Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Keppel Gate, Остров Мэн [1] ( локально / к ɛ р ə л ɡ ə ɪ т / ) [2] является частью бывшего Великобритании HM комиссаров Woods и лесного имущества, в том числе ряд бывших горных шоссе ворота. В настоящее время это земля, находящаяся в государственной собственности, и является одним из трех специально построенных участков бывшей Краун-роуд на трассе A18 Snaefell Mountain Road, используемой для гонок TT на острове Мэн . Район Кеппельских ворот, включая соседний особняк Kate's Cottageна соседнем 34-м дорожном указателе TT Milestone [3] [ неоднозначно ] расположен между дорожными указателями 4th Milestone и 5th Milestone на главной дороге A18 Snaefell Mountain Road [4] в округе Кирк Ончан на острове Человек . [5]

Местоположение и описание [ править ]

Линия хребта Кеппель-Гейт [6] является частью большой площади бывших пастбищ Короны Коммонс, известной как «Слио-Лхост». [7] Это территория невозделанной горной местности, примыкающая к горным вершинам Слио-Ри ( Мэн : Гора вереска ) [8] на высоте 316 метров (1037 футов) над уровнем моря и близлежащего холма Слио. Мейл ( Манкс : голая, бесплодная гора ). [9]

Район Кеппел-Гейт и горы Слио-Ри состоит из кислых лугов, вереска [10] [11] и холмов с видами на долину Болдуин в округе Кирк Брэддан и близлежащую гору Бейн-и-Фотт . [12]

Область особого научного интереса [ править ]

Закон о дикой природе острова Мэн (1990 г.) разрешает создание на острове Мэн «зон особого научного интереса» различных типов, касающихся дикой природы, суши, прибрежной или морской среды. Сюда входят участки субгорной пустоши в Северной Атлантике, расположенные на различных участках горных территорий на острове Мэн как «приоритетная среда обитания» Европейского Союза [13], как описано в Приложении 1 к Директиве ЕС о средах обитания [14] и также Руководство Великобритании по отбору биологически специфических научных интересов (SSSI). [15]

Вересковые пустоши и вересковые пустоши Северного нагорья [16] типа, обнаруженного у ворот Кеппел, включая гору Слио Ри и коттедж Кейт, являются зоной особого научного интереса (ASSI), а другие близлежащие участки горной земли у ворот Кеппель определяются как «биоразнообразие» и «горячая точка» горных территорий. [17]

Происхождение названия [ править ]

Существует несколько альтернативных этимологий значения названия Ворот Кеппель ( архаические Ворота Киппала ). Название, возможно, произошло от ( древнескандинавского : Kapel Gata ) «… дорога к вершине…» [18] или древнескандинавского : Kapal Gata «Конный путь» [19] от Kapall, что означает лошадь или ворчание от позднего латинского «caballus» или мэнского : cabyl . [20]

Дополнительное значение состоит в том, что название Кеппельские ворота происходит от скандинавского, что означает древнескандинавский язык : Каппафьял ( Гора Чемпиона или Героя). [21] или древнескандинавский древнескандинавский : keppa-fjall ) «Ворота Киппала, 'большой ствол, подставка, столб, похожий на пень'» [22] Название «Гата» заимствовано из скандинавского языка, означающего переулок фермы, тропинка или дорога. [23] Это также встречается в Северной Англии как «- гата » как название улицы из среднеанглийского, например, Динсгейт в Манчестере или Миклегейт в городе Йорк.принят как омоним «ворота», означающий улицу, дорогу или землю для выпаса скота. [24]

A18 Snaefell Mountain Road [ править ]

