Бенд , остатки поселения в 2,1 мили (3,4 км) к северо-западу от Доум-Крик в центральной Британской Колумбии , включает в себя несколько разбросанных сельских владений, простирающихся вдоль реки Фрейзер на северо-западной стороне железнодорожного моста. Район был назван в честь 90-градусного изгиба железнодорожного полотна в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от железнодорожного моста. [1]
Бенд, Британская Колумбия | |
---|---|
Железнодорожный пункт | |
Расположение Бенд в Британской Колумбии | |
Координаты: 53 ° 46′00 ″ с.ш. 121 ° 04′00 ″ з.д. / 53,76667 ° с.ш.121,06667 ° з.Координаты : 53 ° 46′00 ″ с.ш., 121 ° 04′00 ″ з.д. / 53,76667 ° с.ш.121,06667 ° з. | |
Страна | Канада |
Провинция | британская Колумбия |
Земельный округ | Карибу |
Областной округ | Фрейзер-Форт-Джордж |
Географический регион | Долина Робсона |
Высота | 636 м (2087 футов) |
Коды городов | 250 , 778, 236 и 672 |
Транспорт
Trackside Signpost знаки стоп - флаг на Via Rail «s Jasper - Принц Руперт поезд . [2] Ближайшие остановки Via Rail - Penny на северо-западе и Dome Creek на юго-востоке.
История
железная дорога
Бенд, как и Гилфорд на северо-западе, и Кидд на юго-востоке, был первоначальной железнодорожной станцией (1914 г.) на Гранд-Транк-Тихоокеанской железной дороге [3] [4] ( Канадская национальная железная дорога после национализации). Изгиб находится на 57,7 миле , подразделение Фрейзера [5] (около 147 мили во время строительства линии).
Начало в 1928 году специального поезда Дня Доминиона до принца Джорджа из Бенда свидетельствует о значении общины в то время. [6] На железнодорожном мосту в 1931 году поезд сбил и убил Эльфриду Стрэнд, которая вместе со своим мужем искала заблудших лошадей. [7] В 1948 году произошла еще одна железнодорожная авария, когда два лесных спидера, перевозившие 17 человек на лесной пожар в Лоосе, столкнулись возле Бенда, в результате чего была госпитализирована. [8] В 1946 году энергичный лось шагал по поезду на запад. Споткнувшись о покрытый коркой снег на 58-й миле, он отстал от тендера, сошли с рельсов четыре товарных вагона. [9]
Построенное в 1914 году здание станции по стандартному проекту Plan 100‐152 (Bohi's Type E) [10] [11] не могло пережить пожар 1942 года и не могло быть структурой, демонтированной в 1962 году. Судьба неопознанного грузового и пассажирского укрытия неясно. [12]
Услуга | 1914 – ок. 1915 г. | c.1916 – c.1921 | c.1921–1931 | 1932–1942 | 1943 – 1948 гг. | c.1949–1968 | 1968–1977 | 1977 – настоящее время |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[3] | [13] [14] | [15] [16] [17] | [18] [19] [20] [21] [22] | [23] [24] [25] | [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]] | [38] [39] [40] [41] | [5] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] | |
Пассажир | Регулярная остановка | Остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | ||
Попутный фрахт | Возможно, остановка флага | Возможно, остановка флага | Регулярная остановка | Регулярная остановка | Регулярная остановка | Остановка флага | Остановка флага |
