Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о современном варианте подводной лодки класса « Скорпен»; см. подводную лодку класса Kalvari (1967), чтобы узнать о ее одноименных предшественниках класса Foxtrot .

INS Kalvari (S21) на море.jpg
Обзор класса
Имя:Кальвари класс
Строители:Mazagon Dock Limited
Операторы: Индийский флот
Предшествует:
Преемник:Подводная лодка проекта 75И
Расходы:
  • ₹ 23652 рупий (эквивалентно₹270 млрд или US $ 3,8 млрд в 2019 году) за шесть единиц +TOT(FY 2016)
  • ₹ 3942 крор (эквивалент₹46 миллиард или US $ 640 млн в 2019 году) за единицу (FY 2016)
В комиссии:2017-настоящее время
Планируется:6 [1]
Строительство:1
Завершенный:5
Активный:3
Общие характеристики
Тип:Ударная подводная лодка
Смещение:
  • Выловлено : 1615 тонн (1780 коротких тонн)
  • Под водой : 1775 тонн (1957 коротких тонн)
Длина:67,5 м (221 фут) [2]
Луч:6,2 м (20 футов) [3]
Высота:12,3 м (40 футов) [2]
Черновой вариант:5,8 м (19 футов) [3]
Движение:
  • 4 дизельных двигателя MTU 12V 396 SE84 [3]
  • 360 батарейных элементов
  • DRDO PAFC Fuel Cell AIP (добавление ожидается в 2023 г.)
Скорость:
  • Высота поверхности : 11 узлов (20 км / ч)
  • Под водой : 20 узлов (37 км / ч)
Диапазон:
  • 6500  миль (12000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) (с покрытием)
  • 550 миль (1020 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) (под водой) [4]
Выносливость:50 дней [5]
Глубина испытания:350 метров (1150 футов) [6]
Дополнение:
  • 8 офицеров
  • 35 моряков
Электронная война
и ложные цели:		Система противоторпедного противодействия C303 / S [7]
Вооружение:

Kalvari класс является классом из дизель-электрических ударных подводных лодок , основанные на Scorpene -класса подводной лодки строятся для ВМС Индии . Класс и субмарины получили свои названия от первых подводных лодок, введенных в состав ВМС Индии. Подводные лодки разработаны французской военно-морской оборонной и энергетической компанией DCNS и производятся Mazagon Dock Limited в Мумбаи .

История проекта [ править ]

В 1997 году министерство обороны Индии одобрило план приобретения 24 подводных лодок проекта 75. В 1998 году Индия начала переговоры с DCN о четырех подводных лодках Scorpène, две из которых будут построены в Mazagon Dock Limited из разобранных комплектов. [8] После Каргильской войны в 1999 году комитет Кабинета министров по безопасности одобрил 30-летний план строительства подводных лодок, который предусматривал строительство двух параллельных производственных линий, каждая из которых построит шесть подводных лодок. Старый проект 75 был переведен в соответствии с новым планом, при этом две производственные линии должны быть построены в рамках проектов 75 и 75I с использованием передачи технологий от разных иностранных производителей. [9]Впоследствии переговоры были расширены за счет включения Armaris, совместного предприятия DCN и Thales , о строительстве шести подводных лодок в Mazagon Dock Limited. [8]

6 октября 2005 года Индия подписала серию контрактов на передачу технологий для строительства шести подводных лодок в Mazagon Dock Limited с Armaris, поставку оборудования и услуг с правительством Франции и поставку ракет SM39 Exocet с MBDA . DCN International была назначена генеральным подрядчиком в партнерстве с Navantia . Армарис отвечал за поставку боевых систем и технических консультантов для строительства подводных лодок на MDL. Вся программа была оценена в 2,4 миллиарда евро. [10] Сделка включала оговорку о компенсации 30%, и подводные лодки должны были быть поставлены в течение пяти лет, начиная с 2012 года. [10] [11]Проект Scorpène выиграл сделку благодаря способности запускать противокорабельные ракеты Exocet и соглашению о воздушно-независимой силовой установке . [12] Индия отменила планы по установке воздушно-независимой двигательной установки, разработанной DRDO, на последние две строящиеся подводные лодки из-за задержки в ее разработке. [13] План по покупке еще трех подводных лодок по опциону был отменен в сентябре 2016 года. [14]