Убежище маршала гонок TT у ворот Кеппель со старым каменным постом ворот

Участок дороги A18 Snaefell Mountain Road от Keppel Gate до Park Llewellyn около угла Gooseneck , Ramsey был построен на бывших участках Crown Commons и Commoners на горных пастбищах. Эта земля была куплена британской короной после продажи [25] феодальных прав бывшего лорда Манна , 3-го герцога Атолла после Акта о реинвестировании в 1765 году и продажи оставшейся собственности и поместных прав, переданных ему сын Джон Мюррей, 4-й герцог Атолл, за 417 144 фунтов стерлингов в 1824 г. [26]

Трасса A18 Snaefell Mountain Road отражает типичные методы строительства автомагистралей и железных дорог XIX века. Построенный в течение периода времени в девятнадцатом веке из ряда конных троп, древних полос проезда Regiam Viam (Королевский путь) [27] (архаичный | Manx : Bayr-yn-Ree ) и ряда ранее существовавших трассы для картинга и неполные каменные горные тропы, пересекающие горную местность, торфяные болота и участки склонов. [28] Секция Кеппел-Гейт расположена между 4-й и 5-й вехами меток на дороге A18 Snaefell Mountain Road малых и больших металлических маркеров типа «Гарроу » времен Джеймса Гарроу в качестве генерального инспектора шоссе острова Мэн и Дороги. [29][30]

Комиссия по вырубке лесов 1860 года [31] разрешила продажу земельных участков в 1863 году с целью строительства и ограждения новых участков горных дорог на землях Королевского сообщества, частично финансируемых за счет продажи земли и за счет финансового вклада комиссаров Ее Величества Лес и лес. В Обзоре боеприпасов 1867-1818 гг. [32] показан еще один участок дороги, построенный в период 1864-66 гг. От угла Крег-ню-Баа, который пересекал крутой Кеппель или гору Слио-Ри, которая возвышается над этой частью трассы A18. Снафелл-Маунтин-Роуд [33] к тому месту, где раньше располагалась хижина пастухов, недалеко от коттеджа Кейт. Новая дорога «Кеппель Гейт Роуд» объехала участок бывшей полосы отвода (остров Мэн : Крег-нью-Байр ).[34] теперь часть общественной пешеходной дорожки к Ветреному углу на горной дороге A18 Snaefell.

Земля Crown Commons в Кеппель-Гейт (известная как «Слио-Лхост» или Кэрнс ) площадью 1165 акров была куплена у уполномоченных по лесам и лесам правительства острова Мэн по цене 2000 фунтов стерлингов в 1933 году для целей ограждения. трассы A18 Snaefell Mountain Road и удаления двух горных ворот у ворот Кеппель для гонок TT 1934 года на острове Мэн . [35] Оставшиеся общинные земли HM Crown были куплены Советом общинных земель острова Мэн для правительства острова Мэн в 1947 году. [36] Арендой пастбищ холмовых овец у ворот Кеппел управлял горный пастух Г. Родс. Тейт с 1926 года, включая дальнейшее владение пастбищами на горе Бейн-и-Фотт, и его жена Глэдис Тейт занималиКоттедж Кеппел Гейт или «Коттедж Тейт», ныне известный как «Коттедж Кейт». [37]

Наследие автоспорта [ править ]

Участок Кеппель-Гейт на трассе A18 Snaefell Mountain Road был частью 52,15-мильной трассы Highland Course (пересмотренной до 40,38 миль в 1906 году [38] ), используемой для автомобильных гонок, в том числе гонок Гордона Беннета 1904 года и автомобильных гонок RAC Tourist Trophy, проводившихся между 1905 и 1907. Трасса была снова изменена в 1908 году как 37,50-мильная четырехдюймовая трасса для автомобильных гонок RAC Tourist Trophy, проводившихся на острове Мэн между 1908 и 1922 годами [39].

В 1911 году четырехдюймовый курс был впервые использован Союзом авто-велосипедистов для гонок мотоциклов TT на острове Мэн . [40] Это включало секцию Keppel Gate [41], а позже трасса стала известна как 37,73-мильная горная трасса острова Мэн TT для мотогонок, которая использовалась с 1911 года для гонок на острове Мэн, а с 1923 года - для гонок на мотоциклах. «Горный курс» для гонок Гран-при острова Мэн . [42]

Кеппельские ворота и парк Кеппель с изображением озеленения 2015 года.