Сайдинг | Миля No. | 1922 г. | 1933 г. | 1943 г. | 1960 г. | 1965–72 | 1977 г. | 1990–92 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(Длина емкости) | Машины [15] | Машины [20] | Машины [23] | Машины [30] | Автомобили [35] [38] [40] | Ноги [5] | Ноги [44] [45] | |
сгибать | 57,7 | 67 | 65 | 57 год | 52 | 128 | 5 830 | 6 090 |
Другие треки | Миля No. | 1933 г. | 1943 г. | 1960 г. | 1965–68 |
---|---|---|---|---|---|
(Длина емкости) | Машины [20] | Машины [23] | Машины [30] | Автомобили [35] [38] | |
Bend Lumber Co. | 57,2 | 12 | 12 | ||
сгибать | 57,7 | 3 | 16 | ||
Пи Джей Стрэнд | 59,9 | 7 |
Лесное хозяйство
Узкая полоса доступного елового леса, граничащая с железной дорогой, которая простиралась примерно на 100 миль (160 км) к востоку от Принца Джорджа, была известна как Восточная линия. [49]
Компания York Lumber Co., владельцы Baldry Bros. [50], начала свою деятельность зимой 1923/24 года. [51] Уоллес (Уолли) Н. Джек (1876–1954), ранее работавший в Лонгворте , [52] приобрел мельницу на конкурсном аукционе 1925 года. [53] В партнерстве с сыном К. Графа (1904-52), позже в Penny , [54] он открыл увеличенный завод в августе 1928 г. [55] [56] , которые действовали как Bend Ламбер Ко [57] It неясно, владел ли П.Дж. Стрэнд небольшой лесопилкой на 59,9 Мили или же лесозаготовки велись только поблизости. [20]
В 1934 году Джон Ф. Макмиллан приобрел контрольный пакет акций компании Bend Lumber. В то время лесозаготовками для компании занималась Sinclair Spruce Mills. [58] Делегация Совета по торговле включала этот завод производительностью 45 000 футов в день в свой тур 1937 года. [59] Рори (Рой) Р.М. Макгилливрей (1903–94), позже в Пенни , [60] [61] и семья приехали в том же году. [62] К. Эрл Джек, двоюродный брат жены Роя Элизабет (1906–1991), [63] [64] был президентом комбината, а Рой стал менеджером. [65]
Дональд Джек (около 1926–1938), сын графа, умер от аппендицита . [66] В следующем году Леонард Х. Джек (1880–1958), бывший в Лонгворте , [67] [68] и дядя Эрла [52] сломали ногу на работе, [69] и Патрик Мердок (1883–1939) ), [70] бухгалтер фабрики, рухнул за свой стол и умер. [71] Лилиан (1903–69), [72] жена Эрла, дочь пионера лесозаготовок Юджина Башоу, [73] возглавляла местный Красный Крест по сбору средств во время Второй мировой войны . [74]
В 1942 году, когда по местности пронесся ветер со скоростью 97 км / ч, поваленные деревья упали на телефонные провода, прервав связь с внешним миром. Ураган разогнал угли от горелки мельницы в здание мельницы и по всему поселению, разрушив лесопилку, обработанные пиломатериалы, ближайшую деревню и несколько железнодорожных грузовых вагонов на разъезде. Остались только кухня, небольшой домик и несколько лачуг. Он также вызвал точечные пожары в Доум-Крик через Фрейзер . Большинство мужчин уезжали тушить лесные пожары. Рельефные материалы для 200 жертв, потерявшего все, были посланы от McBride , [65] получив похвалу Красного Креста и Армию спасения. [75] CNR немедленно предоставил специальный поезд для сбора жителей и их спасенного имущества. [76] В течение следующих лет пригодный для утилизации материал был извлечен из этого места. [77] Мельница не была восстановлена, остались только фермеры и те, кто работал в Доум-Крике.
