Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кидд, Британская Колумбия
Железнодорожный пункт
Кидд (железнодорожный пункт), Британская Колумбия находится в Британской Колумбии.
Кидд (железнодорожный пункт), Британская Колумбия
Расположение Кидда в Британской Колумбии
Координаты: 53 ° 43′00 ″ N 120 ° 58′00 ″ з.д. / 53,71667 ° с.ш.120,96667 ° з. / 53.71667; -120,96667 Координаты : 53 ° 43′00 ″ N 120 ° 58′00 ″ з.д.  / 53,71667 ° с.ш.120,96667 ° з. / 53.71667; -120,96667
СтранаКанада
Провинциябританская Колумбия
Земельный округКарибу
Областной округФрейзер-Форт-Джордж
Географический регионДолина Робсона
Высота648 м (2126 футов)
Код (а) города250 , 778, 236 и 672

Кидд, бывшее поселение, известное как станция Кидд, существовало в 3,7 милях (6,0 км) к юго-востоку от Доум-Крик в центральной части Британской Колумбии . Остановка флага и предшествовала, и пережила своего тезку в 12,5 милях (20,1 км) к западу от Чилливака на BCER .

История [ править ]

Железная дорога [ править ]

Кидд, как и Бенд на северо-западе, и Урлинг на юго-востоке, был первоначальной железнодорожной станцией (1914 г.) на Гранд-Транк-Тихоокеанской железной дороге [1] [2] ( Канадская национальная железная дорога после национализации). Кидд находится на 51,9 Миле , Подразделение Фрейзера [3] (около 141 мили во время строительства линии).

К августу 1913 года железнодорожный путь был проложен от 53-й мили (Tête Jaune) до 138-й, а затем и 142-й мили. [4] Доум-Крик исторически описывал как конкретное место, так и общую территорию в нескольких милях с каждой стороны, например Миля 141, [5] или Миля 142. [4] [6] На территории могли находиться 2000 рабочих [7] [8], размещенных в строительных лагерях, простирающихся от 141 до 146 мили. [9] Железнодорожная комиссия передала контроль для работы на этом участке первый пассажир GTP прибыл на 141 милю в том же месяце. [5]

Компания OE Hood & Co., которая имела магазины в лагерях Mile 53 (Tête Jaune), Mile 79 и Mile 142, возводила современное здание в Форт-Джордж . [10]

В 1962 году на 49-й Миле произошло крушение пяти вагонов. [11] Месяцами позже из-за механического дефекта сошло с рельсов 19 вагонов около середины грузового поезда из 120 вагонов, курсирующего между Киддом и Урлингом. Пассажирский поезд на запад задержался примерно на шесть часов. [12]

Построенное в 1914 году стандартное здание станции Plan 100‐152 (Bohi's Type E) [13] [14] было снесено в 1953 году и заменено переоборудованным грузовым навесом эпохи GTP, который, в свою очередь, был удален до 2000-х годов. [15]

Услуга1914 – c.1919c.1920 – c.1921c.1921–19311932 – ок. 1939ок. 1940–1948 гг.c.1949–19681968–19771977 – c.1989
[1] [16] [17][18][19][20] [21][22] [23][24] [25] [26] [27] [28] [29]
[30] [31] [32] [33] [34]		[35] [36] [37] [38][3] [39] [40]
ПассажирРегулярная остановкаОстановка флагаОстановка флагаОстановка флагаОстановка флагаОстановка флага
Путь грузовойВозможно, остановка флагаВозможно, остановка флагаРегулярная остановкаОстановка флагаРегулярная остановкаОстановка флагаОстановка флага
Сайдинг Миля № * 1922 г. 1933 г. 1943 г. 1960–72 1977–92
(Длина емкости)Машины [19]Машины [21]Машины [22]Автомобили [27] [32] [35] [37]Ноги [3] [41] [42]
Кидд 51,9 67 66 2,490
Кидд 52,0 58 53
  • Предположительно, повторные измерения подтвердили, что переход на запасной путь был ближе к 51,9 миле.
Другие треки Миля No. 1943 г. 1960 г.
(Длина емкости)Машины [22]Машины [27]
Leboe Lumber Co. 50,6 8
HB Thrasher 52,0 3

Лесное хозяйство [ править ]

Безымянное озеро на восточной Кидд-роуд у усадьбы Охотника.