Резка стали для первой подводной лодки началась 14 декабря 2006 года, а строительство корпуса было начато 23 мая 2007 года. [2] [15] По состоянию на август 2014 года проект выполнялся с отставанием от графика на четыре года. [16] Задержка была связана с медленным завершением контрактов на закупку датчиков и компонентов силовой установки компаниями Mazagon Dock Limited и DCNS. [17] Первая подводная лодка, INS Kalvari (малаялам: тигровая акула ), была спущена на воду 28 октября 2015 г. и начала ходовые испытания 1 мая 2016 г. [2]

В июне 2016 года планируется вооружить Kalvari -класса подводных лодок с 98 Black Shark торпедами из WASS был отменен в связи с обвинениями в коррупции против дочерней компании WASS в, AgustaWestland . [18] [19] Министр обороны Манохар Париккар при правительстве NDA сказал, что торпеды для подводной лодки будут закуплены у других компаний. [20] Можно рассматривать торпеды SeaHake от немецкой компании Atlas Elektronik и французские торпеды F21 . [21] Местные торпеды " Варунастра" разрабатываются DRDO.также может использоваться в качестве замены. [22] Подводные лодки на данный момент настроены для стрельбы торпедами по надводным и подводным целям (SUT). [23] Военно-морская лаборатория исследования материалов (NMRL) DRDO разрабатывает собственные воздушно-независимые силовые установки (AIP), которые будут установлены во время первой программы переоборудования с 2023 года. [24]

Дизайн и описание [ править ]

Класс Kalvari способен вести наступательные операции по всему спектру военно-морской войны, включая борьбу с надводными силами, борьбу с подводными лодками, сбор разведданных, установку мин и наблюдение за территорией. [25] Он имеет длину 67,5 м (221 фут), высоту 12,3 м (40 футов), габаритную ширину 6,2 м (20 футов) и осадку 5,8 м (19 футов). Он может развивать максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч) в подводном положении и максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч) на поверхности. Подводная лодка имеет дальность плавания 6 500 миль (12 000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) в надводном положении. [3]Каждое судно оснащено четырьмя дизельными двигателями MTU 12V 396 SE84, имеет 360 аккумуляторных элементов (по 750 кг каждый) для питания и бесшумный двигатель с постоянной намагниченностью. Корпус, киль и гидросамолеты спроектированы с учетом минимального сопротивления подводному плаванию, а все оборудование внутри прочного корпуса смонтировано на амортизирующих опорах для повышенной незаметности. [2] В его конструкции была использована специальная сталь, обладающая высоким пределом прочности на разрыв, способная выдерживать высокий предел текучести и гидростатическую силу. Каждая подводная лодка имеет 60 км кабелей и 11 км трубопроводов. [25] Водоизмещение этого класса составляет 1615 т (1780 коротких тонн) в надводном положении и 1775 т (1957 коротких тонн) в погруженном состоянии. [23]

Этот класс оснащен шестью 533-мм торпедными аппаратами для комбинации 18 тяжелых торпед с управляемым проводом немецкого производства по надводным и подводным целям (SUT) и противокорабельных ракет SM39 Exocet или 30 мин вместо них. [26] [27] Класс также оснащен мобильными противоторпедными ловушками C303 / S для самообороны. [19] [2] Системы вооружения и датчики интегрированы с тактической интегрированной боевой системой подводных лодок (SUBTICS). Он имеет гидролокатор, способный выполнять низкочастотный анализ и определение дальности (LOFAR), что обеспечивает обнаружение и классификацию на большом расстоянии. [2] На каждой подводной лодке есть 8 офицеров и 35 матросов. [28]

Корабли класса [ править ]

Изготовление корпусов всех шести подводных лодок в настоящее время завершено, и первая подводная лодка была сдана в эксплуатацию 14 декабря 2017 года. [29] [30] По состоянию на февраль 2021 года ожидается, что остальные лодки будут доставлены к концу 2022 или началу 2023 года. [31 ]

