Кенни Уоллес | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Уоллес раздает автографы в 2014 году | |||||||
Родившийся | Сент-Луис , Миссури , США | 23 августа 1963 г. ||||||
Достижения | 2005 Прелюдия к мечте Winner | ||||||
Награды | 1989 NASCAR Busch Series Новичок года 1991 , 1994 , 2006 Самый популярный гонщик серии NASCAR Busch | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
344 забега за 18 лет | |||||||
Позиция в 2008 году | 61-й | ||||||
Лучшая отделка | 22-е ( 1999 ) | ||||||
Первая гонка | 1990 First Union 400 ( Северный Уилксборо ) | ||||||
Последняя гонка | 2008 AMP Energy 500 ( Талладега ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
547 гонок за 26 лет | |||||||
2015 позиция | 51-й | ||||||
Лучшая отделка | 2-й ( 1991 ) | ||||||
Первая гонка | Advance Auto 150 1988 ( Мартинсвилл ) | ||||||
Последняя гонка | 2015 U.S. Cellular 250 ( Айова ) | ||||||
Первая победа | 1991 Весна 200 ( Волусский уезд ) | ||||||
Последняя победа | Клуб Сэма 200 ( 2001) Sam's Club 200 ( Rockingham ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
13 гонок за 5 лет | |||||||
Позиция в 2013 году | 99-й | ||||||
Лучшая отделка | 34-е ( 1996 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Goody's 150 ( Мартинсвилл ) | ||||||
Последняя гонка | 2013 EnjoyIllinois.com 225 ( Джолиет ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Pinty в серии карьеры | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
Лучшая отделка | 62-е ( 2003 ) | ||||||
Первая гонка | Перестрелка в честь Дня Канады, 2003 ( Cayuga ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 1 августа 2015 года. |
Кеннет Ли Уоллес (родился 23 августа 1963 года) - американский автогонщик и бывший репортер Fox NASCAR. Он ушел из NASCAR в 2015 году после участия в национальной серии с 1988 года. За двадцать пять лет карьеры в NASCAR Уоллес одержал девять побед, все они произошли в серии Xfinity. Теперь он ушел из соревнований NASCAR, он продолжает гоняться по местным грунтовым дорогам по всей стране в качестве хобби.
Ранняя жизнь [ править ]
Уоллес - младший из трех братьев, рожденных Рассом и Джуди Уоллес. Расс сам был успешным победителем гонки, что сделало его непопулярным среди болельщиков. Уоллес получил свое прозвище «Герман» в раннем детстве, когда промоутер Лейк-Хилл Спидвей Боб Мюллер обратил внимание на неистовое поведение Уоллеса, когда он брался за своего отца, сравнив его с озорным мультипликационным персонажем Германом Немецким . [1] Он ходил в среднюю школу Fox High School в Арнольде, штат Миссури.
Уоллес начал свою гоночную карьеру, работая механиком на гоночных автомобилях своего отца и команды брата. Он участвовал в своей первой гонке, чемпионате штата Иллинойс-стрит в 1982 году, выиграв гонку. [2] В 1984 году Уоллес работал механиком в Benfield Racing и Джо Раттмане , а после того, как Джейк Элдер покинул команду , был назначен начальником экипажа . [2] Он вступил в Американскую ассоциацию скорости в 1986 году, получив награду «Новичок года» в этом сериале. [3]
Ранняя карьера Буша [ править ]
В сентябре 1988 года Дейл Эрнхардт уступил Уоллесу место для своего первого старта NASCAR, в котором он финишировал одиннадцатым в гонке серии Busch на трассе Martinsville Speedway , за рулем № 8 GM Goodwrench Chevrolet . [4] В следующем году он участвовал в полном расписании серии Busch Series на машине, принадлежащей брату Расти Уоллеса, [5] спонсируемой Cox Treated Lumber, получив награду «Новичок года» 1989 года и заняв шестое место в зачете гонщиков. [6] В 1990 году он дебютировал в Кубке Уинстона на трассе North Wilkesboro Speedway на Pontiac № 36 за Рэнди Кокса., финишировав 26-м после аварии на поздней стадии гонки, обеспечив спорный финиш, на котором победил Бретт Бодин . [6] Он финишировал седьмым в серии Буш. [6] В следующем сезоне он выиграл свои первые две гонки в округе Волусия и Нью-Гэмпшир и занял второе место по очкам Буша. Он также заменил Кайла Петти в двух гонках серии Кубка в Шарлотте и Дувре . [6] На Pyroil 500 он соревновался со своими братьями Майком и Расти, впервые после Боба , Фонти и Тима Флока.мчалось, что трое братьев соревновались в одной гонке. В 1992 году его спонсором стал Dirt Devil, и он выиграл свою третью в карьере гонку Буша в Мартинсвилле , но из-за нескольких механических проблем он опустился на шестое место по очкам. [6]
1993–2000 [ править ]
В 1993 году Уоллес перешел на постоянную работу в Winston Cup Series, участвуя в гонке № 40 на Гран-при Pontiac, спонсируемом Dirt Devil, для SABCO Racing . [6] Команда получила значительное количество телевизионного времени, так как ее представили в телешоу « Что бы вы сделали? . Он трижды попадал в десятку лучших и финишировал 23-м по очкам [6], но проиграл в конце сезона. Он вернулся в Busch Series, чтобы управлять Ford № 8, спонсируемым TIC Financial Systems, для FILMAR Racing . Он одержал три победы и занял четвертое место по очкам. [6] Ближе к концу сезона он был нанят Робертом Йейтсом Расингом.заменить травмированного Эрни Ирвана в розыгрыше Кубка. [7] В 12 гонках он трижды финишировал в десятке лучших. [6] В 1995 году Уоллес и FILMAR разделили время между Кубком и Бушем. Уоллес одержал одну победу над Red Dog Ford в серии Busch в Ричмонде и сделал одиннадцать стартов в серии Cup на машине № 81. [6]
Уоллес и Filmar начали гоняться в Кубке очного 1996 с финансированием от Square D . Они дважды финишировали в первой десятке и заняли 28-е место по очкам. [6] В следующем сезоне он выиграл два поула, в Бристоле и Мартинсвилле соответственно, [8] но упал на пять позиций в турнирной таблице. Несмотря на семь попаданий в топ-10 в 1998 году , Уоллес и Square D покинули FILMAR, чтобы возглавить новую команду Andy Petree Racing под номером 55. [6] Уоллес пять раз финишировал в первой десятке и занял двадцать второе место по очкам - лучший результат в карьере. [6] После всего лишь одного раза в топ-10 в 2000 году и финиша на 26-м месте по очкам он покинул команду.[6] Единственным в первой десятке стал Дейл Эрнхардт, занявший второе место в Winston 500 2000 года , что стало 76-й и последней победой Эрнхардта. Уоллес вывел Эрнхардта вперед за четыре круга до лидера.
