Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Серия Keikyu 700 (京 急 700 形) представляла собой поезд с электроприводом постоянного тока (EMU), эксплуатируемый частным оператором Keikyu на пригородных сообщениях в районе Токио в Японии с 1967 по 2005 год [1].

Интерьер [ править ]

Пассажирские помещения полностью состояли из продольных скамеек. [1]

История [ править ]

1-я партия комплект 701 в 1985 году до переоборудования с кондиционером

Всего с 1967 по 1971 год было построено 84 автомобиля (21 комплект из четырех автомобилей), первоначально без кондиционера. [1] Весь автопарк был отремонтирован в период с 1980 по 1988 год, включая модернизацию системы кондиционирования воздуха. [1]

Снятие средств началось в 1998 году. Церемония прощания была проведена на станции Кейкю Кавасаки 28 ноября 2005 года, а последняя обработка доходов продолжалась на линии Кейкю Дайши до 30 ноября. [1]

Перепродажа [ править ]

Kotoden 1200 series, август 2010 г.

Несколько вагонов 700-й серии были перепроданы Электротехнической железной дороге Такамацу-Котохира ("Котодэн") в Сикоку, где они превратились в 2-вагонную серию 1200. [1] Идентификационные данные и история автомобилей серии 700, проданных Kotoden, показаны ниже. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Сато, Ryosuke (2014).京急電車の運転と車両探見[ Изучение Keikyu Поезд Операции и подвижному ]. Токио, Япония: JTB Can Books. п. 170–171. ISBN 978-4-533-09705-8.