ИмяВымпелПлощадкаСтроительЗапущенВведен в эксплуатациюДомашний портСтатус
INS  KalvariS2111875Mazagon Dock Limited27 октября 2015 [2]14 декабря 2017 [32]Активный
INS  Khanderi [33]S22 [34]1187612 января 2017 [35]28 сентября 2019 [36]
INS  KaranjS2311877 [37]31 января 2018 [38]10 марта 2021 г. [39] [40] [41]
INS  Vela [42]S2411878 [43]6 мая 2019 [44]2022 год (ожидается) [45] [46]На ходовых испытаниях [47] [48] [49] [44]
ИНС  Вагир [50]S2511879 [51]12 ноября 2020 [52] [53]2022 год (ожидается) [45]
INS Vagsheer [42]2021 год (ожидается) [45]конец 2022 г. / начало 2023 г. (ожидается) [45]В разработке

Галерея [ править ]

  • INS  Khanderi  (2017) в море.

  • Первые торпедные испытания INS Kalvari (S21).

  • Модель DRDO AIP (Air Independent Propulsion) для подводной лодки типа Kalvari

  • Силуэтный профиль подводной лодки типа " Кальвари" .

См. Также [ править ]

  • Подводная лодка с крылатыми ракетами
  • Будущее ВМС Индии
  • Список подводных лодок ВМС Индии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Индия отказывается от планов добавить еще 3 французские подводные лодки-невидимки" . Дипломат . 8 сентября 2016 года. Архивировано 8 сентября 2016 года.
  2. ^ a b c d e f g h "Подъемник занавеса: Калвари будет введен в эксплуатацию завтра в Мумбаи" . pib.nic.in . 13 декабря 2017. Архивировано 14 декабря 2017 года . Проверено 13 декабря 2017 года .
  3. ^ a b c d Рахмат, Ридзван (7 июня 2017 г.). «Вторая индийская подводная лодка Scorpène начинает ходовые испытания» . Еженедельник защиты Джейн . Архивировано 28 декабря 2017 года.
  4. ^ Коммодор Стивен Сондерс, изд. (2005). "Индия". Боевые корабли Джейн 2005-2006 (108-е изд.). Колсдон: Информационная группа Джейн. п. 308. ISBN 0710626924.
  5. ^ "Индия, Франция, чтобы подписать сделку Скорпена" . Таймс оф Индия . PTI. 27 сентября 2005 г. Архивировано 30 апреля 2018 г.
  6. ^ "Скорпен 1000" . DCNS. Архивировано 15 сентября 2014 года . Проверено 8 апреля 2015 года .
  7. ↑ Беди, Рахул (31 января 2018 г.). «Индия спускает на воду третью подводную лодку класса« Скорпен »» . Еженедельник защиты Джейн . Архивировано из оригинала 2 февраля 2018 года.
  8. ^ a b Пила, Дэвид (2005). «Мировая подводная обстановка». Армада Интернэшнл . Vol. 29 нет. 6. Гургаон: Media Transasia India Ltd., стр. 52–58. ISSN 0252-9793 . 
  9. ^ Singh, Sushant (13 ноября 2015). «Объяснение: история подводной лодки Индии в глубоких водах, предстоит долгий путь» . Индийский экспресс . Архивировано 15 февраля 2018 года.
  10. ^ a b Моханти, Деба (2006). "Индия и Франция подписывают сделку с СКОРПЕНОМ". Военная техника . Vol. 30 ч. 2. Бонне: издательская группа Mönch. С. 34–36. ISSN 0722-3226 . 
  11. ^ "Предусматривая больше оборонных связей" . Индусская бизнес-линия . 20 февраля 2006 г. Архивировано 30 апреля 2018 г.
  12. ^ "Ракеты Exocet, Заказ подводных лодок AIP Swing India" . defense-aerospace.com. 13 сентября 2005 года архивация с оригинала на 12 апреля 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 года .
  13. ^ Peri, Dinakar (19 июня 2017). «Последние две подводные лодки Scorpene из доков Мазгаон войдут в состав ВМФ без системы AIP» . Индус . Архивировано 24 июня 2017 года.
  14. ^ Miglani, Санджив (22 сентября 2016). «Индийские полки планируют расширить заказ французских подводных лодок после утечки данных» . Рейтер . Архивировано 15 февраля 2018 года.