2001–2015 [ править ]
В 2001 году Уоллес подписал контракт с не спонсируемой командой Eel River Racing , а также был нанят, чтобы постоянно водить спонсируемый Goulds Pumps Chevy в серии Busch Series для Innovative Motorsports . После нескольких DNQ Уоллес ушел из команды, чтобы сосредоточиться на своей поездке в Буше. Он выиграл свою первую гонку за семь лет на трассе North Carolina Speedway и финишировал десятым по очкам. Он также заменил Стива Пака в серии Кубков, [9] выиграв один поул и прибив две десятки, включая второе место на Rockingham Speedway , что стало лучшим результатом в карьере. [6] Он не выигрывал в 2002 году., но поднялся на седьмое место в турнирной таблице серии Busch на Chevrolet № 48, спонсируемом Stacker 2. [6] Он заменил Кевина Харвика в автомобиле № 29 Richard Childress Racing в Мартинсвилле после того, как последний был дисквалифицирован за умышленное повреждение. еще один гонщик в гонке Truck Series накануне. Он был нанят в конце сезона Bill Davis Racing, чтобы заменить Hut Stricklin в Dodge, спонсируемом Hills Brothers Coffee, номер 23 , и был нанят постоянно водить машину в 2003 году , принеся с собой спонсорство Stacker 2 и продолжая работать. Драйв в серии Busch для Дэвиса. [6]После одного финиша в первой десятке Уоллес и команда спустились в серию Буш в 2004 году , собрав десять лучших десятков. [6] Он также пять раз выступал в Кубке за Майкл Уолтрип Рейсинг . [6]
В 2005 году Davis Racing закрыла свою команду Busch, позволив Уоллесу и спонсору Stacker 2 присоединиться к Ford № 22 ppc Racing , заработав пять лучших пятерок и одиннадцать лучших десятков. [6] В том сезоне команда Уоллеса потеряла спонсорство, когда Stacker 2 отказался от участия в NASCAR, и все остальное время ехал с ppc Racing за рулем Ford № 22, спонсируемого AutoZone . В том сезоне он начал выступать за Furniture Row Racing в серии Cup, и в 2006 году провел с ними семнадцать гонок. [6] После четырех лучших десятков в 2006 году Furniture Row начал постоянно участвовать в Кубке, поэтому Уоллес покинул PPC. [6]
Несмотря на то, что он был выбран в гонке всех звезд в Шарлотте, Уоллес не смог удержать 78-е место в топ-35 по очкам владельцев и покинул команду в августе. [6] 22 августа 2007 года он заменил Кайла Петти в Dodge № 45, спонсируемом Wells Fargo, в Бристоле. [6] Вскоре после этого ездил на замену травмированному Рики Радду на Ford Fusion, спонсируемом Snickers № 88, до тех пор, пока Радд не вернулся.
Уоллес попытался пройти квалификацию Daytona 500 2008 года на втором автомобиле для Furniture Row Racing - Chevrolet, спонсируемом Denver Mattress № 87 . Эта машина была введена в качестве подстраховки для основного пилота команды Джо Немечека на 78-й гонке, если его машина не примет участие в гонке. Немечек замкнул 78-ю позицию в день поула, дав Уоллесу возможность участвовать в гонке. Уоллес финишировал восьмым в первой дуэли в Дайтоне [10], сделав 50-ю Daytona 500. Уоллес был отмечен черным флагом в 500 за неспособность поддерживать скорость, требуемую NASCAR, что позволило ему финишировать последним. [11]Уоллес выступал за Армандо Фитца в начале сезона NASCAR Nationwide Series 2008 года, прежде чем переключиться на 28-ю позицию за Джеем Робинсоном. [6] Между сезонами 2008, 2009 и 2010 Уоллес трижды финишировал в первой десятке. [6] Он оставил Джея Робинсона и присоединился к RAB Racing , ведя машину без зарплаты в обмен на возможность водить оборудование для соревнований. В 2011 году Уоллес зафиксировал одиннадцать финишей в первой десятке, лучший результат был пятым в Ричмонде. [6] В октябре он объявил, что вернется в команду в 2012 году. Однако Уоллес провел только первые пять гонок, прежде чем проблемы со спонсорством вынудили его перейти на частичный график. Помимо того, что он управлял обоими номерами RAB 09 и 99, Уоллес также ездил в Индианаполисе с SR Бенни Гордона.2 команда по автоспорту и заняла 19-е место.
В январе 2012 года RAB Racing объявила, что Уоллес будет пытаться пройти квалификацию на Daytona 500 2012 года на Toyota Camry № 09, спонсируемой американским этанолом . [12] У команды возникли проблемы с топливным насосом в Gatorade Duel, и они не смогли пройти квалификацию. [13]
В июле 2012 года Уоллесу была гарантирована поездка на одну гонку на автомобиле № 22 Penske Racing Nationwide [14], но Сэму Хорнишу-младшему была предоставлена поездка.
