 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Король и история | |
|---|---|
 | |
  Король и история | |
| Координаты: 37.339814 ° N 121.844313 ° W Координаты : 37.339814 ° N 121.844313 ° W37 ° 20′23 ″ с.ш. 121 ° 50′40 ″ з.д. / 37 ° 20′23 ″ с.ш. 121 ° 50′40 ″ з.д. / | |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Состояние | Калифорния |
| округ | Санта-Клара |
| Город | Сан - Хосе |
| Код (а) города | Телефонный код 408 |
Район King & Story - это район Сан-Хосе, штат Калифорния , расположенный в Восточном Сан-Хосе , на пересечении дорог Кинг и Стори. King & Story - один из самых известных и исторических районов Сан-Хосе, чикано / мексиканско-американского происхождения . [1]
История [ править ]
Район вокруг King and Story, почтовый индекс 95122, является центром восточного сообщества Сан-Хосе и латиноамериканской культуры в Сан-Хосе . [2] Район иногда называют Тропикана, по названию торгового центра на юго-западном углу перекрестка. В 1930-х годах будущий лидер сельскохозяйственных профсоюзов Сезар Чавес и его семья переехали в этот район. Именно здесь Чавес впервые начал свои политические действия, зарегистрировав избирателей и организовав уроки английского языка для преимущественно мексиканских жителей Америки . Первые продуктовые магазины, подвергшиеся бойкоту винограда NFWAбыли на Кинг-роуд. В 1980-х годах этот район был центром культуры лоурайдеров , а Mural de la Raza , изображающая историю чикано, была создана на стене рядом с перекрестком в то десятилетие, и теперь является одной из старейших фресок в городе. [3] Сеть испаноязычных супермаркетов Mi Pueblo началась на перекрестке. [4]
В начале 21 века Агентство по перепланировке Сан-Хосе занялось реконструкцией перекрестка, успешно разместив продуктовый магазин на северо-восточном углу, а затем занялось благоустройством юго-восточного и юго-западного углов. В юго-восточном углу, совместно с местными разработчиками Blake-Hunt Ventures, пустующие и заброшенные здания были заменены необходимыми банковскими и торговыми точками. Однако, столкнувшись с судебным иском о приобретении торгового центра Tropicana на юго-западном углу, город заплатил 6,8 миллиона долларов в 2002 году основному землевладельцу, который утверждал, что его собственные планы реконструкции были несправедливо нарушены, [5] и согласился на приобретение определенных участков и перепланировка остальных совместно с существующими собственниками.
В 2003 году городской совет Сан-Хосе рассмотрел законопроект о переименовании Кинг-роуд, названного в честь поселенца 1851 года в Сан-Хосе, в честь Мартина Лютера Кинга-младшего. Это предложение в целом поддержало афроамериканское сообщество и выступило против латиноамериканского населения. В конечном итоге городской совет отклонил это предложение. [6]
В конце 2000-х на этот район сильно повлиял кризис субстандартной ипотеки . [7]
Транспорт [ править ]
Кинг-Роуд является домом для здания обслуживания округа One Stop, а также недалеко от торгового центра Eastridge , который был расширен. Легкорельсовый транспорт BART (Bay Area Rapid Transit) и Valley Transportation Authority (VTA) расширяется в регионе. Редевелопмент некоторых микрорайонов также является приоритетной задачей города.
Культура [ править ]
Лоурайдинг [ править ]
«Кинг энд Стори» также известен как « Северный бульвар Уиттиер », который имеет много схожих характеристик с Восточным Лос-Анджелесом . Использование и демонстрация лоурайдеров преобладает на King Rd и Story Rd.
Лоурайдеры не стартовали в Сан-Хосе. Опустить шасси автомобиля ниже колесных дисков и хорошенько покрасить его - «медленно и низко», пока вы путешествуете по главной дороге - началось в Лос-Анджелесе в 1940-х годах. Но к 1960-м годам культура Сан-Хосе сильно развивалась , где круизы по широким проспектам Story Road и Alum Rock Avenue превратились в ночные ритуалы выходного дня для мексиканско-американского сообщества, которое росло - и становилось все более беспокойным. Журнал Lowrider был основан в Сан-Хосе.в 1977 году студенты штата Сан-Хосе Ларри Гонсалес, Сонни Мадрид и Дэвид Нуньес. Он прославлял не только автомобили, но и культуру, которая их породила. (Конечно, некоторые могут запомнить его лучше всего по полураздетым женщинам, изображенным на его страницах). Сегодня культура лоурайдеров пронизывает основное общество через искусство, музыку и, особенно, автомобили. Несколько автомобильных клубов Саут-Бэй по- прежнему демонстрируют свои лучшие качества на мероприятиях Show n Shine, и это не было бы Cinco de Mayo в Сан-Хосе, если бы не увидели лоурайдеров, курсирующих по Alum Rock Avenue к центру города. [8]
Парки и площади [ править ]
- Emma Prusch Farm Park
Ссылки [ править ]
- ^ Отладка Кремниевой долины - Фреска де ла Раза была моим зеркалом
- ↑ Келси Э. Томас, «Сан-Хосе охватил шесть миль открытых улиц» , Next City , 19 февраля 2016 г .: «Мы выбрали маршрут, потому что он проходит через самые разные районы Сан-Хосе ... История и Кинг - коммерческое сердце города. Латиноамериканское сообщество Сан-Хосе ".
- ↑ Трой Волвертон, «Велосипедисты Сан-Хосе получают экскурсию по городу, фрескам и культуре» , San Jose Mercury News , 4 марта 2017 г., обновлено 10 марта 2017 г.
- ^ Мэтт О'Брайен, «Рынки Mi Pueblo попали под иммиграционный аудит США, сообщает компания» , San Jose Mercury News , 5 октября 2012 г., обновлено 12 августа 2016 г.
- ^ Рамона Giwargis, "Сан - Хосе: Новостройка в Tropicana возмущает владельцев бизнеса" , San Jose Mercury News , 5 сентября 2016, обновлен 7 сентября 2016.
- ↑ Оуэн Дж. Дуайер и Дерек Х. Олдерман, Мемориалы гражданских прав и география памяти , Книги Центра американского Юга 11, Чикаго: Центр американских мест в Колумбийском колледже Чикаго , 2008, ISBN 9781930066717 , стр. 87, стр. 121 п. 42 .
- ^ "Район разрушен: Тропикана - эпицентр кризиса потери права выкупа в Сан-Хосе" , San Jose Mercury News , 19 марта 2009 г.
- ^ "46. Культура лоурайдеров" . www.great408.org . Проверено 30 апреля 2018 .