Узкая полоса доступного елового леса, граничащая с железной дорогой, которая простиралась примерно на 100 миль (160 км) к востоку от Принца Джорджа, была известна как Восточная линия. [43] В 1918 году у компании Upper Fraser Lumber Co. из Доум-Крик был лагерь лесозаготовителей в Кидде. [44] Фредерик (Фред) Трэшер (1890–1967) [45] (альтернативное написание Трешера) в 1940-х годах работал на лесопилке и работал на лесопилке. [46] [47] Падающее дерево смертельно раздавило лесоруба Уолфорда Суонсона (1886–1947). [48] [49] Когда лесопилка сгорела дотла в 1949 году, соседний строгальный завод и готовые пиломатериалы остались в живых. [50]

Неясно, реконструировала ли эта фабрика «пиломатериалы куропатки», действовавшие в 1950-х годах, бывшую фабрику. Менеджер Мел Маккензи сильно сломал лодыжку, когда его спидер прыгнул с трассы. [51] Уилф Лебой (1919–2010) [52] управлял Leboe Lumber в миле к востоку [27] у реки, которую он продал Джиму Чемберсу (1924–?) Из Пенни , но закрылся к концу 1950-х. [53] В 1970-е годы Глен Хукер из Бенда содержал передвижную мельницу на своей территории в Кидде. [54]

Сообщество [ править ]

Уайт и Стюарт, возможно, управляли рестораном в конце 1910-х годов [16], но это могло быть путаница с рестораном, которым управлял Джеймс Стюарт в Доме-Крик , вероятно, около 54-й мили. Школа на 48-й миле [55] работала с поздних времен. 1920-е, по крайней мере, до середины 1930-х годов. [56] Среди учителей были Марджори Джайлс, [57] П. Хаслам (вероятно, Перл), [58] Элси Экклс, [59] [60] и Нэнси Сандерс. [61] [62] Население составляло 29 человек в 1929 году. [63]

Следующие были фермерами-пионерами. Джеймс У. (c.1876–?) И Энни (1877–1949) [64] [65] Крупный рогатый скот и ее сын Уильям (Билл) Хоуз (1904–69), [66] [67] проживали на участке 3281. [68] 1910-е - конец 1920-х годов. [69] Мэри Джозефин (Джози) Уивер (1912–99), [70] дочь местного отделения, [71] вышла замуж [72] за Билла, и семья позже жила в Хаттоне и Хансарде . Якоб Шиссер (ок. 1891–?), Который проживал на участке 3280 [68] с 1910 по 1960 годы, [73] [74] женился на Жане Бломмарт. [75]Семья объявила о продаже фермы в 1963 году. [76] Теа (Тилли) Сондерс (1888–1973) [77] жила с середины 1920-х до середины 1930-х годов. [78]

Среди первых фермеров / охотников были Ф. Мартин (Глухой) Дейтон (1886–1940), [79] Джордж Логан (1873–1950) [80] [81] на Лоте 3281 [68] 1915–50, [73] [82] Питер Лофтстрем на протяжении 1920-х годов [83] и братья Дженсен.