В 2013 году Уоллес участвовал в первой гонке Mudsummer Classic на трассе Eldora Speedway и после победы в четвертой гонке [15] финишировал семнадцатым после старта четвертым. [16] Он также участвовал в гонках на гоночной трассе Chicagoland Speedway в серии Truck, а также участвовал в ограниченном расписании в серии Nationwide Series для RAB Racing; На национальной гонке Чикаголенд он сделал свой 900-й старт в трех высших дивизионах NASCAR. [17] В конце сентября он квалифицировался на автомобиле серии Sprint Cup Брайана Виккерса на автодроме Нью-Гэмпшир из-за конфликта в расписании; Викерс участвовал в гонке и финишировал 7-м. [18]
В начале 2015 года Уоллес участвовал в чемпионате Chili Bowl Midget Nationals за команду Loyet Motorsports. Также в 2015 году брат Кенни, Майк Уоллес , перенес операцию на открытом сердце. Кенни был объявлен его заменой на Winn-Dixie 300 в Талладеге, за рулем Toyota № 26 серии Xfinity для JGL Racing . Уоллес попал в аварию в конце гонки и финишировал 38-м. Он присоединился к RAB Racing для гонки в Айове в июне при спонсорской поддержке US Cellular , финишировав респектабельным 23-м после старта с тыла. Он также объявил, что в августе проведет свою последнюю гонку NASCAR в Айове с Джо Гиббсом Рэйсингом . Он финишировал пятнадцатым в своем последнем старте NASCAR.[19]
2016 – настоящее время [ править ]
Хотя его карьера вождения в NASCAR подошла к концу, он продолжает гонять по грунтовым дорогам на своем модифицированном UMPDirtCar. В августе он участвовал в гонке Stadium Super Trucks на Charlotte Dirt Track, управляя грузовиком Safecraft Safety Equipment № 36 . Он финишировал восьмым в турнире. [20]
Личная жизнь [ править ]
Уоллес - член большой гоночной семьи. Отец Уоллеса, Расс, был успешным победителем на шорт-треках Среднего Запада в 1960-х и 1970-х годах. [21] Кенни и его старшие братья, Расти Уоллес и Майк Уоллес пошли по стопам своего отца. Расти - чемпион NASCAR Winston Cup Series 1989 года и победитель гонок 55 Cup Series. Майк - победитель четырех гонок Nationwide Series и четырех гонок Camping World Truck Series. Сын Расти, Стив Уоллес , бывший гонщик Nationwide Series, а дочь Майка, Крисси Уоллес , участвовала в нескольких гонках Nationwide Series и Camping World Truck Series.
Живя за пределами Сент-Луиса, штат Миссури, Уоллес женат на Ким и имеет трех дочерей: Брук, Бренди и Бриттани. Он стал дедушкой 19 мая 2016 г. [22]
В первые дни Кубка у Уоллеса была трасса для картинга на заднем дворе, где проходили гонки для других гонщиков Кубка. В конечном итоге трасса была снесена, когда Уоллес не имел страховки, покрывающей травмы, полученные на трассе. [2]
Изображения [ редактировать ]
1997 Кубок автомобилей в Поконо
Уоллес в автомобиле Busch № 22 в Бристоле в 2006 году.
Автомобиль Кубка № 78 Уоллеса в NHIS в 2006 году.
Автомобиль Кубка 2008 в Дайтоне
2009 Общенациональный автомобиль в Милуоки
2010 Общенациональный автомобиль на Road America
2011 Общенациональный автомобиль на Road America
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Серия Sprint Cup [ править ]
Результаты NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Очки | |||
1990 г. | Рэнди Хоуп Motorsports | 99 | Понтиак | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL DNQ | ДАР | BRI | 81-я | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | NWS 26 | МАР | TAL | CLT | DOV | СЫН | POC | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | |||||||||||||||||||||
1991 г. | Команда SABCO | 42 | Понтиак | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | CLT 13 | 26 января | СЫН | POC | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | 44-й | 412 | ||||||||||||||||||
Team III Racing | 24 | Понтиак | RCH 31 | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO 43 | ATL 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 г. | Расти Уоллес Гонки | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | DAR DNQ | BRI | NWS | МАР | TAL | CLT | DOV | СЫН | POC | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | NA | - | ||||||||||||
1993 г. | Команда SABCO | 40 | Понтиак | ДЕНЬ 23 | АВТОМОБИЛЬ 23 | RCH 26 | ATL 16 | ДАР 32 | BRI 13 | NWS 15 | 24 МАРТА | TAL 14 | СЫН 36 | CLT 23 | DOV 13 | POC 15 | МЧ 29 | ДЕНЬ 28 | NHA 21 | POC 23 | TAL 35 | GLN 9 | МЧ 23 | BRI 9 | ДАР 10 | RCH 32 | DOV 16 | 15 МАРТА | NWS 27 | CLT 35 | АВТОМОБИЛЬ 37 | PHO 17 | ATL 30 | 23-е | 2893 | |||||||||