  15. ^ Бхатт, Arunkumar (24 мая 2007). «Строительные работы Scorpene начинаются в Мумбаи» . Индус . Архивировано 30 апреля 2018 года.
  16. ^ Пандит, Ranjat (28 августа 2014). «Министр обороны Арун Джейтли рассматривает отложенный проект подводной лодки Scorpene» . Таймс оф Индия . Архивировано 29 августа 2014 года . Проверено 8 апреля 2014 года .
  17. ↑ Беди, Рахул (19 июня 2013 г.). «Доставка индийского скорпена еще больше задерживается». Еженедельник защиты Джейн IHS . Колсдон: Информационная группа Джейн . 50 (28): 16. ISSN 2048-3430 . 
  18. ^ Unnithan, Sandeep (1 июня 2016). «Контракт на 98 торпед Black Shark отменен, индийская программа создания атомных подводных лодок откладывается» . Индия сегодня . Архивировано 15 февраля 2018 года.
  19. ^ a b Беди, Рахул (3 мая 2016 г.). «Первая в Индии лодка Scorpene начинает ходовые испытания без основного оружия» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинала 4 мая 2016 года . Дата обращения 5 мая 2016 .
  20. ^ «Интервью Манохара Паррикара:« Я верю в производительность, а не в переодевание » » . Индийский экспресс . Архивировано 7 ноября 2016 года . Проверено 2 января 2017 года .
  21. ^ "У Индии есть альтернатива торпедам Finmeccanica, - говорит Паррикар" . Businessworld.in . 29 мая 2016 года. Архивировано 8 октября 2016 года . Проверено 2 января 2017 года .
  22. ^ "DRDO получает одобрение на производство торпед для индийских подводных лодок" . Deccan Herald . Архивировано 3 июля 2016 года . Проверено 18 июля +2016 .
  23. ^ a b Беди, Рахул (14 декабря 2017 г.). «ВМС Индии вводят в эксплуатацию первую подводную лодку класса« Скорпен », построенную по лицензии» . Еженедельник защиты Джейн . Архивировано 28 декабря 2017 года.
  24. ^ "Система DRDO, чтобы помочь подводным лодкам ВМС Индии Scorpene оставаться скрытыми в течение более длительных периодов времени" . www.aninews.in . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  25. ^ a b «Первое морское испытание Калвари - первая подводная лодка класса« Скорпен »» . pib.nic.in . 1 мая 2016. Архивировано 15 декабря 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 года .
  26. ^ Bonsignore, Лука (2005). « « Каррера »: первая настоящая испанская экспортная субмарина спустилась на воду». Военно-морские силы . Vol. 26 нет. 1. Олдершот: Публикации Монча. п. 135. ISSN 0722-8880 . 18 торпед и ракет могут нести иначе 30 мин. 
  27. ↑ Домингес, Габриэль (22 сентября 2017 г.). «MDL поставила ВМС Индии первую из шести подводных лодок класса Scorpène» . Еженедельник защиты Джейн . Архивировано 28 декабря 2017 года.
  28. ^ «Путь к развитию в 21 веке лежит через Индийский океан - Шри Нарендра Моди, премьер-министр» . pib.nic.in . Архивировано 15 декабря 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 года .
  29. ^ «Мы видим светлое будущее для оборонного кораблестроения» . Финансовый экспресс . 2 января 2016 года. Архивировано 5 января 2016 года . Проверено 2 января +2016 .
  30. ^ "Mazagon Dock доставит вторую подводную лодку класса Scorpene к концу года" . Индийский экспресс . 7 сентября 2018 . Проверено 12 сентября 2018 года .
  31. ^ Домингес, Габриэль; Беди, Рахул (16 февраля 2021 г.). «ВМС Индии получают третью подводную лодку класса Kalvari (Scorpène)» . Janes.com . Проверено 8 марта 2021 года .
  32. ↑ Шукла, Тарун (14 декабря 2017 г.). «INS Kalvari, первая в Индии подводная лодка Scorpene, заказанная Нарендрой Моди» . Живая мята . Архивировано 2 марта 2018 года.