В среде с ограниченным количеством подходящих женщин попытки Мартина Дейтона найти невесту [84] кажутся безуспешными. Это могло повлиять на временный переезд на озеро Алеза в начале 1920-х, прежде чем вернуться в 1928 году. [85] Он был большим, чем жизнь, охотником, [86] и ключевым организатором танцев охотников, ежегодно проводимых в Принс-Джордж. [87] Он выдвинул обвинения против недобросовестных охотников, грабивших его имущество и добычу. [88] Когда он не ловил рыбу, он выращивал клубнику, [89] но переехал в Бенд к концу 1930-х годов. [90]

Хотя Эйнер В. Дженсен (1888–1952), [91] [92] прибыл в 1910-е годы, он, похоже, жил ближе к Доум-Крик с конца 1920-х годов. [73] Эрнест Х. Йенсен (1890–1966), [93] [94] первый брат, прибывший в этот район, был охотником, который продавал мясо железнодорожным строителям. [95] Первоначально он жил на участке 5969, [96] ближе к Урлингу, но он был в Кидде с конца 1920-х до конца 1940-х годов, прежде чем вернуться в Урлинг. [97] [98]В 1960 году, когда самолет-амфибия перерезал подвешенный трос при посадке на «Фрейзер», пассажиры направили свой разбитый самолет на берег. Пройдя 1,5 мили до хижины Эрнеста, он перевез их на лодке на 10 миль вниз по течению в Дом-Крик. [99] Арне Дженсен (1898–1972) [100] преимущественно жил в Кидде примерно с 1920 по 1950 год. [97] [101] Во время забастовки CNR 1966 года Арне взял Сьюзен Хейл (см. #SHale ) и ее мать вверх по течению на берегу реки. четырехчасовая прогулка на лодке до Кресент-Спур , где его пассажиры преодолели оставшиеся 56 км на грузовике, чтобы Сьюзен смогла добраться до Макбрайда к началу учебного года. [102]Неясно, где именно Арне провел свои последние годы в районе Доум-Крик. [103]

Лесли (1888–1972) [104] и Мэри Изабель (около 1893–1960) [105] Хейл остановился на своем упреждении на 48 Миле в конце 1920-х годов. [106] Лесли занималась сельским хозяйством и делала карьеру лесничего. [107] Их детьми были Стэнли (Стэн) (около 1914–?), Сесил Эдгар (Эд) (1915–2001), [108] Вивьен А. (1918–2014), [109] Лесли Уилсон (около 1919 года). –1985), [110] [111] [112] и Джон Кеннет (Бад) (1923–1999). [113] Старшие входили в круг общения Доум-Крик. [114] Вивьен вышла замуж [115] за Роберта Т. Блэквуда (1914-1950), и молодожены поселились вДанстер , [116] но Роберт построил лесопилку в районе Доум-Крик. [117] Когда Стэн женился [118] на Маргарет Лонсдейл (около 1918–?), Они поселились в Сноушу, [119] но развелись в 1945 году. [120] В 1940 году Л. Уилсон женился [121] [122] на Дороти Дж. Боун (1920–2000) [123], и они жили в Принс-Джордж. [124]

Четыре брата и Роберт Блэквуд поступили на службу во время Второй мировой войны . [125] Дороти осталась здесь, [126] хотя она также проводила время со своими родителями. [127] Вивьен и ее дети жили со своими родителями, [128] но после войны семья переехала к принцу Джорджу. [129] Братья, перебравшись в район Доум-Крик, последовали за Стэном [130] и Л. Уилсоном Хейлом за детьми . [131] Эд женился [97] на Джун Робсон (1928–68), которая умерла от метастатического рака. [132] [133] Бад женился на Милдред Эдит Брайн (1930–1993), [134] но пара не была жителями. К тому времени пожилые люди Хейла переехали к принцу Джорджу, а семья Уилсона в Финмур. [135] Поселившись в районе Доум-Крик, [136] Эд и Джун имели только одного ребенка, Сьюзен. [137] После смерти Джун Эд остался в этом районе. [138]