1994 г. | FILMAR Racing | 81 год | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН | CLT | DOV | POC | МЧ 19 | ДЕНЬ | НСЗ | POC | 40-е | 1413 | ||||||||||||||||||||||
Чарльз Харди Racing | 44 | Форд | TAL 9 | IND | GLN | MCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роберт Йейтс Racing | 28 год | Форд | BRI 13 | ДАР 11 | RCH 32 | DOV 20 | 4 МАРТА | NWS 10 | CLT 14 | АВТОМОБИЛЬ 15 | PHO 18 | ATL 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 г. | FILMAR Racing | 81 год | Форд | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 20 | RCH DNQ | ATL DNQ | DAR DNQ | BRI | NWS DNQ | 21 МАРТА | TAL 36 | СЫН | CLT 31 | DOV 18 | POC | MCH 36 | ДЕНЬ DNQ | НСЗ | POC 37 | TAL | IND 36 | GLN | МЧ 24 | BRI DNQ | ДАР | RCH 20 | DOV | MAR DNQ | NWS | CLT DNQ | МАШИНА | PHO 26 | ATL | 42-я | 878 | ||||||||
1996 г. | ДЕНЬ 21 | АВТОМОБИЛЬ 7 | RCH 15 | ATL 37 | ДАР 17 | BRI 34 | NWS 18 | 14 МАРТА | TAL 14 | СЫН 27 | CLT 32 | DOV 20 | POC 37 | MCH 33 | ДЕНЬ 38 | NHA 19 | POC 36 | TAL 20 | IND 33 | GLN 31 | MCH 37 | BRI 15 | ДАР 13 | RCH 38 | DOV 20 | 10 МАРТА | NWS 15 | CLT 30 | АВТО 19 | PHO 37 | ATL DNQ | 28-е | 2694 | |||||||||||
1997 г. | ДЕНЬ 22 | АВТОМОБИЛЬ 41 | RCH 40 | ATL 29 | ДАР 14 | ТЕКСТ 13 | BRI 41 | 6 МАРТА | СЫН 36 | TAL 26 | CLT 39 | DOV 27 | POC 34 | MCH 43 | CAL DNQ | ДЕНЬ 11 | NHA 19 | POC 34 | IND 30 | GLN 27 | MCH 32 | BRI 39 | ДАР 24 | RCH 24 | NHA 27 | DOV 38 | 6 МАРТА | CLT 28 | TAL 15 | АВТОМОБИЛЬ 37 | PHO 35 | ATL 30 | 33-я | 2462 | ||||||||||
1998 г. | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 38 | LVS 42 | ATL 7 | ДАР 9 | BRI 42 | ТЕКСТ 34 | 22 МАРТА | TAL 7 | CAL 19 | CLT 25 | DOV 40 | RCH 23 | MCH 39 | POC 39 | СЫН 22 | NHA 10 | POC 35 | IND 43 | GLN 26 | MCH DNQ | BRI 42 | NHA 6 | ДАР 10 | RCH 11 | DOV 43 | 43 МАРТА | CLT 16 | TAL 40 | ДЕНЬ 35 | PHO 8 | АВТО 16 | ATL 34 | 31-е | 2615 | |||||||||
1999 г. | Энди Петри Гонки | 55 | Chevy | ДЕНЬ 42 | АВТОМОБИЛЬ 13 | LVS 40 | ATL 29 | ДАР 23 | ТЕКСТ 39 | BRI 16 | 6 МАРТА | TAL 7 | CAL 27 | RCH 41 | CLT 12 | DOV 39 | MCH 21 | POC 25 | СЫН 14 | ДЕНЬ 15 | NHA 2 | POC 37 | IND 39 | GLN 19 | MCH 27 | BRI 11 | DAR 35 | RCH 12 | NHA 34 | DOV 43 | 5 МАРТА | CLT 30 | TAL 5 | АВТО 16 | PHO 18 | HOM 15 | ATL 34 | 22-е | 3210 | |||||
2000 г. | ДЕНЬ 29 | АВТОМОБИЛЬ 24 | LVS 39 | ATL 37 | DAR 35 | BRI 20 | ТЕКСТ 21 | 42 МАРТА | TAL 40 | CAL 36 | RCH 20 | CLT 27 | DOV 18 | 31 МЧ | POC 23 | СЫН 13 | ДЕНЬ 19 | NHA 26 | POC 21 | IND 29 | GLN 14 | MCH 30 | BRI 26 | DAR 35 | RCH 14 | NHA 43 | DOV 15 | 22 МАРТА | CLT 37 | TAL 2 | АВТОМОБИЛЬ 43 | PHO 19 | HOM 24 | ATL 23 | 26-е | 2874 | ||||||||
2001 г. | Угорь реки | 27 | Понтиак | ДЕНЬ 25 | АВТОМОБИЛЬ 42 | LVS 31 | ATL 29 | ДАР 31 | BRI 38 | ТЕКСТ 25 | 37 МАРТА | TAL DNQ | CAL 37 | RCH 40 | CLT 40 | DOV 27 | MCH DNQ | POC DNQ | СЫН DNQ | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH | BRI | 39-й | 2054 г. | |||||||||||||||
Дейл Эрнхардт, Inc. | 1 | Chevy | ДАР 41 | RCH 21 | DOV 22 | KAN 17 | CLT 23 | 20 МАРТА | TAL 6 | PHO 11 | АВТОМОБИЛЬ 2 | HOM 14 | ATL 28 | NHA 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | ДЕНЬ 30 | АВТОМОБИЛЬ 10 | LVS 27 | ATL 22 | ДАР | BRI | TEX | 39-й | 1868 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ричард Чайлдресс Гонки | 29 | Chevy | 32 МАРТА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Майкл Уолтрип Racing | 98 | Chevy | TAL 21 | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Инновационный автоспорт | ДЕНЬ 42 | ОМС 29 | НСЗ | POC | IND 32 | GLN 36 | MCH | BRI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Билл Дэвис Racing | 23 | уклоняться | ДАР 25 | RCH 14 | NHA 18 | DOV 27 | KAN 16 | CLT 25 | МАР | ATL 36 | АВТОМОБИЛЬ 13 | PHO 11 | ДОМ 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Энди Петри Гонки | 33 | Chevy | TAL 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | Билл Дэвис Racing | 23 | уклоняться | ДЕНЬ 16 | АВТОМОБИЛЬ 38 | 30 латов | ATL 26 | ДАР 23 | BRI 10 | ТЕК 23 | TAL 17 | 12 МАРТА | CAL 22 | RCH 29 | CLT 42 | 23 января | POC 29 | MCH 25 | СЫН 29 | ДЕНЬ 15 | CHI 24 | NHA 38 | POC 32 | IND 24 | GLN 34 | MCH 42 | BRI 15 | ДАР 24 | RCH 23 | NHA 36 | DOV 28 | TAL 20 | KAN 31 | CLT 32 | 16 МАРТА | ATL 30 | PHO 25 | АВТО 31 | HOM 22 | 30-е | 3061 | |||
