| Гао Чжихан | |
|---|---|
 Гао Чжихан | |
| Родившийся | 14 мая 1907 г., округ Тунхуа , Ляонин , Цин Китай |
| Умер | 21 ноября 1937 г. (30 лет) Чжоуцзякоу , Хэнань , Китайская Республика |
| Верность |  республика Китай |
| Сервис / филиал |  Северо-восточная армия Китайской Республики ВВС |
| Годы службы | 1920–38 |
| Классифицировать | Полковник , генерал - майор (Посмертный) |
| Ед. изм | Flying Eagle Squadron 4-й группы ВВС |
| Команды проведены | 4-я воздушная группа преследования ВВС |
| Битвы / войны | Вторая китайско-японская война † |
| Награды | Орден Священной треноги, три звезды |
Гао Чжихан ( кит . :高志 航; Уэйд-Джайлс : Као Чжи-хан ; 14 мая 1907 - 21 ноября 1937) был летным асом Китайской Республики во Второй китайско-японской войне . 14 августа 1937 года 4-я группа ВВС под командованием Гао сбила шесть японских самолетов над Цзяньцяо , не понес при этом никаких потерь. Впоследствии Гао стал героем китайской войны.
Ранняя жизнь [ править ]
Гао родился в Тунхуа в провинции Ляонин в римско - католической семье 14 мая 1907 г. Он был старшим из шести братьев и сестер. [1] Гао был принят в класс подготовки офицеров Северо-восточной армии в качестве курсанта артиллерии. Он был выбран для прохождения летной подготовки во Франции в следующем году. [2] Гао вернулся в Китай в 1927 году и был отправлен в эскадрилью «Летающий орел» Северо-восточной армии под командованием маршала Чжан Цзолиня и стал летным инструктором в 1929 году. [1]
Когда 18 сентября 1931 года японцы вторглись в Маньчжурию , он отправился на юг, чтобы присоединиться к Центральному правительству, и стал инструктором в Центральной летной школе недалеко от Ханчжоу . Вернувшись из Италии после инспекционной поездки, он был назначен заместителем начальника инструкции и командиром 4-й группы преследования. [1]
Воздушные бои [ править ]
Битва за Шанхай [ править ]
Хотя китайская разведка сообщила, что 14 августа 1937 года несколько японских бомбардировщиков взлетели с аэродрома на Тайване и пересекли пролив Формоза в северном направлении в направлении Ханчжоу в провинции Чжэцзян , приближающийся налет был обнаружен и озвучен китайцами. сеть предупреждения о воздушном налете. Это были 18 бомбардировщиков G3M Императорского флота Японии с корабля «Каноя Кокутай»; 9 во главе с лейтенант-командиром Ниттой для атаки на авиабазу Цзяньцяо , а 9 во главе с лейтенантом-командиром. Асано атакует авиабазу Гуандэ. [1]
Как только поступили сообщения о приближении бомбардировщиков на высоте четырех тысяч метров, пилоты 4-й группы преследования во главе с полковником Гао поднялись в облаках и обнаружили беспорядочно построенные двухмоторные бомбардировщики G3M. Гао Чжихан обнаружил бомбардировщик G3M, приблизился и сначала сфокусировал свою цель на пулеметчика во всплывающей башне, заставил наводчика замолчать и пробил пулями левый двигатель, пока тот не загорелся, и в результате он рухнул. пламя в городе Баншань у аэродрома Цзяньцяо. Это была первая официальная победа китайских ВВС против вторжения японской авиации. По крайней мере, еще три G3M были захвачены другими пилотами 4-го PG, некоторые из них были общими, в том числе майор Ли Гуидан, капитан Лю Чжешен , капитан Чжэн Шаоюй., и другие. Победа полковника Гао получила широкую огласку и сделала его героем-патриотом в новостях по всей стране; 4-я ПГ во главе с Гао Чжиханом была официально названа «Группой Чжихан».