Реконструкция ворот Кеппеля 1921–1922 и гонки TT на острове Мэн [ править ]

В 1921 году профсоюз Auto-Cycle Union предложил перенести гонки TT с острова Мэн на континентальную трассу Спа-Франкоршам в Бельгии. [43] [44] После предложения, сделанного правительством Бельгии, этот шаг был рассмотрен Auto-Cycle Union из-за финансовых причин, организационных проблем и критики горного курса TT на острове Мэн. [45]

В ответ на проблемы с трассой TT на острове Мэн, отмеченные Auto-Cycle Union, Совет по автомагистралям острова Мэн реконструировал большие участки трассы A18 Snaefell Mountain Road. Это включало часто критикуемый очень узкий участок дороги от Windy Corner до Keppel Gate. Старая каменная горная тропа от карьера Slieau Lhoost рядом с Windy Corner через склон горы до Keppel Gate была подвергнута существенной реконструкции и озеленению в период 1921-1923 годов, включая удаление старого угла Keppel Gate для гонок TT на острове Мэн 1922 года. . [46] [47]

Безопасность дорожного движения [ править ]

Участок трассы A18 Snaefell Mountain Road от тридцать третьего угла до ворот Кеппель был расширен, а столб забора на обочине дороги был перемещен ниже уровня дороги для гонок TT на острове Мэн 1947 года [48] после несчастного случая с Питером М. Эйчисоном. участник Гран-при Мэн для взрослых в 1946 году . [49] Строительная схема дорожных работ Департамента автомобильных дорог Департамента автомобильных дорог, портов и собственности острова Мэн произошла в зимние месяцы 1991-92 гг., Когда дорога A18 Snaefell Mountain Road была перекрыта между Windy Corner и Keppel Gate до заменить фундамент асфальта, построенный в начале 1920-х годов. [ требуется полная цитата ]

На участке Keppel Gate горной дороги A18 зимой 2006–2007 гг. Были проведены работы по замене дорожного покрытия с использованием дорожного покрытия «Shell-mac» с высоким сцеплением для шоссейных гонок Министерством транспорта острова Мэн . [ требуется полная цитата ] В августе 2009 года, перед Гран-при острова Мэн 2009 , участок травяного покрова был удален с южной стороны ворот Кеппель, чтобы обеспечить площадку для второго старта после аварии на вечерней тренировке во время гонки TT на австралийском острове Мэн. победитель Кэмерон Дональд [50] и еще один инцидент, связанный с путешествующим маршалом TT, Джоном Макбрайдом, во время гонок TT на острове Мэн 2009 года . [51]В апреле 2015 года Отдел автомагистралей Департамента инфраструктуры острова Мэн инициировал программу озеленения на углу Кеппель-Гейт, включая удаление участка травяного покрова на северо-восточной стороне угла, перепрофилирование дороги и -конструктивно-ремонтные работы. [52]

Источники [ править ]

