Дополнительные дороги Кентукки и сельские второстепенные автомагистрали - это два меньших из четырех функциональных классов автомагистралей, построенных и обслуживаемых Кабинетом транспорта Кентукки , агентством государственного уровня, которое строит и обслуживает автомагистрали в Кентукки . Агентство разделяет свой перечень пробега по автомагистралям штата на четыре категории: [1]
Одна и та же магистраль может состоять из участков дорог разных категорий. Этот список содержит описания дополнительных дорог и автомагистралей в сельской вторичной системе с номерами выше 3500, которые не имеют участков в государственной первичной и государственной вторичной системах. Список включает в себя автомагистрали до самых высоких номеров со знаком в 3600-х, а также серию 6000 беззнаковых маршрутов.
Kentucky Route 3500 ( KY 3500 ) — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 4,085 мили (6,574 км) в южной части округа Аллен . Шоссе следует по Олд-Галлатин-роуд от KY 1147 в Petroleum на север до KY 100 в городе Скоттсвилл . KY 3500 начинается на KY 1147 (Македония-роуд) к востоку от конечной остановки этого шоссе на US 31E и US 231 в Petroleum. Шоссе ведет на север вдоль Литтл-Траммел-Крик до его слияния с Траммел-Крик, притоком Дрейкс-Крик, который сразу же пересекает маршрут. KY 3500 проходит через Родемери входит в город Скоттсвилл к югу от Рамбл-Крик. Шоссе достигает своей северной конечной точки на KY 100, которое ведет на север по Олд Галлатин-роуд и на запад по Франклин-роуд. [1] [2] После того, как объездная дорога США 31E в Скоттсвилле была завершена в 1989 году, Транспортный кабинет Кентукки учредил KY 3500 в качестве дополнительной дороги вдоль старой дороги US 31E на основании официального приказа от 17 февраля 1989 года. Официальным приказом от 8 ноября 2010 года агентство реклассифицировало шоссе как второстепенное сельское шоссе. [3]
Kentucky Route 3520 ( KY 3520 ) — дополнительная дорога длиной 7,331 мили (11,798 км) в западной части округа Маккракен . Шоссе соединяется с US 60 на своих концах к западу от West Future City и к западу от города Падука , и шоссе проходит одновременно с KY 305 рядом с региональным аэропортом Баркли . [1] [4]Кабинет транспорта Кентукки учредил KY 3520 официальным приказом от 6 сентября 2002 г., который также переместил 60 долларов США на новый курс на север. KY 3520 принял на себя все старые US 60, за исключением двух частей на каждом конце, которые были переданы на обслуживание округа. Новый маршрут также занял KY 1852 и включал пару новых соединительных дорог между старым US 60 и новым US 60 на обоих концах. [5]
KY 3520 начинается на US 60 напротив Magruder Road. Шоссе ведет на юг к Old US 60 No. 3 Road, затем поворачивает на восток. Шоссе пересекает KY 726 (Kelly Road) в West Future City и KY 996 (Metropolis Lake Road) в Future City . KY 3520 пересекает Вест-Форк Массак-Крик и встречается с южным концом KY 724 (Стил-роуд), когда проходит вдоль северной окраины регионального аэропорта Баркли. Шоссе расходится от Old US 60, и шоссе соединяется с KY 305 в параллельном направлении с севера на юг к югу от пересечения последнего шоссе с US 60. KY 3520 направляется на восток от KY 305 напротив дороги по периметру аэропорта. Шоссе пересекает железную дорогу Падуки и Луисвилля .линия, пересекает Блэк-Бранч Массак-Крик и проходит одновременно с KY 1565 мимо средней школы округа Маккракен . KY 3520 встречается с южным концом KY 3529 (Максон-роуд) сразу к востоку от моста через Массак-Крик. Шоссе достигает своей восточной конечной точки на US 60 сразу после поворота на север от Old US 60 No. 1 Road. [1] [4]