На следующий день полковник Гао возглавил 21 Hawk III в раннем боевом воздушном патрулировании, когда они столкнулись с 12 бомбардировщиками B2M с авианосца IJN Kaga на подходе к Цзяньцяо и в запутанной рукопашной схватке через облака над заливом Ханчжоу, Колорадо. Пилоты Гао заявили, что 17 самолетов B2M были сбиты, тогда как на самом деле 11 из 12 были сбиты без потерь для китайцев [3] [4], за исключением серьезного ранения, которое полковник Гао получил в результате пулеметного огня из пулемета. B2M, который он сбил, что вывело его из строя почти на два месяца. [5] [6]
Защита Нанкина [ править ]
После почти двух месяцев восстановления после ранений, полученных в результате обстрела во время атаки японских штурмовиков B2M с авианосца Kaga над заливом Ханчжоу в августе, полковник Гао попытался поднять боевой дух и улучшить боевые характеристики Hawk III. Во время вытеснения своих летчиков он приказал своим обслуживающим бригадам снять бомбодержатели, капоты топливных баков, осветительное оборудование для приземления и т. Д. 12 октября 1937 года он возглавил агрессивную миссию по поиску и уничтожению, состоящую из шести самолетов Hawk III. , два Boeing P-26/281 "Peashooters" и Fiat CR.32 против любого японского истребителя, приближающегося к воздушному пространству Нанкина. Как они и ожидали, группа самолетов Mitsubishi A5M была поймана при входе в воздушное пространство Нанкина, и в ходе последовавшей драки майор Джон Вонг Пан-янь, пилот-доброволец китайско-американского происхождения из Сиэтла, пилотирующий P-26 "Peashooter", впервые попал в кровь, сбив A5M, пилотируемый PO1c Мазадзуми Ино. Капитан Лю Цуйган сбил еще один A5M, а полковник Гао совершил двойное поражение, сбив два A5M, в том числе лидер шотай WO Torakuma. Это был монументальный момент превосходства в воздухе, продемонстрированного китайскими пилотами благодаря большому опыту полковника Гао, Май Вонга и капитана Лю, в частности, поскольку они были в меньшинстве и, тем не менее, так убедительно победили японскую истребительную группу, летающую на гораздо более совершенных. Мицубишис. [7]
Смерть [ править ]
В октябре 1937 года он был назначен командующим воздушными силами Китая по преследованию, оставаясь при этом командиром 4-й группы. К ноябрю 1937 года 4-й пост полковника Гао вылетел на авиабазу Ланьчжоу Дунган, где они были переоборудованы на Поликарпов И-16 Тип 5, а затем возглавили вторую группу в обратном полете в Нанкин 21 ноября для возобновления боевых действий. [1] [8] [9]
Во время дозаправки на аэродроме Чжоцзякоу они были пойманы несколькими японскими самолетами Mitsubishi G3M 2, которые, очевидно, выполняли миссию нападения / разведки с важными разведданными о китайских передвижениях. Бомбы уже падали, когда Као подбежал к своему И-16. Двигатель истребителя не запускался, и когда бомбы падали ближе, наземный экипаж, решив, что осмотрительность - лучшая часть доблести, покинул самолет, чтобы укрыться. Преследуя их, Гао привел их обратно к своему служебному револьверу, чтобы помочь ему запустить двигатель, но погиб, когда бомба взорвалась рядом с самолетом. [1] [10]
На момент своей смерти Гао одержал 4 победы на бипланах, они были заявлены во время полета на Curtiss Hawk III. Согласно официальному отчету ВВС Китайской Республики, ему засчитывают всего 3,5 победы и, таким образом, он награжден медалью «Три звезды». [1]
Наследие [ править ]
Гао был произведен в генерал-майоры посмертно. [1] В 1940 году правительство объявило 14 августа Днем ВВС, чтобы поднять боевой дух китайского населения.