  1. ^ Sunday Express, страница 13, воскресенье, 12 июня 2016 г.
  2. ^ Топонимах Остров Мэн - Da Ny Manninee Dooie Том Четыре из Garff округ (Kirk Maughold & Рэмси, Кирк Lonan и Кирк Connchan) страницы 402 Кирк Connchan Джордж Бродерик (1999) мэнской место- Название обследования, Макс Нимейера Verlag Тюбинген ISBN  3-484-40138-9 (Gesamtwerk) 3-484-10132-X Druck: Das Weihert-Druck GmbH Дармштадт, Айбанд: Зигфрид Гейгер, Аммербух «Ворота Кеппеля (ворота горы)» ['kɛpɘl'] («ворота через дорога сюда ») OD1991… .Kippal Gate CS 1851, Keppel Gate CS 1871, Keppel Gate CS 1881, 1891, Keppel Gate (сейчас это въезд на горную дорогу Рамси, ведущую в Crown Commons…) Gi / I 144 : Относится к участку ворот на Mountain Road по адресу 5732 в SC3882 ONB 1956 At Kate's Cottage ".
  3. ^ Международные туристические гонки за трофеями на острове Мэн и гонки на производственных машинах 3 5, 7 и 9 июня 1972 - Официальная программа и руководство FIM The World Championship Road Races стр. 72 Auto-Cycle Union (1972) Fleet Studios London - Charles Frost Ltd
  4. ^ Газеттер острова Мэн, стр. 243 и 258 Лесли Куллиам RBV Фонд наследия острова Мэн - Эйрахт Ашуна Ваннин (2005) Quine and Cubbon Ltd ISBN 0 951 4539 12 
  5. ^ Топонимы на острове Мэн Джона J.Kneen MA (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh Scolar Пресс - Карта Kirk Onchan страница 238, страницы 241-242 и 202-203 страниц в Garff округа
  6. ^ Журнал музея острова Мэн стр. 131 Том 86-87 Музей острова Мэн и Национальный фонд
  7. ^ Isle of Man Examiner стр. 4 Суббота, 2 февраля 1902 г. «ЗЕМЛЯ КОРОНЫ. С 19 октября будет сдан в аренду ГРАЦИНГ на горной земле, известной как СЛИЕ-ЛУСТ, недалеко от ворот Кеппель, площадью 1165 акров или около того (конец оккупации г. Boddan) вместе с удобным домиком и аксессуарами, в том числе отличным овечьей ковшом. - Обратитесь в CROWN RECEIVER »
  8. ^ Топонимах Остров Мэн - Da Ny Manninee Dooie Том Четыре из Garff округ (Kirk Maughold & Рэмси, Кирк Lonan и Кирк Connchan) страницы 351 Кирк Connchan Джордж Бродерик (1999) мэнской место- Название обследования, Макс Нимейера Verlag Тюбинген ISBN 3-484-40138-9 (Gesamtwerk) 3-484-10132-X Druck: Das Weihert-Druck GmbH Дармштадт, Айбанд: Зигфрид Гейгер, Аммербух «… .Mx. Slieau reoaie , G. slibah fhraoich ». 
  9. ^ Топонимах Остров Мэн - Da Ny Manninee Dooie Том Четыре из Garff округ (Kirk Maughold & Рэмси, Кирк Lonan и Кирк Connchan) страницы 351 Кирк Connchan Джордж Бродерик (1999) мэнской место- Название обследования, Макс Нимейера Verlag Тюбинген ISBN 3-484-40138-9 (Gesamtwerk) 3-484-10132-X Druck: Das Weihert-Druck GmbH Дармштадт, Эйбанд: Зигфрид Гейгер, Аммербух "…. Применимо к функции ct 9757 в SC3982 ONB 1956 Mx: G slibah + моал . " 
  10. ^ Исследование экологических привычек острова Мэн - Фаза 1, 1991-1994, Заключительный отчет, май 1995 г., стр. 29 T. Sayle, MSc, J. Lamb, MSc, A .. Colvin, бакалавр наук, B. Harris, бакалавр наук (DAFF) (1995) Остров Мэн, Департамент Сельское, рыболовное и лесное хозяйство - Райнн Эйринис, Иастахт ас Кейлджин