2004 г. | Майкл Уолтрип Racing | 00 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL 37 | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ DNQ | CHI | НСЗ | POC | IND 34 | GLN | MCH DNQ | BRI 25 | CAL | RCH | НСЗ | DOV | CLT DNQ | МАР | ATL DNQ | PHO | ДАР | HOM 22 | 50-е | 365 | |||||
Дейл Эрнхардт, Inc. | 1 | Chevy | TAL 32 | KAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | Майкл Уолтрип Racing | 00 | Chevy | ДЕНЬ 40 | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL DNQ | ДАР 27 | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | НСЗ | 52-е | 376 | ||||||||||||||||
Билл Дэвис Racing | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Row Motorsports | 92 | Chevy | CHI DNQ | НСЗ | POC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мебельные гонки | 78 | Chevy | DOV 34 | TAL | KAN | CLT | МАР | ATL | TEX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roush Racing | 97 | Форд | PHO 16 | HOM 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Мебельные гонки | 78 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | CAL 41 | LVS 38 | ATL DNQ | BRI DNQ | MAR DNQ | TEX DNQ | PHO 25 | TAL DNQ | RCH 25 | DAR DNQ | CLT 29 | DOV 38 | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ DNQ | ОМС 38 | NHA 42 | POC | IND 32 | GLN | MCH DNQ | BRI 30 | CAL 39 | RCH 37 | NHA DNQ | ДОВ DNQ | KAN 31 | TAL 42 | CLT DNQ | 29 МАРТА | ATL 35 | ТЕКСТ 30 | PHO DNQ | HOM DNQ | 43-я | 984 | |||
2007 г. | ДЕНЬ DNQ | CAL DNQ | LVS 24 | ATL DNQ | BRI 21 | MAR DNQ | ТЕКСТ 42 | PHO 40 | TAL 26 | RCH 39 | ДАР 24 | CLT 34 | ДОВ DNQ | POC DNQ | MCH DNQ | СЫН DNQ | NHA DNQ | ДЕНЬ 25 | CHI DNQ | IND DNQ | POC DNQ | GLN 31 | MCH | 46-й | 1066 | |||||||||||||||||||
Мелкие предприятия | 45 | уклоняться | BRI 32 | CAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роберт Йейтс Racing | 88 | Форд | RCH 28 | NHA 34 | 23 января | KAN 40 | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||
2008 г. | Мебельные гонки | 87 | Chevy | ДЕНЬ 43 | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | НСЗ | DOV | KAN | 61-й | 166 | ||||||||||
Майкл Уолтрип Racing | 00 | Тойота | TAL 12 | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | RAB Racing | 09 | Тойота | ДЕНЬ DNQ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | KAN | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | НСЗ | DOV | TAL | CLT | KAN | МАР | TEX | PHO | HOM | 75-я | 0 1 | |||
2013 | Майкл Уолтрип Racing | 55 | Тойота | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | KAN | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA QL † | DOV | KAN | CLT | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | NA | - | |||
† - Квалифицирован на Брайана Виккерса |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1993 г. | Команда SABCO | Понтиак | 24 | 23 |
1995 г. | FILMAR Racing | Форд | DNQ | |
1996 г. | 33 | 21 год | ||
1997 г. | 36 | 22 | ||
1998 г. | DNQ | |||
1999 г. | Энди Петри Гонки | Шевроле | 33 | 42 |
2000 г. | 39 | 29 | ||
2001 г. | Угорь реки | Понтиак | 23 | 25 |
2002 г. | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 18 | 30 |
2003 г. | Билл Дэвис Racing | уклоняться | 21 год | 16 |
2005 г. | Майкл Уолтрип Racing | Шевроле | 21 год | 40 |
2006 г. | Мебельные гонки | Шевроле | DNQ | |
2007 г. | DNQ | |||
2008 г. | 17 | 43 год | ||
2012 г. | RAB Racing | Тойота | DNQ |
Xfinity Series [ править ]
Результаты NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NXSC | Очки | |
1988 г. | Дейл Эрнхардт, Inc. | 8 | Chevy | ДЕНЬ | HCY | МАШИНА | МАР | ДАР | BRI | СПГ | NZH | SBO | NSV | CLT | DOV | ROU | LAN | LVL | MYB | OXF | SBO | HCY | СПГ | IRP | ROU | BRI | ДАР | RCH | DOV | 11 МАРТА | CLT | МАШИНА | МАР | 74-я | 130 | ||||||
1989 г. | Расти Уоллес Гонки | 36 | Понтиак | ДЕНЬ 10 | АВТОМОБИЛЬ 24 | 7 МАРТА | HCY 8 | ДАР 29 | BRI 5 | 15 новозеландских долларов | SBO 6 | LAN 13 | NSV 3 * | CLT 12 | DOV 7 | РУ 4 | LVL 7 | ТОМ 8 | MYB 20 | SBO 9 | HCY 9 | ДАБ 9 | IRP 13 | РУ 11 | BRI 9 | ДАР 22 | RCH 3 | DOV 27 | 19 МАРТА | CLT 8 | АВТО 21 | 12 МАРТА | 6-е | 3750 | |||||||
1990 г. | ДЕНЬ 25 | RCH 5 | АВТОМОБИЛЬ 3 | 29 МАРТА | HCY 6 | ДАР 8 | BRI 19 | LAN 2 | SBO 25 | 7 новозеландских долларов | HCY 10 | CLT 9 | DOV 13 | РУ 27 | ТОМ 11 | MYB 3 | OXF 20 | NHA 24 | SBO 19 | ДАБ 9 | IRP 14 | РУ 14 | BRI 20 | ДАР 9 | RCH 6 | DOV 8 | 8 МАРТА | CLT 11 | NHA 41 | АВТОМОБИЛЬ 14 | 13 МАРТА * | 7-е | 3829 | ||||||||