Охота и сельское хозяйство
Ловец Мартин (глухой) Дейтон (1886–1940) [78] переехал из Кидда в конце 1930-х годов. [79]
Оскар Бенсон (1889-1950) [80] , пройденное шаланде [81] из Tête JAUNE в Форт - Джордж около 1913, и приступил к подними упреждение в Бенд, где он построил сруб. Женившись на Сири Магнусон (1893–1978) [82] в 1919 году, они возделывали [83] свой квартал возле железнодорожного моста. [84] Наводнение 1936 года заполнило их подвал и затопило низменные части их фермы, граничащей с рекой. Хозяйственную воду набирали ведрами из реки. [85] Их детьми, выросшими в Бенде, были Кэрри С. (1923–2012) [86] и Карл А. (1928–2015). [87] Кэрри переехала в Пенни, [88] [89], где в 1946 году она вышла замуж за Арна Меллоуса из Пенни . [90] Преодолевая свою ногу в результате промышленной аварии на лесопилке купольной Крик, Карл провел год в больнице Святого Павла (Ванкувер) , [91] , прежде чем вернуться. [92] В 1948 году он также переехал в Пенни и стал совладельцем магазина со своим зятем. [93] Продав свою долю, Карл и его родители приобрели магазин Aleza Lake в конце 1949 года и переехали туда в начале 1950 года. [94]
Джеймс Б. (1884–1955) [95] (надгробие показывает 1883 год) [96] и Аделина (1891–1979) [97] Хукер прибыл в 1913 году. Он разделил первые пять лет работы на Великой Северной железной дороге в Майнот. , Северная Дакота , и основание фермы [98] в Бенде. [99]
Джеймс стал известным охотником, звероловом и проводником [100], обслуживающим американские вечеринки. [101] В 1940 году он сопровождал констебля в тщетных поисках на 130 милях (210 км) берегов и берегов реки Фрейзер в поисках пропавшего лесоруба, который, как предполагалось, утонул. [102] Когда в 1943, 1944 и 1945 годах « Роторная бочка» проплыла 145 миль (233 км) от Доум-Крик / Бенд до Принца Джорджа, Джеймс был официальным наблюдателем в течение первой половины пути. [103] После его смерти Аделина оставалась [104] до переезда к принцу Джорджу. [105]
Лоуренс (Ларри) Дж. Женился [106] на Тельме Дорен Хатчинсон (около 1917–?) В 1934 году. Они поселились в Sinclair Mills, где он работал проводником, охотником и служащим мельницы. Один ребенок не выжил в младенчестве. В 1942 году семья переехала в Лос-Анджелес . [107] Рут вышла замуж [108] за Вентворта Стивена Гантона (1907–69) [109] и много переезжала со своими детьми. Они развелись, и в 1955 году она переехала в Лос-Анджелес. [110] Эдвард, который был первым ребенком, родившимся в этом районе, [111] вместе со своим отцом стал гидом и снабженцем. Разбирая затор у Пенни , лесоруб поскользнулся и утонул. Ему всего 21 год, его тело нашли более семи месяцев спустя. [112]
12-летний Глен, которого ошибочно называют Алленом, спас своего товарища от утопления в реке. [113] Он записался на службу в 1945–46, [114] был директором лесопилки Hooker Bros с 1950-х до начала 1960-х годов и оставался в районе Доум-Крик. [115] Его брак с Мэри Миттеннор произвел на свет двух сыновей [116] и дочь, а также одного сына Миры ВанДеРейт. Глен и Майра переехали в Макбрайд в 2008 году. Примерно с 1990 года они делили свое время с собственностью в Аризоне . Мэрион работала в Ванкувере , вернулась и вышла замуж за Джима Чемберса (1924–?) Из Пенни в 1946 году. Они провели молодую супружескую жизнь, воспитывая своих детей в районе Доум-Крик, прежде чем переехать. [117] Элизабет (Бетт) Роуз, вступившая в CWAC в 1942 году, переехала на побережье. В браке с Лайеллом Александром Винтерсом они создали семью. После его смерти в 1977 году она снова вышла замуж. [118]