Чарльз Роберт (1875–1960) [139] и Альта (около 1885–1945) [140] Бланги прибыл сюда в 1928 году. Первоначально лесозаготовляя, он стал фермером и остался на пенсии. Их детьми были Джеймс (1911–70), [141] Роберт (1913–75), [142] Генри, Раймонд (1926–83), [143] и Эрнест Х. (1930–97). [144] Джеймс занимался сельским хозяйством в этом районе с начала 1930-х годов до выхода на пенсию. [145] Он женился [146] на Флоренс Еве Фрэнсис (1918–2009). [147] Их детьми были Эверт (1942–), [148] Ллойд (1944–), [149] и Аллен (1947–2014). [150]Трое детей Ллойда и Кристины (Крис) и трое детей Аллена и Патриции (Пэтти) были единственными учениками, когда школа Доум-Крик закрылась. [151] Роберт занимался сельским хозяйством в Кидде до середины 1930-х годов, [152] прежде, чем сосредоточить внимание на местной преступности и за ее пределами. Эрнест вел подобный образ жизни и в других местах (см. # R & EBlangy ) . Генри переехал к тому времени, когда он сломал пальцы на фабрике. [153] Раймонд женился на Вайолет Хедман (1920–71) на озере Алеза , [154] и пара поселилась в другом месте. [155]

Преступление, бедствия и меры безопасности [ править ]

Зимой 1925/26 года пропал без вести У. Аллан Гудсон (около 1870–1926) [156], который работал с трапами в пустыне от Принца Джорджа вдоль долины Робсона . Эммет Бакстер (Коротышка) Хейнс (? –1953) руководил первоначальным полицейским обыском в домике субъекта, который находился в области в 17 милях (27 км) вверх по течению от Доум-Крик (вероятно, ближе к Урлингу) на реке Фрейзер. Комментарии, которые Гудсон ранее делал Джеймсу Стюарту в Доме-Крик , и записи в его каюте указывали на то, что Хейнс угрожал его жизни. Дальнейшие поиски не выявили следов тела, и он остается нераскрытым. [157]Пять лет спустя, когда Хейнс на две недели опоздал с регистрацией в почтовом отделении Доум-Крик, возникли опасения по поводу благополучия популярного охотника. [158]

К 1914 году Хейнс был описан как хорошо известный старик ростом более шести футов. Исследование писателя Джека Будро из Пенни показало, что Гудсона подозревали в краже из чужих ловушек. Судя по всему, Хейнс и Гудсон враждовали много лет. На секретной встрече охотников в Доме Крик Хейнс вызвался заняться этим вопросом, но из-за его популярности никто не настучал. В 1928 году, когда он ехал поблизости, Хейнс сломал ногу, когда его лошадь споткнулась и упала на него. [159] После своей смерти Хейнс, который участвовал в Первой мировой войне, работал во многих центральных районах Британской Колумбии. [160] [161] [162]

Роберт Бланги накопил рекорд по кражам, побегам из-под стражи, тюремному заключению, нарушению правил вождения и штрафам. [163] Его брат Эрнест был осужден за подделку документов, нападение, общественное опьянение, хранение украденных вещей, кражу и нарушение вождения без лицензии, страховки или должной осторожности. Алкоголизм был причиной большинства его преступлений, подлежащих обвинению. [164]

За то, что в 1943 году Джозеф Гушье из Пенни открыл выход и прыгнул с поезда, идущего на запад, между Сноушу и Киддом, он получил три месяца условно. [165]

В 1948 году Харви Полсон, Гордон Уилан и Уильям Олексевич получили оплаченные билеты на поезд из Эдмонтона в Кидд, а также питание и припасы, но отказались приступить к работе. Каждого из них оштрафовали на 25 долларов и приказали вернуть деньги ограбленной лесопилке. [166]

Дороги [ править ]

Ранние поселенцы использовали железнодорожную ветку в качестве пути к местам назначения до Доум-Крик. Правительственная дорога, существовавшая с начала 1920-х годов, проходит по окольному маршруту. [167] [168] Дорожного сообщения за пределами области не существовало. Соответствующий участок Доумского ручья охватывает пересечение 50-й мили и более позднее дорожное строительство. В 1993 году Дом-Крик-Кидд-роуд была переименована в Дом-Крик-роуд. [169]

Электричество, радиовещание и устройства связи [ править ]

Соответствующий раздел Dome Creek охватывает эти сети.