  11. ^ Мэнские возвышенности и Руководящая группа - Проблемы и возможности, стр. 4 и карта, стр. 13, (Масштаб 1: 200 000), стр. 43, 53–54 (апрель 2014 г.) Департамент окружающей среды, продовольствия и сельских районов острова Мэн - Рейнн Чиммилтагт, Bee as Эйринис ( ДЕФРА ) - «Определение возвышенностей острова Мэн .... все участки территории, обозначенной« AML »(« Выше горной линии », 250 м над уровнем моря), все земли выше 200 м .... все области пустоши, леса и водосбор, прилегающий к 200-метровому контуру ».
  12. ^ Практическое руководство Дженкинсона на острове Мэн странице 119 Генри Ирвин Дженкинсон (1874) Эдвард Стэнфорд, Лондон. «… .Когда ворота Кеппель достигнуты, мы попадаем в открытый холм, а когда взойдем на вершину хребта Слиё Ри, можно увидеть Восточную долину Болдуина с горным хребтом на противоположной стороне, включая Пен-и. -Пот, Карраган, Колден, Ши Рэй и Гриба, а также далекий Южный Баррул ».
  13. ^ Отчет о будущем нагорья острова Ман - Заключительный отчет стр. 18-19 Профессор Дж. Х. Макадам Руководящая группа по стратегии нагорья (2014) Департамент окружающей среды, продовольствия и сельских районов острова Мэн - Райнн Чиммилтагт, Пчела как Эйринис (DEFRA)
  14. ^ Интерпретация Руководство Европейского Союза местообитаний - EUR28 Европейской Комиссии по окружающей среде природа ENV В.3 (апреля 2014) 4030 PAL.CLASS .: 31,2 Европейских Сухая Heath страницы 49, 4010 PAL.:Class 31.11 * Северная Атлантика влажных пустошей с кроссом толстолистовыми пустошь Erica tetralix стр. 48 и 4060 PAL.Class .: 31..4 Альпийские и северные пустоши стр. 50-51
  15. ^ Руководство по выбору биологического УОНИ. Часть 2: Подробные рекомендации для местообитаний и групп видов. 9 НАСАДНИЕ ОБИТАНИЯ 2.2 Ацидофильные кустарниковые пустоши и кустарники, кислые и известковые луга и 2.6 Покровное болото, стр. 5-6 Объединенный совет по охране природы (2007)
  16. ^ Дом Ключей Официальный отчет - Recortys Oikoil Y Chiare страница 784-785 & Карта страница 785 вторник 14 марта 2006 Hansard Управление Клерк Тинуолда © Суда Тинуолда 2006 Copy Shop Limited. «Вересковая пустошь и полуестественная среда обитания - DAFF и земля, находящаяся в государственной собственности».
  17. ^ Руководство по выбору биологических районов особого научного интереса (ASSI) на острове Мэн Том 2: Подробные критерии среды обитания и видов, стр. 107-8 Департамент сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства острова Мэн - Райнн Эйринис, Иастагт ас Кейлджин (2008) (DAFF) »Таблица 4.7.a - Природоохранные« горячие точки »на возвышенностях острова Мэн SC3982, SC4082, SC4083, SC4084 К востоку от коттеджа Кейт, к западу от плантации Конренни и к северу и юго-западу от Гленроя. SC3781 Часть юго-запада склон Слио Ри ".
  18. Международный туристический трофей 1965 года Остров Мэн 14 июня: 16:18 Официальная программа и путеводитель, стр. 32 Знакомство с островом Мэн посетителям встречи по туристической гонке за трофеями - Достопочтенный Э. Х. Стеннинг Союз автоциклов (1965) К. Болдуин ООО
  19. ^ Манкс альбом для вырезок. Номер один в альбоме для вырезок острова Мэн стр. 144 стр. У. Уолтер Гил (1929) Дж. У. Эроусмит, Бристоль