Кеннет записался в 1944–46. [119] После того, как его первый брак потерпел неудачу, [120] он женился на Дорис Вайнона Реог (1923–93). [121] Их сын Кеннет (1959–93) [122] умер от пневмонии . [123] Кеннет-старший был партнером лесопилки Hooker Bros с 1950-х до начала 1960-х годов и оставался в районе Доум-Крик. Как проводник по охоте, он построил домик и критически относился к сплошным рубкам. В 1980-х он был оштрафован за травлю медведей, а его лицензия гида была приостановлена на три года. [124] Клиффорд переехал в Ванкувер и погиб в 17 лет в результате несчастного случая на производстве. [125] Кларенс (Кэтси) участвовал в Корейской войне , женился на Джин-Луизе Тернер (1933–2001) и имел семью. Поселившись в районе Доум-Крик, он был подрядчиком по лесозаготовкам. Пока Жан готовил в лагере Hooker Bros., он тащил бревна для Nance Lumber of Dome Creek . Семья переехала к принцу Джорджу. [126]
Сообщество
Построенная недалеко от железнодорожного вокзала, школа открылась в 1925 году, ее первым учителем была мисс Альфреда Ларсен. После того, как здание сгорело во время пожара 1942 года, урок проходил в уцелевшем доме на окраине. [127] Став частью бывшего школьного округа Макбрайд в 1945 году, он закрылся в следующем году, имея 11 учеников в 1–8 классах. После этого студенты посещали школу Доум-Крик . Запланированное повторное открытие на 1948 год не произошло, потому что не было подходящего учителя [1] [128], и начались планы сделать объединение школ постоянным. [129] Школьный округ 57 избавился от излишков школьного участка в Бенде в 1985 году. [130] Школьники переходили Фрейзер по льду зимой и на лодке летом. Весной опасный железнодорожный мост служил единственным перевалочным пунктом. [131]
Дороти Сильвия Джек (1892–1946), [132] жена Леонарда Х. Джека [133]
, открыла универсальный магазин в 1927 году [134], который Фред Хэнсон (c.1888–1931) [135] вроде приобрел в следующем году. [136]Отто Эллефсон (возможно, 1879–1957) [137] открыл магазин в 1929 году [138], а также управлял пансионатом. [139] Фред был первым почтмейстером в 1930–1931 годах, а Ганс Бернхардт Хансон занял пост после его смерти в 1931–42 годах. Обычно почтмейстер в таких городах был также владельцем магазина. [140] Почта закрылась через 5 месяцев после его отставки. [141]
Открытый в 1941 году зал общины проводил различные мероприятия. [142] В своей роли ректора Англиканской церкви Всех Святых Макбрайд преподобный Дж. Дж. Коуэн иногда проводил вечерние службы в здании школы в Бенд [143], которое также использовалось для танцев в 1940-х годах. [144] После пожара численность населения упала до 20 человек. [145]
Преступность, бедствия и меры безопасности
После ссоры 1924 года между Джозефом (Джо) Стадалом (около 1890–1925) [146] и Уильямом Ридом из Дом-Крик Стадал был освобожден под залог. После того, как обвинения в серьезном нападении были сняты, Рид избил Стадала и получил 30-дневный срок. [147] Перед концом года Стадал умер в Ричи. [148]
Вечеринка после танцев в 1938 году привела к физическим перестрелкам и явке в суд. [149]
В 1960 году черный медведь искалечил Хеллера Гречку (альтернативное написание Hreczka) (1931–79), [150] [151] работника секции CNR (обслуживание путей), пока он шел по полосе отвода железной дороги, к западу от мост. Едва узнаваемый, он был госпитализирован с порезами на голове, плечах и груди. [152] [153]
Дороги
Постоянного подъезда к дороге не существовало. Однако люди незаконно проезжали через железнодорожный мост CNR на транспортных средствах. Чтобы сэкономить на транспортных расходах, Дуг Абернети из Guilford Lumber однажды проехал по мосту на небольшом бульдозере Cat, но смог избежать обвинений. [154]
Электричество, радиовещание и устройства связи
Соответствующий раздел Dome Creek охватывает эти сети.
Сноски
- ↑ a b Prince George Citizen, 20 февраля 2013 г.
- ^ "Бенд вокзал" . www.viarail.ca .
- ^ a b 1914 г. Расписание. п. 4.
- ^ "Карта GTP 1919 г. (© предыдущая версия 1911 г.)" . www.utoronto.ca .
- ^ а б в "Расписание на 1977 год" (PDF) . www.cwrailway.ca . п. 79.
- ↑ Prince George Citizen, 28 июня 1928 г.
- ↑ Prince George Citizen: 6, 13 и 27 августа 1931 г.
- ↑ Prince George Citizen, 24 июня 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen, 7 марта 1946 г.
- ^ «Тип» Е «Мифология» . www.oil-electric.com .
- ^ «Исчезающий БЦ ГТП вокзалы» . www.michaelkluckner.com .