Сноски [ править ]

  1. ^ a b 1914 г. Отсканированное расписание
  2. ^ "Карта GTP 1919 г. (© предыдущая версия 1911 г.)" . www.utoronto.ca .
  3. ^ a b c "Расписание на 1977 год" (PDF) . www.cwrailway.ca .
  4. ^ a b Fort George Tribune: 2 и 9 августа 1913 г.
  5. ^ a b Fort George Herald, 30 августа 1913 г.
  6. ↑ Fort George Herald: 17 и 31 мая 1913 г.
  7. ^ Уиллер, Мэрилин (1979). История долины Робсона . Группа историй Макбрайд Робсон Вэлли. п. 43. ISBN 0969020902.
  8. ^ "Географические названия Британской Колумбии, Кидд" . www.gov.bc.ca .
  9. Перейти ↑ Olson, Raymond (2014). Города-призраки на Ист-Лайн . Самостоятельно опубликовано. п. 106. ISBN 9780986924316.
  10. ↑ Fort George Herald, 31 мая 1913 г.
  11. ↑ Prince George Citizen, 8 января 1962 г.
  12. ↑ Prince George Citizen, 25 сентября 1962 г.
  13. ^ «Тип» E «Мифология» . www.oil-electric.com .
  14. ^ "Исчезающие железнодорожные станции BC GTP" . www.michaelkluckner.com .
  15. ^ Бохи, Чарльз В .; Козьма, Лесли С. (2002). Канадские национальные западные станции . Фиценри и Уайтсайд. С.  121, 136 и 140 . ISBN 1550416324.
  16. ^ a b "Директория 1918 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .
  17. ^ "1919 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .
  18. ^ 1920 Расписание: Коллекция музея Балкли-Вэлли
  19. ^ a b 1922 г. Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  20. ↑ Prince George Citizen: 12 и 19 ноября 1931 г.
  21. ^ a b 1933 г. Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  22. ^ a b c 1943 г. Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  23. ^ "Расписание на 1946 год" . www.scribd.com . п. 59.
  24. ^ "1950 Расписание" . www.scribd.com . п. 59.
  25. ^ "1956 Расписание" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 53.
  26. ^ "1957 Расписание" . www.traingeek.ca . п. 53.
  27. ^ a b c d 1960 Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  28. ^ «Расписание на 1961 год (основное)» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 39.
  29. ^ «Расписание на 1961 год (попутный груз)» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 48.
  30. ^ "Расписание на 1963 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 42.
  31. ^ 1964 Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  32. ^ a b 1965 Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  33. ^ "Расписание на 1966 год" . www.traingeek.ca . п. 38.
  34. ^ 1967 Расписание: Северные архивы Британской Колумбии
  35. ^ a b 1968 г. Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  36. ^ "Расписание на 1971 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 19.
  37. ^ a b 1972 г. Расписание: Северный архив Британской Колумбии
  38. ^ 1973 Расписание: Северные архивы Британской Колумбии
  39. ^ "1986 Расписание" . www.scribd.com . п. 50, но отсканируйте стр. 52.
  40. ^ "1988 Расписание" . www.scribd.com . п. 55, но отсканируйте стр. 52.
  41. ^ 1990 Расписание: Северные архивы Британской Колумбии
  42. ^ 1992 Расписание: Северные архивы Британской Колумбии
  43. ^ Хак, Гордон Хью (1986). «На окраине: капитал и труд в лесной экономике округов Порт-Алберни и Принс-Джордж, Британская Колумбия, 1910–1939» . www.summit.sfu.ca . п. 14.
  44. ↑ Prince George Citizen, 24 сентября 1918 г.
  45. ^ "Свидетельство о смерти (Фредерик Гордон THRASHER)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  46. ↑ Prince George Citizen: 25 ноября 1943 г., 17 февраля 1944 г.
