| История | |
|---|---|
 Королевство Великобритании | |
| Строитель: | Темза |
| Запущено: | 1783 г. |
| Судьба: | Осужден 1824 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 300, [1] или 330, или 334, [2] или 346 [3] ( bm ) |
| Вооружение: | 2 × 6-фунтовые пушки (1810 г.) |
Кинг Джордж был построен на Темзе в 1783 году как житель Вест-Индии . С 1817 года она совершила четыре рейса на британский промысел южных китов и была осуждена в Гуаякиле в 1824 году на своем пятом рейсе.
Карьера [ править ]
Король Джордж впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1783 году вместе с О'Брайаном, хозяином, Neave & Co., владельцами и торговым центром Лондон-Антигуа. [1]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1790 | О'Брайан | А. Уилкок | Лондон – Антигуа | LR ; Повреждения и хороший ремонт 1790 |
| 1795 | О'Брайан | A.Wilcock Neave & Co. | Лондон – Доминика | LR ; отремонтировано 1790 |
| 1800 | О'Брайан | Neave & Co. | Лондон – Доминика | RS ; устранено повреждений 1790 [3] |
| 1805 г. | Дж. Коттер | Neave & Co. | Лондон – Сент-Винсент | LR ; устранено повреждений 1790 г. и исправно 1800 г. |
| 1810 г. | Дж. Коттер | Neave & Co. | Лондон – Сент-Винсент | RS ; устранено повреждений 1790 г. и исправно 1800 г. |
| 1816 г. | Дж. Коттер | Neave & Co. | Лондон – Сент-Винсент | RS ; устранено повреждений 1790 г. и исправно 1800 г. |
| 1818 г. | Ф. Тодриг | Neave & Co. | Лондон – Южные моря | LR ; хороший ремонт 1813 |
1-й китобойный рейс (1817–1818 гг.): Капитан Фрэнсис Тодриг отплыл из Лондона 9 мая 1817 г. Король Георг вернулся 29 марта 1818 г. с 490 бочонками китового жира и 160 шкурами тюленей. [2]
2-й китобойный рейс (1818–1819 гг.): С этого рейса Тодриг и Ко владели королем Джорджем . [2] Капитан Кемп отплыл 16 июня 1818 года в Южные моря. [4] Король Георг , Кемп, хозяин, вернулся 29 октября 1819 года с 250 бочонками китового жира, плавниками и двумя шкурами тюленя. [2]
3-й китобойный рейс (1820–1821 гг.): Капитан Томас Дуэлл (или Дьюэлл) отплыл из Лондона 8 февраля 1820 г. и направился к побережью Африки. [2] 10 июня она была в бухте Моссел . 10 августа 1820 года она была на острове Святой Елены , прибыв с побережья Африки. 13 августа он отплыл к побережью Бразилии. [5] 10 апреля 1821 года она отплыла с острова Святой Елены в Англию. Король Джордж вернулся 24 июля 1821 года с 650 бочонками китового жира, плавниками трех китов и 1550 шкурами тюленей. [2]
4-й китобойный рейс (1821–1822): капитан Тодриг отплыл из Дила 17 октября 1821 года в Южные моря. [6] 29 октября он отплыл из Торбея, все еще направляясь в Южные моря. 31 марта 1822 г. король Георгий был в Южной Георгии с тремя тоннами нефти. [7]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1821 г. | Тодриг Брайан | Тодриг | Лондон – Южные моря | LR ; хороший ремонт 1815 и кап ремонт 1821 |
Пятый китобойный рейс (1823 г. - Утеря): король Джордж , Брайан, капитан, прибыл на мыс Доброй Надежды 1 февраля 1823 г. с острова Тристан-да-Кунья . [8] Капитан Чарльз Брайан "King George Whaler" отплыл 25 апреля от мыса. [9] 17 июля китобойный корабль King George , Captain Charles Bryant, из Англии, через мыс, в балласте, зашел в пролив Storm Bay ( река Дервент (Тасмания) ), чтобы присоединиться к Талии на сезон китобойного промысла. [10] В конце сентября Кинг Джордж и ее тендер, 28-тонный шлюп « Успех» , Андерсон, капитан, прибыли в Хобарт. [11][Примечание 1] [Примечание 2]
Король Джордж снова отплыл в ноябре в Новую Зеландию. 19 октября 1824 года «Список Ллойда» сообщил, что король Джордж «Уэйлер, покойный Брайан» был осужден в Гуаякиле. [15]
Примечания [ править ]
- ^ Успех был достигнут в Южной Георгии несколькими годами ранее. Успех и король Джордж вместе прибыли на Тристан-да-Кунья из Лондона и вместе были на мысе. Затем они отплыли и разошлись. Успех пришел сначала на остров Амстердам, а затемна остров Святого Павла . Там Успеху не удалось найти короля Георга, и он отправился на Землю Ван Димена . Тем не менее, она действительно нашла уцелевших святого Павла от принцессы Уэльской , которые потерпели крушение 18 марта 1821 года на островах Крозе . [12]Она взяла на борт троих выживших и отнесла их на Землю Ван Димена. Успех пришел туда за 10 дней до короля Георга . [13]
- ^ Принцесса Уэльская , 75 или 80 тонн (вм), был запущен в Broadstairs в 1796 году как Маргит хой . Она была перестроена в 1815 году. Она совершила свое первоеплавание по охоте на тюленей . [14]
Цитаты [ править ]
- ^ a b LR (1783), Seq.№K99.
- ^ a b c d e f Британская база данных по промыслу южных китов - Voyages: King George .
- ^ a b Регистр судоходства ( РС ), Seq.№K18.
- ^ Список Ллойда ( LL ) 16 июня 1818, №528, корабль прибытия и (SAD) данные вылета ..
- ^ LL 20 октября 1820 г., №5535, данные САД.
- ^ LL 19 октября 1821 г., №5637, данные САД.
- ^ LL 12 июля 1822 г., №5715.
- ^ LL 22 апреля 1823 г., №5796, данные САД.
- ^ LL 8 июля 1823 г., №5818, данные SAD.
- ^ "HOBART-TOWN", Hobart Town Gazette и Вандименовой Land Рекламодатель , 19 июля 1823 Страница 2.
- ^ "HOBART-TOWN", Hobart Town Gazette и Вандименовой Land рекламодатель , 27 сентября 1823 Страница 2.
- ^ "Корабельные новости". Утренняя хроника (16947). 13 августа 1823 г.
- ↑ Goodridge (1843) , стр. 103–109.
- ↑ Goodridge (1843) , стр. 28.
- ^ LL 19 октября 1824 г., №5952.
Рекомендации
- Гудридж, Чарльз Медьетт (1843). Рассказ о путешествии к Южным морям: и кораблекрушение принцессы Уэльской Каттер, с учетом двухлетнего проживания на необитаемом острове . У. К. Фезерстоун.
