Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Логотип Харьковского тракторного завода | |
Главный вход на Харьковский тракторный завод | |
Родное имя | Харківський тракторний завод |
---|---|
Тип | Публичная компания |
Промышленность | производство промышленных автомобилей |
Основан | 1 октября 1931 г. |
Штаб-квартира | |
Товары | Тракторы |
Количество работников | 3000 |
Интернет сайт | Официальный сайт ХТЗ |
Харьковский тракторный завод ( укр . Харківський тракторний завод , романизированный : Харьковский тракторный завод , сокращенно ХТЗ, ХТЗ ) - тракторный завод в украинском городе Харьков .
История [ править ]
Строительство завода в первой пятилетке
Харьковский тракторный завод был одним из двух крупных тракторных заводов (второй в Челябинске ), построенных как один из «гигантов первой пятилетки» - Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе . В 1920-е годы тракторы рассматривались как средство улучшения сельскохозяйственного производства и убеждения крестьян в достоинствах режима и добровольной коллективизации. Но было сказано, что весной 1929 года на Украине действовало всего 5, где производилось огромное количество сельскохозяйственной продукции.
Поэтому производство тракторов было важной частью новой пятилетки. Но с политикой принудительной коллективизации и «ликвидации кулачества как класса» тракторы стали еще более важными символически и практически - для увеличения производства и компенсации повсеместных потерь лошадей, которые были забиты в ходе сопротивления крестьян насильственной коллективизации.
Строительство Харьковского завода началось в 1930 году на полях за городом. Целью было создание завода, который в конечном итоге мог бы производить почти все необходимое для трактора, от железа и стали до самых сложных деталей. В строительстве задействовано около 10 000 рабочих, 2 000 лошадей, 90 миллионов кирпичей, 160 000 тонн стали и 100 000 тонн железа. Строителями были бывшие крестьяне, спасшиеся от коллективизации, демобилизованные красноармейцы и некоторые комсомольцы. Они жили в примитивных условиях примерно в 1500 деревянных бараках.
Кирпичи были построены на месте с помощью печей, построенных для этой цели и из местной глины, некоторые из которых были выкопаны из фундамента. Материалы часто возили вручную и на санях. Машин было немного - 24 бетономешалки и 4 щебенки. Строительным техникам слишком часто приходилось осваивать на месте рабочие, которые в прошлом могли строить только деревянные крестьянские дома из своих кирпичных печей.
Рабочих воодушевляла пропаганда того времени, восхвалявшая таких героев, как каменщик Аркадий Микунис, который, как говорили, положил 12000 кирпичей в день в надуманном примере быстрой работы, или молодую женщину Варва Шмель, которая перестала быть крестьянкой механику. На заводе была своя газета (Темп) и агитаторы. Использовались формы социалистического соревнования, а бездельники могли быть наказаны доносом на стенгазетах.
К июлю 1931 года корпус завода был изготовлен. Около пятисот специально отобранных рабочих были направлены на специальные курсы в Москву и Ленинград для обучения работе на новом импортном оборудовании. Первые испытательные тракторы были произведены в августе, а полное производство началось в октябре 1931 года. Открытие завода было крупным пропагандистским мероприятием как на Украине, так и в СССР.
Фабрика в 1930-е годы
На заводе впервые были построены колесные тракторы ХТЗ-15-30. Первым директором завода был Свистун. В 1932 году Харьковский тракторный завод был награжден орденом Ленина. В 1937 году завод перешел на выпуск гусеничных машин ХТЗ-НАТИ.
Неизбежно начальство завода и некоторые из его рабочих оказались втянутыми в чистки конца 1930-х годов. В их числе был партийный агитатор Борис Бибиков, расстрелянный как троцкист, но, похоже, симпатизировавший Кирову. Часть его истории рассказана его внуком, Оуэном Мэтьюзом, в мемуарах англоязычной семьи. [1] Среди обвинений, выдвинутых в этих случаях, были различные формы саботажа на предприятии, включая поломку станков, задержку выплаты заработной платы и т. Д. В той мере, в какой это были настоящие проблемы, кажется вероятным, что они фактически объяснялись неопытностью быстрого обучал рабочих, использующих дорогостоящее оборудование и различные бюрократические ошибки дня.
Военная эвакуация
Во время Второй мировой войны оборудование завода было эвакуировано в Сталинград, а затем в Рубцовск в Алтайском крае в Сибири, где оно было основой Алтайского тракторного завода им. М.И. Калинина, который начал производство еще в 1942 году. Первоначальный Харьковский завод. был почти полностью разрушен во время войны. Когда Харьков был освобожден в 1943 году, сразу начались работы по восстановлению завода.
Советская эпоха до 1991 года
С 1949 года завод выпускал дизельный трактор ДТ-54 - основной пахотный трактор, использовавшийся в сельском хозяйстве до 1962 года. С 1954 по 1972 год завод выпускал также пропашные колесные тракторы с тяговым усилием 0,6 тс. В 1962 году запущен в производство пахотный трактор Т-74. В 1967 году завод выпустил миллионный трактор. В девятой пятилетке (1971–75) был представлен Т-150К. Фабрика советских времен была награждена орденом Трудового Красного Знамени в 1948 году, другим орденом Ленина в 1967 году и орденом Георгия Димитрова в 1975 году.
Модели [ править ]
Исторический [ править ]
- Трактор СХТЗ 15-30 (1930-1950)
- Трактор СХТЗ-НАТИ (1937-1952)
- Трактор ДТ-54 (1949-1979)
- Трактор ХТЗ-7 (1950-1956)
- Трактор ХТЗ-12 (1952 г.)
- Трактор ДТ-14 (1955-1959)
- Трактор ДТ-20 (1958-1969)
- Трактор Т-75 (1960-1962)
- Трактор Т-16 (1961-1967)
- Трактор Т-74 (1962-1983)
- Трактор Т-125 (1962-1967)
- Трактор Т-25 (1966-1972)
В настоящее время производится [ править ]
- Бронированная гусеничная машина МТ-ЛБ (с 1966 г.)
- Трактор Т-150К (с 1971 г.)
- Трактор Т-150 (с 1974 г.)
- Трактор Т-012 (с 1990 г.)
- Трактор ХТЗ-2511 (с 1994 г.)
- Трактор ХТЗ-5020 (с 1994 г.)
- Трактор ХТЗ-161 (с 1997 г.)
- Трактор ХТЗ-170 (с 1997 г.)
- Трактор ХТЗ-181 (с 1997 г.)
- Трактор ХТЗ-200 (с 1997 г.)
- Комбайн зерноуборочный ХТЗ-308/5 (с 2016 г.)
Галерея [ править ]
Маккормик-Диринг 15-30 (International Harvester), отец "ХТЗ 15-30" 1931 г.
Первый серийный СХТЗ 15-30
СХТЗ-НАТИ
ХТЗ Т-16
Т-150К
Т-74
МТ-ЛБ
2С1 Хвоздыка
Ссылки [ править ]
- ^ O.Matthews, Сталина Дети. Три поколения любви и войны , Лондон: Блумсбери, 2008
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Харьковского тракторного завода . |
- Официальный сайт ХТЗ