1991 г. | ДЕНЬ 10 | RCH 3 | АВТОМОБИЛЬ 2 | 3 МАРТА | ТОМ 1 * | HCY 20 | ДАР 13 | BRI 9 | LAN 19 | SBO 15 | 3 новозеландских доллара | CLT 26 | DOV 18 | РУ 4 | HCY 12 | MYB 4 | GLN 14 | OXF 8 | NHA 1 * | SBO 2 * | ДАБ 2 | IRP 24 | РУ 7 * | BRI 6 | ДАР 27 | RCH 15 | DOV 16 | CLT 7 | NHA 26 | АВТОМОБИЛЬ 3 | 21 МАРТА | 2-й | 4190 | ||||||||
1992 г. | ДЕНЬ 16 | RCH 2 | 1 МАР * | BRI 9 | HCY 24 | LAN 3 | ДАБ 8 | 7 новозеландских долларов | РУ 4 | MYB 3 | GLN 6 | ТОМ 23 | NHA 23 | IRP 12 | РУ 21 | NHA 18 | BRI 7 | RCH 10 | 22 МАРТА | HCY 8 | 6-е | 3966 | |||||||||||||||||||
Chevy | АВТОМОБИЛЬ 5 | ATL 12 | ДАР 11 | CLT 25 | DOV 11 | TAL 26 | MCH 32 | ДАР 18 | DOV 5 | CLT 18 | АВТОМОБИЛЬ 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1994 г. | FILMAR Racing | 8 | Форд | ДЕНЬ 8 | АВТОМОБИЛЬ 23 | RCH 2 | ATL 21 | 3 МАРТА | ДАР 4 | HCY 27 | BRI 20 | РУ 3 * | NHA 4 | 8 новозеландских долларов | CLT 43 | DOV 38 | MYB 2 | GLN 25 | MLW 5 | SBO 23 * | TAL 24 | HCY 2 | IRP 8 | MCH 34 | BRI 1 * | ДАР 21 | RCH 1 * | DOV 18 | CLT 15 | 1 МАРТА | АВТОМОБИЛЬ 6 | 4-й | 3554 | ||||||||
1995 г. | ДЕНЬ 4 | МАШИНА | RCH 1 * | ATL 18 | NSV 4 | ДАР | BRI 4 | HCY | НСЗ | NZH | CLT 40 | DOV | MYB | GLN | MLW 11 | TAL 3 | SBO | IRP | MCH 26 | BRI 30 | ДАР 14 | RCH 8 | DOV | CLT 10 | АВТОМОБИЛЬ 42 | HOM 16 * | 27-е | 1814 г. | |||||||||||||
1996 г. | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | RCH | ATL | NSV 28 * | ДАР | BRI 3 | HCY | NZH | CLT DNQ | DOV 13 | SBO | MYB | GLN 9 | MLW 4 | NHA 30 | TAL 37 | IRP | MCH 22 | BRI | ДАР | RCH 1 * | DOV | CLT | МАШИНА | HOM 14 | 41-я | 1189 | |||||||||||||
1997 г. | Рики Крейвен Motorsports | 2 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | LVS | ДАР | HCY | TEX DNQ | BRI | NSV | TAL | НСЗ | NZH | CLT | DOV | SBO | GLN | MLW | MYB | 99-й | 85 | |||||||||||||||||
FILMAR Racing | 12 | Форд | песчаный DNQ | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH 26 | DOV | CLT | CAL | МАШИНА | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||
1999 г. | Команда Rensi Motorsports | 25 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | TEX DNQ | NSV 26 | BRI 6 | TAL | CAL | NHA 22 | RCH 7 | NZH | CLT 15 | DOV 13 | SBO | GLN | MLW 17 | MYB 21 | PPR | GTY 27 | IRP | MCH 38 | BRI 6 | ДАР 6 | RCH 4 | DOV 6 | CLT 27 | АВТОМОБИЛЬ 7 | MEM DNQ | PHO 5 | HOM 19 | 23-е | 2167 | ||||
2000 г. | ДЕНЬ 6 | АВТОМОБИЛЬ 6 | LVS | ATL 41 | ДАР 31 | BRI 4 | TAL 11 | CAL | RCH DNQ | НСЗ | CLT 41 | DOV | SBO | MYB | GLN | MLW | NZH | PPR | GTY 8 | IRP | MCH | BRI 4 | ДАР 11 | RCH 6 | DOV | CLT 11 | АВТОМОБИЛЬ 9 | MEM | PHO 7 | HOM | 30-е | 1814 г. | |||||||||
Билл Дэвис Racing | 22 | Понтиак | ТЕКСТ 30 | NSV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 г. | Инновационный автоспорт | 48 | Chevy | ДЕНЬ 8 | АВТОМОБИЛЬ 4 | LVS 24 | ATL 19 | ДАР 4 | BRI 5 | ТЕКСТ 43 | НШ 36 | TAL 10 | CAL 38 | RCH 8 | NHA 5 | 32 новозеландских доллара | CLT 30 | DOV 12 | KEN 35 | MLW 16 | GLN 11 | ОМС 14 | GTY 6 | PPR 9 | IRP 11 | MCH 22 | BRI 3 | ДАР 18 | RCH 23 | DOV 2 | KAN 25 | CLT 32 | MEM 21 | PHO 10 | АВТОМОБИЛЬ 1 | HOM 25 | 10-е | 3799 | |||
2002 г. | ДЕНЬ 10 | АВТОМОБИЛЬ 12 | LVS 8 | ДАР 5 | BRI 6 | ТЕКСТ 25 | НШ 11 | CAL 14 | RCH 17 | NHA 26 | 12 новозеландских долларов | CLT 12 | DOV 7 | НШ 6 | KEN 9 | MLW 18 | ОМС 28 | GTY 19 | PPR 13 | IRP 5 | BRI 6 | ДАР 11 | RCH 10 | DOV 9 | KAN 22 | CLT 22 | MEM 19 | ATL 18 | АВТОМОБИЛЬ 9 | PHO 30 | HOM 24 | 7-е | 4078 | ||||||||
Понтиак | TAL 9 | ДЕНЬ 35 | МЧ 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | Майкл Уолтрип Racing | 99 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL | RCH | GTY 10 | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | 155-я | 0 | ||
2004 г. | Билл Дэвис Racing | 23 | Chevy | ДЕНЬ 12 | CAR DNQ | LVS 25 | ДАР 12 | BRI 16 | ТЕКСТ 37. | НШ 18 | TAL 6 | CAL 9 | GTY 33 | RCH 9 | 9 новозеландских долларов | CLT 9 | DOV 11 | НШ 18 | KEN 33 | MLW 25 | ДЕНЬ 30 | ОМС 36 | NHA 7 | PPR 14 | IRP 9 | МЧ 19 | BRI 14 | CAL 13 | RCH 33 | DOV 20 * | KAN 15 | CLT 9 | MEM 13 | ATL 7 | PHO 22 | ДАР 7 | HOM 19 | 9-е | 3851 | ||
