформа намного шире, и трасса Stadtbahn останавливается на противоположной стороне платформы от городской железной дороги. За колеей платформы Stadtbahn есть еще одна трасса без платформы, которая раньше использовалась как часть поворотной петли. Объекты городской железной дороги практически не изменились с момента ввода в эксплуатацию, а станция Stadtbahn несколько раз перестраивалась. Станция обслуживается линией 11 скоростной железной дороги Рейн-Рур с 20-минутными интервалами с понедельника по пятницу и с 30-минутными интервалами по выходным. [6] [7]
Станция Stadtbahn
Во время открытия станции Chorweiler Stadtbahn она использовалась по линии 9 (тогда она проходила по маршруту Chorweiler – Ebertplatz – Neumarkt – Severinsbrücke – Königsforst) сочлененного трамвая Duewag . Прибывающие поезда сначала проезжали поворотную петлю перед остановкой на платформе. Поскольку инфраструктура была спроектирована для автомобилей Stadtbahn с высоким полом, пути были подняты за счет добавления полуметра дополнительного гравия.
После реорганизации сети Stadtbahn в 1994 году, Chorweiler обслуживался линией 18 (Chorweiler – Ebertplatz – Neumarkt – Klettenberg – Brühl – Bonn) с автомобилями Stadtbahnwagen B. В результате изменения гусеницы были опущены для подготовки к эксплуатации автомобилей с высоким полом, как это первоначально предполагалось, а поворотная петля была прекращена, поскольку она больше не требовалась для новых двунаправленных транспортных средств. Прибывающие поезда теперь переключаются на платформу в середине станции, а пассажиры выходят на северном конце платформы. После движения задним ходом поезд проходит через точки к началу платформы, где принимает новых пассажиров.
После реорганизации сети Stadtbahn в 2003 году, Chorweiler теперь обслуживается линией 15 (Chorweiler – Ebertplatz – Friesenplatz – Ubierring). Эта линия также первоначально использовалась для автомобилей Stadtbahnwagen B, однако позже она была перенесена на низкопольную часть сети Cologne Stadtbahn, где используются автомобили Bombardier Flexity Swift . В рамках подготовки к этому изменению на летних каникулах 2006 года были построены трассы Stadtbahn в Chorweiler. С осени 2006 года линия 15 была низкопольной.
Рекомендации
- ^ "Köln-Chorweiler" (на немецком языке). bahnhof.de . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ а б в "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 апреля 2020. с. 202 . Дата обращения 9 мая 2020 .
- ^ «Работа станции Кёльн-Чорвайлер» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 25 ноября 2013 года .
- ^ «Станция Кёльн-Чорвейлер» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст. 25 ноября 2013 г.
- ^ «Карта сети скоростной железной дороги региона Кельн / Бонн» (PDF) (на немецком языке). Deutsche Bahn . 25 ноября 2013 г. Архивировано из оригинального (PDF) 16 июня 2012 г.