- ^ Бохи, Чарльз В .; Козьма, Лесли С. (2002). Канадские национальные западные станции . Фиценри и Уайтсайд. С. 121 и 136 . ISBN 1550416324.
- ^ Путеводитель Вагхорна . The Guide Co. Ltd. 1916. стр. 74.
- ^ 1920 Расписание. Музей Балкли-Вэлли . п. 8.
- ^ a b 1922 г. Расписание: Северный архив Британской Колумбии . п. 8
- ^ 1923 Расписание. п. 70.
- ^ 1925 Расписание. п. 105.
- ↑ Prince George Citizen: 12 и 19 ноября 1931 г.
- ^ 1932 Расписание. п. 58.
- ^ a b c d 1933 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 8.
- ^ 1935 Расписание. п. 60.
- ^ 1942 Расписание. п. 58.
- ^ a b c Расписание на 1943 год. Северный архив Британской Колумбии . п. 9.
- ^ 1945 Расписание. п. 61.
- ^ «Расписание на 1946 год» . www.scribd.com . п. 59.
- ^ 1949 Расписание. п. 59.
- ^ "Расписание 1950" . www.scribd.com . п. 59.
- ^ "Расписание на 1956 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 53.
- ^ "Расписание на 1957 год" . www.traingeek.ca . п. 53.
- ^ a b c 1960 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . стр. 21–22
- ^ «Расписание на 1961 год (основное)» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 39.
- ^ «Расписание на 1961 год (попутные перевозки)» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 48.
- ^ «Расписание на 1963 год» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 42.
- ^ 1964 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 44 год
- ^ a b c Расписание на 1965 год. Северный архив Британской Колумбии . стр. 25–26
- ^ «Расписание на 1966 год» . www.traingeek.ca . п. 38.
- ^ 1967 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 38
- ^ a b c Расписание на 1968 год. Северный архив Британской Колумбии . стр. 25–26
- ^ «Расписание на 1971 год» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 19.
- ^ a b 1972 г. Расписание. Северный архив Британской Колумбии . стр. 25–26
- ^ 1973 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 18
- ^ «Расписание на 1986 год» . www.scribd.com . п. 50, но отсканируйте стр. 52.
- ^ «Расписание на 1988 год» . www.scribd.com . п. 55, но отсканируйте стр. 52.
- ^ a b Расписание 1990 года. Северный архив Британской Колумбии . стр. 95–97
- ^ a b 1992 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . стр. 103–105
- ^ "Расписание на 1996 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 40.
- ^ «Расписание на 2011 год» . www.scribd.com . п. 44, но отсканируйте стр. 24.
- ^ Последние расписания
- ^ Хак, Гордон Хью (1986). «На окраине: капитал и труд в лесной экономике округов Порт-Алберни и Принс-Джордж, Британская Колумбия, 1910–1939» . www.summit.sfu.ca . п. 14.
- ^ «Справочник 1924 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 22 ноября 1923 г. и 24 января 1924 г.
- ^ a b Принц Джордж Ситизен, 1 февраля 1954 г.
- ↑ Prince George Citizen: 7 и 28 мая 1925 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Чарльз Эрл Джек)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 23 августа 1928 и 2 мая 1988 (56)
- ^ Бернсон, Кен (1981). Разделка Севера: История лесной промышленности в северных регионах . Дом Хэнкока. п. 34. ISBN 9780888391148.
- ↑ Prince George Citizen: 22 марта 1928 г. и 2 мая 1988 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 мая 1934 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 августа 1937 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Рори Родерик МакКленнан МакГилливрей)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 8 июня 1994 г.
- Перейти ↑ PRC 1995 , p. 127.
- ^ «Свидетельство о смерти (Элизабет Форрест Макгилливрей)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 15 декабря 1949 г.
- ^ a b Принц Джордж Ситизен, 9 июля 1942 г.
- ↑ Prince George Citizen, 9 июня 1938 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Леонард Хуберт ДЖЕК)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 20 февраля 1958 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 августа 1939 г.