Стэнтон Барретт Моторспортс | 91 | Понтиак | АВТО 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | Гонки на ПК | 22 | Форд | ДЕНЬ 37 | CAL 13 | MXC 8 | LVS 23 | ATL 12 | НШ 2 | BRI 14 | ТЕКСТ 9 | PHO 16 | TAL 35 | ДАР 2 | RCH 20 | CLT 9 | DOV 9 | НШ 2 | KEN 14 | MLW 8 | ДЕНЬ 4 | ОМС 29 | NHA 11 | PPR 3 | GTY 24 | IRP 11 | GLN 28 | МЧ 18 | BRI 35 | CAL 8 | RCH 31 | DOV 11 | KAN 24 | CLT 26 | MEM 18 | ТЕКСТ 20 | PHO 14 | HOM 29 | 7-е | 4068 | |
2006 г. | ДЕНЬ 13 | CAL 34 | MXC 19 | LVS 32 | ATL 19 | BRI 8 | ТЕКСТ 27. | НШ 8 | PHO 28 | TAL 13 | RCH 23 | ДАР 16 | CLT 13 | DOV 16 | НШ 11 | KEN 20 | MLW 8 | ДЕНЬ 14 | ОМС 29 | NHA 27 | 13 МАРТА | GTY 9 | IRP 20 | GLN 31 | МЧ 18 | BRI 29 | CAL 36 | RCH 24 | DOV 14 | KAN 22 | CLT 19 | MEM 14 | ТЕКСТ 16 | PHO 31 | ДОМ 26 | 11-е | 3626 | ||||
2007 г. | Команда Rensi Motorsports | 25 | Форд | ДЕНЬ | CAL 26 | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | 114-я | 146 | ||||||||||||||||
Ричард Чайлдресс Гонки | 2 | Chevy | GTY 34 | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | ||||||||||||||||||||||||||||
Roush Fenway Racing | 26 год | Форд | MEM QL † | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 г. | Фитц Моторспортс | 36 | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | CAL 18 | LVS 13 | ATL 25 | BRI 11 | 16-е | 3121 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Джей Робинсон Гонки | 28 год | Chevy | НШ 32 | ТЕКСТ 26 | PHO 20 | MXC 19 | TAL 30 | RCH 37 | ДАР 17 | CLT 23 | DOV 20 | НШ 16 | KEN 29 | MLW 28 | NHA 23 | ДЕНЬ 25 | ОМС 28 | GTY 18 | IRP 22 | CGV 31 | GLN 21 | MCH 30 | BRI 26 | CAL 28 | RCH 18 | 29 января | KAN 28 | CLT 16 | MEM 3 | ТЕКСТ 26 | PHO 15 | HOM 33 | |||||||||
2009 г. | ДЕНЬ 16 | CAL 31 | LVS 14 | BRI 14 | ТЕКСТ 21 | НШ 24 | PHO 29 | TAL 17 | RCH 23 | ДАР 18 | CLT 18 | DOV 33 | НШ 16 | KEN 37 | MLW 33 | NHA 20 | ДЕНЬ 16 | ОМС 27 | GTY 29 | IRP 10 | IOW 7 | GLN 19 | MCH 22 | BRI 14 | CGV 17 | ATL 27 | RCH 26 | DOV 20 | KAN 20 | CAL 24 | CLT 21 | MEM 13 | ТЕКСТ 17 | PHO 17 | HOM 17 | 11-е | 3569 | ||||
2010 г. | ДЕНЬ 16 | CAL 29 | LVS 34 | BRI 19 | НШ 25 | PHO 21 | ТЕКСТ 27. | TAL 11 | RCH 22 | ДАР 20 | DOV 21 | CLT 28 | НШ 25 | KEN 22 | ROA 21 | NHA 32 | ДЕНЬ 31 | ОМС 28 | GTY 20 | IRP 35 | IOW 21 | GLN 21 | МЧ 29 | BRI 29 | CGV 13 | ATL 25 | RCH 31 | DOV 22 | KAN 26 | CAL 23 | CLT 27 | ТЕК 24 | PHO 20 | HOM 28 | 19-е | 3198 | |||||
Тойота | GTY 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | RAB Racing | 09 | Тойота | ДЕНЬ 28 | PHO 10 | LVS 10 | BRI 17 | CAL 15 | ТЕКСТ 20 | TAL 25 | НШ 12 | RCH 13 | ДАР 11 | DOV 7 | IOW 6 | CLT 20 | ОМС 7 | МЧ 20 | ROA 28 | ДЕНЬ 7 | KEN 6 | NHA 6 | НШ 10 | IRP 12 | IOW 7 | GLN 32 | CGV 16 | BRI 36 | ATL 19 | RCH 5 | ОМС 17 | DOV 16 | KAN 19 | CLT 16 | ТЕКСТ 13 | PHO 17 | HOM 33 | 7-е | 963 | ||
2012 г. | ДЕНЬ 30 | PHO 36 | LVS 11 | BRI 33 | CAL 7 | TEX | RCH | ОМС 4 | 22-е | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||
99 | TAL 9 | ДАР | IOW | CLT | DOV | MCH 34 | ROA | KEN 11 | ДЕНЬ | НСЗ | ОМС 20 | KEN | DOV | CLT | KAN 18 | ТЕКСТ 15 | PHO | HOM 15 | |||||||||||||||||||||||
24 | IND 19 | IOW | GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 29 | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | RCH 36 | TAL | ДАР | CLT 29 | DOV | IOW 13 | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | CHI | IND | IOW 22 | GLN | Минздрав | BRI 19 | ATL | RCH 17 | ОМС 17 | KEN | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | 38-я | 155 | |||||
2014 г. | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | ДАР | RCH | TAL | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | CHI | IND | IOW 19 | GLN | Минздрав | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | 65-й | 25 | ||||||
2015 г. | JGL Racing | 26 год | Тойота | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL 38 | 51-й | 56 | |||||||||||||||||||||||||||
RAB Racing | 29 | Тойота | IOW 23 | CLT | DOV | MCH | CHI | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | ||||||||||||||||||||||||||||||
Джо Гиббс Racing | 20 | Тойота | IOW 15 | GLN | Минздрав | BRI | ROA | ДАР | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||
† - Квалифицирован для Джейми МакМюррея |
Camping World Truck Series [ править ]
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Очки | ||||||||||||||
1995 г. | Эрл Барбан Гонки | 90 | Форд | PHO | TUS | SGS | MMR | ПОР | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | ЦНС | HPT | IRP | FLM | RCH | 4 МАРТА | NWS 8 | СЫН | MMR | PHO 15 | 44-й | 420 | |||||||||||||||||||