  47. ^ "1945 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1948 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  48. ^ «Свидетельство о смерти (Уолфорд СВЭНСОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  49. ↑ Prince George Citizen, 17 июля 1947 г.
  50. ↑ Prince George Citizen, 19 мая 1949 г.
  51. ↑ Prince George Citizen: 9 апреля 1951 г. и 19 июля 1951 г.
  52. ↑ Prince George Citizen, 2 ноября 2010 г.
  53. ^ Бродерик, Джон (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Верхнего Фрейзера" (PDF) . www.nbca.unbc.ca . С. 6 и 13.
  54. Перейти ↑ Hooker 2000 , pp. 13–14.
  55. Перейти ↑ Hooker 2000 , p. 6.
  56. ^ "1929 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1935 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  57. ^ "Свидетельство о браке (ХИЛЛЕР / ЖИЛС)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  58. ^ "Свидетельство о браке (СМИТ / ХАСЛАМ)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  59. ↑ Prince George Citizen, 16 апреля 1931 г.
  60. ^ "Свидетельство о браке (PARKER / ECCLES)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  61. ↑ Prince George Citizen, 27 апреля 1933 г.
  62. ^ "Свидетельство о браке (ХАТЧИНСОН / САНДЕРС)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  63. ^ Неллис, Крис; Нукас, Тийу (2014). Исторические воспоминания школьного округа № 57 (Принс-Джордж). (Том IV): люди, места, программы и услуги . Ассоциация учителей-пенсионеров принца Джорджа, Комитет по наследию образования.
  64. ^ «Свидетельство о смерти (Энни КАТТЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  65. ↑ Prince George Citizen, 13 января 1949 г.
  66. ^ "Свидетельство о смерти (Уильям ХОУС)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  67. ↑ Prince George Citizen, 19 марта 1969 г.
  68. ^ a b c «Перепись 1921 года» . www.bac-lac.gc.ca .
  69. ↑ Prince George Citizen, 11 июня 1919 г.
  70. ^ «Проект кладбища (Мэри Джозефин ХОУС)» . www.geneofun.on.ca .
  71. ^ "1918 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1929 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  72. ^ "Свидетельство о браке (HAWS / WEAVER)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  73. ^ a b c "Директория 1918 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1948 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  74. ↑ Prince George Citizen: 11 августа 1927, 12 октября 1944, 26 декабря 1946, 29 мая 1947, 11 марта 1948, 2 сентября 1948 и 22 июня 1950
  75. ↑ Prince George Citizen, 3 января 1946 г.
  76. ↑ Prince George Citizen, 25 февраля 1963 г.
  77. ^ «Свидетельство о смерти (Теа САУНДЕРС)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  78. ^ "1925 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1935 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  79. ^ "Проект кладбища (Мартин ДЕЙТОН)" . www.geneofun.on.ca .
  80. ^ «Свидетельство о смерти (Джордж Патерсон Катхилл ЛОГАН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  81. ↑ Prince George Star, 4 мая 1917 г.
  82. ↑ Prince George Citizen, 16 ноября 1950 г.
  83. ^ "Справочник 1920 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1928 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  84. ↑ Prince George Herald, 27 ноября 1915 г.
  85. ↑ Принц Джордж Гражданин: 21 июня 1928 г. и 20 июня 1929 г.
  86. ↑ Принц Джордж Гражданин: 15 апреля 1926 г. и 6 июня 1929 г.