- ^ «Проект кладбища (Патрик МЕРДОК)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 26 октября 1939 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Лилиан Гертруда ДЖЕКК)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 29 декабря 1938 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 марта 1941 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 июля 1942 г.
- ^ «Видео: Кен ХУКЕР» . www.vimeo.com .
- ↑ Prince George Citizen: 18 февраля 1943 г. и 19 октября 1944 г.
- ^ «Проект кладбища (Мартин ДЕЙТОН)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 12 октября 1939 г .; & 6 и 13 июня 1940 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Оскар БЕНСОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Изображение: шлюпки Атабаски» . www.fhnas.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Сири Матильда БЕНСОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Перепись 1921 года» . www.bac-lac.gc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 29 апреля 1937 г. и 10 февраля 2015 г.
- ^ Меллоуз, Арне и Кэрри (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Верхнего Фрейзера" (PDF) . www.nbca.unbc.ca . п. 16.
- ↑ Prince George Citizen, 12 декабря 2012 г.
- ↑ Prince George Citizen, 4 декабря 2015 г.
- ↑ Prince George Citizen, 22 апреля 1943 г.
- Перейти ↑ PRC 1995 , p. 163.
- ↑ Prince George Citizen, 5 сентября 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 февраля 2015 г.
- ↑ Prince George Citizen, 2 августа 1945 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 мая 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen: 21 сентября 1950 г., 5 апреля 1978 г. и 10 февраля 2015 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Джеймс Бертон ХУКЕР)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Проект кладбища (Джеймс Б. ХУКЕР)» . www.geneofun.on.ca .
- ^ «Проект кладбища (Аделина ХУКЕР)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 2, 9 и 16 декабря 1943 г .; & 6 и 9 июня 1955 г.
- ↑ Prince George Citizen: 26 августа 1937; 1 июня 1939 г .; 30 мая 1940 г .; 1 августа 1940 г .; 7 ноября 1940 г .; 24 апреля 1941 г .; 21 мая 1942 г .; 19 и 26 октября 1944 г .; 15 марта 1945 г .; 5 апреля 1945 г .; 31 января 1946 г .; & 8 августа 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen: 9 июня 1938 г., 29 декабря 1938 г. и 27 мая 1943 г.
- ^ Принц Джордж Гражданин: 12 мая 1938 г., 16 марта 1939 г., 17 июля 1941 г., 19 октября 1944 г., 7 ноября 1946 г., 15 мая 1947 г. и 8 января 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen, 2 мая 1940 г.
- ↑ Prince George Citizen: 8 июля 1943 г., 6 июля 1944 г. и 12 июля 1945 г.
- ↑ Prince George Citizen: 16 сентября 1958 г. и 28 октября 1958 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 февраля 1979 г.
- ^ «Свидетельство о браке (HOOKER / HUTCHINSON)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 28 июля 1927 г., 8 февраля 1934 г., 30 марта 1939 г., 6 апреля 1939 г., 10 августа 1939 г., 28 декабря 1939 г., 27 февраля 1979 г. и 7 сентября 2001 г.
- ^ "Свидетельство о браке (ГАНТОН / ХУКЕР)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ "Проект кладбища (Вентворт С. ГАНТОН)" . www.geneofun.on.ca .
- ^ Принц Джордж Гражданин: 29 июля 1926 г., 7 октября 1943 г., 7 декабря 1944 г., 22 марта 1945 г., 12 июля 1945 г., 26 сентября 1946 г., 9 июня 1955 г., 22 августа 1969 г., 27 февраля 1979 г. и 9 марта 1979 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 августа 1958 г.
- ↑ Prince George Citizen, 13 мая 1937 г.
- ↑ Prince George Citizen, 30 августа 1934 г.
- ↑ Prince George Citizen: 2 августа 1945 г., 6 сентября 1945 г. и 31 января 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen: 19 февраля 1962 г., 1 октября 1964 г., 23 октября 1968 г., 18 ноября 1999 г. и 7 сентября 2001 г.
- ↑ Prince George Citizen: 26 июня 1947 г. и 21 августа 1952 г.