  20. Фамилии и топонимы острова Мэн, страница 283 AW Moore MA (1890)
  21. ^ Топонимы острова Мэн страницы 241 Джона Дж Kneen MA (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press. «.... Каппафьял,« гора чемпиона или героя »или« гора Каппи ». Вероятно, это было старое скандинавское имя Слио Ри и Слио Мейл ».
  22. ^ Топонимы на острове Мэн страница 126 Джорджем Бродериком ISBN 978-3-484-40130-3 
  23. ^ Манкс альбом для вырезок. Номер один в альбоме для вырезок острова Мэн, стр. 121 стр. У. Уолтер Гил (1929) Дж. У. Эроусмит, Бристоль
  24. ^ Запад над морем страницы 443-460 Джиллиан стипендиатов-Jensen (2007) Северный Мир Brill ISBN 9789047421214 
  25. ^ Tholtans о мэнской - Рассказывая арендатор небольшой фермы путь жизни crofting сообщества острова и введения коллекции Майка Голди из Tholtans страниц 13 по Гордон N.Kniverton и Майк Goldie с доктором лиственница S.Garrad - 1е издание (1989) Манкс Nation Heritage - Эйрахт Ашуна Ваннин: опыт острова Манкс
  26. ^ BIBLIOTHECA MONENSIS Библиографический отчет о работах, относящихся к острову Мэн. стр. 237-256 Уильям Харрисон Мэнское общество Дуглас MDCCCLXXVI "1824. - Закон, уполномочивающий лордов казначейства приобретать все поместные права герцога Атолла на острове Мэн, 6-й округ IV, глава 34. 10 июня ".
  27. ^ Остров Мэн на поезде, трамвае и пешком странице 118 Стэном Basnett (1990) Lily Publications ISBN 1-899602-72-0 Walk 22 - Миллениум Путь Древний RIDGEWAY Cronica - Regum Mannie и др Insulaum 
  28. ^ Вот новости: Хроника 20-го века, страница 135, редакторы Терри Крингл и Гордон Книвертон, 1-е издание (1999) Mercury Asset Management, The Manx Experience ISBN 9781873120460 
  29. ^ Мэна Вехи страница 56 Стюартом Слэка (первая редакция) (2003) Мэна Опыт ISBN 1-873120-58-3 
  30. ^ Остров Мэн Examiner стр.9 субботу 3 мая 1913
  31. ^ Новая история острова Мэн Том 5 - Современный период 1830–1999 стр. 68 Под редакцией Джона Белчема (2000) ISBN издательства Ливерпульского университета 0-85323-716-6 - Ее Величество комиссары лесов и лесов ".... величайшее увеличение доходов, которое может быть получено на законных основаниях ... более 26000 акров, которые до сих пор лежат в пустоши и не закрыты »Говард Мэсси 28 мая 1857 г. Парламентские документы 1859-22 
  32. ^ Обозрение боеприпасов Шестидюймовая Англия и Уэльс - Остров Мэн Folio X, обследованный в 1867-8 капитанами Мелвиллом и Уайтом RE Гравированный полковник Кэмерон RE 1870 Управление артиллерийского надзора, Саутгемптон и опубликованный генерал-майором сэром Генри Джеймсом, суперинтендантом REFRS 30 сентября 1870 г. Корона Авторские права защищены
  33. ^ TT Специальная страница 15 Редактор GSDavison 16 июня 1933 ".... Вид прекрасный; мы можем видеть не только коттедж Кейт у ворот Кеппел , но и очертания отеля Snaefell ...."
  34. ^ Манкс альбом для вырезок. Номер один в альбоме для вырезок острова Мэн стр. 144 стр. У. Уолтер Гил (1929) Дж. У. Эроусмит, Бристоль
  35. Законодательный совет, стр. 603-604, вторник, 28 марта 1933 г. Хансард (1933 г.) Тинвальдский суд «ПРИОБРЕТЕНИЕ ЗЕМЛИ ОБЩИМ ЗЕМЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ».