  87. ↑ Prince George Citizen: 21 июня 1928 г .; & 6, 13 и 20 июня 1929 г.
  88. ↑ Prince George Citizen: 27 июня 1929 г .; & 3 и 10 октября 1929 г.
  89. ↑ Принц Джордж Гражданин: 25 июля 1929 г., 14 мая 1931 г. и 2 июня 1932 г.
  90. ↑ Prince George Citizen, 12 октября 1939 г.
  91. ^ «Свидетельство о смерти (Эйнер Венделл Дженсен)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  92. ↑ Prince George Citizen, 14 февраля 1952 г.
  93. ^ "Проект кладбища (Эрнест Х. ДЖЕНСЕН)" . www.geneofun.on.ca .
  94. ↑ Prince George Citizen, 3 января 1966 г.
  95. Перейти ↑ Hooker 2000 , p. 46.
  96. ^ «Перепись 1921 года» . www.bac-lac.gc.ca .
  97. ^ a b c Принц Джордж Ситизен, 1 июня 1950 г.
  98. ^ "1923 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1948 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .& "Справочник 1955 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .
  99. ↑ Prince George Citizen, 12 августа 1960 г.
  100. ^ "Свидетельство о смерти (Арне Йенсен SNEFOG)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  101. ^ "Справочник 1920 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1939 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .& "Справочник 1955 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .
  102. ↑ Prince George Citizen, 19 сентября 1966 г.
  103. ↑ Prince George Citizen: 14 февраля 1952 г. и 3 января 1966 г.
  104. ^ «Свидетельство о смерти (Лесли ХЕЙЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  105. ^ «Свидетельство о смерти (Мэри Изабель ХЕЙЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  106. ↑ Prince George Citizen: 15 октября 1931 г., 26 ноября 1936 г., 29 апреля 1937 г. и 9 мая 1999 г.
  107. ↑ Prince George Citizen: 26 августа 1937 г., 23 мая 1946 г. и 8 мая 1947 г.
  108. ^ "Проект кладбища (Сесил Эдгар ХЕЙЛ)" . www.geneofun.on.ca .
  109. ^ "Некролог (Вивьен Блэквуд Робертсон)" . www.vancouversunandprovince.remembering.ca .
  110. ^ "Проект кладбища (Лесли Уилсон ХЕЙЛ)" . www.geneofun.on.ca .
  111. ↑ Prince George Citizen, 5 февраля 1985 г.
  112. ^ «Перепись 1921 года» . www.bac-lac.gc.ca .
  113. ↑ Prince George Citizen, 9 мая 1999 г.
  114. ↑ Prince George Citizen: 2 февраля 1933 г. и 23 марта 1933 г.
  115. ^ "Свидетельство о браке (BLACKWOOD / HALE)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  116. ↑ Prince George Citizen, 26 ноября 1936 г.
  117. ↑ Prince George Citizen, 7 декабря 1939 г.
  118. ^ "Свидетельство о браке (ХЕЙЛ / ЛОНСДЕЙЛ)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  119. ↑ Prince George Citizen, 19 августа 1937 г.
  120. ↑ Prince George Citizen: 31 мая 1945 г .; & 20 и 27 сентября 1945
  121. ^ «Свидетельство о браке (HALE / BOWN)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  122. ↑ Prince George Citizen, 19 декабря 1940 г.
  123. ^ «Проект кладбища (Дороти Глэдис Хейл)» . www.geneofun.on.ca .
  124. ↑ Prince George Citizen, 15 ноября 2000 г.
  125. ↑ Prince George Citizen: 7 августа 1941 г., 23 июля 1942 г., 3 сентября 1942 г., 22 октября 1942 г., 26 октября 1944 г., 9 августа 1945 г. и 16 мая 1946 г.
  126. ↑ Prince George Citizen: 5 ноября 1942 г. и 24 февраля 1944 г.
  127. ↑ Prince George Citizen: 7 октября 1943 г., 8 февраля 1945 г., 24 мая 1945 г. и 19 июля 1945 г.
  128. ↑ Prince George Citizen: 15 июля 1943 г., 24 февраля 1944 г. и 17 и 24 мая 1945 г.
  129. ↑ Prince George Citizen: 6 сентября 1945 г., 2 мая 1946 г. и 18 июля 1946 г.