- ↑ Prince George Citizen: 16 марта 1939 г., 22 апреля 1943 г., 26 августа 1943 г., 11 мая 1944 г., 9 ноября 1944 г., 26 сентября 1946 г., 9 июня 1955 г., 27 февраля 1979 г., 18 сентября 1993 г. и 7 ноября 2001 г.
- ^ Принц Джордж Гражданин: 30 мая 1940, 1 октября 1942, 10 июня 1943, 23 августа 1945, 22 мая 1947, 9 июня 1955, 12 января 1977, 27 февраля 1979, 18 сентября 1993, 7 сентября 2001 и 30 декабря 2002
- ↑ Prince George Citizen: 29 июня 1944 г., 7 декабря 1944 г., 23 августа 1945 г. и 31 января 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 20 по 27 ноября 1952 г.
- ^ "Свидетельство о смерти (Дорис Вайнона ХУКЕР)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Кеннет Уэйн ХУКЕР)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (мед) (Кеннет Уэйн ХУКЕР)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 19 февраля 1962 г., 10 июля 1973 г., 27 февраля 1979 г., 29 ноября 1982 г., 30 августа 1983 г. и 7 ноября 2001 г.
- ↑ Prince George Citizen: 10 июня 1943 г., 2 августа 1945 г., 15 и 22 мая 1947 г.
- ↑ Prince George Citizen: 29 июня 1944 г., 22 февраля 1945 г., 8 августа 1946 г., 12 июня 1952 г., 6 июля 1953 г., 8 апреля 1954 г., 7 октября 1954 г., 1 марта 1956 г., 5 февраля 1958 г., 8 октября 1958 г., 28 января 1959 г., 27 Февраль 1979 г., 18 сентября 1993 г. и 30 июня 2001 г.
- ^ Литноский, Виктор (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Верхнего Фрейзера" (PDF) . www.nbca.unbc.ca . п. 4.
- ^ Холл, Барбара; Палло, Роза (2010). Исторические воспоминания школьного округа № 57 (Принс-Джордж). (Том I): люди, места, программы и услуги . Ассоциация учителей-пенсионеров принца Джорджа, Комитет по наследию образования.
- ↑ Prince George Citizen, 12 августа 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen: 26 сентября 1984; & 11-19 июля 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen, 19 февраля 1987 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Дороти Сильвия ДЖЕК)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 25 июля 1946 г.
- ^ «Справочник 1927 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Альфред ХАНСОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Директория 1928 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Отто Мартин ЭЛЛЕФСОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Справочник 1929 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
- ^ «Справочник 1930 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 4 февраля 1943 г.
- ^ «Почтмейстеры» . www.bac-lac.gc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 23 октября 1941 г., 6 ноября 1941 г. и 25 декабря 1941 г.
- ↑ Prince George Citizen: 30 октября 1941 г. и 27 ноября 1941 г.
- ↑ Prince George Citizen: 14 декабря 1944 г. и 27 сентября 1945 г.
- ^ «Справочник 1944 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca . к «Справочник 1946 г. до н.э.» . www.bccd.vpl.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Джозеф СТУДАЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 16 октября 1924 г., 19 февраля 1925 г. и 12 марта 1925 г.
- ^ «Станция Ричи» . www.gent.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 10 марта 1938 г.
- ^ «Проект кладбища (Хеллер ГРЕЧКА)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 15 февраля 1979 г.
- ↑ Prince George Citizen, 25 октября 1960 г.
- ^ Хамфрис, Джим и Дайан (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Верхнего Фрейзера" (PDF) . www.nbca.unbc.ca . п. 15.
- ^ Будро, Кларенс и Ольга (2003). В туман времени . Самостоятельно опубликовано. п. 15. ISBN 0973076917.
Рекомендации
- «Изгиб (железнодорожный пункт)» . До н.э. Географические названия .
- "Архивные газеты принца Джорджа" . www.pgpl.ca .
- КНР (1995). Пенни для ваших мыслей .. . Комитет воссоединения Пенни.
- Олсон, Раймонд (2014). Города-призраки на Ист-Лайн . Самостоятельно опубликовано. ISBN 9780986924316.