  36. Isle of Man Times, страница 7, суббота, 21 июня 1947 г.
  37. ^ Грубая посадка или смертельный полет - История авиационных происшествий на, над и вокруг острова Мэн, страница 127, публикация Стива Пула Амалри (1999) ISBN 1-901508-03-X , 6 сентября 1953 года Avro Anson T20 VM418 (A) «Одним человеком, который знал холмы острова как свои пять пальцев, был пастух г-н С. Родс Тейт из Кеппель-Гейт». 
  38. ^ TT Pioneers - Early Car Racing на острове Мэн стр. 22 Роберт Келли, Mercury Asset Management (1996) (1-е издание) The Manx Experience, The Alden Press ISBN № 1 873120 61 3
  39. ^ Опыт острова Мэн. Сувенирный путеводитель по острову Мэн. стр. 66-67 Гордон Н. Книвертон, 8-е издание, The Manx Experience (1987) Mannin Publishing Ltd
  40. ^ Опыт острова Мэн. Сувенирный путеводитель по острову Мэн. стр. 66-67 Гордон Н. Книвертон, 8-е издание «Манксский опыт» (1987) Mannin Publishing Ltd
  41. Вокруг трассы TT с Гарольдом Дэниэлом RR Холлидей Мотор Велоспорт (c1947) Castrol Oils That Lap на 91! Гарольд Даниэлл, рекордсмен TT. Рассказывает, как это было сделано.
  42. ^ История Гран-при острова Мэн, стр. 7, 8, 9, Билл Снеллинг и Питер Книл, издательство Amulree Publishing (1998) ISBN Фонда наследия острова Мэн 1 901508 04 8 
  43. ^ Hearld Моны страница 8 THE мотоциклетный ГОНКИ Среда 31 августа 1921
  44. ^ История мотокурса туристических трофейных гонок острова Мэн 1907–1989, стр. 26 Ник Харрис (1991) Hazelton Publishing ISBN 0-905138-71-6 
  45. ^ Вот новости: Хроника 20-го века, стр. 78-79 редакторы Терри Крингл и Гордон Книвертон, 1-е издание (1999) Mercury Asset Management, The Manx Experience ISBN 9781873120460 "1921: Спасение ТТ: Пунктирная линия рядом с Вещью. :… " 
  46. Мотоцикл, стр.103, 31 мая 1922 г.
  47. Международный туристический трофей 1965 г. Остров Мэн 14 июня: 16:18 Официальная программа и путеводитель, стр. 35 Знакомство с островом Мэн посетителей встречи по туристической гонке за трофеями - Достопочтенный Э. Х. Стеннинг Союз автоциклов (1965) К. Болдуин ООО
  48. Isle of Man Examiner page 1, пятница, 3 января 1947 г.
  49. Isle of Man Times, страница 5, суббота, 7 сентября 1946 г.
  50. ^ TT News 2009 - Выпуск 2, стр. 12 Isle of Man Newspapers Ltd (2009) Johnson Press Publishing «КАМЕРОН ДОНАЛЬД НЕОФИЦИАЛЬНО ПРЕВОСХОДИЛ РЕКОРД ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ. Все пошло наперекосяк через день после того, как Дональд пропустил передачу в Кеппель-Гейт и сошел со своей машины GSX-R 1000 Superstock, когда он наехал на левую руку. Вереск и вывихнул плечо "
  51. TT News 2009 - Выпуск 3, стр. 20 Isle of Man Newspapers Ltd (2009) Johnson Press Publishing «Путешествующий маршал доставлен по воздуху в Великобританию. Бывший постоянный участник Гран-при Манкс Джон Макбрайд, который был разъездным маршалом около 15 лет, был доставлен в больницу по воздуху после прибытие его Yamaha 1000 R1 в Кеппель Гейт между гонками во вторник ».
  52. ^ Manx Independent - Manninagh Seyr стр. 4 Isle of Man Newspapers Ltd (2015) Johnston Press Publishing - Newsprint (Knowlsey) Ltd, 4 апреля 2015 г. ISSN 1358-4391

Внешние ссылки [ править ]