1996 г. | Penske Racing South | 22 | Форд | HOM | PHO | ПОР | EVG | TUS | ЦНС | HPT 18 | BRI | NZH | MLW | LVL | I70 | IRP 7 | FLM | GLN | NSV | RCH 14 | НСЗ | МАР | NWS 4 | СЫН | MMR 33 | PHO 12 | LVS | 34-й | 727 | |||||||||||||||
2007 г. | Билли Баллью Motorsports | 51 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW 17 | НСЗ | LVS | TAL | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 83-я | 124 | ||||||||||||||
2008 г. | 15 | Тойота | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW | НСЗ | LVS | TAL | МАР | ATL | TEX | PHO 22 | HOM | 86-е | 97 | |||||||||||||||
2013 | SS-Green Light Racing | 81 год | Тойота | ДЕНЬ | МАР | МАШИНА | KAN | CLT | DOV | TEX | KEN | IOW | ELD 17 | POC | MCH | BRI | MSP | IOW | ОМС 20 | LVS | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 99-й | 0 1 |
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
Ссылки [ править ]
- ^ Силочас к Feature Красочные Racer и Broadcaster Кенни Уоллес архивации 2011-09-28 в Wayback Machine
- ^ a b c "282 - Кенни Уоллес: Терапия" . Слушайте заметки . Грязные СМИ Мо. 12 ноября 2019 . Проверено 12 мая 2020 года .
- ^ Кенни Уоллес архивации 2011-10-07 в Wayback Machine
- ^ Кимм, Билл (2008-06-19). «Цифры: Милуоки - К. Уоллес, чтобы начать 400-ю карьеру в общенациональной серии» . НАСКАР . Проверено 18 апреля 2010 .
- ^ «Профиль водителя: Кенни Уоллес» . НАСКАР. Архивировано из оригинала на 2011-06-22 . Проверено 18 апреля 2010 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa "Статистика водителей NASCAR Уоллеса" . Справочник по гонкам . Проверено 23 ноября 2011 года .
- ^ Новелл, Пол (1994-08-25). «Ирван становится лучше; Йейтс выбирает Кенни Уоллеса» . Диспетчерская . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 18 апреля 2010 .
- ^ Харрис, Майк (1997-08-23). «Младший брат набирает полюс» . Pittsburgh Post-Gazette . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 18 апреля 2010 .
- ^ Фрайер, Дженна (2001-11-01). «Братья Уоллес оказываются на вершине аттракционов» . Spartanburg Herald-Journal . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 18 апреля 2010 .
- ↑ Дженкинс, Крис (14 февраля 2008 г.). «Кенни Уоллес пробирается в поле Daytona 500 для аутсайдеров Furniture Row Racing» . USA Today . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 18 апреля 2010 .
- ^ «Kenny Wallace Nationwide NASCAR Series Driver» . Архивировано из оригинала на 2009-11-15 . Проверено 1 июня 2009 .
- ^ "Попытки RAB Racing Дебют Daytona 500 с Кенни Уоллесом" . SPEEDtv.com . Fox Sports. 21 января 2012 года архив с оригинала на 22 января 2012 года . Проверено 22 января 2012 .
- ^ "Daytona notebook: Earnhardt заставляет Junior Nation улыбаться" . Рекламодатель Монтгомери . Монтгомери, Алабама. 23 февраля 2012 . Проверено 25 февраля 2012 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Дуглас, Брайант (27 июля 2012 г.). «Кенни Уоллес получает шанс с Penske Racing» . За флагом . Проверено 24 июля 2013 .
- ^ "2013 Mudsummer Классический Heat Race # 4" . Гонки-справочники . Проверено 9 августа 2013 .
- ^ «Результаты первого классического грязевого лета 2013 года» . ESPN . Проверено 25 июля 2013 .
- ↑ Пеннелл, Джей (14 сентября 2013 г.). «Уоллес готов к знаменательному началу» . Fox Sports . Проверено 20 сентября 2013 .
- ↑ Пирс, Эл (20 сентября 2013 г.). «Кенни Уоллес будет тренироваться и квалифицироваться на Toyota под номером 55 в гонке за кубок спринта в Нью-Гэмпшире» . Автонеделя . Архивировано из оригинального 21 сентября 2013 года . Проверено 20 сентября 2013 .
- ^ "Сотовая связь США 250, 2015 год, представленная New Holland" . Гонки-справочники . Проверено 25 августа 2016 года .
- ^ "Шелдон Крид зарабатывает супер грузовики стадиона в Северной Каролине" . Внедорожник . 23 августа 2016 . Проверено 25 августа 2016 года .
- ↑ Расс Уоллес: Расти, Майк и Кенни
- ^ Kenny Wallace Быстрые факты Архивировано 2011-10-07 в Wayback Machine
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Кенни Уоллеса . |
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Кенни Уоллеса на Racing-Reference
- Кенни Уоллес на NASCAR.com
Достижения | ||
---|---|---|
Предшественник None | NASCAR Nationwide Series Новичок года 1989 | Преемник Джо Немечек |
Предшествовало инаугурационной | Прелюдия к победе мечты 2005 | Преемник Тони Стюарт |