  130. ↑ Prince George Citizen: 30 июня 1949 г., 13 июля 1950 г., 25 февраля 1954 г. и 10 ноября 1955 г.
  131. ↑ Prince George Citizen, 9 января 1947 г.
  132. ^ «Свидетельство о смерти (июнь ХЕЙЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  133. ↑ Prince George Citizen, 13 мая 1968 г.
  134. ^ Prince George Citizen, 1 Oct1993
  135. ↑ Prince George Citizen, 27 июля 1950 г.
  136. ↑ Prince George Citizen, 23 октября 1950 г.
  137. ↑ Prince George Citizen, 23 октября 1952 г.
  138. ↑ Prince George Citizen: 1 августа 1969, 14 августа 1981 и 26 марта 1987
  139. ^ «Свидетельство о смерти (Чарльз Роберт БЛЭНГИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  140. ^ "Свидетельство о смерти (Alta BLANGY)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  141. ^ «Свидетельство о смерти (Джеймс Эверетт БЛЭНГИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  142. ^ «Свидетельство о смерти (Роберт БЛЭНГИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  143. ^ «Свидетельство о смерти (Раймонд БЛЭНГИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  144. ^ «Свидетельство о смерти (Эрнест Генри БЛЭНГИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  145. ^ "1932 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1948 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .& "Справочник 1955 г. до н.э." . www.bccd.vpl.ca .
  146. ↑ Prince George Citizen, 18 сентября 1941 г.
  147. ^ "Некролог (Флоренс Ева БЛЭНГИ)" . www.legacy.com .
  148. ↑ Prince George Citizen, 16 июля 1942 г.
  149. ↑ Prince George Citizen, 14 сентября 1944 г.
  150. ↑ Prince George Citizen: 29 мая 1947 г. и 18 сентября 2014 г.
  151. ↑ Prince George Citizen: 5 мая 2001 г. и 10 мая 2002 г.
  152. ^ "1932 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .к «Директории 1934 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
  153. ↑ Prince George Citizen, 3 августа 1944 г.
  154. ^ "Свидетельство о смерти (Фиолетовый БЛЭНГИ)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  155. ↑ Prince George Citizen: 22 июня 1950 г., 12 октября 1950 г. и 6 ноября 1950 г.
  156. ^ «Перепись 1921 года» . www.bac-lac.gc.ca .
  157. ↑ Prince George Citizen: 11 марта 1926 г. и 13 мая 1926 г.
  158. ↑ Prince George Citizen, 14 мая 1931 г.
  159. ↑ Prince George Citizen, 2 августа 1928 г.
  160. ^ "1926 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .
  161. ↑ Fort George Herald, 11 апреля 1914 г.
  162. ↑ Prince George Citizen: 23 июля 1919 г., 5 февраля 1953 г. и 27 ноября 2009 г.
  163. ↑ Prince George Citizen: 18 января 1934, 25 января 1934, 3 декабря 1936, 4 и 18 февраля 1937, 9 ноября 1939, 28 сентября 1944, 5 октября 1944, 28 сентября 1950 и 8 июля 1966
  164. ↑ Prince George Citizen: 10 и 17 июня 1948, 21 апреля 1955, 27 апреля 1960, 20 сентября 1960, 3 июля 1970, 28 сентября 1970 и 13 октября 1970
  165. ↑ Prince George Citizen, 25 ноября 1943 г.
  166. ↑ Prince George Citizen, 22 июля 1948 г.
  167. ^ "1923 DL Карта" . www.arcabc.ca .& "Карта 1931 года DL" . www.arcabc.ca .
  168. ↑ Prince George Citizen, 15 апреля 1948 г.
  169. ↑ Prince George Citizen, 9 июля 1993 г.

Ссылки [ править ]

  • «Кидд (железнодорожный пункт)» . До н.э. Географические названия .
  • "Архивные газеты принца Джорджа" . www.pgpl.ca .
  • Хукер, Майра и Глен (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Верхнего Фрейзера" (PDF) . www.nbca.unbc.ca .