  33. ^ «INS Khanderi: подводная лодка класса Scorpene, переданная флоту» . Jagranjosh.com . 20 сентября 2019 . Проверено 12 ноября 2020 .
  34. ^ "Активные подводные лодки | ВМС Индии" . indiannavy.nic.in . ВМС Индии . Проверено 18 октября 2019 .
  35. ^ "Вторая подводная лодка класса Scorpene Khanderi будет спущена на воду 12 января" . The Economic Times . Архивировано 12 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 года .
  36. ^ "Rajnath вводит в эксплуатацию подводную лодку INS Khanderi" . Таймс оф Индия . 28 сентября 2019 . Проверено 29 сентября 2019 года .
  37. ^ «Будет запущена третья подводная лодка класса« Скорпен »» . Deccan Herald . 29 января 2018.
  38. ^ "Третья подводная лодка Scorpene 'Karanj' спущена на воду в доках Mazagon" . pib.nic.in . 31 января 2018. Архивировано 1 февраля 2018 года . Проверено 31 января 2018 года .
  39. ^ "INS Karanj - третья подводная лодка класса Kalvari введена в эксплуатацию на военно-морской верфи, Мумбаи" . ПИБ. 10 марта 2021 г.
  40. ^ Шарма, Manasvi Шэнкер (11 марта 2021). «Индия сдала в эксплуатацию третью подводную лодку класса« Кальвари »» . Джейнс . Проверено 14 марта 2021 года .
  41. ^ Домингес, Габриэль; Беди, Рахул. «ВМС Индии заказывают третью подводную лодку класса Kalvari (Scorpène)» . Джейнс . Проверено 14 марта 2021 года .
  42. ^ a b Махале, Аджит (31 января 2018 г.). «INS Karanj увеличивает огневую мощь ВМФ» . Индус . Архивировано 1 февраля 2018 года . Проверено 31 января 2018 года .
  43. ^ "Запуск четвертой подводной лодки класса" Скорпен "- Вела" . 6 мая 2019 . Проверено 15 июля 2019 .
  44. ^ a b "INS Vela: Спущенная на воду подводная лодка 4-го класса ВМС Индии, сделанная в Индии" . Финансовый экспресс . Дата обращения 6 мая 2019 .
  45. ^ a b c d Домингес, Габриэль; Беди, Рахул (10 марта 2021 г.). «ВМС Индии заказывают третью подводную лодку класса Kalvari (Scorpène)» . Джейнс . Проверено 13 марта 2021 года .
  46. ↑ Desk, India com News (10 марта 2021 г.). «INS Karanj, 3-я подводная лодка класса« Скорпен », введенная в строй ВМС Индии | См. Фотографии» . Новости Индии, Последние новости | India.com . Проверено 10 марта 2021 года .
  47. ^ "Индукция второй индийской подводной лодки класса Скорпен INS Khanderi задерживается" . Неделя . 16 мая 2019.
  48. ^ «Вторая, третья подводная лодка класса« Скорпен »проходит ходовые испытания, - сообщил официальный представитель ВМС Индии» . Финансовый экспресс . 17 марта 2018. Архивировано 16 марта 2018 года . Проверено 17 марта 2018 года .
  49. ↑ Пандит, Раджат (31 мая 2017 г.). «Первая новая атомная подводная лодка будет сдана в эксплуатацию в июле – августе» . Таймс оф Индия . Архивировано 4 июня 2017 года.
  50. ↑ Desk, India com News (12 ноября 2020 г.). «Спущена на воду пятая подводная лодка INS Vagir класса« Скорпен »ВМС Индии» . Новости Индии, Последние новости, Новости индустрии развлечений | India.com . Проверено 12 ноября 2020 .
  51. ^ @navalgroup_IN (12 ноября 2020 г.). «Сегодня спущена на воду пятая подводная лодка INS Vagir-Kalvari в сотрудничестве с военно-морской группой» (твит) - через Twitter .
  52. ^ Мир, Республика. «MOS Shripad Naik спустила с дока Мазагон 5-ю подводную лодку класса« скорпен »INS Vagir» . Республика Мир . Проверено 12 ноября 2020 .
  53. ^ «ВМС Индии получает пятый Scorpene-подводную лодку класса„INS Vagir “ » . www.timesnownews.com . Проверено 12 ноября 2020 .