Он был главным героем тайваньского фильма 1977 года « Герои восточного неба» и китайского телесериала 2011 года « Ушедшие герои» . Он также появится в новом сериале « Восточное поле битвы» .
См. Также [ править ]
- Воздушная война Второй мировой войны с точки зрения китайско-японской войны
- Ли Гуйдань (1913-1938), командир 4-го ГП "Чжихан" , 1937-1938 гг.
- Мао Инчу (1910-2000), командир 4-го ГП «Чжихан» , 1938-1939 гг.
- Чжэн Шаоюй (1911-1942), командир 4-го ПГ "Чжихан" , 1940-1942 гг.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "Полковник Као Чи-Ханг" . Страница авиации Håkans .
- ^ "Героическая фигура: Гао Чжихан" . PLA Daily . 31 августа, 2005. Архивировано из оригинала на 2011-05-16.
- ^ Ховарт, 1983, стр. 213. Лейтенант-коммандер Иаваи возглавил двенадцать бомбардировщиков Тип 89 (Митсубиси B2M) с авианосца Кага ... перехваченный истребителями китайских ястребов ... только лейтенант (jg) Танака приземлил свой искалеченный самолет обратно на борт Кага со своим стрелком Мицуи PO1cui. ..
- ^ Caidin, 1969, стр. 33. Двенадцать бомбардировщиков Type 89 (B2M) во время налета на Ханчжоу во главе с командиром группы Иваи взлетели с авианосца Kaga ... одиннадцать из Type 89 были сбиты группой китайских истребителей ... имели лейтенант ( jg) Танаке не удалось вернуть свой изрешеченный пулями и искалеченный бомбардировщик обратно на авианосец, судьба B2M, возможно, никогда не была известна.
- ^ https://www.jasve.com/junshi/cacdf16da4a697cc99e82f55b7c1cc08.html
- ^ https://usnwcarchives.org/repositories/2/archival_objects/58526
- ^ http://surfcity.kund.dalnet.se/china_wong1.htm
- ^ "拱 星 墩 兰州 城东 曾经 的 中 文化 娱乐 中心 __ 中国 甘肃 网" . gansu.gscn.com.cn .
- ^ "兰州 空战 ： 中国 空战 史上 最 惨烈 的 一次 大战 (图) _ 资讯 _ 凤凰网" . news.ifeng.com .
- ^ 徐 (Xú), 2016, стр. 354-355. 高 烈士 志 航 ~ 冯烈士 幹 卿 ~ Получив новые истребители И-16 от русских в Ланьчжоу, полковник Гао привел свою группу обратно в критическую ситуацию в Нанкине ... на дозаправке на авиабазе Чжоцзякоу, внезапная атака хорошо спланированным японским налётом, поймал китайских пилотов и наземный экипаж с их новыми истребителями на земле ... Полковник Гао не укрылся и решил нанести удар японской авиации, но бомбы падали и японская машина артиллерийский обстрел ... Гао и его командир Фэн Цяньцин были убиты японскими бомбами, взорвавшимися поблизости
Библиография
- 徐 (Xú), 露 梅 (Lùméi).隕落 (Fallen): 682 位 空军 英烈 的 生死 档案 - 抗战 空军 英烈 档案 大 解密 (Расшифровка 682 героев ВВС во время Второй мировой войны и их мученичества) . 区, 北京 ， 中国:团结 կ社, 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5 .
- Чунг, Раймонд. OSPREY AIRCRAFT OF THE ACES 126: Тузы ВВС Китайской Республики . Оксфорд: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 .
- Ховарт, Стивен. БОЕВЫЕ КОРАБЛИ Восходящего Солнца: Драма Императорского флота Японии 1895–1945 . Фэрфилд, Пенсильвания: Fairfield Graphics, 1983. ISBN 0-689-11402-8 .
- Кайден, Мартин. Zero Fighter: Иллюстрированная книга истории оружия Второй мировой войны Баллантайна № 9 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Ballantine Books Inc, 1969. ISBN 978 03560 30739 .
