Железная дорога наследия Файфа — это историческая железная дорога , находящаяся в ведении Общества сохранения железных дорог Королевства Файф , созданного в 1992 году с целью продемонстрировать наследие железных дорог Файфа и восстановить локомотивы и подвижной состав, которые когда-то работали в Файфе. Они базируются в Левенмуте , Шотландия , который является их базой с 2003 года.
После закрытия частной железной дороги Лохти в 1992 году из-за сокращения числа гостей и увеличения страховых взносов в мае того же года было быстро сформировано Общество охраны железных дорог Королевства Файф, которое приняло на себя бывший флот Лохти и нашел для них новый дом. . В 1994 году последний из флота был перемещен из Лохти на ныне несуществующую электростанцию Метил, пока общество не нашло постоянный дом для своей коллекции.
Были осмотрены различные места вокруг Файфа, в том числе бывший аэродром Крейл, Лохор-Медоуз, шахта Боухилл, часть бывшей ветки Октертул, бывшая частная железная дорога Уэмисс на Скоттс-роуд и даже бывшая железнодорожная станция Килконкуар, все из которых оказались непригодными. по разным причинам. [1] В 2001 году общество приобрело бывшую железнодорожную сортировочную станцию Киркланд на окраине Левена, а в 2003 году подвижной состав был перемещен с электростанции в новый дом. С тех пор KFRPS построил полмили пути плюс прочные разъезды, а также двухпутный навес для двигателей, который используется для восстановительных работ.
В 2016 году железная дорога Fife Heritage запустила первый паровой двигатель, который работал на линии наследия Fife после закрытия Лохти в 1992 году. Forth получил сертификат котла в августе, который будет работать до 2020 года, когда он должен быть отремонтирован, после непродолжительной «эксплуатации». в" период, Форт был введен в эксплуатацию в последние дни рабочего сезона 2016 года. Окрашенный в ливрею Wemyss Coal Company, чтобы соответствовать родственным локомотивам, которые когда-то работали в этом районе, официальная церемония переименования была проведена в начале сезона 2017 года главой клана Майклом Уэмиссом.
С целью сохранения локомотивов и подвижного состава, которые либо работали в Файфе, либо имели какую-либо связь с Файфом, общество однозначно, в своем определенном месте, имеет статус своей коллекции, находящейся в радиусе пятнадцати миль от того места, где они впервые работали в первые дни своего существования в Файфе.
Текущая цель общества — повысить свой престиж, представив паровозы на их нынешней ветке вместе с Киркландом, построенным как музей железнодорожного наследия Файфа, который, как ожидается, будет включать в себя выставочное здание, которое будет построено в недалеком будущем, вместе с второй паровоз. Начались работы по восстановлению второго паровоза, чтобы он работал вместе с нынешним рабочим локомотивом Форт. В связи с недавними событиями, связанными с открытием железнодорожного сообщения Левенмут в течение следующих нескольких лет, общество надеется стать более крупной туристической достопримечательностью для района Левенмут и Файфа в целом.